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Hätte an 9k max gedacht, wegen der Laufleistung. Hmm..
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| | Zitat von Lunovis
| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von DeathCobra
Meine Schwiegereltern sind kürzlich von MV in die Schweiz gefahren, mit dem ersten E-Golf.
Das ging wohl ganz gut, bis die geplante Säule ausser Betrieb war und die Paranoia eingesetzt hatte und die dann alle 100km geladen haben.
Mir wär das zu stressig und zu umständlich, da sind ein paar hundert km Reichweite schon nett. Aber solche Strecken eben eher die Ausnahme.
Er hatte da übrigens auch festgestellt, dass der Akku nach ner Weile auch nicht mehr ganz die gewohnte Kapazität hatte, vermutlich durch den Dauerbetrieb/Temperatur?
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Der e-Golf hat keine temperierte Batterie, deswegen lädt er immer langsamer je wärmer die Batterie ist. Wenn die natürlich dann alle 100km Schnellladen und Autobahn fahren, bleibt die Batterietemperatur konstant hoch.
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Hat der nicht ab Werk eine Reichweite von 130km gehabt? Da ist so eine Reise schon mit Planung und etwas Risikofreude begleitet.
Was mich an der bisher aufgestellten Infrastruktur etwas stört, sind die vielen Nutzerkonten, die man anscheinend braucht um überall zu laden. Bei der Tanke hält man seine EC oder KK hin und das wars, Protanker haben dann noch die Kundenkarte um beschissene Punkte oder was auch immer zu sammeln, aber der Mangel daran hindert nicht zu Tanken. Was spricht gegen dieselbe Lösung bei Ladestellen? Die Ladedauer oder ist da einfach regulatorisches #neuland?
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Das erste Modell realistischerweise ja. Ab 2017 gabs aber ne größere Batterie. Da der aber eh nicht sonderlich schnell lädt, tut es für den aber auch ein Triple Charger der an fast jeder Raststätte steht.
Zum zahlen: Angeblich gibts da mehrere Gründe dafür.
1. Man braucht nen Zahlungsdienstleister und ne Säule mit EC - Leser. Kostet beides bei Anschaffung und vor allem bei der Zahlung an sich Geld. Das rechnet sich wohl bei den meisten AC Säulen nicht, weil schlecht ausgelastet.
2. Angeblich Vandalismusempfindlich
3. Profit?!?
Es würde die Sache sicherlich deutlich vereinfachen. Prinzipiell sollte aber sogar anstecken reichen, gibt ja nen Standard dafür. Aber das wird wohl lange ein Wunschtraum bleiben.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 29.09.2020 19:20]
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| | Zitat von Lunovis
Verkaufst du den?
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Ne verkaufe aktuell meinen F11 und kriege über meinen AG ein E-Auto. Als Spaßauto und Backup für längere Strecken wollte ich wieder einen E46 ggf. E36. Ich hatte ja schon einige BMWs (E46,E87,E92) aber irgendwie fand ich den E46 mit am geilsten.
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| | Zitat von G@uner
| | Zitat von Lunovis
Verkaufst du den?
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Ne verkaufe aktuell meinen F11 und kriege über meinen AG ein E-Auto. Als Spaßauto und Backup für längere Strecken wollte ich wieder einen E46 ggf. E36. Ich hatte ja schon einige BMWs (E46,E87,E92) aber irgendwie fand ich den E46 mit am geilsten.
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Zusätzlich zum RX7?
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| | Zitat von G@uner
| | Zitat von Lunovis
Verkaufst du den?
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Ne verkaufe aktuell meinen F11 und kriege über meinen AG ein E-Auto. Als Spaßauto und Backup für längere Strecken wollte ich wieder einen E46 ggf. E36. Ich hatte ja schon einige BMWs (E46,E87,E92) aber irgendwie fand ich den E46 mit am geilsten.
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Dann würde ich die Finger davon lassen. Gemäss dessen Angaben hat er die halbe Kiste schon ersetzt. Muss nichts heissen aber macht misstrauisch.
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| | Zitat von Lunovis
| | Zitat von G@uner
| | Zitat von Lunovis
Verkaufst du den?
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Ne verkaufe aktuell meinen F11 und kriege über meinen AG ein E-Auto. Als Spaßauto und Backup für längere Strecken wollte ich wieder einen E46 ggf. E36. Ich hatte ja schon einige BMWs (E46,E87,E92) aber irgendwie fand ich den E46 mit am geilsten.
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Dann würde ich die Finger davon lassen. Gemäss dessen Angaben hat er die halbe Kiste schon ersetzt. Muss nichts heissen aber macht misstrauisch.
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Das macht nicht misstrauisch. Das istn 20 Jahre altes Auto. Das ist normal und zeigt eher, dass da jemand mal etwas Geld in die Hand genommen hat, um dem Verschleis an den Kragen zu rücken. Oder zumindest damit angefangen hat.
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Er hat bis auf Nockenwellensensor, genau die Teile ersetzt, die bei einem sehr gut gepflegten E46 in dem Alter gemacht sein sollten.
Was mich an dem Inserat eigentlich nur "stört":
"Ein Gewindefahrwerk" ist verbaut. Keine näheren Details zu so einer wichtigen Komponente.
Ansonsten finde ich Preis und Laufleistung auch zu hoch.
Jedoch wenn das Original BMW Felgen sind, sind die allein schon ~1500€ wert (Ohne Reifen)
Schaltknauf ist (auch wenns der verkürzte //M-Schaltknauf ist) schon sehr weit unten. Hat da vllt noch eine andere Stange zur Schaltwergverkürzung verbaut.
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Wat. Das sind fällige Dinge. Gute Wartung ist das. Meine Kiste jetzt unseriös, weil Bremsen vorn, Radlager vorn links, Kugelgelenke hinten und Lambdasonde neu sind?
Den Wagen kann man schon ziemlich bedenkenlos kaufen, aber mir wäre der das nicht ansatzweise wert. Aber ich hab für meinen vollgepackten, geil gehenden 330i ja auch nix bezahlt.
Ich kenne natürlich den Markt(TM) auch nicht. Wie viel e46 bekommt man für 5000¤?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 29.09.2020 20:41]
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Ja, aber sachen wie lager und keilriemen gehören unter normale wartung und werden hier neben vanos und querlenkern mit aufgeführt. Natürlich ist das schön, dass die gemacht wurden und nach 200000km ist auch das meiste einfach schon nach. Wundert halt, dass sie explizit aufgeführt werden. Dazu die Aussage, dass alle 7000km ein Ölwechsel stattfand sowie sein typo mit Stahlfleckleitungen...
Und die gelackten bremssättel... gut, mir ist die karre sowieso zu tief aber ich würde die mir nicht holen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lunovis am 29.09.2020 20:47]
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| | Zitat von Lunovis
Ja, aber sachen wie lager und keilriemen gehören unter normale wartung und werden hier neben vanos und querlenkern mit aufgeführt. Natürlich ist das schön, dass die gemacht wurden und nach 200000km ist auch das meiste einfach schon nach. Wundert halt, dass sie explizit aufgeführt werden. Dazu die Aussage, dass alle 7000km ein Ölwechsel stattfand sowie sein typo mit Stahlfleckleitungen...
Und die gelackten bremssättel... gut, mir ist die karre sowieso zu tief aber ich würde die mir nicht holen.
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Wenn dich das alles stört, würdest du also bevorzugen, der Verkäufer listet es einfach nicht auf?
Und du nimmst dann einfach an, dass es bei jedem anderen Auto mit der Laufleistnug bei der es nicht explizit erwähnt wird, gemacht ist, weil sind ja eh normale Wartnugskomponenten?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 29.09.2020 20:52]
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Hätte man natürlich unter "alle herstellerseitigen Wartungsintervalle wurden eingehalten" subsumieren können, aber naja, das ist ein e46-Fahrer, dafür ist das Inserat schon sehr gut.
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von Lunovis
Ja, aber sachen wie lager und keilriemen gehören unter normale wartung und werden hier neben vanos und querlenkern mit aufgeführt. Natürlich ist das schön, dass die gemacht wurden und nach 200000km ist auch das meiste einfach schon nach. Wundert halt, dass sie explizit aufgeführt werden. Dazu die Aussage, dass alle 7000km ein Ölwechsel stattfand sowie sein typo mit Stahlfleckleitungen...
Und die gelackten bremssättel... gut, mir ist die karre sowieso zu tief aber ich würde die mir nicht holen.
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Wenn dich das alles stört, würdest du also bevorzugen, der Verkäufer listet es einfach nicht auf?
Und du nimmst dann einfach an, dass es bei jedem anderen Auto mit der Laufleistnug bei der es nicht explizit erwähnt wird, gemacht ist, weil sind ja eh normale Wartnugskomponenten?
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nein, in der preisklasse gehe ich normalerweise einfach davon aus, angelogen zu werden. Das Serviceheft wird da eher darauf untersucht, ob die Stempel zum angeblichen Aufenthaltsort des Fahrzeugs passen (Vorbesitzer sieht man in der Schweiz ja auf dem Ausweis wenn kein Privatkauf). Wenn der Verkäufer dann noch nervös wird wenn man das Auto auf ne Bühne fahren will...
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Ich würde behaupten das ist ein mehr oder weniger Liebhaberfahrzeug.
Bei der Kombination aus Text und Bildern gibt sich doch ein xyz Ramschverkäufer nicht so ne Mühe.
Und wer sogar Tankbelege aufbewahrt...
Zu teuer find ich den trotzdem, wenn man bedenkt das es dafür auch schon E9xer gibt.
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Gibt‘s sowas auch in Deutschland?
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| | Zitat von Dr. Schlauschlau
Gibt‘s sowas auch in Deutschland?
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Heute kriegt man eine Plakette wenn den AMG am Ende vom Leasing abkauft.
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| | Zitat von Dr. Schlauschlau
Gibt‘s sowas auch in Deutschland?
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Ob das noch gibt weiß ich nicht, aber früher gabs das, nicht nur von Mercedes.
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| | Zitat von Mr.AK
| | Zitat von G@uner
| | Zitat von Lunovis
Verkaufst du den?
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Ne verkaufe aktuell meinen F11 und kriege über meinen AG ein E-Auto. Als Spaßauto und Backup für längere Strecken wollte ich wieder einen E46 ggf. E36. Ich hatte ja schon einige BMWs (E46,E87,E92) aber irgendwie fand ich den E46 mit am geilsten.
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Zusätzlich zum RX7?
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Ja, das Schmuckstück bleibt natürlich! <3
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| | Zitat von Dr. Schlauschlau
Gibt‘s sowas auch in Deutschland?
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Volvo hat das lange gemacht. Glaub auf Anfrage gibts die immernoch, for free.
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solangs nicht Falco und Haider sind kann ich damit leben.
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| | Zitat von Lunovis
| | Zitat von G@uner
Was wäre der AT bereit zu bezahlen? 
E46
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Nicht so viel.
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Yeah. Für meinen unverbastelten 2001er 330ci mit 60k und M-Paket, M-FW sowie guter Ausstattung habe ich 2017 um die 17k gezahlt. Da kommt mir der Preis hier auch arg optimistisch vor.
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von Dr. Schlauschlau
Gibt‘s sowas auch in Deutschland?
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Ob das noch gibt weiß ich nicht, aber früher gabs das, nicht nur von Mercedes.
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Ich hab gehört bei BMW gib's für 1.000.000km nichmal n neuen Tacho auf Kulanz.
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Doch doch.. aber erst nachdem man mithilfe von Autobild und AMSTV genug Scheiße geschleudert hat.
| | Zitat von shekk
meinen unverbastelten 2001er 330ci mit 60k und M-Paket, M-FW sowie guter Ausstattung habe ich 2017 um die 17k gezahlt.
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Hast du wieder einen neben dem Diesel oder soll das 2007 heißen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 30.09.2020 22:22]
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Jap, der Dieselnebel... 2007 natürlich, danke Jay.
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Wiederbeschafungswert meines 2003er 320i mit 106.000km zum 12.11.2018 waren 6900¤ laut Gutachter.
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Vielleicht für den einen oder anderen interessant:
Das Lederzentrum hat heute auf alle Artikel 25 Prozent Rabatt.
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Sehr gute Entwicklung. Aber ich kann leider erst jubeln wenn es die auch als H1 gibt.
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