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Was kann der denn außer Untersteuern?
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Naja, manche braucht das eh nicht zu interessieren, was der kann. Kann man immerhin nicht mehr leasen, so ein Ding.
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| Zitat von shekk
Einer der ganze wenigen Kombis, die ich fahren würde, ist der R36 Passat; komme alle paar Tage an einem vorbei und schaue ihn mir immer gerne an. Und ich bin alles andere als ein VW Fan...
Ansonsten Limo all the way.
https://uhrforum.de/attachments/r36-jpg.634952
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Und ich dachte du bist cool
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Aktuell mein Lieblings-Auto-Youtuber
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Nein, ich bin nurn Geradeausfahr-en-Blender-tuts-ooch-Typ, deswegen möchte ich auch so gerne endlich Kombi fahren.
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Könnte auch in den fun.
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Paar Infos zur neuen vollelektrische S-Klasse aka EQS, Rest kommt am 15.
108 kWh netto
cw-Wert 0,20
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FoB am 03.04.2021 12:17]
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Heute morgen war der noch frei verfügbar?
Ist er in meiner App auch weiterhin... wäre ja auch sinnlos, wenn nur Abonnenten die Lobhudelei lesen könnten, das würde ja den Effekt schmälern. Hast aber Recht. Komisch.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 03.04.2021 12:27]
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Car Friday!
War nicht der Grund los zu ziehen, hab ich dann zufällig bemerkt als wir in Koblenz überall AMGs mit JP Aufkleber gesehen haben. Auf den Landstraßen waren die natürlich nicht, nur die Caterham crew. Echt coole Straßen dort, aber teilweise in miserablen Zustand.
Echt anstrengend, auch in Frankfurt am donnerstag gefühlt alle lambos und r8 deutschlands über die Brücken am Main gedonnert.
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Hoffentlich Gelbachtal gefahren wenn du schon in der Ecke warst
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Wenn ich das Display sehe wird mir schon schlecht. Wie das wohl nach zwei Wochen Betrieb aussieht. Überall Fingerdatscher, Staub etc.
Diese ganze Infotainment-Entwicklung geht imho in die falsche Richtung. Bald ist der komplette Innenraum mit Displays vollgekleistert - das ist nicht mehr meine Welt.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Buxxbaum am 03.04.2021 12:39]
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| Zitat von MvG
Hoffentlich Gelbachtal gefahren wenn du schon in der Ecke warst
| | nee, gibt ja immer Kompromisse.. Bisschen Umwege ist ok, aber nicht ausufernd.
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| Zitat von Buxxbaum
Wenn ich das Display sehe wird mir schon schlecht. Wie das wohl nach zwei Wochen Betrieb aussieht. Überall Fingerdatscher, Staub etc.
Diese ganze Infotainment-Entwicklung geht imho in die falsche Richtung. Bald ist der komplette Innenraum mit Displays vollgekleistert - das ist nicht mehr meine Welt.
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Wofür touch? Einfach alles mit sprachsteuerung.
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| Zitat von Buxxbaum
Wenn ich das Display sehe wird mir schon schlecht. Wie das wohl nach zwei Wochen Betrieb aussieht. Überall Fingerdatscher, Staub etc.
Diese ganze Infotainment-Entwicklung geht imho in die falsche Richtung. Bald ist der komplette Innenraum mit Displays vollgekleistert - das ist nicht mehr meine Welt.
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17,7'' hat das Teil im Video, kostet aber extra.
Der e-tron GT hat aber z.B. wieder echte Knöpfe unter dem Mitteldisplay, wo beim normalen e-tron ein weiterer Bildschirm hängt.
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| Zitat von caschta
| Zitat von MvG
Hoffentlich Gelbachtal gefahren wenn du schon in der Ecke warst
| | nee, gibt ja immer Kompromisse.. Bisschen Umwege ist ok, aber nicht ausufernd.
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Wenn nicht alle M2 so aussehen würden, hätte ich gesagt du bist mir bestimmt entgegen gekommen
Bin gestern meine kleine Hausrunde über Mosel und Rhein gefahren und hsbe mich über mehrheitlich freie Straßen gefreut
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| Zitat von caschta
| Zitat von Buxxbaum
Wenn ich das Display sehe wird mir schon schlecht. Wie das wohl nach zwei Wochen Betrieb aussieht. Überall Fingerdatscher, Staub etc.
Diese ganze Infotainment-Entwicklung geht imho in die falsche Richtung. Bald ist der komplette Innenraum mit Displays vollgekleistert - das ist nicht mehr meine Welt.
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Wofür touch? Einfach alles mit sprachsteuerung.
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Ich hab keine Lust mit meinem Auto zu sprechen. Ich bin wohl ein Dinosaurier was das angeht
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Drehdrücksteller > Rest
BMW und Mazda kennen den Weg. Fucking Touch.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 03.04.2021 13:08]
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| Zitat von MvG
Drehrücksteller
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| Zitat von Noxiller
| Zitat von caschta
| Zitat von MvG
Hoffentlich Gelbachtal gefahren wenn du schon in der Ecke warst
| | nee, gibt ja immer Kompromisse.. Bisschen Umwege ist ok, aber nicht ausufernd.
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Wenn nicht alle M2 so aussehen würden, hätte ich gesagt du bist mir bestimmt entgegen gekommen
Bin gestern meine kleine Hausrunde über Mosel und Rhein gefahren und hsbe mich über mehrheitlich freie Straßen gefreut
| | ja echt geil leere Straßen. <3
Mein auto ist aber oem+! Mit tuning Felgen die mehr wiegen als die originalen und einen kurzen Kennzeichen das +3 ps gibt. Wenn ich das Auto perspektivisch behalte dann gibt's einen carbon diffusor (oder schwarz lackiert, der standard diffusor ist echt aus billigem Kunststoff der jetz schon echt ranzig aussieht, passt nicht zum Rest ) und competition sitze. Aber solange ich es nicht weiß ist es für mich zu viel Geld was ich im schlimmsten Fall versenken würde.
Alles andere gefällt mir nicht. Ist zwar tempting mit diesen tausend carbon parts. Aber daran sieht man sich schnell satt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von caschta am 03.04.2021 13:21]
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| Zitat von MvG
Drehdrücksteller > Rest
BMW und Mazda kennen den Weg. Fucking Touch.
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BMW kennt noch den Weg ...
Die Zusatztasten um den Controller sind z.B. beim aktuellen 3er schon an der Grenze der Usability, im iNext sind die Tasten noch dümmer und der neue 2er ActiveTourer wird mit Touch only, ohne Controller kommen.
Bei letzteren hoffe ich, dass das so eine UKL-only Sache wird.
Audi muss man zu dem nutzen von Tasten im etron GT aber wirklich gratulieren. Vielleicht gibt es ja doch noch ein Umdenken.
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Heute was völlig abgefahrenes gesehen... Wahrscheinlich auch zum ersten und letzten Mal
Renault Arkana
SUV Coupe von Renault
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Das doch der Cross Arteon!
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Das kein SUV. Das ein Sport-Cross-Over!
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Endlich wieder Sommerreifen. Und den gestrigen Tag genutzt, um ein neues Bild abzuholen und die dritte Tankfüllung dieses Jahr einzufüllen.
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Thema: Autothread ( No country for old men - EV Edition? ) |