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Honda bleibt bis 2025 Motorenpartner von Red Bull
O-kay?
Das klang doch bisher eigentlich anders, oder habe ich da was missverstanden?
Red Bull Powertrains soll erst ab 2026 die Motoren selber fertigen und würde damit dann zum Einstieg des VW Konzerns ebenfalls als Rookie gelten, was Red Bull ähnliche Zugeständnisse von Seiten der FIA bringen könnte wie VAG.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 28.01.2022 13:11]
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Quadrupelpost, mir egal!
Fantastisch. Mochte ihn in der DTM sehr und finde es beeindruckend, wie er sich seit seinem Unfall zurück gekämpft hat.
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| Zitat von MvG
Quadrupelpost, mir egal!
Fantastisch. Mochte ihn in der DTM sehr und finde es beeindruckend, wie er sich seit seinem Unfall zurück gekämpft hat.
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Auf jeden Fall eine tolle Geschichte, wenn man ihn relativ zeitnah nach seinem Unfall im Krankenhaus gesehen hat.
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Aber apropos Daytona:
In genauer einer Stunde, um 19.30 Uhr beginnen die 24h von Daytona!
Livestream auf IMSA.tv.
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Norris bis 2025 bei McLaren
Link
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Überraschendstes Livery aller Zeiten!
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Ist das schon offiziell?
Haas ja ähnlich überraschend
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Damit wären wohl die zwei Autos, auf die nun wirklich keiner gewartet hat, durch, und wir können uns auf die Wichtigen konzentrieren.
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McLaren ganzjährig mit Gulf-Livery, pls.
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Der Aston sieht auch nicht sonderlich überraschend aus, die gelben Akzente sind aber ganz nett.
Vorne extrem hoch, oder kommt mir das nur so vor?
Und das DRS sieht spannend aus.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 10.02.2022 15:31]
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Puh nicht so cool finde ich.
Vorne hoch macht ja Sinn wegen der neuen Regeln oder? Um möglichst viel Luft unter das Auto zu bekommen für den groundeffect.
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Ziemlich coole Vorstellung. Mal sehen wie nah das am Auto ist das beim Test auftaucht, könnte auf jeden Fall eher hinkommen als das was RB gemacht hat
Bei Haas bin ich auch neugierig ob die extreme Form dann so dasteht.
/e und sie haben es vermieden den Diffusor zu zeigen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von a1ex am 10.02.2022 16:28]
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AM sagte ja vor der Präsentation, dass sie ein echtes Auto präsentieren, kein Showcar. Denke aber auch, dass wir dieses Jahr einiges an Upgrades sehen werden, von daher mal schauen welche Unterschiede sich noch ergeben werden bis Bahrain.
Und jo, vorne hoch macht natürlich Sinn, mit dem Groundeffect.
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Habt ihr mal Bilder vom Haas? Hab nichtmal aufm F1-Subreddit welche gefunden aber alle reden drüber
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| Zitat von Tiefkühlpizza
Habt ihr mal Bilder vom Haas? Hab nichtmal aufm F1-Subreddit welche gefunden aber alle reden drüber
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Mehr
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Danke!
Am Lufteinlass überm Piloten sieht man ja schon Unterschiede. Mal gespannt, wie die wirklichen Karren aber am Ende in Bahrain aussehen
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Der Haas ist halt auch nur ein Render. Gab einen Artikel dazu irgendwo, die Aufnahmen der Vorderachse sehen sehr merkwürdig aus und es gab schon Diskussionen ob es Push- oder Pullrod-Dämpfer werden. Details geben die Bilder dazu nämlich nicht her.
Ich denke das Farbschema steht soweit, aber alles andere kann sich sicherlich noch verändern... insbesondere wenn jemand meint, irgendeine ultimative Lösung gefunden zu haben, wird er die sicherlich nicht jetzt schon präsentieren
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 10.02.2022 18:49]
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Beim Red Bull sind die seitlichen Lufteinlässe auch viel größer. AM hat den nur groß angemalt...
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| Zitat von MvG
Der Haas ist halt auch nur ein Render. Gab einen Artikel dazu irgendwo, die Aufnahmen der Vorderachse sehen sehr mehrwürdig aus und es gab schon Diskussionen ob es Push- oder Pullrod-Dämpfer werden. Details geben die Bilder dazu nämlich nicht her.
Ich denke das Farbschema steht soweit, aber alles andere kann sich sicherlich noch verändern... insbesondere wenn jemand meint, irgendeine ultimative Lösung gefunden zu haben, wird er die sicherlich nicht jetzt schon präsentieren
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Vom AM gibts auch tolle render bei denen die Vorderradaufhängung nicht so ganz stabil aussieht
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Geht jetzt los
e:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 11.02.2022 20:35]
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Dafür macht AM schon "Filmfahrten"
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Netter Livery Reveal bei McLaren
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| Zitat von a1ex
Netter Livery Reveal bei McLaren
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Ja. Leider ist das Auto das hässlichste bisher.
Der AM liegt vorne.
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Der nimmt die vorgestellten Autos schonmal unter die Lupe.
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Alpha Tauri machts wie Haas und zeigt nur einen Render:
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Auch hässlich. Was ist denn los diese Saison.
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Ich scheiss ehrlich gesagt auf die optik wenns das rumgeheule abstellt "ich kann nich überholen" "ich kann nicht folgen" "auto wird heiss" "mein anus juckt"
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| Zitat von Abtei*
Ich scheiss ehrlich gesagt auf die optik wenns das rumgeheule abstellt "ich kann nich überholen" "ich kann nicht folgen" "auto wird heiss" "mein anus juckt"
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Jop. Finde eigentlich auch nur die Nasen etwas gewöhnungsbedürftig, der Rest sieht doch gut und "clean" aus. Die neuen Heckflügel finde ich sogar ziemlich cool.
Und ist doch überraschend, wie unterschiedlich die Wägen bereits jetzt sind, wenn man sich manche Vergleichsbilder anschaut. Bis zum Saisonauftakt wird sich da sicher noch mehr ändern und ich bin erstmal ganz vorfreudig.
Am 11. März btw. wohl die neue Drive to Survive Staffel. Ich freu mich, was für fake Drama und Soundeffekte uns diesmal erwarten!
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Ich dachte die hätten mal erzählt, dass die Felgen dieses Jahr aufgrund der grösseren Räder nun eher wie "normale" Felgen aussehen sollen. Schade dass sie dort scheinbar vom Reglement her nicht etwas auf das Design einwirken.
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Meine Kritik bezog sich nur auf die Lackierung/folierung. Da war ich letztes Jahr zufriedener. Ansonsten mag ich den Look der neuen Autos durchaus.
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Thema: Motorsport Thread ( Are we racing yet or still mode 2 ) |