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Selbst ohne Fanboi Brille für andere Marken... neee..
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Okay, da würde ich wohl auch direkt beim Einsteigen auf das Lenkrad kotzen.
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Mann wie voll das Cockpit ist.
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Ooookay das hatte ich jetzt nicht so vor Augen 
Und ich hatte es auch eher als Kritik am Infotainment gesehen, denke mal dass Comand und MBUX nicht so verkehrt sind.
Aber ja, das Cockpit ist ja mal völlig überladen.
Vor allem die drei beschissenen Lüftungsdüsen sind ja mal absolut hässlich.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 02.09.2020 10:46]
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DaS bEsTe OdEr NiChTs
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| | Zitat von MvG
Vor allem die drei beschissenen Lüftungsdüsen sind ja mal absolut hässlich.
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Eigentlich waren die mal retro.
Bis irgendein Sprallo da designmäßig völlig freidrehen durfte.
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von Noxiller
Ich sehe mich zukünftig wohl leider eher bei Mercedes ins Regal greifen.
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Da ist das Innenraum- und Infotainmentkonzept halt Schrott.
Das war bei mir für den C43 der absolute Showstopper.
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Aberaber das hochgelobte BUXen Navi!
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Audi also inzwischen mit besserem Exterieurdesign als BMW und besserem Interieur als Mercedes (gut, das war schon immer so).
Fakk.
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Shadowline, aber für innen plz.
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| | Zitat von MvG
Audi also inzwischen mit besserem Exterieurdesign als BMW und besserem Interieur als Mercedes (gut, das war schon immer so).
Fakk.
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Wenn die jetzt noch coole Autos bauen würden, würde ich tatsächlich einen kaufen 
Habe ich mir schon einige Male gedacht.
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Puh Audi is schwierig. Einerseits ganz geil. Andererseits halt VAG Brei. Aber ein RS6 C7 oder RS4 generell kann man schon knallen. Wobei die Konkurrenz in den Klassen halt auch stark ist mit E63 oder C63. 
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Ich finde Audi ausgesprochen wohnlich innen, denke ich mir jedes Mal wenn ich mich in einen reinsetze. Und zwar über diverse Baujahre bei den größeren Modellen. Aber zwei Minuten später öffne ich die Haube und nochmal zwei Minuten später kontrolliere ich die Vorderachse und bin vollumfänglich davon geheilt.
Als Powerkombi nen RS4 B7, bitte, der W205 ist furchtbar im Innenraum.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 02.09.2020 11:22]
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| | Zitat von MvG
Audi also inzwischen mit besserem Exterieurdesign als BMW und besserem Interieur als Mercedes (gut, das war schon immer so).
Fakk.
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Audi hat auch einen sehr stringenten Innenraum und ein durchdachtes Infotainmentkonzept, welches man wegen Touch Only halt mag oder nicht.
Dazu kommt bei Audi eine wirklich gute gefühlte Qualität im Innenraum.
Konkret beim G20 hat die BMW die Innenraumqualität schon ordentlich nach vorne gebracht im Vergleich mit dem F30, aber auch nicht ohne an anderer Ecke wieder zu sparen (Kniepolster Mittelkonsole fehlt, Filz in Türablagen wurde gestrichen, Handschuhfach ohne Schloss...)
Fanboy hin oder her: Das aktuelle OS7 von BMW welches Touch kann aber zu auch zu 100% mit dem Controller zu benutzen ist zusammen mit einer guten Menüfhrung ist ungeschlagen.
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| | Zitat von harmlos
Ich finde Audi ausgesprochen wohnlich innen, denke ich mir jedes Mal wenn ich mich in einen reinsetze. Und zwar über diverse Baujahre bei den größeren Modellen. Aber zwei Minuten später öffne ich die Haube und nochmal zwei Minuten später kontrolliere ich die Vorderachse und bin vollumfänglich davon geheilt.
Als Powerkombi nen RS4 B7, bitte, der W205 ist furchtbar im Innenraum.
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Was ist denn unter der Haube was dir nicht gefällt? Vorderachse wahrscheinlich wegen ausgeschlagenen Lagern, oder?
Ich finde Mercedes hat es ab dem w212 einfach verkackt. Die Innenräume sind halt vollkommen überladen und mit diesem Alu klimbimm vollgeschmissen. Finde ich persönlich ziemlich hässlich.
Audi bzw VAG und BMW ist im Innenraum am schönsten finde ich, da dezenter. Beim neuen VAG Baukasten bin ich mir auch noch nicht sicher, genau wie beim neuen A3 
Volvo ist von außen top, innen mit dem riesigen Display und dem Topflenkrad auch etwas schwierig. Da kann ich auch bisher 0 die Funktionalität von Multimedia und Navi einschätzen.
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Das FOto ist doch Quatsch? Das ist doch ein "W205+"?
Der Innenraum des W206 wird doch 100%ig dieses riesen vertikale Touchtablet ala S-Klasse bekommen ohne jeglichen Controller oder zusätzlichen Touchpad?
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| | Zitat von DVS2XLC
| | Zitat von harmlos
Ich finde Audi ausgesprochen wohnlich innen, denke ich mir jedes Mal wenn ich mich in einen reinsetze. Und zwar über diverse Baujahre bei den größeren Modellen. Aber zwei Minuten später öffne ich die Haube und nochmal zwei Minuten später kontrolliere ich die Vorderachse und bin vollumfänglich davon geheilt.
Als Powerkombi nen RS4 B7, bitte, der W205 ist furchtbar im Innenraum.
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Was ist denn unter der Haube was dir nicht gefällt?
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Der Motor ist falsch eingebaut 
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| | Zitat von MvG
Audi also inzwischen mit besserem Exterieurdesign als BMW und besserem Interieur als Mercedes (gut, das war schon immer so).
Fakk.
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Hol dir bei nem Audi nie, niemals Alu gebürstet für den Innenraum. Das zerkratzt schon vom Hingucken.
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| | Zitat von da t0bi
| | Zitat von MvG
Audi also inzwischen mit besserem Exterieurdesign als BMW und besserem Interieur als Mercedes (gut, das war schon immer so).
Fakk.
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Hol dir bei nem Audi nie, niemals Alu gebürstet für den Innenraum. Das zerkratzt schon vom Hingucken.
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Wird nicht passieren, keine Sorge.
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Ich find die neuen V70 und V90 von Volvo einfach unglaublich schick und bequem. Aber leider preislich auch selbstbewusst wie eh und je - mit den Paketen die man will gehen die fix nach oben. Hoffe trotzdem die bleiben uns noch ne Weile erhalten.
Schade dass man die geilen Stoffsitze nur in der Billo-Aussattung bekommt 
Stoff auf den konturierten R-Sitzen, das wär mein Traum.
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| | Zitat von DVS2XLC
| | Zitat von harmlos
Ich finde Audi ausgesprochen wohnlich innen, denke ich mir jedes Mal wenn ich mich in einen reinsetze. Und zwar über diverse Baujahre bei den größeren Modellen. Aber zwei Minuten später öffne ich die Haube und nochmal zwei Minuten später kontrolliere ich die Vorderachse und bin vollumfänglich davon geheilt.
Als Powerkombi nen RS4 B7, bitte, der W205 ist furchtbar im Innenraum.
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Was ist denn unter der Haube was dir nicht gefällt? Vorderachse wahrscheinlich wegen ausgeschlagenen Lagern, oder?
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Überhaupt kein Platz und ein Motor der so weit vorne wie möglich hängt. Und die Vorderachskonstruktion ist zum Geradeaus fahren super, aber zum Zerlegen maximale Kacke. 4 statt 2 Querlenker/Druckstreben je Seite im Vergleich zur BMW-Vorderachse.
Da ich keine Lust auf nennenswerten Wertverlust habe werde ich mir auch weiterhin keine neuen Karren kaufen, die Wartbarkeit ist daher für mich ein gewichtiges Argument. Und auch wenn die Audis nicht häufiger oder seltener kaputtgehen als andere, so ist eben doch ab und zu mal was am Fahrwerk oder Motor fällig.
Schön ist da der Kontrast zwischen meinem 330i (mit dem ich sehr glücklich bin) und dem S4 von Una: beide etwa gleich alt und mit stabiler Laufleistung, exzellente Alltagswagen die problemlos dauerhaft 250 fahren, aber an einem der beiden macht die Arbeit keinen Spass, am anderen geht alles (Radlager, Fahrwerk, Ölwanne, Nebenaggregate usw) einfach schnell.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 02.09.2020 12:28]
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| | Zitat von DVS2XLC
| | Zitat von harmlos
Ich finde Audi ausgesprochen wohnlich innen, denke ich mir jedes Mal wenn ich mich in einen reinsetze. Und zwar über diverse Baujahre bei den größeren Modellen. Aber zwei Minuten später öffne ich die Haube und nochmal zwei Minuten später kontrolliere ich die Vorderachse und bin vollumfänglich davon geheilt.
Als Powerkombi nen RS4 B7, bitte, der W205 ist furchtbar im Innenraum.
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Was ist denn unter der Haube was dir nicht gefällt? Vorderachse wahrscheinlich wegen ausgeschlagenen Lagern, oder?
Ich finde Mercedes hat es ab dem w212 einfach verkackt. Die Innenräume sind halt vollkommen überladen und mit diesem Alu klimbimm vollgeschmissen. Finde ich persönlich ziemlich hässlich.
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Unter der Haube: Ich glaube da dürfte wohl die etwas hirnrissige Platzierung der Motoren VOR der Achse gemeint sein. Was halt Gewichtstechnisch null sinn macht und eigentlich nur nicht negativ auffällt, wenn die Karre mit Quattro quasi auf Schienen gezwungen wird.
Mercedes: Die hatten mal sehr schöne, schlichte, nüchterne Innenräume. So bis zum W210. Danach driftete es erst in komische Rundungen ab und mittlerweile haben die echt ne 180° Wende gemacht, nach dem Schema "was unsere Innenräume früher konservativ waren müssen sie nun modern und progressiv und vollgestopft sein" und haben für mich damit echt den Karren ähnlich vor die Wand gefahren, wie BMW mit der äußeren Optik
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| | Zitat von Aspe
Das FOto ist doch Quatsch? Das ist doch ein "W205+"?
Der Innenraum des W206 wird doch 100%ig dieses riesen vertikale Touchtablet ala S-Klasse bekommen ohne jeglichen Controller oder zusätzlichen Touchpad?
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Man erkennt die C-Klasse am "EQ" im Display.
Das ist wahrscheinlich son übliches frühes Spekulationsfoto, wie die C-Klasse innen hätte aussehen können. Aber die kriegt den Riesen-Touchscreen in der Mittelkonsole.
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| | Zitat von caschta
Puh Audi is schwierig. Einerseits ganz geil. Andererseits halt VAG Brei. Aber ein RS6 C7 oder RS4 generell kann man schon knallen. Wobei die Konkurrenz in den Klassen halt auch stark ist mit E63 oder C63.
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Oder halt ein R8, der ist konkurrenzlos geil.
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Irgendwie scheint meine Onlineabmeldung tatsächlich verarbeitet worden zu sein. Heute die Bestätigung erhalten. Per Post natürlich
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Wo kann man denn da was vorbestellen? Wo seh ich Preise? Nix gibts in DE außer nen dummen Newsletter.
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| | Zitat von Bullitt
| | Zitat von caschta
Puh Audi is schwierig. Einerseits ganz geil. Andererseits halt VAG Brei. Aber ein RS6 C7 oder RS4 generell kann man schon knallen. Wobei die Konkurrenz in den Klassen halt auch stark ist mit E63 oder C63.
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Oder halt ein R8, der ist konkurrenzlos geil.
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erste gen R8?
Hold my Altervorsorge.
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| | Zitat von Lucifer
Wo kann man denn da was vorbestellen? Wo seh ich Preise? Nix gibts in DE außer nen dummen Newsletter.
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Wahrscheinlich ganz modern beim Händler.
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| | Zitat von caschta
| | Zitat von Bullitt
| | Zitat von caschta
Puh Audi is schwierig. Einerseits ganz geil. Andererseits halt VAG Brei. Aber ein RS6 C7 oder RS4 generell kann man schon knallen. Wobei die Konkurrenz in den Klassen halt auch stark ist mit E63 oder C63.
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Oder halt ein R8, der ist konkurrenzlos geil.
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erste gen R8?
Hold my Altervorsorge.
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Vor allem hold my Walnussstrahlgerät for ze BEDI Reinigung beim V8.
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| Thema: Autothread ( Make Klappscheinwerfers great again ) |
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