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| Zitat von MvG
9700 laut Ihwn-Thread.
Und so wie ich Icefeldt verstehe wäre ihm das zuviel Geld für ein Auto mit Halogen. Würde ich mich grundsätzlich anschließen, weiß andererseits aber auch nicht, wieviele Autos in dem Alter es zu dem Preis mit Xenon gibt.
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Bin ich grundsätzlich auch der Meinung. Vor allem beim Leon war doch LED der heiße shit.
Finds aber unabhängig von meiner persönlichen Präferenz jetzt nicht so krude, dass man bei nem entsprechenden Gebrauchtpreis Ausstatungskompromisse hinnimmt.
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Das war einer der ersten mit LED in der Klasse.
LED mit deinen Kriterien bringt 94 Ergebnisse.
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ich hätte eigentlich garnicht erwartet, dass Seat bei seinem LED-Flaggschiff dann überhaupt noch Xenon zusätzlich zu Halogen anbietet. Vielleicht sind die 12 auch einfach nur zu doof zu wissen was sie haben
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 14.03.2020 13:05]
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Ok, das waren die Suchkriterien, die so ungefähr mit dem gekauften Leon übereinstimmen sollten.
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Oh, what a mess
Xenon gab es nicht, man konnte nur zwischen Halogen und LED wählen.
"Wählen" kann man aber nicht bei Gebrauchtwagen, die Leon sind, ähnlich der Ocatavia, sehr gefragt und kaum auf dem Markt vorhanden.
Da ich die Halogenscheinwerfer jetzt auch nicht so überragend finde, habe ich zunächst nighbreaker oder sowas reingeschmissen, das hat geholfen. Danach habe ich mich umgeschaut, ob eine Nachrüstung evtl. günstig machbar wäre (ist sie nicht) und ob es sinnvoll ist. Der Tenor in den tauglichen Foren ist eher der, dass die LED-Scheinwerfer auch nicht der Brüller sind. Besser als Halogen, aber der Aufpreis sei nicht gerechtfertigt, eine Nachrüstung schon garnicht. Ist dann eben doch nur Kompaktklasse
Falls jemand ein vergleichbares Auto für günstiger findet, soll er es mich bitte wissen lassen, eine Baknnte ist schwer begeistert von dem Kahn
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Macht halt wenig Sinn da z. B die EZ reinzupacken.
Ein Dezember 2014 LED Wagen ist dann nicht drin.
Den würde ich aber halt einem 2015er Halogen zigmal vorziehen.
Aber wozu nun diese ganze Suche eigentlich?
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| Zitat von MvG
9700 laut Ihwn-Thread.
Und so wie ich Icefeldt verstehe wäre ihm das zuviel Geld für ein Auto mit Halogen. Würde ich mich grundsätzlich anschließen, weiß andererseits aber auch nicht, wieviele Autos in dem Alter es zu dem Preis mit Xenon gibt.
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Darum ging es. Es gibt einfach kaum Seat Leon Kombi mit den Daten für den Preis und LED. Und mit EZ 2014 sind es in ganz Deutschland 20, wenn man auf Händler eingrenzt wegen Garantie sogar nur 17, nimmt man dann als Modellsuche noch FR mit rein, bleiben 3 übrig.
Da zu behaupten, für den Preis muss LED mit drin sein, ist halt unrealistisch.
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Mal was anderes (betrifft nämlich Leon FR mit LED, topkek) habe von der Versicherung Geld für ne Instandsetzung bekommen, allerdings netto ohne Mehrwertsteuer. Internet sagt, das ist normal wenn die auf Gutachten hin auszahlen anstatt auf Werkstattrechnung. Und das die fehlende MwSt auf Einreichen der Rechnung hin nachkäme. Stimmt das so?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Rufus am 14.03.2020 15:18]
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Ja.
Es ist ja noch keine Arbeit geleistet worden, die MwSt-pflichtig ist.
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Hierzu § 249 Abs. 2 S. 2 BGB:
Bei der Beschädigung einer Sache schließt der nach Satz 1 erforderliche Geldbetrag die Umsatzsteuer nur mit ein, wenn und soweit sie tatsächlich angefallen ist.
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| Zitat von Rufus
Mal was anderes (betrifft nämlich Leon FR mit LED, topkek) habe von der Versicherung Geld für ne Instandsetzung bekommen, allerdings netto ohne Mehrwertsteuer. Internet sagt, das ist normal wenn die auf Gutachten hin auszahlen anstatt auf Werkstattrechnung. Und das die fehlende MwSt auf Einreichen der Rechnung hin nachkäme. Stimmt das so?
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Korrekt.
Lass das aber nicht 12+ Monate schleifen, dann ist nicht mehr gegeben, dass die Versicherung dir die MwSt zahlen muss.
Zusätzlich bekommst du dann auch noch den Ausfallsatz für dein KFZ wenn du es in die Werkstatt gibst. (bei meinem 320i von 2003 waren das aktuell gerade 38¤ am Tag)
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Direkt komplett leer gefahren?
Edit: ahh, focus.de
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 14.03.2020 18:00]
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Hey Boys.
Hab lange einen F11 kaufen wollen. Diverse angeschaut, wirklich tolles Auto. Kosten ~24000 EUR für einen einigermaßen jungen 530d z.B.
Jetzt hatte ich jedoch eine Reihe von Schlüsselmomenten, in denen meine kleinen Kinder mit komplett lehmigen Klamotten im Auto rumgesprungen sind, und ich mir wiederholt dachte "zum Glück ist der Eimer [Volvo V50] nix mehr wert".
Nun fiel auf, dass der E61 nahezu gratis zu haben ist. Die Loyde haben das u.A. mit seiner Optik begründet.
Da könnte man sich halt für schmalen Taler dicken Bums herbeikaufen; Verbrauch juckt nicht bei ~10000 km per annum.
Spricht denn grundsätzlich (außer der Optik lol) was dagegen, sich Möhren wie ihn hier zu shoppen?
Meine Hauptangst wären hier gedrehte Kilometerstände. Das gezeigte Beispiel ist völlig willkürlich; lieber ein paar Lappen draufwerfen und einen Händler mit Namen und vielleicht Gewährleistung.
Wenn man sich n 530d / 535d zieht und der irgendwann die Turbogrätsche macht, was latzt man denn grob über den Daumen?
Wie seht ihr das?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Der Büßer am 14.03.2020 20:49]
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Kenn mich mit so neumodischen Möhren nicht so aus, aber ich meine mich zu erinnern, dass grade der E60/61 einer war, bei den man uuunbedingt das Facelift will.
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Also mein Bruder hat sich im Januar einen gut erhaltenen F11 525i für unter 10k geholt... 24k sind da schon hoch gegriffen bei einem bal 10 jahre alten Fahrzeug.
Und rein vom Innenraum sind zwischen dem 61er und dem F11 Welten, alles kleine Details, aber so ziemlich alles, was nach dem e39 verkackt wurde (Pos. Fensterheberschalter, navi bedienung, viel anderer Kleinscheiss). Würde mir stand heute keinen 61er mehr holen, wenn ich für etwas mehr einen 11er finden würde.
Vom Platz her sind beide keine Raumwunder, mit Kindern also eher am unteren Limit was beladung angeht, bringt man aber sicher hin.
Turbo habe ich etwas um die 3k oder ein wenig mehr im Kopf.
Btw der e61 535d hat irgend eine kleine Macke mit vollsiffenden Schläuchen, kann dir Shekk mehr darüber erzählen, habs nur mal aufgeschnappt. Soll aber bei ein bisschen Kontrolle nicht so ein Problem sein.
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Danke für die Einschätzungen.
Gut, 10k für'n 525i (?. Gibt's den?) f11; hat halt 4 Zylinder und (vermutlich?) Kilometer satt. Letzteres egal, solang er nicht verreckt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Der Büßer am 14.03.2020 21:03]
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| Zitat von harmlos
Ja.
Es ist ja noch keine Arbeit geleistet worden, die MwSt-pflichtig ist.
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| Zitat von Dr. Schlauschlau
Hierzu § 249 Abs. 2 S. 2 BGB:
Bei der Beschädigung einer Sache schließt der nach Satz 1 erforderliche Geldbetrag die Umsatzsteuer nur mit ein, wenn und soweit sie tatsächlich angefallen ist.
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| Zitat von Icefeldt
Korrekt.
Lass das aber nicht 12+ Monate schleifen, dann ist nicht mehr gegeben, dass die Versicherung dir die MwSt zahlen muss.
Zusätzlich bekommst du dann auch noch den Ausfallsatz für dein KFZ wenn du es in die Werkstatt gibst. (bei meinem 320i von 2003 waren das aktuell gerade 38¤ am Tag)
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Danke euch. Das mit dem Ausfallsatz wusste ich auch nicht, nice.
Das ganze verläuft eh hochinteressant. Ich habe auf Anweisung der Versicherung hin ein Gutachten erstellen lassen und bin damit zu meinem Autohaus/Werkstatt. Die haben gemeint, die Reparatur passt in den Rahmen der begutachterten Summe und falls es mehr werden sollte, machen die das mit meiner Versicherung aus. Kein weiterer Stress für mich, soweit der Plan.
Jetzt überweist meine Versicherung aber mir das Geld aufs Konto, abzüglich der MwSt, und ich gucke im Autohaus in verdutzte Gesichter, weil die gestern Abend gar keine Rechnung fertig hatten, aus der für mich hervorginge, wieviel es denn nun genau gekostet hat. Jetzt kann ich halt eher schlecht Geld überweisen, da ich es nicht einsehe meiner Versicherung die MwSt vorzustrecken und überhaupt ja eh nicht weiß, wieviele Tacken es denn sein sollen. Also muss ich jetzt die Rechnung beischaffen, meiner Versicherung schicken, die unterschlagene MwSt erhalten und dann wiederrum die Summe ans Autohaus überweisen. Hab ja sonst auch nichts zu tun.
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Oh hai!
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Wenn das ein Versicherungsschaden ist, tritt man doch in der Regel die Rechte an die Werkstatt ab und diese regelt das mit der Versicherung.
Verwunderlich warum dir die Versicherung den Betrag auf dein Konto überweist.
/e: zwischenbälle einlochen
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [Krasser]MadMax am 14.03.2020 21:32]
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Prinzipiell hätte hier die Werkstatt von Anfang an direkt mit der Versicherung abrechnen können. Warum wollte die Versicherung ein Gutachten? Da haben die dir gegenüber schlecht kommuniziert.
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| Zitat von [Krasser]MadMax
Wenn das ein Versicherungsschaden ist, tritt man doch in der Regel die Rechte an die Werkstatt ab und diese regelt das mit der Versicherung.
Verwunderlich warum dir die Versicherung den Betrag auf dein Konto überweist.
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Ja, nicht wahr? Ich habe auch versucht, die Versicherung diesbezüglich zu erreichen. Aber da ist Samstags nur Schadensannahme, keine Sachbearbeitung, und draußen nur Kännchen.
| Zitat von Sharku
Prinzipiell hätte hier die Werkstatt von Anfang an direkt mit der Versicherung abrechnen können. Warum wollte die Versicherung ein Gutachten? Da haben die dir gegenüber schlecht kommuniziert.
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Prinzipiell wäre das viel logischer gewesen, aber im Prolog zu allem hat das Autohaus gesagt, ich solle die Versicherung anrufen, und die haben mich zum Gutachter geschickt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Rufus am 14.03.2020 21:34]
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Wahrscheinlich ein Missverständnis, weil du dich direkt gemeldet hast, und die gingen davon aus, dass du fiktiv abrechnen willst.
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So ist es, offensichtlich.
Ich hätte mich beim Autohaus nicht mit "rufen Sie die Versicherung an" wegschicken lassen sollen, dann wäre vmtl. alles vernünftig abgelaufen.
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Trotzdem ein bisschen Fail von der Versicherung, dass sie dich da nicht vernünftig über die verschiedenen Optionen aufgeklärt haben.
Hast Du am Telefon übermäßig kompetent gewirkt? So als ob Du genau wüsstest wovon Du sprichst?
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| Zitat von Sharku
Hast Du am Telefon übermäßig kompetent gewirkt? So als ob Du genau wüsstest wovon Du sprichst?
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Du weißt genau, dass mir das oft passiert!
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| Zitat von Rufus
| Zitat von Sharku
Hast Du am Telefon übermäßig kompetent gewirkt? So als ob Du genau wüsstest wovon Du sprichst?
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Du weißt genau, dass mir das oft passiert!
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Ach komm...
Du hast doch nur von Alkohol Ahnung.
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Thema: Autothread ( 2020er Edition ) |