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bei meinem Mountainbike muss ich bei wechsel der schaltrichtung immer 2 mal am Schalthebel drücken, bevor der Gangwechsel wirklich durchgeführt wird.
Muss ich hier den Schaltzug austauschen?
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Wenn es bei jedem Gang so ist, würde ich es inkl. Außenhülle mal tasuschen, dann ist das intern wahrscheinlich rostig oder Zug/Hülle verschlissen und hat erhöhte Reibung.
Wenn es nur bei manchen Gängen ist, spiel etwas mit der Zugspannung.
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| | Zitat von FelixDelay
Später mal gucken
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So, Schaltung läuft nun nahezu sauber - exakt so, wie vorher auf die Straße: es gibt genau einen Gangsprung auf ein kleineres Ritzel, der will nicht, war vorher aber auch so... 
Erster Eindruck vom Polar OH1+ ist super. Kann man wunderbar am Oberarm tragen, stört nicht, liefert plausible Werte und hat auch noch einen definierten Ein-/Ausschalter. Habe jetzt auch nicht den Eindruck, dass die Messung merklich träger wäre als bei einem Brustgurt.
Laden ist ein bißchen fummelig, da man ihn aus der Halterung nehmen und dafür in den Ladestecker einsetzen muss, aber kann ich mit leben.
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Wenn jemand Interesse an dem Wahoo Armgurt hat gerne melden - würde meinen verkaufen da ich doch lieber mit Brustgurt fahre.
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Kettenlehre ist angekommen - und fällt komplett durch  Neue Kette sollte morgen oder übermorgen kommen, dann gleich mal tauschen. Allerdings habe ich morgen auch noch eine längere Tour geplant, aber da müssen die Ritzel jetzt durch.
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Kann dir dann durchaus passieren die Kette springt :/
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p0t approved?
suche schon seit laengerem nach einem rennrad in der preisklasse und man nicht ueberempfindlich aufs fahrrad achten muss. hersteller sagen mir bis auf shimano jetzt nichts, deswegen hier nochmal nachgefragt.
danke
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Sportliche Ambitionen oder nur um von a nach b zu kommen?
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eher a nach b.
wenn das moeglich schnell geht bin ich gluecklich
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ist btw von 499 runtergesetzt
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von StrizZ am 24.05.2020 19:56]
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Gibt es pOT-approved Fahrradhalterungen? Sollen bei mir in den langen Flur, sollen also waagerecht hängen.
Dachte möglichst schlicht, sowas in der Art:
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| | Zitat von StrizZ
eher a nach b.
wenn das moeglich schnell geht bin ich gluecklich
/
ist btw von 499 runtergesetzt
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Such dir lieber über Kleinanzeigen etwas gebrauchtes. Selbst ein altes Rad mit Stahlrahmen hat mehr Gänge und wiegt nicht mehr. Nicht, dass man unbedingt 18 Gänge braucht, aber ich prophezeie, dass an dem Rad schnell was kaputt geht.
Miss deine Beinlänge aus, rechne das auf eine Rahmengröße um und durchsuche Ebay Kleinanzeigen in deiner Umgebung. Irgendwas mit Alurahmen und einer Shimano 105 wird dir auf lange Sicht mehr Freude machen. Könnte dann halt 400 bis 500¤ kosten. Alternativ ein Rad mit Stahlrahmen. Geht dann bei 200¤ los.
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1 pond + 1 himmel =
/e
Oh, dachte ich bin im Schnappschussthread. Also ich bin da mit Rad hin ok? ok.
Das Fixie Floater hat etwas Mischmasch bei den Teilen.
Sora-Schaltwerk (Shimano's niedrigste Gruppe) mit Claris Schalthebel und Tektro-Bremsen.
Hm, und da steht Pedale: "VP-535, Nylon mit Cr-Mo Achse"
Da sind so Plastikdinger: http://www.vpcomponents.com/product/vp-535/ ,
auf dem Bild vom Fahrrad sind aber eindeutig andere Pedale zu sehen.
Der günstige Preis kommt halt irgendwoher aber ich finde das Rad macht nicht so einen schlimmen Eindruck wie andere Billigräder.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Gutholz am 24.05.2020 21:08]
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Joar größte Baustelle dürften wahrscheinlich die Laufräder/Reifen sein. Steht ja sogar in den Bewertungen, dass die übel sein sollen.
Ansonsten halt alles schwer/ einfache Funktion. Für 500¤ lächerlich, für den Preis könnte man machen, wenn man nicht passendes gebrauchtes findet.
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90er/frühe 2000er findest wohl die beste Verhältnis aus technischer Aktualität und niedrigem Preis.
z.B. bem teueren Raleigh, das mag schick aussehen, aber da sin die Bremsen wahrscheinlich in der Wirkung recht schlecht. Bei so 70/80er Modellen hast auch gern noch Technik wofür die Ersatzteileversorgung oder die Reparatur schwieriger ist. z.B. Schlauchreifen, Schraubkasetten
Wie groß bist denn? Schrittlänge ist halt trügerisch, weil man mit langen Beinen eine Größe kauft, wofür Arme/Oberkörper eigentlich zu kurz sind.
Allerdings beim Stadtrennrad jetzt auch nicht wirklich dramatisch. 1-2 Nummern zu groß oder zu Klein zu kaufen.
ungefähre PLZ und wir können mitschauen  NRW und Bremen ist ja doch größerer Umkreis
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1,83m .
heißt, man kann fuer das raleigh nicht einfach mal nen schlauch ausm automaten holen? das hatte mich optisch schon überzeugt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von StrizZ am 25.05.2020 10:43]
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Für Vintage-Räder zahlt man gerne etwas mehr und die verbaute Technik ist halt alt. Gerade so etwas wie eine Schaltung am Oberrohr mag zwar charmant sein, ist aber im Alltag unfassbar unpraktisch. Ab den 90igern kommen so langsam halbwegs moderne Komponenten wie integrierte Brems- und Schalthebel, sowieso wirkungsvollere Bremsen.
Würde ich mir noch ein gebrauchtes Rennrad holen, dann wäre es wahrscheinlich mindestens von 2000. Fahrradtechnik ist schon besser geworden in den letzten 50 Jahren
¤dit:
Zu den Schläuchen: Du möchtest für den Alltag keine Schlauchreifen/Tubulars. Bei denen wird der Schlauch mit dem Mantel verklebt. Das hat schon seine Vorteile, aber nicht für einen Stadtflitzer.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von audax am 25.05.2020 10:58]
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| | Zitat von StrizZ
1,83m .
heißt, man kann fuer das raleigh nicht einfach mal nen schlauch ausm automaten holen? das hatte mich optisch schon überzeugt.
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dann solltest eigentlich alles fahren können von 54-58, wenn nicht sogar darüber hinaus (Stadtrad halt).
Beide Räder haben in dem Fall Clincher also normale Reifen mit Schlauch
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danke fuer die ganzen ratschlaege. wirft mich zwar alles wieder auf null, aber ich merk schon wie schnell man falsch kaufen kann.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von StrizZ am 25.05.2020 14:06]
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Könnte ihr mir sagen, was ein fairer Preis dafür wäre? Ist das alte Rad meiner Frau, am Zug für den Umwerfer ist das letzte "Auge?" vom Rahmen abgerissen, ansonsten ist es fahrtauglich. Komplett XT und bestimmt 13 Jahre alt. Oder kauft sowas keiner mehr?
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Am besten mit anderem oder ohne den Sattel verkaufen. Schaut immer kacke aus, wenn der Sattel kaputt oder unpassend zum Rad ist.
Würde mal so 300-350¤ schätzen.Vielleicht mit 400VB reinstellen.
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wow, danke, das ist ja viel mehr als ich dachte
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Uff. Wie Strava am betteln ist in ihr blödes Abo zu wechseln. Ekelhaff.
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Anstelle von Zwift, Garmin und Wahoo würde es sich auf jedenfall lohnen, die User an die eigene Plattform wieder/weiter zu binden, indem sie halt eigene Segmentesystem ein- bzw. aufbauen und die Leute noch besser an ihre Plattform zu binden.
Oder auch überhaupt neue Kunden gewinnen indem man eine offenere Plattform bereitstellt.
Hab selbst wieder Upload für Garmin Connect eingestellt und erstmal 2,5 Jahre fit Dateien hochgeladen.
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Warum überhaupt den Upload einstellen? 
Ich freue mich jedes mal, wenn mir Trainingpeaks meldet, dass ich irgendwas erreicht hätte, nur um dann darauf aufmerksam gemacht zu werden, dass ich jetzt Premium benötigen würde um mir das angucken zu können.
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| | Zitat von Lohnsteuerkarte
Warum überhaupt den Upload einstellen?
Ich freue mich jedes mal, wenn mir Trainingpeaks meldet, dass ich irgendwas erreicht hätte, nur um dann darauf aufmerksam gemacht zu werden, dass ich jetzt Premium benötigen würde um mir das angucken zu können.
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Bitte lade Deine Daten bei mir hoch und gib mir dann Geld, dass ich Dir Deine Daten anzeige. Danke.
kkthxbye.
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Ich, zahlendes Mitglied, habe heute per Push-Nachricht Werbung für das neue Premium-Modell bekommen. Also im Sinne von "jetzt ausprobieren".
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FelixDelay am 25.05.2020 17:46]
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| | Zitat von fatal-x
Am besten mit anderem oder ohne den Sattel verkaufen. Schaut immer kacke aus, wenn der Sattel kaputt oder unpassend zum Rad ist.
Würde mal so 300-350¤ schätzen.Vielleicht mit 400VB reinstellen.
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Sicher? Felgenbremsen am MTB sind ja nun schon länger nicht mehr soooo up-to-date. XT-Gruppe aber natürlich schon hochwertig.
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Passen diese Beläge zu einer Shimano BR-MT 200? Stehen nicht in der Auflistung, bei rosebikes aber unter der Bezeichnung schon, aber da hat die Platte eine andere Farbe.
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| Thema: Fahrrad-Thread ( Nächstes Rennen: 2021 ) |
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