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Schau mal ob die korrekte Sicherung verbaut ist.
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Klingt für mich intuitiv irrelevant, aber wenn ich so schlau wäre, würd ich ja nicht hier fragen Danke. Probier ich die Tage mal aus, bin "leider" heute mit dem Rad zur Arbeit gefahren.
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Ach so, dir brennen nicht die Birnen dauernd durch, sondern der Blinker geht jeweils "einfach so" nicht? Dann nvm.
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So isses, die Birnen sind in Ordnung :/
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Steckverbindung am Scheinwerfer öffnen, reinigen und mit Kontaktspray versehen wieder verbinden.
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Scheibenwischer geht auf höchster Stufe nicht, nicht dramatisch. Aber für mein Verständnis, an was könnte das liegen? Hebel am Lenkrad, Relais, Sicherung, Wischermotor?
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| Zitat von SpassCola
Scheibenwischer geht auf höchster Stufe nicht, nicht dramatisch. Aber für mein Verständnis, an was könnte das liegen? Hebel am Lenkrad, Relais, Sicherung, Wischermotor?
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Nicht am Wischermotor und nicht an der Sicherung.
Wichtig ist die Frage, ob das Auto Canbus hat oder nicht, dann lässt sich eher beantworten ob es am Relais liegt oder nicht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 09.07.2020 11:59]
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Geht um den E30, ob Canbus keine Ahnung
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Nein, ganz sicher nicht.
Hatte das damals bei meinem E38 VFL, da lags am Lenkstockhebel, iirc.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.AK am 09.07.2020 12:10]
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Schalter vermockt (da ist altes Fett drin, das drückt vielleicht nen Kontaktstreifen beiseite), alternativ Relais vermockt. Sollte sehr einfach zu finden sein.
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Sehr fein, vielen Dank
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gerade 5 neue Reifen für den Defender geliefert bekommen... das wird ein Spass
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Hoffentlich BFGoodrich.
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| Zitat von dino the pizzaman
General Grabber AT3
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Alter, dieser Name
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| Zitat von Seppl`
| Zitat von dino the pizzaman
General Grabber AT3
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Alter, dieser Name
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Wenn du das lustig findest, guck dir mal die Namen von Schwalbe Fahrradreifen an
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Nice
Silikonspray auf den ersten 30cm der Sicherheitsgurte: Aw YEAAAAAH.
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Der Porsche stand jetzt ja schon wieder ein paar Wochen in der Halle.
Lima Regler getauscht -> Lädt wieder nicht.
Also geschaut wegen einer neuen Lima. Nagelneu von Porsche: 899¤. Aus dem Zubehör: 350¤. Überholte von einem Spezialisten: 250¤. Letzteren habe ich dann angeschrieben und mich schlussendlich dafür entschieden, meine alte Lima aufarbeiten zu lassen. Wäre zwar eigentlich egal, ob es diese Lima oder eine andere ist, aber so bleibt es dann die "originale" Lima des Wagens. Also eingeschickt, ein paar Wochen gewartet, heute kam das überholte Teil:
Eben nach Feierabend direkt eingebaut. Euphorisch das Auto angelassen, Spannung gemessen: 13,2. Hm. Sollte eigentlich etwas mehr sein. Probefahrt und dabei die Spannungsanzeige im Auge behalten: Erst stand sie in der Mitte bei ca. 13V, dann fiel sie runter auf 12V, ging sporadisch wieder hoch und fiel wieder ab, scheinbar vollkommen willkürlich. Also immer noch nicht richtig.
Wieder in die Halle, nochmal gemessen: 12,5V. Gesucht und gesucht, nichts gefunden woran es liegen könnte. Dann hatten wir die Idee, das Auto zu starten, das Batteriekabel abzuziehen und dann mal direkt zu messen was von der Lima kommt, ohne Batterie. Doch bevor es soweit kommen konnte... mein Vater stand am Motorraum, ich mache das Auto an und er ruft schon "Mach aus! Da funkts!". Hinterm Motor gab es Funken beim Starten.
Nachdem wir etwas Platz gemacht haben um hinter den Motor schauen zu können, war schnell klar, was das Problem war. Wir hatten wohl beim Kupplungswechsel die Mutter der Masseschraube nicht richtig festgezogen und diese hat sich dann beim fahren losgerüttelt und ist abgefallen. Das Massekabel hing nur noch lose auf dem Bolzen und hatte dementsprechend mal Kontakt, mal nicht. Eine Mutter aus dem Fundus drauf, ordentlich festgezogen, gestartet. Läuft. Spannung im Leerlauf nun 13,8V, so wie es sein soll.
Die Lima hätte also wohl nicht mal neu gemusst, vermute ich. Egal, schaden wird die überholte Lima nicht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.AK am 09.07.2020 21:55]
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| Zitat von Seppl`
Nice
Silikonspray auf den ersten 30cm der Sicherheitsgurte: Aw YEAAAAAH.
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Told ya
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| Zitat von Icefeldt
| Zitat von Seppl`
Nice
Silikonspray auf den ersten 30cm der Sicherheitsgurte: Aw YEAAAAAH.
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Told ya
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Das werde ich bei mir heute Abend auch gleich mal ausprobieren.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Sharku am 10.07.2020 7:32]
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Das hat welchen Effekt?
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Silikonspray ist eh der shit. Könnte ohne nicht mehr überleben.
Letztens die Markise behandelt. Lässt sich jetzt quasi ohne Kraftaufwand kurbeln.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kung Schu am 10.07.2020 10:32]
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Ausgiebig die Bremsanlage damit einsprühen ist auch top.
Da quietscht dann nix mehr!
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| Zitat von shekk
Flutscht wieder.
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Wie Hulle.
ZACK, wickelt sich der ganze Motorraum um das Ding.
Bei der Gelegenheit auch gleich Mal das Gartentor hier angesprüht - Freundin hat sich schon gewundert, warum das Tor so zuhämmert
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| Zitat von harmlos
Auslesen (lassen). Mit Glück ist es ein Sensor. Der kostet nen Zehner, lohnt. Mit Pech ist es das ABS-Steuergerät.
Dann wird's auf nen Hunderter im Verkauf hinauslaufen.
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Thx harmfried!
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Thema: Autoschrauber ( Unterm Auto findet sich kein Corona ) |