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Gesehen habe ich noch keins 
Allerdings sind wir allein am Standort fast 9k Leute und ich kenne tatsächlich nicht JEDEN 
Da die Firma den Leuten aber ne Wallbox und keine h2 Tankstelle rauslässt, behaupte ich mal, wird die absolute Mehrheit immer ein BEV nehmen.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 23.07.2021 13:39]
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Ich gehe auch nicht davon aus, dass ihr am Büro H2 zapfen könntet?
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So ne car allowance wird dann einfach aufs Brutto aufgestockt? Da bleibt dann je nach Steuerklasse das Leasing für nen Kleinwagen übrig?
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| | Zitat von Aspe
Ich gehe auch nicht davon aus, dass ihr am Büro H2 zapfen könntet?
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Ich würde das für die Zukunft nicht ausschließen.
| | Zitat von da t0bi
So ne car allowance wird dann einfach aufs Brutto aufgestockt? Da bleibt dann je nach Steuerklasse das Leasing für nen Kleinwagen übrig?
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Wer bei uns nen Firmenwagen oder ne Allowance kriegt, nagt nicht am Hungertuch und hat ne dementsprechende mögliche Leasingrate vermute ich
Man will die Leute ja zum BEV bringen, also ist die Allowance schon weniger attraktiv.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 23.07.2021 13:46]
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| | Zitat von da t0bi
So ne car allowance wird dann einfach aufs Brutto aufgestockt? Da bleibt dann je nach Steuerklasse das Leasing für nen Kleinwagen übrig?
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Steuersatz. Nicht Steuerklasse. 
Und klar, wenn Car Allowance 500 EUR im Monat ist, werden dir ~300 EUR oder so ausgezahlt, obwohl man als Firmenwagen für 500 EUR zzgl. MwSt pro Monat deutlich mehr Auto leasen kann.
In Richtung "Mobilitätsbudget" als Zusatz zum Gehalt entwickeln sich aber immer mehr Arbeitgeber.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 23.07.2021 13:47]
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Wir haben nur ne öpnv Fahrkarte. 
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Wir haben jetzt zwei Passat GTE als Dienstfahrzeuge, fürs Image-Greenwashing der Verwaltung. Aber leider bisher keine Steckdose dazu in der Garage.
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| | Zitat von Jay666
Wir haben jetzt zwei Passat GTE als Dienstfahrzeuge, fürs Image-Greenwashing der Verwaltung. Aber leider bisher keine Steckdose dazu in der Garage.
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Das "E" in GTE steht also für "Einweg"?
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"Einmal aufgeladen"
Gelangweilter Milliardär findet es schade dass der alte Land Rover nicht mehr gebaut wird. Lässt sich bei Magna selber einen spaxen:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von da t0bi am 23.07.2021 20:57]
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Um 00:01 Uhr kommt ein 53-minütiges Review zum EQS von Car Maniac. Bin gespannt
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| | Zitat von FoB
Um 00:01 Uhr kommt ein 53-minütiges Review zum EQS von Car Maniac. Bin gespannt
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Hab gehört der soll sehr sportlich sein!
Hatte der nicht schon ein 50 minütiges Video zum EQS gemacht?
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Das im April war noch ein Vorserienmodell, aber ja
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https://www.spiegel.de/auto/verbot-von-benzin-und-dieselautos-mehrheit-lehnt-ausstieg-2035-ab-a-7a964e99-d075-4ac0-8902-4c7a40c21275
| | Mehrheit lehnt Verbot von Autos mit Verbrennungsmotor ab
Die EU-Kommission will, dass ab 2035 keine Diesel- und Benzinautos mehr zugelassen werden. Die meisten Deutschen halten davon laut einer SPIEGEL-Umfrage nichts. Einzelne Bevölkerungsgruppen sind aber dafür. | |
Die Aufteilung nach Parteienpräferenz ist wenig überraschend.
Überraschend finde ich, dass selbst bei den jungen Bevölkerungsgruppen zu der Entscheidung keine Mehrheit existiert.
Ich persönlich setze sehr darauf, dass in den nächsten 15 Jahren noch mindestens zwei weitere Generationen an BEVs entwickelt werden.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 23.07.2021 22:35]
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von Jay666
Wir haben jetzt zwei Passat GTE als Dienstfahrzeuge, fürs Image-Greenwashing der Verwaltung. Aber leider bisher keine Steckdose dazu in der Garage.
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Das "E" in GTE steht also für "Einweg"?
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Elektrisch anfahren.
Elektrisch rangieren.
Außerdem kann man die Batterie ja durchaus auch mit dem Benziner laden!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FelixDelay am 23.07.2021 22:39]
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| | Zitat von FoB
Um 00:01 Uhr kommt ein 53-minütiges Review zum EQS von Car Maniac. Bin gespannt
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#servicepost
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Hast du schon mal etwas anderes ausprobiert? Ich lese wirklich oft Meguiars Empfehlungen, kann sie aber bei vielen Produkten nicht so recht nachvollziehen. JaGerade beim Thema Detailer/Quick Wax empfehle ich dringend, mal ADBL, MultiTec oder Carpro auszuprobieren. Ernsthaft, ich habe bislang eine Reihe von Meguiars Produkten ausprobiert (Carnauba, Quik Detailer, Knete, Sprühversiegelung, Reifengel usw.), doch es war immer ein anderes Produkt leichter zu verarbeiten, besser im Ergebnis und meist auch mit deutlich längerer Standzeit. Die Meguiars Produkte sind prinzipiell nicht schlecht, aber Preis/Leistung ist in meinen Augen fragwürdig. Ja,m die Polituren sind nicht verkehrt, aber auch hier würde ich eher zur Menzerna als zu Meguiars greifen.
tl;dr: Probiert bitte auch andere Pflegeprodukte als Meguiars.
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Puh, 51 Minuten ist mir der Kollege etwas zu viel. Da kommen sicher bald noch mehr Videos raus, der Hof stand ja voll bei dem Event.
@Una: Vom Meguiars Quick Wax hab ich jetzt eine Flasche bald durch. Damit bin ich zufrieden, Shampoo kauf ich von Sonax o. a.
Hatte vorher den Brillant Shine Detailer von Sonax, der hält auch gut ujd lässt sich auch gut verarbeiten. Für Swissöl oder wie das heißt spinn ich doch noch nicht genug.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von da t0bi am 24.07.2021 9:04]
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Shampoo empfehle ich dringend Koch Chemie NanoMagic. Welten geiler als das Meguiars Wash & Wax, hat irre "Standzeit", wenn du so willst und ist ziemlich ergiebig. Generell hat KC wunderbare Produkte im Angebot. Polstar für Polster- und Lederreinigung ist wunderbar zu benutzen, gleiches gilt für Greenstar als All Purpose Cleaner. KC ist auch verhältnismäßig günstig.
Swissvax muss es auch nicht unbedingt sein. Es gibt, wie schon gesagt, genug günstige Alternativen. Probier mal das ADBL Synthetic Wachs. Wenn der Test zufriedenstellend ist: Das bekommt man auch im großen 5 Liter Gebinde. Sehr gutes Abperlverhalten, gute Standzeit, etwas irritierender, aber trotzdem angenehmer Kaugummigeruch.
Wenn du es auf die Spitze treiben willst, dann geht natürlich auch mal eine Keramikversiegelung. Da habe ich allerdings bislang nur mit Liquid Elements Eco Shield Erfahrungen gemacht. Das war recht problemfrei aufzutragen. Habe damit einen daily Amarok gemacht, drei Schichten und danach zwei Schichten Wachs. Die Kiste sieht nach zwei Monaten täglichem 100km Pendelbetrieb immer noch aus wie frisch versiegelt.
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Danke für die Tips, an Keramikversiegelung hab ich mich noch nie getraut. Macht man da echt nochmal Wachs on top?
Ich hab noch ne gute Flasche von dem rosa 3M Wachs daheim fällt mir grade ein
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| | Zitat von una
Shampoo empfehle ich dringend Koch Chemie NanoMagic. Welten geiler als das Meguiars Wash & Wax, hat irre "Standzeit", wenn du so willst und ist ziemlich ergiebig. Generell hat KC wunderbare Produkte im Angebot. Polstar für Polster- und Lederreinigung ist wunderbar zu benutzen, gleiches gilt für Greenstar als All Purpose Cleaner. KC ist auch verhältnismäßig günstig.
Swissvax muss es auch nicht unbedingt sein. Es gibt, wie schon gesagt, genug günstige Alternativen. Probier mal das ADBL Synthetic Wachs. Wenn der Test zufriedenstellend ist: Das bekommt man auch im großen 5 Liter Gebinde. Sehr gutes Abperlverhalten, gute Standzeit, etwas irritierender, aber trotzdem angenehmer Kaugummigeruch.
Wenn du es auf die Spitze treiben willst, dann geht natürlich auch mal eine Keramikversiegelung. Da habe ich allerdings bislang nur mit Liquid Elements Eco Shield Erfahrungen gemacht. Das war recht problemfrei aufzutragen. Habe damit einen daily Amarok gemacht, drei Schichten und danach zwei Schichten Wachs. Die Kiste sieht nach zwei Monaten täglichem 100km Pendelbetrieb immer noch aus wie frisch versiegelt.
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Ich kenne da wen bei Koch Chemie, falls es Interesse gibt kann ich ja mal nach Mengenrabatten fragen
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Ich habe von einem anderen Auto einige kleine Kratzer in der Autotür.
Wie lässt sich das am einfachsten ausbessern ohne das man die ganze Seite neu lackieren muss?
Tipps und Tricks?
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Sieht aus, als könnte man das mit Nassschleifen+Polieren richten, wenn du dir das zutraust.
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Auto ist zugelassen 
Leider bekomme ich es erst am Mo oder Die
Freu mich wie ein Schnitzel
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| | Zitat von Immortalized
Sieht aus, als könnte man das mit Nassschleifen+Polieren richten, wenn du dir das zutraust.
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Da könnte sogar schon ne aggressive Politur auf der Maschine reichen, z. B. Menzerna 400 oder 1000 auf nem entsprechend aggressiven Pad. Schleifen sollte man schon als last resort sehen.
Falls keine Poliermaschine vorhanden, evtl von Hand mit Auftragsschwamm und z. B. Megiuars Scratch-X und viel Muskelarbeit. Ansonsten wäre ggf. ein Besuch bei einem Aufbereiter angebracht. Also einem richtigen, nicht diese "poliere ganzes Auto für 79,99¤" Typen, wo die Karre nachher schlimmer aussieht als vorher.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.AK am 24.07.2021 10:40]
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Hast du Isopropanol im Haus? Oder zur Not Desinfektionsmittel, das hat doch derzeit jeder stets zur Hand. Einfach mal mit nem guten Schluck drüberwischen. Wenn sich der Kratzer in Wagenfarbe verfärbt, bzw. kurz "unsichtbar" wird, kann man ihn rauspolieren.
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| | Zitat von Jay666
Hast du Isopropanol im Haus? Oder zur Not Desinfektionsmittel, das hat doch derzeit jeder stets zur Hand. Einfach mal mit nem guten Schluck drüberwischen. Wenn sich der Kratzer in Wagenfarbe verfärbt, bzw. kurz "unsichtbar" wird, kann man ihn rauspolieren.
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Ja das habe ich zuhause. Müsste ich nachher mal testen.
Edit: Sieht aus wie neu wenn ich mit Isopropanol drüber streiche.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -Riddick- am 24.07.2021 10:57]
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Dann hast du jetzt einen guten Grund dir einen Exzenterschleifer zu kaufen 
Mit Hand polieren stell ich mir wirklich oberräudig vor
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Jou, dann einfach nen Lackierer, Aufbereiter, Smartrepairshop oder Freund mit Poliermaschine suchen der dir das rauspolieren kann. Muss man nix lackieren.
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kenau. drück nem laien n exenter in die hand und lass ihn damit ans auto. was kann schon schiefgehen
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Zumindest weniger als wennst nem Laien nen Rotierer in die Hand drückst
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