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| | Zitat von FelixDelay
| | Zitat von Der Büßer
Die Front sieht aus wie wenn ein chinesischer Autobauer eine Luxuskarre baut und dabei einen auf Daimler machen will.
Fuck sieht das beschissen aus
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Karikatur eines Autos.
Richtig geil finde ich auch die dezenten 23"-Felgen beim GLS63:
https://i.imgur.com/zpsAKso.jpg
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Wie es halt mittlerweile nicht mal mehr versucht nach pseudo-Geländetauglichkeit auszusehen, sondern einfach nur "Design mal einer einen Kombi und dann schiebt die Radhäuser 30cm nach unten und packt riesige Räder drunter" 
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Jou.
Wenn man da mal zB den ersten X3 daneben stellt. Reinster Unimog dagegen
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Das täuscht halt, weil der GLS so lang ist.
Der GLS hat eine Höhe von 1.83, der erste X3 von 1,67m
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 22.12.2020 10:13]
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"how did you get it that cheap?" - "ehh, sliiight damage"
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| | Zitat von Aspe
Das täuscht halt, weil der GLS so lang ist.
Der GLS hat eine Höhe von 1.83, der erste X3 von 1,67m
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Die Höhe allein ists ja nicht.
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Hat einer von euch das Video zur Hand, wo der verunfallte a8 von einer Person repariert wird?
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Wow die Threads hier werden ja super schnell zu persönlichen Unterhaltungen, da kommt man ja gar nicht mehr hinterher
Ich fahre einen Audi A4 Kombi mit TDI und Allrad...das war vor allem im Skiurlaub schon das ein oder andere mal die Rettung!
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| | Zitat von MUR.doc
Hat einer von euch das Video zur Hand, wo der verunfallte a8 von einer Person repariert wird?
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Keine Ahnung, aber hier ist ein 7er
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Auch bitte nur Autoeigentümer, keine reinen Besitzer.
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Bin Eigentümer Zweier Benzin- und eines Oelfahrzeugs.
Deswegen darf ich sogar doppelposten
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Bitte nur Hochdeutsch und Eigentümerversammlung. Sonst Strafenkatalog aus dem RailSim Forum!
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| | Zitat von Feuerlöscher
| | Zitat von MUR.doc
Hat einer von euch das Video zur Hand, wo der verunfallte a8 von einer Person repariert wird?
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Keine Ahnung, aber hier ist ein 7er
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Ah, das war ein 7er, da könnte ich ja lange suchen, danke
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| | Zitat von HiFiFreak
Wow die Threads hier werden ja super schnell zu persönlichen Unterhaltungen, da kommt man ja gar nicht mehr hinterher
Ich fahre einen Audi A4 Kombi mit TDI und Allrad...das war vor allem im Skiurlaub schon das ein oder andere mal die Rettung!
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Hallo HifiFreak, da gibt es hier ein sehr tolles Video für dich:
Liebe Grüße
Icefeldt
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Toll, jetzt will ich einen Yaris GR  .
Wird es auch einen Auris GR geben?
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Auris gibt es gar nicht mehr. Seit 2019 heißt er wieder Corolla...
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Ach schau an, gar nicht gewusst. Wird es dann einen Corolla GR geben?
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Bestimmt nicht. Der Yaris GR ist nicht gebaut worden um damit (direkt) Geld zu verdienen. Der Markt ist viel zu klein.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 22.12.2020 17:14]
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warum werden solche karren denn gebaut? for science wird ja kaum sein.
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Um indirekt damit Geld zu verdienen. Eine richtig geile Kiste die alle möglichen Autonerds anspricht und ggf. im Kundensport eingesetzt werden kann, mit der Rallyehistorie spielt und generell "Ihr denkt alle wir haben keinen Humor, aber hier, for teh lulz!" schreit ist exzellente Markenwerbung. Wenn es dann nen "Avensis GR-Line" oder so gibt mit ein bisschen Plastik hier und da, 18" ab Werk und vielleicht optional 200 PS, dann wird damit das Geld verdient. Siehe ST-Line bei Ford, R-Line bei VW, S-Line, OPC-Line und wie sie alle heißen.
/Toyota ist im europäischen Markenverständnis subjektiv die sehr zuverlässige, aber sehr emotionslose Alternative. Ein bisschen Pep hilft da dem Verkauf.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 22.12.2020 17:21]
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| | Zitat von Lunovis
warum werden solche karren denn gebaut? for science wird ja kaum sein.
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um in der wrc (?) mit einem gescheiten Auto zu fahren das kein Kompromiss ist. Und dabei das Image für Sportwagen aufzubessern.
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| | Zitat von Real_Futti
Allerdings verdient man mit diesen Unnützmonster die Kohle für zukünftige umweltschonende Technologien, das ist die Krux an der Geschichten. Man muss sich nur mal die G-Klasse anschauen, braucht auch keiner, verkauft sich wie geschnitten Brot.
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Die Argumentation ist aber auch nicht schlecht.
"Sorry, wir müssen jetzt diese ganzen häßlichen SUV-Fässer verkaufen, weil es der Markt so will und wir das Geld für umweltfreundliche Antriebe nutzen wollen."
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Golf GTI 8: 2:05,6
Hyundai i30N: 2:06,1
Ford Focus ST: 2:04,8
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| | Zitat von Johnny_Analog
Ach schau an, gar nicht gewusst. Wird es dann einen Corolla GR geben?
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Name ist Trademarked
Und hat potential
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Abtei* am 22.12.2020 17:30]
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| | Zitat von caschta
| | Zitat von Lunovis
warum werden solche karren denn gebaut? for science wird ja kaum sein.
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um in der wrc (?) mit einem gescheiten Auto zu fahren das kein Kompromiss ist. Und dabei das Image für Sportwagen aufzubessern.
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Das ist ein Homologations Modell und muss mindestens 25.000 mal gebaut werden. Den Yaris GR gibt es nur als Zweitürer, den normalen Yaris nur als Viertürer und noch einige andere Dinge, die es nur im/am GR gibt.
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| | Zitat von Wickeda
| | Zitat von Real_Futti
Allerdings verdient man mit diesen Unnützmonster die Kohle für zukünftige umweltschonende Technologien, das ist die Krux an der Geschichten. Man muss sich nur mal die G-Klasse anschauen, braucht auch keiner, verkauft sich wie geschnitten Brot.
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Die Argumentation ist aber auch nicht schlecht.
"Sorry, wir müssen jetzt diese ganzen häßlichen SUV-Fässer verkaufen, weil es der Markt so will und wir das Geld für umweltfreundliche Antriebe nutzen wollen."
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Naja, das steht ja nicht im Prospekt aber ist relativ transparent so vom Vorstand kommuniziert. Die Transformation kostet halt ein Schweinegeld, irgendwo muss das herkommen, im Gegensatz zu Tesla wird Daimler nicht mit Geld beworfen, weil eher nicht daran geglaubt wird, dass sie es schaffen.
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| Thema: Autothread ( Sitzheizungsedition ) |
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