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| | Zitat von Aspe
Ich lasse euch natürlich wissen, womit spätestens 2023 der aktuelle 3er abgelöst wird. 
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Wenns ein BEV wird mit Sicherheit nicht mit einem BMW!
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i2 active Tourer natürlich.
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| | Zitat von Jay666
i2 active Tourer natürlich.
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Da steigt man vorne ein, in Anlehnung an die Isetta, durch die Niere aber.
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BMW i4 wird ja dieses Jahr noch vorgestellt.
Sehe mich aber als Hauptwagen noch nicht in einem BEV. Einfach weil ich in der aktuellen Tiefgarage daheim nicht laden kann.
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Bitte 2 Meter Rangnierabstand lassen
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| | Zitat von Jay666
Bitte 2 Meter Rangnierabstand lassen
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I see what you did there 
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| | Zitat von Aspe
BMW i4 wird ja dieses Jahr noch vorgestellt.
Sehe mich aber als Hauptwagen noch nicht in einem BEV. Einfach weil ich in der aktuellen Tiefgarage daheim nicht laden kann.
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Wie war das, hattest du mal nachgefragt bei deinem Vermieter / deiner Vermieterin? Mittlerweile wird es doch immer schwieriger, dem Mieter die Lademöglichkeit zu verwehren.
Davon abgesehen ist eine Lademöglichkeit zu Hause in erster Linie Komfortgewinn, aber nicht unbedingt notwendige Bedingung für ein BEV.
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von Jay666
Bitte 2 Meter Rangnierabstand lassen
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I see what you did there
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Wenn man sich die Nase/Niere dabei zuhält klingt es nochmal lustiger.
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Viel wichtiger ist doch die Frage, ob die Einstiegsniere doppelflügelig wie eine Tür oder nach oben wie eine Heckklappe öffnet.
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Es ist eine Intelligenzfläche, man kann einfach durchgehen.
/Mit dem richtigen Phonekey natürlich nur.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 01.02.2021 12:26]
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| | Zitat von -=Charon=-
| | Zitat von Aspe
BMW i4 wird ja dieses Jahr noch vorgestellt.
Sehe mich aber als Hauptwagen noch nicht in einem BEV. Einfach weil ich in der aktuellen Tiefgarage daheim nicht laden kann.
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Wie war das, hattest du mal nachgefragt bei deinem Vermieter / deiner Vermieterin? Mittlerweile wird es doch immer schwieriger, dem Mieter die Lademöglichkeit zu verwehren.
Davon abgesehen ist eine Lademöglichkeit zu Hause in erster Linie Komfortgewinn, aber nicht unbedingt notwendige Bedingung für ein BEV.
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Wenn ich meinen Job so weiter mache, brauche ich ein Auto das bei Fahrtbeginn volle Reichweite hat oder diese in 5 Minuten wieder hat - ist halt auch Firmenwagen mit dem ich mal Termine sonst wo wahr nehmen muss.
Habe wegen Lademöglichkeit daheim noch nicht nachgefragt. Da ich aber davon ausgehe, dass ich die Installationskosten dafür tragen müsste, ist meine Motivation da auch eher gering.
Ich mag BEVs, wirklich. Fahre diese sehr gerne und sehe ein BEV als Zoe, ID3, etc. durchaus als Zweitwagen für meine Frau.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 01.02.2021 12:32]
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| | Zitat von Jay666
. Z.B. den Makita von harmlos, das is zwar wieder n Akkugerät, aber schafft doch afair irgendwas an die 500 Nm? I
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Es ist sehr gut. Nur 280 Nm, aber da geht viel. Sehr kompakt, ich löse damit alles was mit ner Halbzollnuss gelöst werden kann. Ist auch zum Anziehen super: dank mehrerer Kraftstufen ist das hinreichend genau. Makita gibt n Diagramm mit, zB sind 2 Sekunden Brrrrt auf Stufe 1 maximal 120Nm. Dementsprechend zieh ich damit die Räder fest und knacke dann nach.
Träumchen.
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Das ist das grundsätzliche Problem bei allen Herstellern: wenn man sich für ein Akkusystem entschieden hat, dann ist man gezwungen dabei zu bleiben. Wenn weitere Akkugeräte generell mal angeschafft werden sollen, dann ist zB Ryobi ne gute Hausnummer: nicht so teuer wie Makita, Bosch Blau oder Miwaulkee, aber trotzdem völlig ausreichend. Und die haben wirklich jeden Scheiß als Akkugerät im Angebot.
UnaLmed hat deren halbe Produktpalette rumliegen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 01.02.2021 13:37]
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Falls ich mir irgendwann doch nochmal ein 18V System anfange, werd ich wohl auch zu Ryobi greifen, das is mir aus den von harm erwähnten Gründen irgendwie sympatisch. Und wegen der Farbe natürlich.
Futte: Würde diesen nehmen. Nur unwesentlich teurer, macht 450 Nm, Berwertungen sehen ok aus.
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Für Ryobi bekommt man zudem Adapter im Netz auf so ziemlich jedes andere Akkusystem. Kannst dann Deine Makita, Bosch, sonstwas-Akkus drunterklemmen wenn Du davon eh schon welche hast.
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| | Zitat von Real_Futti
| | Zitat von Jay666
Falls ich mir irgendwann doch nochmal ein 18V System anfange, werd ich wohl auch zu Ryobi greifen, das is mir aus den von harm erwähnten Gründen irgendwie sympatisch. Und wegen der Farbe natürlich.
Futte: Würde diesen nehmen. Nur unwesentlich teurer, macht 450 Nm, Berwertungen sehen ok aus.
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Schaut auch okay aus, hat aber keinen Anzugsbegrenzung?
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Nö.
Aspe darf den auch benutzen!
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| | Zitat von harmlos
Billig gibt es Bluetooth-Dongle (Oder Wifi, für iPhone) und Apps zum Auslesen gibt es gratis bzw günstig. Damit ist man für standardisierte Fehlercodes gut gerüstet. Herstellerspezifische Fehler kann man damit nicht auslesen - dafür ist dann schon ne nennenswerte Investition notwendig.
Und die Opelcodes, die im KI angezeigt werden, stehen ja alle im Handbuch. | |
Jau, Danke ... die Frage wäre ja *welche*, oder ist das egal, irgendetwas bei ebay/amazon und gut ist es? Und haben die alle ne eigene App oder nehm ich da irgendeine (wieder: welche?).
Tatsächlich reichen mir die allgemeinen Codes, denke ich, den Hu8idnerter für ein typspezifisches Gerät brauch ich nicht ausgeben, mir gehts wirklich nur um das Minimum als Erstinfo bevor ich in ne Werkstatt fahre.
Also gefunden zB: UniCarScan für 50¤, läuft mit BT und der App ScanMasterLite am iPhone. Kaufen, oder geht auch was für 25¤???
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von RushHour am 01.02.2021 16:26]
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Danke, leider kein Android am Start. iPhone.
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Oh geil.
War schon leicht säuerlich weil Navi etc. so derbst scheissenzuckelig war bei meinem s-mäx.
Jetzt geupdated - ALLES flutscht derbst. Android Auto, Spotify, Navi dies das.
Gyle
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Dafür, dass der heckgetrieben ist, wird der seitlich echt immer scheißdreckig. 
Wundert mich auch nicht, Reifen guckt vorn schön raus, dass man sich schon bei ein wenig Nässe zuverlässig die Türen vollsaut.
Erwäge grad echt, mir Mudflaps ranzubauen, mindestens mal vorn. 
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Hat da einer Felgen auf Pappe gemalt, ausgeschnitten und drangeklebt?
WAS IST DAS?
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Das Beste oder nichts.
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Bestimmt vorne 30mm Spurplatte drauf, because JP ARMY
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| Thema: Autothread ( Regret edition ) |
![AUP -=[R]o$a|PuD3[L]^ 31.07.2012](./avatare/upload/U1185352--GNL44.png)