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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Wollt ihr euch nicht ein Zimmer nehmen? Oder einen Kleinbus. Pling fährt, der sucht ja.
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Gibt's den GLS 63 AMG auch mit 8 Sitzen?
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War kurz im Archiv:
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Schon lustig. Alle hier haben sich weiterentwickelt. Nur pling ist immer noch auf seiner ewigen Autosuche.
Wieviel Jahre jetzt? 15?
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| Zitat von Seppl`
Sprüche die, im so called RL, sich wohl niemand der Postenden außerhalb seiner Nerdbubble trauen würde rauszuhauen, weil es direkt ein Echo geben würde.
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Wenns dir die Anfahrt wert ist, schick ich dir gern meine Adresse per PM, dann kannst du dir ein DU HURENSOHN an der Haustür abholen. Muss dich allerdings vorwarnen, es käme nicht von Herzen.
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Interessant.
Bisher davon noch nicht wirklich gehört:
https://www.elektroauto-news.net/2021/nio-batteriewechsel-stationen-zwei-millionen-akku-tausch
| hat das Unternehmen mitgeteilt, dass die Nutzer der Batteriewechselstationen über 396 Millionen Kilometer Fahrstrecke zurückgelegt haben. Der häufigster Power-Swap-Nutzer hat über 654 Swaps durchgeführt, während der meistgereiste Power-Swap-Nutzer 67 Stationen im ganzen Land besucht hat. | |
| Geht man von theoretischen 312 Batteriewechseln pro vierundzwanzig Stunden aus, ergibt sich eine Zeit von 4,6 Minuten oder fast 277 Sekunden pro Wechsel (einschließlich Parken). | |
Da könnte dann auch Aspe rein elektrisch fahren.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 27.03.2021 11:23]
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Imho die beste Lösung für die praktischen Nachteile eines BEVs. Dass sich alle Hersteller auf übergreifende Standards einigen damit nicht jeder sein eigenes Netz aufbauen muss wird aber wohl eher unwahrscheinlich sein, oder?
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Hat better place ja auch probiert.
Sowas kann sich nur Herstellerübergreifend rentieren und das wollen/können die OEMs nicht.
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Wenn es nur irgendeine übergeordnete Institution gäbe, die - vielleicht sogar supranational! - Entscheidungen zur Infrastruktur fällen könnte.
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| Zitat von Smoking44*
Wenn es nur irgendeine übergeordnete Institution gäbe, die - vielleicht sogar supranational! - Entscheidungen zur Infrastruktur fällen könnte.
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Die Illuminaten interessieren sich nicht für Elektromobilität.
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Gleich kommt Charon und erklärt, dass wir diese supranationale Organisation nicht brauchen, da Tesla einen anderen Weg einschlägt.
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| Zitat von Smoking44*
Wenn es nur irgendeine übergeordnete Institution gäbe, die - vielleicht sogar supranational! - Entscheidungen zur Infrastruktur fällen könnte.
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Das wäre ja quasi Kommunismus. Das will man hierzulande doch nicht.
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Globalismus ist der Antichrist. Schlagt es nach!
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Öh.. jetzt mal ohne Flachs.. vermutlich steh ich grad ob der scharfzüngigen Edgyness von allen Seiten auf dem edgelessen Schlauch, aber welche supranationale Organisation soll das denn sein?
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Die europäische Union vielleicht?
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... EU?
Oder doch die NATO?
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Immerhin haben wir CCS als Standard. Das ist jetzt schon ein Segen.
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Man schaue nur was die bei Ladegeräten/anschluss fürs Handy schon gerissen haben.
GoGo!
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Obligatorisch:
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Da ich offensichtlich keine Ahnung habe Angebote von neuen Fahrzeugen zu bewerten aufgrund des Ausstattungsdschungels.
https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=315726500&utm_campaign=SocialSharingmWeb&utm_medium=social&utm_source=Mail
P0t approved? Ich finde es seltsam dass derjenige sich dachte... Ich konfiguriere mal ein Auto in 2020...aber ohne Komfort Zugang und ohne sitzheizung! Und das beste Feature Lenkradheizung ebenfalls nicht dabei. Serie ist es ja kaum, sonst würde es groß dort stehen oder?
Der Verkäufer will kein Cent Nachlass geben. Nicht mal bei Barkauf. Kumpel war schon dort und ist gefahren. Im offiziellen Angebot steht auch ein Satz mit "Aufbereitung schließt Teilnachlackierung nicht aus", was etwas stutzig macht.
Ist das p0t apprproved (abgesehen dass es prinzipiell für mich jetzt zu viel Geld für zu wenig auto wäre)?
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| Zitat von Sharku
Die europäische Union vielleicht?
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Hmm. Ich suchte gedanklich nach einer weltweiten Organisation. Sonst gibts ja doch wieder einen Chinesenstandard und einen US-Standard und einen EU-Standard und...
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 27.03.2021 12:20]
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Die WTO?
Oder die zahnlose OICA
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Der Tausendbüßler am 27.03.2021 12:24]
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| Zitat von caschta
Da ich offensichtlich keine Ahnung habe Angebote von neuen Fahrzeugen zu bewerten aufgrund des Ausstattungsdschungels.
https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=315726500&utm_campaign=SocialSharingmWeb&utm_medium=social&utm_source=Mail
P0t approved? Ich finde es seltsam dass derjenige sich dachte... Ich konfiguriere mal ein Auto in 2020...aber ohne Komfort Zugang und ohne sitzheizung! Und das beste Feature Lenkradheizung ebenfalls nicht dabei. Serie ist es ja kaum, sonst würde es groß dort stehen oder?
Der Verkäufer will kein Cent Nachlass geben. Nicht mal bei Barkauf. Kumpel war schon dort und ist gefahren. Im offiziellen Angebot steht auch ein Satz mit "Aufbereitung schließt Teilnachlackierung nicht aus", was etwas stutzig macht.
Ist das p0t apprproved (abgesehen dass es prinzipiell für mich jetzt zu viel Geld für zu wenig auto wäre)?
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Der Raum in den Radhäusern wird untervermietet oder besteht da Eigenbedarf?
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| Zitat von caschta
Da ich offensichtlich keine Ahnung habe Angebote von neuen Fahrzeugen zu bewerten aufgrund des Ausstattungsdschungels.
https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=315726500&utm_campaign=SocialSharingmWeb&utm_medium=social&utm_source=Mail
P0t approved? Ich finde es seltsam dass derjenige sich dachte... Ich konfiguriere mal ein Auto in 2020...aber ohne Komfort Zugang und ohne sitzheizung! Und das beste Feature Lenkradheizung ebenfalls nicht dabei. Serie ist es ja kaum, sonst würde es groß dort stehen oder?
Der Verkäufer will kein Cent Nachlass geben. Nicht mal bei Barkauf. Kumpel war schon dort und ist gefahren. Im offiziellen Angebot steht auch ein Satz mit "Aufbereitung schließt Teilnachlackierung nicht aus", was etwas stutzig macht.
Ist das p0t apprproved (abgesehen dass es prinzipiell für mich jetzt zu viel Geld für zu wenig auto wäre)?
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Warum für so viel Geld ein quasi neues 150PS Cyborg-Kackfass?
¤: die Radhäuser sind tatsächlich brutal
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Buxxbaum am 27.03.2021 12:31]
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Barzahlung interessiert Händler doch heutzutage auch gar nicht mehr, oder?
Habe das Gefühl, dass die im Gegenteil mehr Lust darauf haben, dass die Wagen über die noch womöglich hauseigene/firmeneigene Bank finanziert werden.
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| Zitat von caschta
Da ich offensichtlich keine Ahnung habe Angebote von neuen Fahrzeugen zu bewerten aufgrund des Ausstattungsdschungels.
https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=315726500&utm_campaign=SocialSharingmWeb&utm_medium=social&utm_source=Mail
P0t approved? Ich finde es seltsam dass derjenige sich dachte... Ich konfiguriere mal ein Auto in 2020...aber ohne Komfort Zugang und ohne sitzheizung! Und das beste Feature Lenkradheizung ebenfalls nicht dabei. Serie ist es ja kaum, sonst würde es groß dort stehen oder?
Der Verkäufer will kein Cent Nachlass geben. Nicht mal bei Barkauf. Kumpel war schon dort und ist gefahren. Im offiziellen Angebot steht auch ein Satz mit "Aufbereitung schließt Teilnachlackierung nicht aus", was etwas stutzig macht.
Ist das p0t apprproved (abgesehen dass es prinzipiell für mich jetzt zu viel Geld für zu wenig auto wäre)?
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32.000¤ für einen Kleinwagen (SUV)
Wo sind wir nur gelandet.
/e: Wenn dein Kumpel so ein kleiner Proll ist, dann doch eher den Mazda 3 mit "sportliche Anbauteile"
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Johnny Knoxville am 27.03.2021 12:39]
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Wieso ist der so hochbeinig? Sieht unnötig schlecht aus
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| Zitat von Seppl`
Barzahlung interessiert Händler doch heutzutage auch gar nicht mehr, oder?
Habe das Gefühl, dass die im Gegenteil mehr Lust darauf haben, dass die Wagen über die noch womöglich hauseigene/firmeneigene Bank finanziert werden.
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Hab die Tage gehört dass tatsächlich sogar Leasing favorisiert wird... auch wenn Mazda z.B. bis Ende März noch einen "Barzahlungs-Bonus" für Neuwagen anbietet.
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S-Line, Business-Paket, fertig. Gibt es sehr häufig. Meiner wurde ja auch so konfiguriert (+ Assistenzpaket).
Kein Komfortzugang, keine Rückfahrkamera, nix.
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Thema: Autothread ( No country for old men - EV Edition? ) |