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Darf innerorts der Überholvorgang nicht durch hupen angekündigt werden oder wo soll da der Busfahrer genötigt haben.
Der Radfahrer ist hier ganz offensichtlich der grössere Pfosten.
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| | Zitat von Parax
Busfahrer nötigt Radler durch Hupen und verletzt Fahrgäste durch Vollbremsung als Radler auf Hupen reagiert - Polizei bezichtigt Radfahrer des gefährlichen Eingriffs in den Straßenverkehr
| | Wie Polizeisprecher Michael Kötter sagte, war der Bus gegen 15.55 Uhr auf der Oldentruper Straße unterwegs. Nach Aussage des 39-jährigen Busfahrers sowie eines Fahrgasts fuhr vor dem Bus mitten auf der Fahrbahn ein Radfahrer.
Weil der Busfahrer durch die Fahrweise des Radfahrers über einen längeren Zeitraum nicht überholen konnte, hupte er einmal. Der junge Mann stoppte daraufhin sein Fahrrad direkt vor dem Linienbus ab. Der 39-Jährige musste eine Vollbremsung durchführen. Zwei Fahrgäste stürzten daraufhin und verletzten sich leicht.
Ein Notarzt und mehrere Rettungswagen eilten zur Unfallstelle, um die verletzten Personen zu versorgen. Zum Glück waren die Verletzungen nicht allzu groß.
Das Verhalten des Radfahrers bewerteten die Beamten als einen „gefährlichen Eingriff in den Straßenverkehr". Gegen 16.25 Uhr beendete die Polizei die Unfallaufnahme, woraufhin sich der angestaute Verkehr auf der Oldentruper Straße auflöste. | |
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Da haben sich wohl zwei gefunden.
@DC, nein.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Abso am 07.05.2021 11:59]
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| | Zitat von DeathCobra
Darf innerorts der Überholvorgang nicht durch hupen angekündigt werden oder wo soll da der Busfahrer genötigt haben.
Der Radfahrer ist hier ganz offensichtlich der grössere Pfosten.
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außerorts
/Radfahrer aber n ziemlicher Spaten wenn er provokativ mitten auf der Straße fährt und den Verkehr behindert.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [Muh!]Shadow am 07.05.2021 11:59]
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| | Zitat von DeathCobra
Darf innerorts der Überholvorgang nicht durch hupen angekündigt werden oder wo soll da der Busfahrer genötigt haben.
Der Radfahrer ist hier ganz offensichtlich der grössere Pfosten.
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Hupen innerorts ist in Deutschland ein klassischer A-Verstoss. Gibt sogar Punkt und kann als Nötigung gewertet werden.
https://www.bussgeldkatalog.org/hupen/
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[BIELEFELD]
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| | Zitat von DeathCobra
Darf innerorts der Überholvorgang nicht durch hupen angekündigt werden oder wo soll da der Busfahrer genötigt haben.
Der Radfahrer ist hier ganz offensichtlich der grössere Pfosten.
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Nein, Hupe darf innerorts nur als Warnung benutzt werden. Das hat der Radfahrer dann wohl auch entsprechend interpretiert und ist erstmal stehen geblieben um zu schauen worum es geht.
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Ein Notarzt und mehrere Rettungswagen eilten zur Unfallstelle, um die verletzten Personen zu versorgen. Zum Glück waren die Verletzungen nicht allzu groß. Die gestürzten Fahrgäste lehnten eine medizinische Versorgung durch den Rettungsdienst ab. | |
Aus den verknuepften Artikeln:
| | Zwei Schwerverletzte bei Busunfall
Kollision zwischen Radfahrer und Linienbus sorgt für lange Staus auf der Otto-Brenner-Straße.
[...]
Der Radfahrer (52) verletzte sich dabei nicht, dafür aber Fahrgäste, die aufgrund der Vollbremsung im Bus gestürzt sind.
Rettungsdienst und Polizei eilten zur Unfallstelle. Auch Rettungshubschrauber Christoph 13 landete mit einem Notarzt an der Unfallstelle, sein Einsatz war aber nicht nötig, so Rickel.
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Was geht in dieser Stadt mit Busfahrern und Rettungsdiensten?
/
Oma faellt im Bus.
Bielefelder Rettungsdienste:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Irdorath am 07.05.2021 12:05]
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| | Zitat von Parax
| | Zitat von DeathCobra
Darf innerorts der Überholvorgang nicht durch hupen angekündigt werden oder wo soll da der Busfahrer genötigt haben.
Der Radfahrer ist hier ganz offensichtlich der grössere Pfosten.
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Nein, Hupe darf innerorts nur als Warnung benutzt werden. Das hat der Radfahrer dann wohl auch entsprechend interpretiert und ist erstmal stehen geblieben um zu schauen worum es geht.
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OK dann sind halt beide Verkehrsteilnehmer Hurensöhne.
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Die Hupe wird innerorts quasi NIE als "Warnung" benutzt, sondern nur als Hinweis, dass man vlt mal fahren sollte an Ampeln oder platz machen sollte, weil man im Weg ist.
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| | Zitat von Parax
| | Zitat von DeathCobra
Darf innerorts der Überholvorgang nicht durch hupen angekündigt werden oder wo soll da der Busfahrer genötigt haben.
Der Radfahrer ist hier ganz offensichtlich der grössere Pfosten.
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Nein, Hupe darf innerorts nur als Warnung benutzt werden. Das hat der Radfahrer dann wohl auch entsprechend interpretiert und ist erstmal stehen geblieben um zu schauen worum es geht.
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Du meinst also dass der Radfahrer nicht mitbekommen hat, dass er über längere Zeit den Bus am überholen hindert und sich dann ganz überrascht gefärbt hat, als der Bus gehupt hat?
Bin noch nicht überzeugt.
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| | Zitat von DeathCobra
| | Zitat von Parax
| | Zitat von DeathCobra
Darf innerorts der Überholvorgang nicht durch hupen angekündigt werden oder wo soll da der Busfahrer genötigt haben.
Der Radfahrer ist hier ganz offensichtlich der grössere Pfosten.
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Nein, Hupe darf innerorts nur als Warnung benutzt werden. Das hat der Radfahrer dann wohl auch entsprechend interpretiert und ist erstmal stehen geblieben um zu schauen worum es geht.
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OK dann sind halt beide Verkehrsteilnehmer Hurensöhne.
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Ich finde echt nur den Busfahrer scheisse.
Wenn ich nicht grad an der Ampel stehe und penne interpretiere ich Hupen innerorts auch als Warnsignal und verringere die Geschwindigkeit und schaue, ob irgendwo was auf die Strasse gefallen ist oder so.
Wenn der Busfahrer die Hupe falsch bedient kann der Radler ja nix dafür, dass er erstmal das Vehikel stoppt um nicht in eine Gefahrensituation zu fahren.
Hätte ja auch sein können, dass der Radler sein Rücklicht verloren hat oder etwas am Rad kaputt ist, auf das ihn der Busfahrer hinweisen wollte.
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Wat. Der fährt mitten auf der Straße, blockiert den Verkehr und wenn er angehupt wird ist er kein Lemurensohn sondern denkt ganz rational "das ist mit Sicherheit eine Warnung gemäß §15 StVO, ich muss sofort eine Notbremsung (mitten auf der Straße) hinlegen"?
Busfahrer auchn Hampel dass er scheinbar keinen adäquaten Abstand gehalten hat.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [Muh!]Shadow am 07.05.2021 12:09]
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Also ich wuerde keine Vollbremsung im Strassenverkehr machen, vorallem nicht mit so nem 20 Tonner hinter mir. Hier klingen schon beide Parteien nach astreinen Deppen.
/Beliebter Busfahrermove in Taeterland ist doch auch, knapp vor der Haltestelle zu ueberholen und dann den Weg abzuschneiden.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Irdorath am 07.05.2021 12:11]
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Mitten auf der Straße fahren ist immer eine gute Idee. Busfahrer sind echte Lemurensöhne. Gestern wieder hart geschnitten worden vom Bushuso. 
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Ich möchte an dieser Stelle gerne die Hufeisentheorie der innerstädtischen Verkehrsteilnehmerschafr bemühen und darauf hinweisen, dass sowohl Fahrradfahrer als auch Busfahrer sehr häufig wie dumme Arschlöcher agieren.
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Der Huso STVO Thread ist woanders.
Es schneit gerade in berlin.
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Wohl eher Bolzentheorie, als gaebe es Verkehrsteilnehmer, die es im Allgemeinen aus der Arschlochzone herausschafften. 
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Aus dem Artikel ist nicht ersichtlich, dass dort ein Radweg existiert. Wo soll der Radfahrer also sonst fahren? Der Bus hat mit 1,5m zu überholen, wenn er das nicht schafft, hat er halt dahinter zu bleiben. Als Radfahrer hat man 1m zu parkenden Autos Abstand zu halten wegen der Dooringgefahr. Damit bist du mitten in der Spur, da muss dann nunmal auf die Gegenfahrbahn zum überholen ausgewichen werden. Alle wieviel Sekunden müsste denn ein Radfahrer dem folgenden Verkehr Platz machen, damit es genehm ist?
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| | Zitat von M`Buse
| | Zitat von Parax
| | Zitat von DeathCobra
Darf innerorts der Überholvorgang nicht durch hupen angekündigt werden oder wo soll da der Busfahrer genötigt haben.
Der Radfahrer ist hier ganz offensichtlich der grössere Pfosten.
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Nein, Hupe darf innerorts nur als Warnung benutzt werden. Das hat der Radfahrer dann wohl auch entsprechend interpretiert und ist erstmal stehen geblieben um zu schauen worum es geht.
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Du meinst also dass der Busfahrer auf einem Strassenstück, dass kein sicheres Überholen des Radfahrers gewährleistet dennoch krampfhaft überholen wollte und der Radfahrer sich dann ganz überrascht gefärbt hat, als der Bus gehupt hat?
Bin noch nicht überzeugt.
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Ja, das meine ich.
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Bus transportiert 25, 50 oder 100 Leute, Radfahrer 1. Unabhängig von Rechtslage in dem Fall ist jeder ein Drecksack der glaubt er könnte mal den ÖPNV blockieren weil sein individuelles Befinden wichtiger ist als das der 50 Leute im Bus. Bei Bussen bin ich echt pingelig, die lasse ich immer vor, egal ob per Rad oder PKW oder ob im Recht oder nicht. Busfahrer können Wichser sein, klar, aber sie transportieren echt viele Leute, da können individualreisende einfach mal zurückstecken.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von RushHour am 07.05.2021 12:20]
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| | Zitat von RushHour
Bus transportiert 25, 50 oder 100 Leute, Radfahrer 1. Unabhängig von Rechtslage in dem Fall ist jeder ein Drecksack der glaubt er könnte mal den ÖPNV blockieren weil sein individuelles Befinden wichtiger ist als das der 50 Leute im Bus. Bei Bussen bin ich echt pingelig, die lasse ich immer vor, egal ob per Rad oder PKW oder ob im Recht oder nicht. Busfahrer können Wichser sein, klar, aber sie transportieren echt viele Leute, da können individualreisende einfach mal zurückstecken.
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Damit man den Bus dann an der nächsten Bushaltestelle überholt und das ganze Spiel geht dann von vorne los?
Auf den meisten Strecken innerstädisch ist man einfach schneller auf dem Rad als der Bus, da kann der Bus ruhig mal hinter einem bleiben und einen nicht durch sinnlose Überholmanöver gefährden.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [A-51SS] fly am 07.05.2021 12:21]
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| | Zitat von RushHour
Bus transportiert 25, 50 oder 100 Leute, Radfahrer 1. Unabhängig von Rechtslage in dem Fall ist jeder ein Drecksack der glaubt er könnte mal den ÖPNV blockieren weil sein individuelles Befinden wichtiger ist als das der 50 Leute im Bus. Bei Bussen bin ich echt pingelig, die lasse ich immer vor, egal ob per Rad oder PKW oder ob im Recht oder nicht. Busfahrer können Wichser sein, klar, aber sie transportieren echt viele Leute, da können individualreisende einfach mal zurückstecken.
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Du fährst mit dem Auto in eine Seitenstraße, weil ein Bus hinter dir ist? Wow
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Es gibt aber keinen Bonus, nur weil du mehr Leute beförderst. Soll die Stadt halt eine durchgängige Bus- und Radspur stellen. Wenn dafür dann PKW-Spuren wegfallen, ist das halt so.
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| | Zitat von DerKetzer
Es gibt aber keinen Bonus, nur weil du mehr Leute beförderst. Soll die Stadt halt eine durchgängige Bus- und Radspur stellen. Wenn dafür dann PKW-Spuren wegfallen, ist das halt so.
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Das kann man so sehen, muss man aber nicht.
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| | Zitat von M`Buse
| | Zitat von DerKetzer
Es gibt aber keinen Bonus, nur weil du mehr Leute beförderst. Soll die Stadt halt eine durchgängige Bus- und Radspur stellen. Wenn dafür dann PKW-Spuren wegfallen, ist das halt so.
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Das kann man so sehen, muss man aber nicht.
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Danke dass du uns darauf hinweist, dass es keine Pflicht gibt, das so zu sehen.
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Weiß man schon ob sich der Fahrradfahrer in der Kampfradlerbubble radikalisiert hat?
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Vielleicht am Rand der Strasse und nicht mittig?
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| | Zitat von DerKetzer
Es gibt aber keinen Bonus, nur weil du mehr Leute beförderst. Soll die Stadt halt eine durchgängige Bus- und Radspur stellen. Wenn dafür dann PKW-Spuren wegfallen, ist das halt so.
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Dieses. Ich würde übrigens auch im Zweifel weiter zur Fahrbahnmitte fahren als wie üblich mit Sackhaarabstand (und inzwischen klar) verbotswidrig überholt zu werden.
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