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| | Zitat von Aspe
Ich hatte den Golf 7 ja auch ein halbes Jahr lang.
Der war, auch zurückblickend, einfach ein gutes Auto und ist im Vergleich zum Golf 8 nur besser geworden.
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Same here. Golf 7 top Auto.
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Ich finde den 8er Golf optisch gar nicht mal so schlimm.
Aber der Innenraum löst halt instant Brechreiz aus und über die Bedienung muss man wohl kein weiteres Wort mehr verlieren.
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| | Zitat von Noxiller
Ich finde den 8er Golf optisch gar nicht mal so schlimm.
Aber der Innenraum löst halt instant Brechreiz aus und über die Bedienung muss man wohl kein weiteres Wort mehr verlieren.
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Jop, dies. Von Außen optisch gar nicht so verkehrt und vor allem nicht so überzeichnet wie zum Beispiel Hyundais N-Modelle.
Und natürlich bleibt noch das Problem, dass man GTI-Fahrer wäre, wenn man einen kauft/least... und das will nun wirklich niemand sein 
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Keine 16 Millionen Farben.
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| | Zitat von Aspe
.... und mit dem Wechsel auf E-Motoren ist das eh unausweichlich.
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Nicht zwangsläufig
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von Noxiller
Ich finde den 8er Golf optisch gar nicht mal so schlimm.
Aber der Innenraum löst halt instant Brechreiz aus und über die Bedienung muss man wohl kein weiteres Wort mehr verlieren.
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Jop, dies. Von Außen optisch gar nicht so verkehrt und vor allem nicht so überzeichnet wie zum Beispiel Hyundais N-Modelle.
Und natürlich bleibt noch das Problem, dass man GTI-Fahrer wäre, wenn man einen kauft/least... und das will nun wirklich niemand sein
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wäre das einzige Auto wo ich das badge generell abmachen würde.
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Keine 16 Millionen Farben.
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Das gabs doch schon im Golf7 (FL)
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Das ganze Ding, inklusive Getriebe, war doch nur ein PR-Stunt.
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| | Zitat von Real_Futti
Und sollte er kommen, dann sieht der bestimmt wie ein SUV-Corsa aus.
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Nee, das ist nämlich die Karosserie eines originalen, alten Mantas.
Wenn er kommt, was eine sehr, sehr kleine Warscheinlichkeit hat, dann würde es eh nur eine Kleinserie werden.
Ich glaub der Opel Typ in dem JP Video meinte maximal 150 Stück.
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von Real_Futti
Und sollte er kommen, dann sieht der bestimmt wie ein SUV-Corsa aus.
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Nee, das ist nämlich die Karosserie eines originalen, alten Mantas.
Wenn er kommt, was eine sehr, sehr kleine Warscheinlichkeit hat, dann würde es eh nur eine Kleinserie werden.
Ich glaub der Opel Typ in dem JP Video meinte maximal 150 Stück.
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Das war doch die erste offizielle Designidee für einen neuen Manta.
Der Retro-Style wird nicht kommen.
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| | Zitat von Real_Futti
Und sollte er kommen, dann sieht der bestimmt wie ein SUV-Corsa aus.
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Haben sie doch schon angekündigt. 2025 meine ich, als Crossover.
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Einzig gutes Crossover ever?
Limp Bizkit natürlich! Der Rest ist Schmutz.
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| | Zitat von Aspe
Es gibt halt wirklich keine Gründe mehr für eine Handschaltung und mit dem Wechsel auf E-Motoren ist das eh unausweichlich.
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Ist halt deine Meinung, mehr nicht.
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E-Auto Schaltwagen confirmed!
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| | Zitat von shekk
| | Zitat von Aspe
Es gibt halt wirklich keine Gründe mehr für eine Handschaltung und mit dem Wechsel auf E-Motoren ist das eh unausweichlich.
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Ist halt deine Meinung, mehr nicht.
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Dann ist meine Meinung wohl Industriemeinung.
Kann ich mit leben.
Natürlich macht einen Handschaltung in gewissen Situationen Spaß.
Aber nüchtern betrachtet, ist diese Art des Auto Fahrens vorbei bzw wird in wenigen Jahren vorbei sein.
Edit: das E-Motor = keine Handschaltung unausweichlich ist, war ggf zu sehr zugespitzt. Aber darauf wird es halt hinauslaufen
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 28.08.2021 14:31]
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| | Zitat von Wickeda
sämtliche Elektro Youtuber.
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Zu Smaveo kann ich dir einen Kontakt herstellen
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| | Zitat von Aspe
Natürlich macht einen Handschaltung in gewissen Situationen Spaß.
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Klassisch Saugmotor und Schaltgetriebe = beschde. Am besten noch eine hydraulische Servo. Nicht am schnellsten, macht mir aber immer noch am meisten Spaß und fühlt sich wie fahren an.
Für den Alltag natürlich Automatik. Aber mittlerweile ist das eh alles so austauschbar langweilig.
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Kann man sich sowas mal anschauen, oder eher gleich "niemals"
Link klein
Mit CB komme ich so auf 32.000 beim Insignia Sports Tourer Ultimate 2.0 (170PS)
Alternativen sind natürlich auch da. (die sogar eher, bin aber momentan für fast alles offen)
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Johnny Knoxville am 28.08.2021 19:14]
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Ok
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von xplingx am 28.08.2021 18:29]
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Primär steht ein Talisman Grandtour Initiale Paris auf der Liste.
Mit CB gibt es den TCE160 momentan für knapp 32.000.
Knapp dahinter der Mazda 6 Sportline Plus 194PS Benziner.
Dann dahinter irgendwann der Skoda Superb Sportline.
Dann noch weiter der Obbl.
Den Talisman halt als Facelift und TCE225 mit <20.000km wäre das Ziel.
Preis max..32.500¤
Kilometer und Preis trifft bei allen zu.
Nur Ich schau grade..
Den Talisman gibt es halt kaum, wegen der wenigen Zulassungen.
Facelift kommt jetzt erst langsam. Bekommt auch keinen Nachfolger mehr.
Genauso der Mazda 6.
Der scheint auch am kleinsten (Kinder! Rückbank! Kofferraum!)
Und ist am längsten auf dem Markt (Navi alt) Rest sagt zu.
Ich will eigentlich kein VW mehr.
Obbl fiel mir grade so auf, weil die auch so Wertverlust haben und die Rabatte so heftig sind.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Johnny Knoxville am 28.08.2021 19:18]
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| | Zitat von caschta
| | Zitat von MvG
| | Zitat von Noxiller
Ich finde den 8er Golf optisch gar nicht mal so schlimm.
Aber der Innenraum löst halt instant Brechreiz aus und über die Bedienung muss man wohl kein weiteres Wort mehr verlieren.
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Jop, dies. Von Außen optisch gar nicht so verkehrt und vor allem nicht so überzeichnet wie zum Beispiel Hyundais N-Modelle.
Und natürlich bleibt noch das Problem, dass man GTI-Fahrer wäre, wenn man einen kauft/least... und das will nun wirklich niemand sein
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wäre das einzige Auto wo ich das badge generell abmachen würde.
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Dieses. Kann noch so ein gutes Auto sein, die Marke GTI ist für mich auf alle Zeit mit Wörthersee Holzköpfen verbrannt.
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| | Zitat von Aspe
Dann ist meine Meinung wohl Industriemeinung.
Kann ich mit leben. | |
Mit so ner industriellen Massenmeinung bringst du es hier aber nicht weit. Probiers mal mit etwas Craftmeinung aus der lokalen Meinufaktur.
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| | Zitat von da t0bi
Dieses. Kann noch so ein gutes Auto sein, die Marke GTI ist für mich auf alle Zeit mit Wörthersee Holzköpfen verbrannt.
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Golf IV GTI ist ja so wenig GTI wie möglich.
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Das ist doch der Golf 3 GTI mit dem 110 PS Pumpedüse schon.
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| Thema: Autothread ( Kenwood ) |
