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| | Zitat von MvG
Megane RS und verspoilerter Citroen AX schlagen ja zumindest in die selbe Kerbe, da kannst du diesen Ausrutscher zumindest familiär rechtfertigen 
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Der RS war cool 
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| | Zitat von Real_Futti
Ich weiß die Karren noch:
Kadett C
Simca
R4
Peugeot 205
Citroen BX
Opel Kadett D
Also das waren die Karren, in der Zeit, also ich eben noch zu Hause gelebt hatte.
Die erste Karre von meinem Vattern war wohl dieser hier:
Opel Admiral A (glaube ich zumindest, muss ich noch mal nachfragen)
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Meine Eltern hatten vor mir einen Zakspeed Escort Mk2. Der wäre heute vermutlich echt viel Geld wert
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Ford 17M war das erste Auto meines Vaters.
Danach kamen so Granaten wie Fiat 500, 2CV, Renault R4, aber auch ein wunderschöner Audi 100 C2, der durch einen /8 (200D) ersetzt wurde, weil der eine Anhängerkupplung hatte. Später (Anfang der 80er) wurde es dann langweilig mit Passat Kombi und als wir Kinder aus dem Haus waren, kamen dann VW Touran (wegen der Höhe und dem Hund) und mittlerweile fahren sie einen Golf Plus.
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von harmlos
Es gibt auch noch ein Foto von einem auf dem Dach im Graben liegenden Mazda Kombi von Anfang der 80er im Fotoalbum, der wäre vielleicht ein bisschen cool heute.
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Anfang der 80er gabs imho noch keine Mazda Kombis 
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Es war vor meiner Zeit, es war ein Kombi und es war japanisch. Meine Eltern erzählten, dass Mazda (oder ein anderer Japaner) damals mit Macht in den europäischen Markt wollte und die Autos sehr billig verkauft hat. War dann auch ein echter Asiate: hat einfach funktioniert.
Ich meine, dass der Heckantrieb mit Starrachse hatte, wenn ich das Foto richtig erinnere.
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Liegt auf dem Dach: ah Heckantrieb und Starrachse 
Den 626 gabs tatsächlich erst Ende der 80er als Gen.3 als Kombi. Den davor hatten meine Eltern als Coupé, da gabs noch keinen. Das war der erste Neuwagen meiner Eltern, da hab ich ewig Prospekte gewälzt und bestaunt
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Mein Vater hatte damals auch ein Mazda 626, aus den 80ern. Einer meiner ersten Bilder war am Steuer des Autos vielleicht bin ich deshalb schon immer eher Mazda Fan.  Hat auch gemeint dort ging einfach nix kaputt. Wurde nur verkauft weil mehr Nachwuchs, gab dann 93 den Mondeo Kombi. War auch ein gutes Auto, durch uns Kinder halt beansprucht... 
Der Galaxy 01' danach war eine absolute Katastrophe vong reliability her. Aber ein Laderaum-Monster.
Alles in allem eher langweilige Autos.
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| | Zitat von caschta
Mein Vater hatte damals auch ein Mazda 626, aus den 80ern.
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einEN
Ist doch nicht Tiktok hier 
#triggered
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Ws dein prob?
Hab k1 Zeit wg arbeit
Lg
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| | Zitat von caschta
Ws dein prob?
Hab k1 Zeit wg arbeit
Lg
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Am mettesten macht mich immer "iwie"
Jonge wenn du zu wenig Zeit für "irgendwie" hast, denk lieber die Nanosekunde extra nach um auf Füllwörter zu verzichten iwie
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wir hatten immer nur so Spießerautos, bis auf Opas Chrysler 300C, den ich aber nur von Fotos kenne.
Der Rest war erst Renaut, dann Audi/VW. Immer parallel ein kleines und ein größeres. R5, R19, R21, Polo1, Audi 80, Audi 100/A6, zwischendrin ein Escort Mk3 warum auch immer. Der Polo war dann am Ende gleichzeitig mein erstes Auto. Mit richtiger Luxusausstattung! Sonnenblenden, Uhr, UKW Radio, Beifahrertürschloss, Tankdeckel mit Schloss, Rückfahrleuchten - außer Beifahrerspiegel war alles drin.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 25.01.2021 8:52]
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Irdo cries leise
/ Die witzigsten Karren waren hier die Mazda 121 meiner Mutter. Winzig klein, die alten noch mit Vergaser.
Meine Mutter gerne ziemlich lang mit Choke gefahren. Hat nicht so gezuckelt wenn kühl. Aus Abggassicht vermutlich eine Vollkatastrophe, die Vergasereimer
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Der Tausendbüßler am 25.01.2021 8:55]
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von harmlos
Es gibt auch noch ein Foto von einem auf dem Dach im Graben liegenden Mazda Kombi von Anfang der 80er im Fotoalbum, der wäre vielleicht ein bisschen cool heute.
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Anfang der 80er gabs imho noch keine Mazda Kombis
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Mazda 929 Kombi
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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von harmlos
Es gibt auch noch ein Foto von einem auf dem Dach im Graben liegenden Mazda Kombi von Anfang der 80er im Fotoalbum, der wäre vielleicht ein bisschen cool heute.
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Anfang der 80er gabs imho noch keine Mazda Kombis
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Es war vor meiner Zeit, es war ein Kombi und es war japanisch. Meine Eltern erzählten, dass Mazda (oder ein anderer Japaner) damals mit Macht in den europäischen Markt wollte und die Autos sehr billig verkauft hat. War dann auch ein echter Asiate: hat einfach funktioniert.
Ich meine, dass der Heckantrieb mit Starrachse hatte, wenn ich das Foto richtig erinnere.
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Subaru, anhand deiner Beschreibung eigentlich zu 100%
Hmm, meine Eltern hatten
Mütterlicherseits ein Fiat 500 bei dem irgendwann erst die Wagenheberaufnahme/befestigung und danach der Beifahrerfussraum während der Fahrt den Abschied machten
Danach ein 2CV in Joplinfarben
Vater erst einen Goldfarbenen Golf, danach Passat in rot danach Sharan dunkelgrün, jetzt e UP wieder rot..
Hat nicht wirklich abgefärbt, aber jede Karre ausser der Fiat 500 wurden neu gekauft und heruntergeritten bis ans bittere Ende.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lunovis am 25.01.2021 9:12]
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Subarus fahren nicht in den Graben. 
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Aber zu der Zeit waren überschläge an der Tagesordnung
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Wir hatten ziemlich coole Autos in der Familie
Mazda 929 (zwei Stück)
Toyota Tercel L20 Kombi 4wd
Toyota Corolla Liftback
Ente
Mercedes /8
Käfer
Ford Granada
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| | Zitat von harmlos
Das mit Abstand beste Auto war ein mausgrauer Omega A Caravan 2.0i Automatik. Hat einfach immer funktioniert, absolut zuverlässig und riesengroß.
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Omega A ist pure Liebe! Mein Stiefvater hatte einen als er meine Mutter kennenlernte. Wurde leider irgendwann durch deinen Verein aus der Familie gerissen. Wenn ich da heutzutage einen bezahlbaren rostarmen mit Sechszylinder und Gas finden würde, das wär eins der wenigen Autos durch die ich nen E39 als Daily sofort ersetzen würde <3
| | Zitat von Noxiller
Meine alleinerziehnde Mutter hatte nie Geld für coole Autos.
(...)
Mein Vater in der Zeit nacheinander einen E28, einen E34 M5, einen Hartge H50 und dann einen Alpina B10.
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Hatte deine Mutter auch einen sehr schlechten Scheidungsanwalt?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 25.01.2021 10:15]
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| | Zitat von Jay666
| | Zitat von harmlos
Das mit Abstand beste Auto war ein mausgrauer Omega A Caravan 2.0i Automatik. Hat einfach immer funktioniert, absolut zuverlässig und riesengroß.
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Omega A ist pure Liebe! Mein Stiefvater hatte einen als er meine Mutter kennenlernte. Wurde leider irgendwann durch deinen Verein aus der Familie gerissen. Wenn ich da heutzutage einen bezahlbaren rostarmen mit Sechszylinder und Gas finden würde, das wär eins der wenigen Autos durch die ich nen E39 als Daily sofort ersetzen würde <3
| | Zitat von Noxiller
Meine alleinerziehnde Mutter hatte nie Geld für coole Autos.
(...)
Mein Vater in der Zeit nacheinander einen E28, einen E34 M5, einen Hartge H50 und dann einen Alpina B10.
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Hatte deine Mutter auch einen sehr schlechten Scheidungsanwalt?
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Waren alles Firmenwagen...
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Make old cars affordable again 
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| | Zitat von Noxiller
Waren alles Firmenwagen...
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Alles richtig gemacht
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Bei nem B10 als Firmenwagen wird sie auch so kaum leer ausgegangen sein.
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| | Zitat von Lunovis
Bei nem B10 als Firmenwagen wird sie auch so kaum leer ausgegangen sein.
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Ist sie ziemlich, aber das ist nichts was hierher gehört.
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| | Zitat von moha
Wir hatten ziemlich coole Autos in der Familie
Mazda 929 (zwei Stück)
Toyota Tercel L20 Kombi 4wd
Toyota Corolla Liftback
Ente
Mercedes /8
Käfer
Ford Granada
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In der Familie hatten wir entweder gar kein oder recht durchschnittliche Autos.
Vor der Familie ist Vater aber Plymouth gefahren, Barracuda und ich glaube Fury.
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Der Tercel ist Liebe! Wir hatten als ich Kind war auch so einen! Glaube da darf man ruhig viel Kohle für aufrufen, weil es die fast nicht mehr gibt. Danke Rost!
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Ich erinnere mich dass unserer sogar eine Anzeige hatte für Böschungs- und Neigungs-winkel.
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Kann ich als Laie irgendwie rausfinden, ob meine Bremsen festgefroren oder festgerostet sind?
Mein Smart springt an, aber kommt nicht von der Stelle. Er steht jetzt seit einer Woche mit angezogener Handbremse (  Nach Google Recherche, was das Problem sein könnte, weiß ich jetzt, dass das dumm war.) auf dem Parkplatz und wir haben hier immer wieder Frost, Schnee und Tauwetter seitdem.
Deshalb hoffe ich ein bisschen auf festgefroren, aber weiß nicht, wie ich das verifzieren kann?
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Beides ließe sich mit genug Kraft (und vermutlich einem Knall) lösen. Ist die Frage, ob du dem Auto das antun willst.
Sonst kannst du nur warten.
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Joa... wenn der nach vorne nicht ganz dicht zugeparkt ist: Mehr Gas.
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Und nicht mit Handbremse parken, oder wohnst du in San Francisco
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| Thema: Autothread ( Sitzheizungsedition ) |
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