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Wird die Schubumkehr auch zum "normalen landen bei Linienflügen" genutzt? Hab leider keinen hohen IQ im Fliegen.
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Nachm Landen zum Abbremsen. Nicht in der Luft.
Wobei es eben gemieden wird, und man lieber ausrollt, weil Materialschonender. Je nach Landebahnlänge, Flugzeug und Flughafenauslastung (Bahn freimachen schnellstens).
Was passiert, wenns im Flug passiert, konnte man hier sehen:
https://de.wikipedia.org/wiki/Lauda-Air-Flug_004
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von monischnucki am 24.09.2021 11:21]
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| Zitat von monischnucki
Nachm Landen zum Abbremsen. Nicht in der Luft.
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Ausser man moechte gerne ein Space Shuttle landen lernen, dann geht das auch in der Luft.
| To match the descent rate and drag profile of the real Shuttle at 37,000 feet (11,300 m), the main landing gear of the C-11A was lowered (the nose gear stayed retracted due to wind load constraints) and engine thrust was reversed. Its flaps could deflect upwards to decrease lift as well as downwards to increase lift. | |
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von blue am 24.09.2021 11:27]
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| Zitat von monischnucki
Nachm Landen zum Abbremsen. Nicht in der Luft.
Wobei es eben gemieden wird, und man lieber ausrollt, weil Materialschonender. Je nach Landebahnlänge, Flugzeug und Flughafenauslastung (Bahn freimachen schnellstens).
Was passiert, wenns im Flug passiert, konnte man hier sehen:
https://de.wikipedia.org/wiki/Lauda-Air-Flug_004
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Ist natürlich doppelt ungünstig wenn es nur auf einer Seite passiert D:
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| Zitat von blue
| Zitat von monischnucki
Nachm Landen zum Abbremsen. Nicht in der Luft.
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Ausser man moechte gerne ein Space Shuttle landen lernen, dann geht das auch in der Luft.
| To match the descent rate and drag profile of the real Shuttle at 37,000 feet (11,300 m), the main landing gear of the C-11A was lowered (the nose gear stayed retracted due to wind load constraints) and engine thrust was reversed. Its flaps could deflect upwards to decrease lift as well as downwards to increase lift. | |
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Dazu empfehle ich immer gerne:
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Irre, wie der Backstein auch noch ne Runde dreht bevor er die Landebahn ansteuert.
Und der Hirnschmalz der damals aufgewendet wurde um diese Landeprozedur zu ermöglichen
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [RPD]-Biohazard am 24.09.2021 13:12]
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Wahnsinn, welche Arbeit in solch ein Stück gesteckt wird!
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Typ geht mitten im Flug der Motor aus.
Ziemlich smoothe Notlandung.
Video aus dem Cockpit ab Minute 2:05
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von loliger_rofler am 27.09.2021 16:03]
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In dem Zusammenhang:
8:22 ein ähnlicher Fall, linkes Fahrwerk hatte Fehlfunktion.
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| Zitat von loliger_rofler
Typ geht mitten im Flug der Motor aus.
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[x] mindestens immer Zweimotorig Fliegen.
Notiert.
..oder zumindst ein Flugzeug das noch halbwegs gut gleiten kann.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Triton am 27.09.2021 14:31]
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Spoileralert:
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Zwei Motoren helfen nicht wenn der Sprit ausgeht. Aber das ist ne Problemlösung ganz nach dem Spirit den wir hier auf der Arbeit haben.
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| Zitat von [KdM]MrDeath
Spoileralert:
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Zwei Motoren helfen nicht wenn der Sprit ausgeht. Aber das ist ne Problemlösung ganz nach dem Spirit den wir hier auf der Arbeit haben.
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Double Engine Failure ist aber grundsätzlich so wahrscheinlich wie ein Absturz. Dazu kommt dass "normale" Flugzeug wie z.B. A320 dann selbst im reinen Gleitflug immer noch bis zum nächsten Flughafen kommen. Also entweder hat man Pech oder nicht.
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| Zitat von Triton
..oder zumindst ein Flugzeug das noch halbwegs gut gleiten kann.
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767 hat nen sicken Gleitwinkel.
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Hier übrigens auch ein sehr beeeindruckendes Video von letzter Woche, was zeigt wie agil solche Flugzeuge sein können wenn nicht 120 kreischende ALmans an Bord sind
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Respekt an Australien das zuzulassen. Ich glaube in Dtl. und den meisten anderen westl. Staaten undenkbar wegen Sicherheitsbedenken.
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Kann's sein, dass das Ding einen kleineren Wendekreis als ne F-16 hat? (Kleinster Kreis iirc rund 1 km)
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Wohnungen ausspionieren.
Ich bin unbeeindruckt und verspüre den Drang, das Ding direkt in eine Ecke zu kicken. X-D
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| Zitat von Phillinger
Wozu soll der gut sein?
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Blaues Licht.
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Related, Flugzeug verliert Propeller während des Fluges
Timestamp 0:19 der Propeller so "ich bin dann mal weg".
/unbedingt das Ende noch schauen
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Shooter am 29.09.2021 7:14]
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| Zitat von csde_rats
Kann's sein, dass das Ding einen kleineren Wendekreis als ne F-16 hat? (Kleinster Kreis iirc rund 1 km)
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das ding fliegt da grad bestimmt leer, mit full flaps und hat 4 echt geile triebwerke.
unter 1 km glaub ich nicht, aber braucht es ja auch nicht.
hab bei ner flugshow mal ne globemaster landen und starten sehen.
e: das war das. bitte den kommentator ignorieren...
glaub die schafft das auch ohne taxi ans ende der start/landebahn.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von pesto am 29.09.2021 7:39]
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Falls sich noch jemand fragt...
The "stick" does not refer to the flight controls, which in most aircraft are either fully or partially functional without engine power, but to the traditional wooden propeller, which without power would just be a "dead stick".
https://en.wikipedia.org/wiki/Deadstick_landing
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Da kriegt man echt schwere Black Mirror Vibes, kann einem schon Sorgen machen, was da an Potential für Missbrauch vorhanden ist. Aber bietet natürlich wie immer auch tolle Möglichkeiten.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [TDE]Killersemmel am 30.09.2021 19:51]
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| Zitat von [TDE]Killersemmel
Da kriegt man echt schwere Black Mirror Vibes, kann einem schon Sorgen machen, was da an Potential für Missbrauch vorhanden ist. Aber bietet natürlich wie immer auch tolle Möglichkeiten.
https://www.youtube.com/watch?v=KT18KJouHWg
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Der Autosampler bei FamilyTreeDNA ist so geil.
Und wie er Vererbung erklärt mit dem Kartendeck, habe ich noch nie gesehen aber ist eine tolle Visualisierung.
Aber ja, sehr gruselig. Bin auch gespannt, wann das bei uns vor Gericht landet.
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Wenn Gravitation keine Rolle mehr spielt:
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Thema: Beeindruckendes XXXVIII ( :-o ) |