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| | Zitat von harmlos
Das ist doch der Golf 3 GTI mit dem 110 PS Pumpedüse schon.
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Das war aber kein Pumpedüse, sondern ein TDI der ersten Generation.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von kawu am 29.08.2021 10:20]
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Ich suche eine Möglichkeit mein Lenkrad vor Kratzern zu schützen.
Letztendlich kann man es ja eh schlecht beweisen wenn man das Auto der Werkstatt oder dem TÜV übergeben hat. Zumindest den Stress will ich nicht (nochmal).
Plastikfolie muss jetzt nicht sein. Bei diesen Überzügen die der Optik dienen sollen, hab ich wiederum Angst, dass da im Inneren Schärfe Nähte o. Ä. wiederum selbst Kratzer verursachen.
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Von was für einem Lenkrad/Auto reden wir denn da?
Kann mir kaum vorstellen, dass Lenkradleder so anfällig für Kratzer sein soll, dass sogar ein Überzug diese verursacht.
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| | Zitat von Jay666
| | Zitat von Aspe
Dann ist meine Meinung wohl Industriemeinung.
Kann ich mit leben.  | |
Mit so ner industriellen Massenmeinung bringst du es hier aber nicht weit. Probiers mal mit etwas Craftmeinung aus der lokalen Meinufaktur.
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Falscher Account, Büßler.
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Mx5 und das ist das empfindlichste Lenkrad, das ich bisher zwischen den Fingern hatte. Einen Kratzer konnte die Werkstatt zum Glück per Heißluftföhn wieder verschwinden lassen.
Ich denke auch nicht, dass dien Überzüge kratzen, aber kann ja sein. Die Lenkräder unter solchen Dingern sind ja oft so verschlissen dass es egal ist.
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Kann mir jemand sagen was das für eine Automarke ist?
E: ich find dazu nichts brauchbares im Netz
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Nose am 29.08.2021 11:19]
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| | Zitat von Abso
| | Zitat von Jay666
| | Zitat von Aspe
Dann ist meine Meinung wohl Industriemeinung.
Kann ich mit leben. | |
Mit so ner industriellen Massenmeinung bringst du es hier aber nicht weit. Probiers mal mit etwas Craftmeinung aus der lokalen Meinufaktur.
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Falscher Account, Büßler.
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Pah! Ich hab schon die sicken Puns geripped, da hat aljalfa noch an den nährenden Brüsten seiner Mutter gezünselt.
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| | Zitat von Feuerlöscher
Mx5 und das ist das empfindlichste Lenkrad, das ich bisher zwischen den Fingern hatte. Einen Kratzer konnte die Werkstatt zum Glück per Heißluftföhn wieder verschwinden lassen.
Ich denke auch nicht, dass dien Überzüge kratzen, aber kann ja sein. Die Lenkräder unter solchen Dingern sind ja oft so verschlissen dass es egal ist.
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Einfach drauf scheißen, ist halt ein Lenkrad. Bisschen Patina tut dem gut. Und wenn's irgendwann gar nicht mehr geht, kann man's ja immer noch neu beledern lassen.
Und ja, ich habe das auch als relativ empfindlich im Gedächtnis, sodass man schon mit dem Fingernagel teilweise Schrammen verursacht. Aber die Werkstatt sollte in der kurzen Zeit ja eigentlich keine größeren Macken reinmachen
Alternativ halt direkt mit irgendwas strapazierfähigerem beledern lassen.
Lenkradbezüge sind grundsätzlich kacke, und wenn man den MX-5 artgerecht bewegt kann ich mir vorstellen, dass ein Bezug sogar gefährlich werden kann.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 29.08.2021 12:27]
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Wenns nur um den Schutz vor grobschlächtigen Mechanikerhänden geht, kann man ja einfach sowas drauf machen bevor man die Karre abgibt
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Viele Autohäuser machen seit Corona sowieso so einen Lenkradüberzug drauf.
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| | Zitat von Mr.SlowMotion
Viele Autohäuser machen seit Corona sowieso so einen Lenkradüberzug drauf.
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Der gehörte da schon immer drauf, nicht erst seit Corona.
Scheinbar bekommen die Stifte heute nichts mehr beigebracht 
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Ja das wäre nur für die Werkstatt. Die machen vielleicht beim Schrauben was drüber, aber auf den Hof fährt es dann der Azubi oder der Kollege der gerade Zeit hat. Und beim TÜV habe ich das auch noch nie gesehen.
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Bisschen Urlaubsfahrtblogging:
Mit OEM+ Sonnenschutz in der Tür!
Sind heute morgen um 5 Uhr für 500km in Richtung Italien aufgebrochen. Hatten uns auf 2 oder 3 Stopps eingestellt wegen der Kleinen.
Sind dann nach 5:15 Stunden mit nur einer 20 Min Pause angekommen. 
Die Pause war ziemlich genau nach 250km, also Zeitpunkt, Pausendauer und Distanz wären quasi BEV tauglich gewesen (also 250km Reichweite in 20 Minuten laden schafft halt noch nicht jedes BEV).
Ich konnte heute morgen mit einem vollen Tank starten, in Deutschland auch ordentlich schnell fahren und bin ohne Tankstopp mit einem Durchschnittsverbrauch von 7,6l angekommen.
Der B58 ist immer wieder beeindruckend.
Zu dem Verbrauch sei aber auch gesagt, dass wir trotz der Alpenüberquerung natürlich am Zielort 500m tiefer sind als bei Abfahrt.
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WIr haben nächstes Jahr für den Z4 auch Toskana auf dem Plan, Kofferraum ist ja doch deutlich-deutlich größer als beim ND.
Speaking of - jemand von den ND-Fahrern Interesse an einem Satz OZ Italia 150 für 2022?
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| | Zitat von Feuerlöscher
Ja das wäre nur für die Werkstatt. Die machen vielleicht beim Schrauben was drüber, aber auf den Hof fährt es dann der Azubi oder der Kollege der gerade Zeit hat. Und beim TÜV habe ich das auch noch nie gesehen.
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Lenkradschutz,Fußmatte und Sitzschoner kommen rein sobald man auf dem Hof ins Auto steigt und auch erst wieder raus wenn es wieder dort steht.
So gehört das und kenne ich es auch.
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Sitzbezüge haben wir für wirklich eklige Kundenwagen.
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| | Zitat von harmlos
Sitzbezüge haben wir für wirklich eklige Kundenwagen.
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Hahahahaha. In der Schweiz haben sie mich mal weggeschickt, weil der Wagen AUSSEN (!) nicht ausreichend sauber war. Wenn das Innen dreckig ist, kommste halt auch wieder. Widerlich 
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| | Zitat von Noxiller
| | Zitat von Feuerlöscher
Ja das wäre nur für die Werkstatt. Die machen vielleicht beim Schrauben was drüber, aber auf den Hof fährt es dann der Azubi oder der Kollege der gerade Zeit hat. Und beim TÜV habe ich das auch noch nie gesehen.
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Lenkradschutz,Fußmatte und Sitzschoner kommen rein sobald man auf dem Hof ins Auto steigt und auch erst wieder raus wenn es wieder dort steht.
So gehört das und kenne ich es auch.
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Ja, hoffe ich. Hatte beim vorletzten mal trotzdem ne "fette" Schramme am Lenkrad. Und ich war es definitiv nicht, weil ich da höllisch aufpasse. Fand es aber super, dass der Meister mir einfach ein neues Lenkrad aus einem anderen ausbauen wollte
Hat aber auch anders geklappt. Will den ganzen Stress einfach nicht.
Und ein TÜV Prüfer hat mir mal den Motorhaubenöffner abgerissen. Hab noch nie gesehen dass die da irgendeinen Schutz benutzen.
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| | Zitat von Feuerlöscher
| | Zitat von Noxiller
| | Zitat von Feuerlöscher
Ja das wäre nur für die Werkstatt. Die machen vielleicht beim Schrauben was drüber, aber auf den Hof fährt es dann der Azubi oder der Kollege der gerade Zeit hat. Und beim TÜV habe ich das auch noch nie gesehen.
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Lenkradschutz,Fußmatte und Sitzschoner kommen rein sobald man auf dem Hof ins Auto steigt und auch erst wieder raus wenn es wieder dort steht.
So gehört das und kenne ich es auch.
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Ja, hoffe ich. Hatte beim vorletzten mal trotzdem ne "fette" Schramme am Lenkrad. Und ich war es definitiv nicht, weil ich da höllisch aufpasse. Fand es aber super, dass der Meister mir einfach ein neues Lenkrad aus einem anderen ausbauen wollte
Hat aber auch anders geklappt. Will den ganzen Stress einfach nicht.
Und ein TÜV Prüfer hat mir mal den Motorhaubenöffner abgerissen. Hab noch nie gesehen dass die da irgendeinen Schutz benutzen.
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Tüv ist auch ungleich Werkstatt.
Geht halt einfach darum sich nicht mit öligen Klamotten und Fingern in die Kundenkarren zu setzen.
Erfahrungsgemäß ist der Prüfer meist sauberer als der Schrauber, würde hier also auch keinen Bedarf sehen.
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| | Zitat von xplingx
| | Zitat von harmlos
Sitzbezüge haben wir für wirklich eklige Kundenwagen.
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Hahahahaha. In der Schweiz haben sie mich mal weggeschickt, weil der Wagen AUSSEN (!) nicht ausreichend sauber war. Wenn das Innen dreckig ist, kommste halt auch wieder. Widerlich
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Ich musste mal wegen 3-4 Blättern nochmal staubsaugen. Im Herbst, bei Sturm... Ansonsten war die Karre aussen wie innen sauberst. Da war ich dann auch nicht ganz so happy...
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Wir können offenbar noch viel von den Schweizern lernen.
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I don't even ...
Arbeitskollegin eben im Chat:
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Sie: der Corsa verliert Öl -_- vor paar Wochen war der Ölstand noch gut
es ist komplett kein Öl drinnen, hab aber auch keins da
in der Garage hat es getropft
Ich: komplett kein Öl wäre schlecht
...
Schick mal Bild vom Fahrzeugschein.
Sie: der Fahrzeug Schein ist beim $Partner
Ich: Der fährt damit rum? O_o
Sie: ging heute nicht mehr anders | |
¯\_(ツ)_/¯
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| | Zitat von Icefeldt
I don't even ...
Arbeitskollegin eben im Chat:
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Sie: der Corsa verliert Öl -_- vor paar Wochen war der Ölstand noch gut
es ist komplett kein Öl drinnen, hab aber auch keins da
in der Garage hat es getropft
Ich: komplett kein Öl wäre schlecht
...
Schick mal Bild vom Fahrzeugschein.
Sie: der Fahrzeug Schein ist beim $Partner
Ich: Der fährt damit rum? O_o
Sie: ging heute nicht mehr anders | |
¯\_(ツ _/¯
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Heute Abend dann:
Günstiger Kleinwagen gesucht
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| Thema: Autothread ( Kenwood ) |
