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| | Zitat von Chef
Brudi, wir reden hier über Ausdauersport, nicht American Football Linebacking. Du kannst locker 6 Kilo abnehmen und hättest immer noch Normalgewicht und ne Sprinterphysiologie.
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Nach 10+ Jahren Kraftsport bin ich bei 92 kg auf 1,89 m und seit 2 Wochen wieder auf dem MTB. Jeder Berg ist #pleasekillmenow.
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98kg auf 1,80m hier. Bin die letzten 2 Wochen solo gefahren mit meiner eigenen Geschwindigkeit und dabei wohl doch mehr Kondition aufgebaut als ich dachte.
Gestern wieder mit nem Kumpel gefahren und der war durchgehend am Heulen, am Ende wurde er sogar von ner anderen Gruppe angebrüllt. 
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Gibt's denn kein E-Volksfahrrad für Ronnie?
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Kurze Frage zur Sicherheit: vorhanden ist ein Grandurance RD 7 mit "BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse" und "Shimano 105 Schaltwerk 2x11-fach CS-HG700".
Beim Kickr Core steht "Der KICKR CORE ist kompatibel mit einer 12 x 142 und 12 x 148 Steckachse sowie einer 130/135-mm-Standard-Schnellöffnung." und enthalten ist ein "Antriebsseiten-Adapter für 12 x 142- und 12 x 148-Steckachse".
Kassette ist soweit klar und einfach, was muss ich bezüglich der Achse beachten? Passt das einfach so?
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New KICKR '18, KICKR CORE, and KICKR '17: compatible with 12x142 thru axles out of the box, without additional adapters.
Warum auch immer ich das nicht direkt gefunden hab, danke!
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Gibt da gerade was bei Aldi Süd. Der Vorgänger tut bei mir seit einem Jahr problemlos, nur der Batterieverschleiß hinten ist imho "zu" hoch.
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Das sieht sehr ok aus. Mal sehen ob das noch einer hier hat 
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In der Stadt passt sowas, wäre mir aber auf Feldwegen ohne Beleuchtung zu Dunkel
Wechselbarer 18650 Akku finde ich auch praktisch, gerade wenn man das Licht nicht so oft braucht und der Akku nicht geladen ist.
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Ich hab auch eine Fenix PD 35 am Rennrad, aber Luci schreibt "StVZO-konform".
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Pfälzer Kartoffelacker sind aber unbeleuchtet und die Fahrer nicht so helle.
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| | Zitat von Lucifer
Das sieht sehr ok aus. Mal sehen ob das noch einer hier hat
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Ich zum Beispiel, wenn ich mich recht erinner. Interesse?
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Egal, Taschenlampe fürs Auto brauch ich auch
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| | Zitat von cLam
| | Zitat von Lucifer
Das sieht sehr ok aus. Mal sehen ob das noch einer hier hat
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Ich zum Beispiel, wenn ich mich recht erinner. Interesse?
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Ich meinte den Aldi
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Außerdem brauch ich sie morgen. ¯\_(ツ )_/¯
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Akku-Lampensets vom Discounter taugen imo schon. Habe die von Lidl und Freunde welche von anderen Supermärkten. Die Helligkeit ist eigentlich gut, auch für komplett dunkle Nächte oder Wald. Das Problem ist da eher dass der ausgeleuchtete Bereich etwas schmal ist. Das stört aber nur bei schmalen Wegen mit engen Kurven. Und da sie ja StVZO-konform sind, leuchten sie natürlich flach damit sie nicht den Gegenverkehr blenden. Der Nachteil ist dass tiefhängende Äste nicht gut angeleuchtet werden.
Ghetto-Tip: Vom Plastikblister den Deckel ausschneiden und mit Gummi oä über die Lampe:
1) Regenschutz
2) wenn die Lampe im Rucksack rumfliegt, wird der Schalter nicht so leicht versehentlich gedrückt. -> keine Akku-leer-Überraschung.
Solche Sets sind ja jedes Jahr im Angebot. Dämlich ist, dass sie immer wieder leicht verändert werden: Typ des USB-Steckers oder die Lenkerhalterung. Falls man überlegt mehrere Leuchten zu kaufen, sollte man gleich mehrmals das gleiche Ding kaufen. Unpraktisch wenn man die Reservelampe nicht einfach dranklipsen kann. Mir scheint das Problem gibt bei den "richtigen" Produkten aber auch. Also am besten gleich wasauchimmer man holt, gleich mehrmals kaufen und bevorraten sie sich.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Gutholz am 24.09.2020 22:57]
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Ich bräuchte Handschuhe. Wasserdicht oder abweisend für so mittlere Temperaturen im Herbst.
Und dann noch welche für den Winter für sehr kalt, auch wasserdicht oder abweisend. Da hab ich zwar welche, da kommt aber viel Kälte durch die Nähte, wenn man die Finger nicht zusammenpresst. Das sind auch keine expliziten Fahrradhandschuhe.
Gibts da ein Geheimtipp?
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Sealskinz mit oder ohne Merinoinnenhandschuh
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Eher so 10-15 Minuten vom/zum Bahnhof, oder eher so 2-3 Stunden mit 30 km/h durch den Nieselregen?
Für Ersteres trage ich tatsächlich Mechanix, nicht speziell zum Radfahren gekauft.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Abso am 25.09.2020 11:28]
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Eher so 15min zur Arbeit. Bei jedem Wetter, also auch Starkregen.
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Für Kalt und Regen:
Ejendals Tegera 297, halten recht lange stand. Saugen sich aber halt auch voll
Ansonsten halt für echt kalt & viel regen Neoprenhandschuhe
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| | Zitat von fatal-x
Ansonsten halt für echt kalt & viel regen Neoprenhandschuhe
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Tut sich Neopren nicht genauso vollsaugen? Zumindest tat das der Neoprenanzug zum Surfen in den Bergseen immer.
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bestimmt etwas, aber weniger als die normalen Kleidungsmaterialen, außer wenn die Außenschicht schon Membranshizzel hat. Bei den Ejendals ist halt die Innenseite die Wasserundurchlässige Schicht.
Entscheidend ist aber da ja eher die isolierende Wirkung, wenn eben kacke kalt und kacke nass zusammenkommen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von fatal-x am 25.09.2020 13:43]
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Ja, so Regen bei um die 0 Grad ist halt der Worst Case. Im Schnee eigentlich keine Probleme gehabt mit den bisherigen Handschuhen nur zieht es bei denen durchd ie Nähte sobald man die Finger ein bisschen ausseinander macht und das würde ich gerne abstellen bei neuen Handschuhen.
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Nehmt ihr auch Freizeitradler in die Strava-Gruppe auf?
Ich kann aber nur ganz niedrige Leistungen zum drüber lustig machen anbieten 
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| | Zitat von The_Demon_Duck_of_Doom
Nehmt ihr auch Freizeitradler in die Strava-Gruppe auf?
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Anscheinend, sonst wäre ich wieder rausgeflogen
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Nimm du lieber mal meine Folgeanfrage an :/
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| Thema: Fahrrad-Thread ( Jetzt mit 20% mehr Arschcreme! ) |
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