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No country for old men - EV Edition?
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Alter Thread: https://forum.mods.de/thread.php?TID=218594
Schrauber Thread: https://forum.mods.de/bb/thread.php?TID=218483
Server: irc.quakenet.org:6667
Channel: #autothread
Autothread-Wiki!
| | Zitat von da t0bi
Wir brauchen eine Liste mit approvden Autokanälen.
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Letzte Themen:
- pling verarmt und muss Ford kaufen
- Spotify im Auto kann anscheinend nur BMW richtig
Ansonsten wurde vorhin noch das finale Design des BMW i4 vorgestellt:
Wird wohl in mehreren Leistungsstufen (30/40/M50) kommen und bis zu 530km WLTP Reichweite haben
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 19.03.2021 11:51]
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Das sieht unglaublich scheiße aus.
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| | Zitat von Aspe
Ansonsten wurde vorhin noch das finale Design des BMW i4 vorgestellt
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Warum verschweigst du die wirklich schlimmen Schlimmhaftigkeiten?
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Weil ich, seitdem ich den iX in weiß gesehen habe, keinen Hunger mehr habe. 
Der iX war ja bekannt, heute wurden nur die Preise vorgestellt. Rein zufällig kostet der iX xDrive40 64.900 EUR netto 
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 17.03.2021 16:15]
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Die Zeiten des Verbrenners sind wirklich vorbei.
| | | Da hat der AMG One, der nach der aktuellen Euro-6-Norm zertifiziert ist, tatsächlich eine Vorreiterfunktion. "Um die Emissionsgrenzwerte einzuhalten, wird vorgeheizt, um den Katalysator auf die sogenannte Lightoff-Temperatur zu bringen", erklärt Guido Vent, AMG-Chefingenieur des Projekts. Bei kaltem Motor müsse bei einer maximalen Heizleistung von rund 16 kW im Durchschnitt rund eine Minute lang vorgeglüht werden. Das Hypercar benötigt also eine Rudolf-Diesel-Gedenkminute wie ehemals der Vorkammer-Selbstzünder. | |
https://www.sueddeutsche.de/auto/abgasnorm-euro-7-verbrenner-1.5232553
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| | Zitat von Aspe
- Spotify im Auto kann anscheinend nur BMW richtig
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Also ich finde das bei BMW ganz ok aber richtig gut? Am wenigsten kacke unter den etablierten Herstellern mag sein. Sowohl im M140i (da immerhin kabellos) und im 2er taucht die App mal auf und mal auch nicht. Und man braucht halt immer das Handy dazu, dass überhaupt was passiert 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 17.03.2021 16:38]
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Also mein 3er kann das ohne Handy direkt über die immer verfügbare und einwandfrei funktionierende Spotify-App.
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von Aspe
- Spotify im Auto kann anscheinend nur BMW richtig
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Also ich finde das bei BMW ganz ok aber richtig gut? Am wenigsten kacke unter den etablierten Herstellern mag sein. Sowohl im M140i (da immerhin kabellos) und im 2er taucht die App mal auf und mal auch nicht. Und man braucht halt immer das Handy dazu, dass überhaupt was passiert
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Ich hatte kürzlich das Vergnügen im 2er, Spotify lief okay. Aber können wir mal ergebnisoffen über die Flickr(!)-App sprechen?
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von Aspe
- Spotify im Auto kann anscheinend nur BMW richtig
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Also ich finde das bei BMW ganz ok aber richtig gut? Am wenigsten kacke unter den etablierten Herstellern mag sein. Sowohl im M140i (da immerhin kabellos) und im 2er taucht die App mal auf und mal auch nicht. Und man braucht halt immer das Handy dazu, dass überhaupt was passiert
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Ist dein ConnectedDrive auf der aktuellen Version? In unserem 2er funktioniert das echt zuverlässig und er startet auch automatisch die Wiedergabe im letzten Titel und an der richtigen Stelle. Für Hörbücher und Podcasts echt sehr angenehm.
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| | Zitat von DaMasta
Also mein 3er kann das ohne Handy direkt über die immer verfügbare und einwandfrei funktionierende Spotify-App.
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Meiner auch.
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| | Zitat von DaMasta
Also mein 3er kann das ohne Handy direkt über die immer verfügbare und einwandfrei funktionierende Spotify-App.
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Kann ja sein. Für OS7 gibts definitiv ne native App. Bei den genannten von mir ist das nicht der Fall gewesen.
[e]Extra eben nochmal probiert: USB rein, Spotify app da, Kabel raus, App verschwindet sofort.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 17.03.2021 17:20]
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von Aspe
- Spotify im Auto kann anscheinend nur BMW richtig
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Also ich finde das bei BMW ganz ok aber richtig gut? Am wenigsten kacke unter den etablierten Herstellern mag sein. Sowohl im M140i (da immerhin kabellos) und im 2er taucht die App mal auf und mal auch nicht. Und man braucht halt immer das Handy dazu, dass überhaupt was passiert
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Das ist halt die alte Lösung.
Die neue ist eine im iDrive(OS7) integrierte App welche nativ läuft und die Sim Karte des Autos nutzt (man braucht nur ein Spotify Premium Konto welches man im AUto hinterlegt)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 17.03.2021 17:20]
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Kommt hier zufällig jemand aus Dresden wech? 
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Okay, Niere und zugehörige Motorhaube ist ja, wie zu erwarten war, furchtbar.
Aber was da ab der B-Säule passiert, ist nicht weniger schlimm. Ganz toll dieser Opel-Ampera-E-Gedächtnis-Strich durch die C-Säule. Das meinte ich die Tage mit E-Autos, die unbedingt nach Zukunft aussehen müssen. Der gesamte Scheibenrahmen der Seitenlinie ist vermurkst, sieht vorne aus wie beim Azteca und endet dann in diesem dicken "Dreieck"fenster. Radkästen auch ein wilder Opium-Traum für den chinesischen Markt.
Reiß' dich mal zusammen, BMW.
e/ unter mir: Jo, stimmt, der hatte das auch.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=[R]o$a|PuD3[L]^ am 17.03.2021 18:34]
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Der Strich in der C-Säule referenziert eher den i3. Was es nicht weniger hässlich macht. Einfach ein groteskes Auto 
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Sabine Schmitz ist gestorben.
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| | Zitat von Lunovis
| | Zitat von caschta
| | Zitat von shekk
Wow. Vom GT3 Thread zum Treffpunkt der halb-anonymen Touchscreen Pampersbomber in nur ~10 Jahren.
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Frage ich mich auch was das soll. Klar ist gutes Infotainment gut. Aber ich nutze die Möglichkeiten halt sehr einseitig. Mode, Volume, Lenkradtaste für nächster Song, Navi. Zum Glück brauche ich für keine Funktion Touch.
Solange alles flüssig läuft (Hallo ID4) ist es tippitoppi. Aber da immer ne Wissenschaft draus machen.. Fast wie Rennstrecken Berichte bei Straßenautos.
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Bei ein paar hundert km Autobahn pro Tag kann sowas halt schon relevanter werden. Da würde ich mich auch nicht zufrieden geben wenn ich jedes mal aufs neue mein Handy pairen müsste oder eben die Verbindung zwischendurch abkackt.
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Also jetzt mal ohne Scheiss, in welcher Mistkarre ist das denn ein Thema? Ich reite da ungerne nochmal drauf rum, aber wenn es in meiner 3er Gurke von 2010 mit irgendwelchen billigen Huaweis seit Jahren völlig problemlos klappt, dann liegt das Problem eher am Hersteller von Auto oder Handy als an der verfügbaren Technik.
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Das sieht aus wie ein Kickstarterprojekt. Mit dem nächsten Stretchgoal gibs ne Kühlbox in der rechten Pritschenwand.
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| | Zitat von Natanael
Das sieht aus wie ein Kickstarterprojekt. Mit dem nächsten Stretchgoal gibs ne Kühlbox in der rechten Pritschenwand.
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Wenn man sich die Gründungstruppe und Geschichte von Canoo aka Evelozcity anschaut,ist das ja auch nicht mehr als ein etwas professionelleres Kickstarter Projekt
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| | Zitat von da t0bi
Sabine Schmitz ist gestorben.
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oh man. das war ne coole sau. fick krebs.
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Jemand sollte mal diesen Kanal hier in den Startpost packen. Aus Gründen.
https://www.youtube.com/channel/UCk0oVr6lDURPqz4-OBtZPPg/videos
/e: Andererseits hat das natürlich nichts mit der Spotifyintegration bei Leasingschleudern zu tun. Verzeiht, mein Fehler. 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.AK am 18.03.2021 16:45]
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Mein Tesla Angebot für 29.550¤ begs to differ
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Heute 13:30
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| | Zitat von Aspe
- Spotify im Auto kann anscheinend nur BMW richtig
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Also Spotify im Volvo Senus (ab 2017) ist schon sehr gut umgesetzt.
(Dank AutoSim unabhängig vom Handy)
Und das sag ich jetzt nicht nur weil ich einen V60 habe
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Das Autohaus will/muss zur Zulassung meinen original Personalausweis haben  war das schon immer so oder sind die einfach nur umständlich?
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Die sind umständlich.
Anmeldeservice hier hat den kopiert und gut war.
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| Thema: Autothread ( No country for old men - EV Edition? ) |
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