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| Zitat von Tony.50
Da musst du schon präziser werden.
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Puh, die wurden hier empfohlen. Kosten so um die 100¤, die Seite sah aber aus wie mit HTML aus den 90ern zusammengebaut (<tables> everywhere) und bestellen konnte man glaube ich nur über das Kontaktformular.
Ich dachte das wäre so ein Geheimtipp des Motorradthreads
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Mein ich ja: jeder zweite Shop für Motorradzubehör sieht so aus.
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| Zitat von RageQuit
| Zitat von Tony.50
Da musst du schon präziser werden.
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Puh, die wurden hier empfohlen. Kosten so um die 100¤, die Seite sah aber aus wie mit HTML aus den 90ern zusammengebaut (<tables> everywhere) und bestellen konnte man glaube ich nur über das Kontaktformular.
Ich dachte das wäre so ein Geheimtipp des Motorradthreads
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https://www.gsg-mototechnik.de/
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Danke
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Ja, die wars
Gott, noch hässlicher als in meiner Erinnerung.
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Code: |
<META NAME="GENERATOR" CONTENT="Microsoft FrontPage 6.0">
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Wahrhaft hässlich, allerdings sehr interessante Teile für die Daytona im Angebot.
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Bisschen Schutz für die XSR wollte ich ja auch noch kaufen.
Und weil man ja gerade in Bayern nicht fahren darf, hab ich endlich neue Spiegel bestellt.
Von Rizoma.
Not a great plan.
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Die geilste Sektion sind immer noch die komplett Umbauten die im vollen 80/90er Jahre Stil aufwarten. Augenkrebs pur
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oh, gar nicht gesehen. Die ZX12R ist da ja ein echter Traum.
Ich stell mich gegen den Trend und bau nichts am Motorrad um. Ich mach jetzt in Gartenpumpen und alte Golf 4, die bald (-1 Monate noch) TÜV brauchen.
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Interessantes Gimmick von dem ich vorher noch nie gehört habe.
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| Zitat von DJDeath
Bisschen Schutz für die XSR wollte ich ja auch noch kaufen.
Und weil man ja gerade in Bayern nicht fahren darf, hab ich endlich neue Spiegel bestellt.
Von Rizoma.
Not a great plan.
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Welche sind’s geworden? Liebäugel ja mit den Radial Reverse.
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Ganz klassisch die Spy R in Alu. Hab mich entschieden die hellen Akzente zu betonen und ich denke die passen da ganz gut. Aber die Reverse hätten mir auch sehr gut gefallen.
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Richtig cool! Aber ich werde die Kohle jetzt doch lieber in ein OC-1 Outrigger Kanu investieren. Auf dem Wasser ist es einfach schöner!
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| Zitat von IndieStu
Auf dem Wasser ist es einfach schöner!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Prügelknabe am 19.04.2020 15:37]
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Heute erster kurzer Funktionstest der BMW Ride Kevlarjeans für die Fahrt ins Büro.
Sitzt ziemlich großartig, auch auf dem Motorrad mit bekanntlich wenig komfortabler Sitzposition alles okay. Das Material an sich trägt einfach nicht besonders dick auf, was dem Ding wohl seinen Vorteil verschafft. Trotzdem nicht unbedingt kalt (auf dem kurzen Stück durch den Wald). Im Sommer schwitzt man sich vermutlich tot.
Und auch jetzt am Schreibtisch kann man damit direkt so sitzen, die Protektoren stören so gut wie gar nicht. Und dazu sieht der Zwirn auch fesch aus. Tippitoppi.
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Ich hab eine von Trilobite und bin damit im Sommer auch ein paar Stunden in der prallen Sonne beim Grillfest gestanden. Alles super, ich schwitze sonst echt schnell aber war halt wie eine normale Jeans die was enger sitzt. Würde mir da keine Gedanken machen.
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Da wollte ich mich auch nochmal informieren. Atmungsaktiv ist dieses Kevlar Mischgewebe, ja?
Von John Doe gibts welche mit einem Slim Schnitt, die meisten fallen ja einfach wie Bauarbeiterjeans.
Preislich sind die halt alle bei 250¤+, ordentlich für nen paar Jeans.
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Rev'it baut auch sehr solide Jeans und hat vor allem geile, flache Protektoren die kaum spürbar und fast nicht zu sehen sind. Lombard 2 sehr gutes Modell mit sehr guter Passform.
John Doe Hosen generell qualitativ sehr gut verarbeitet, ich finds aber immer blöd, dass die nichtmal Knieprotektoren reinpacken bei den 250¤ die man dafür latzen muss. Dafür aber eben Kevlar komplett und nicht nur an den sturzgefährdeten Stellen.
Gute Budget-Kevlarjeans ist die Glenn von Modeka für 140 Tacken. Gibts auch nochmal in einer extra slim version wenn man es noch enger haben will.
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| Zitat von Arawn
Rev'it baut auch sehr solide Jeans und hat vor allem geile, flache Protektoren die kaum spürbar und fast nicht zu sehen sind. Lombard 2 sehr gutes Modell mit sehr guter Passform.
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Ich kann das brestätigen.
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Fahre die Revit, die ich bei arawn gekauft habe, auch sehr gerne. Bin aktuell nur leider zu Fett dafür.
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Empfehlen kann ich auch Hood Jeans. Familienbetrieb, mit Möglichkeit zum Anpassen / "Maßschneidern", komplett mit Kevlar ausgekleidet sowie Knie und Hüftschutz in verschiedenen Stärken. Preislich nicht ganz ohne, aber schon seit mehreren Jahren gefahren, auch auf Touren, hält Bombe.
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Würde die Dinger halt erstmal probieren im Laden. Rev'it ist die Polo Hausmarke, oder?
editha: ahne, verwechselt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von RageQuit am 23.04.2020 16:53]
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Samstag Termin für mein Traumbike
Alles stimmt, Baujahr=Geburtsjahr, richtiges Dekor, niedriger km-Stand, am Telefon sehr sympathischer Verkäufer (keine Zeit wegen Familie und Kinder), technisch bereits viel erledigt.
Die TDM behalte ich natürlich, der Trend geht eindeutig zum Zweitmotorrad
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von skoda_forman am 23.04.2020 18:46]
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Also ich möchte kein Motorrad aus meinem Geburtsjahr. Die meisten 80er Jahre Maschinen finde ich eher nicht so geil.
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| Zitat von skoda_forman
Samstag Termin für mein Traumbike
https://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/PDgAAOSw9QVeW3uH/.JPG
Alles stimmt, Baujahr=Geburtsjahr, richtiges Dekor, niedriger km-Stand, am Telefon sehr sympathischer Verkäufer (keine Zeit wegen Familie und Kinder), technisch bereits viel erledigt.
Die TDM behalte ich natürlich, der Trend geht eindeutig zum Zweitmotorrad
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Richtig geil. Ich fahr total auf diese Dinger ab, so richtige Yoghurtbecher
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| Zitat von DJDeath
Also ich möchte kein Motorrad aus meinem Geburtsjahr. Die meisten 80er Jahre Maschinen finde ich eher nicht so geil.
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hm, ne CBX 1000 hätte ich schon gern, wenn auch nur für den Sound.
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80er Jahre Homologationsbikes sind richtig geil. Würde mir allerdings nie eins zum Fahren kaufen.
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Ich finde den 80er Style auch voll cool.
Hätte gern mal ne GPZ gehabt:
Es gab davon noch eine Sonderedition mit 'nem kleinen Bugspoiler benannt nach einem Rennfahrer aber finde die eben nicht. Ist aber glaube ich auch unbezahlbar.
E: Gefunden, die Eddy Lawson Replica :
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von kniff0 am 24.04.2020 9:58]
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Die gab es auch mal in einem leicht dunkleren Grün... In der Farbkombination mit dem Lila, Weiß, Gold sieht die einfach nur genial aus.
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Thema: Motorradthread 53 ( Social Distancing Edition ) |