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Kommt da ein Nachfolger? Oder ein FL? Oder wird der ersatzlos gestrichen?
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Kam die Tage nicht so gar die Info, das Mercedes (in den USA?) alle Achtzylinder streicht?
Ich glaube an solche Nachrichten werden wir uns gewöhnen müssen... Klar, wie sollte es auch anders sein, wenn der Verbrenner insgesamt ausstirbt.
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Kauf einfach sicherheitshalber mal einen. Wenn was brauchbares nachkommt, kannste ja austauschen.
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Mit dem M3 CSL musste dich allerdings auch beeilen, Pling. Günstiger werden die nicht mehr und ich kann nicht ewig darauf warten. Kann auch für Überführungszwecke ruhig ein langes Kennzeichen haben.
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| | Zitat von Seppl`
War bei meinem Sierra damals auch so.
ADAC-Mann meinte ich sei 20 Jahre zu spät. Früher habe er immer Hallgeber dabeigehabt, aber moderne Autos bräuchten sowas nicht - hab dann einen neuen Zündverteiler bekommen; hatte die Fordwerkstatt in einer Schublade liegen 
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Mittlerweile ist das ja keine gängige Technik mehr Zündverteiler bekomme ich noch, allerdings will ich erst schauen ob der Hallgeber gut raus geht. Dann tausche ich nur diesen.
Ist aber halt auch wieder eine Frage vom Gewissen:
kompletter Verteiler gebraucht mit Finger und Hallgeber: 70¤
Nagelneuer Hallgeber Bosch: 75,00¤
Beides aus dem Schrauberforum. Ich schätze der neue Halllgeber wäre das sinnigste, da man bei dem gebrauchten Verteiler halt nicht weiß, wann dort der Hallgeber das zeitliche segnet 
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es kann auch nicht schaden sowas als Ersatzteil zusätzlich im Regal liegen zu haben. Das wird man im Zweifel irgendwann schon wieder los.
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Isso, würde auch den neuen Verteiler nehmen.
Kannst du so st nicht auch einfach Hallgeber kannibalisieren, oder sind die nicht wild austauschbar?
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Gestern durfte ich mal 30km mit einem AMG GTR Roadster fahren. Einer von 750 Stück.
Was ein vulgäres Fahrgerät. 585PS schieben schon sehr ordentlich an, allerdings ist das auch ein ziemlich ruppiges Fahrerlebnis. Im Vergleich zum Elfer ist die Lenkung weniger genau und hat gefühlt weniger Feedback. Auch das Fahrwerk vermittelt irgendwie weniger ab wann es evtl. bockig wird. Die Cup Reifen haben im halbwarmen Zustand sicherlich auch nicht unbedingt dazu beigetragen.
Geht man im Race Mode vom Gas ruckelt der Antriebsstrang und die Wärmedämmung an der Spritzwand hat man wohl einfach weggelassen. Irgendwann hab ich geschaut ob ich versehentlich die Heizung im Fußraum an hab, weil es gefühlt 40 Grad an den Füßen hatte.
Der Sound ist halt brutal. Fast schon obszön wenn man startet. Beim Fahren dominiert ein permanentes Gedröhne, was irgendwie relativ unabhängig von der Drehzahl ist und auf Dauer schon gut auf die Nerven geht. Nicht für jeden Tag gemacht die Karre.
In Summe natürlich ein spaßiges Auto, aber irgendwie nicht so richtig raffiniert und der Verwendungszweck erschließt sich mir nicht so richtig.
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Ist halt fürs Wochenendballern für Leute, denen ein 911 Turbo Cabriolet zu wenig Drama/ zu dezent ist?
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Irgendwie ne geile karre, aber hätte es auch so mir vorgestellt wie du es schilderst Buxxbaum. Halt so ne brutale WoW Karre. Löst bei mir aber auch null habenwollen aus. Da wäre mir jeder 911er lieber.
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Würde jederzeit einen SLS Roadster vorziehen.
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| | Zitat von Buxxbaum
und der Verwendungszweck erschließt sich mir nicht so richtig.
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Promenadenstraße entlang/an der Eisdiele vorbei würde doch genau die Punkte bedienen die du beschreibst 
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von Buxxbaum
und der Verwendungszweck erschließt sich mir nicht so richtig.
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Promenadenstraße entlang/an der Eisdiele vorbei würde doch genau die Punkte bedienen die du beschreibst
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Ja wahrscheinlich ist das der Haupteinsatzzweck. Zieht schon auch krass die Blicke. Wenn ich mit dem Elfer hinterher gefahren bin hat sich kein Schwanz für den Porsche interessiert
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Jemand dessen Identität ich ungern im Internet preisgebe  Aber ja ist ein AMG Mitarbeiter.
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Hatte jetzt auch schon 2 gute Jobangebote aus Affalterbach, aber da möchte ich außerdienstlich nicht tot über den Weidezaun hängen.
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Also waren sie nicht gut genug 🤷♂
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| | Zitat von Expressreiskocher
Hatte jetzt auch schon 2 gute Jobangebote aus Affalterbach, aber da möchte ich außerdienstlich nicht tot über den Weidezaun hängen.
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Also um für AMG zu arbeiten würde ich mir das schon überlegen. auch wenn ich das gelobte Land eher abstoßend finde.
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| | Zitat von Buxxbaum
| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von Buxxbaum
und der Verwendungszweck erschließt sich mir nicht so richtig.
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Promenadenstraße entlang/an der Eisdiele vorbei würde doch genau die Punkte bedienen die du beschreibst
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Ja wahrscheinlich ist das der Haupteinsatzzweck. Zieht schon auch krass die Blicke. Wenn ich mit dem Elfer hinterher gefahren bin hat sich kein Schwanz für den Porsche interessiert
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Heh. "Schwanz" und "zieht Blicke auf sich".
Als ich eben von der Halle heim geradelt bin stand ich an der Ampel, neben mir ein älterer Mann. Plötzlich rollt von hinten ein lauter V8 der ständig hochgedreht wird heran. War dann irgendein neuerer Maserati in Eierschalenweiß mit schwarzen Scheiben. Ständig "VROMMbombombom VROMbombombom" und an der Ampel dann natürlich voll drauf gelatscht.
Der alte Kerl neben mir nur so trocken: "Wow, ich wusste nicht, dass man einen so kleinen Lörres haben kann."
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| | Zitat von caschta
| | Zitat von Expressreiskocher
Hatte jetzt auch schon 2 gute Jobangebote aus Affalterbach, aber da möchte ich außerdienstlich nicht tot über den Weidezaun hängen.
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Also um für AMG zu arbeiten würde ich mir das schon überlegen. auch wenn ich das gelobte Land eher abstoßend finde.
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AMG ist auch nur eine andere Ausprägung von Automotive. Eigentlich will niemand für die Arbeiten.
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| | Zitat von Mr.AK
Heh. "Schwanz" und "zieht Blicke auf sich".
Als ich eben von der Halle heim geradelt bin stand ich an der Ampel, neben mir ein älterer Mann. Plötzlich rollt von hinten ein lauter V8 der ständig hochgedreht wird heran. War dann irgendein neuerer Maserati in Eierschalenweiß mit schwarzen Scheiben. Ständig "VROMMbombombom VROMbombombom" und an der Ampel dann natürlich voll drauf gelatscht.
Der alte Kerl neben mir nur so trocken: "Wow, ich wusste nicht, dass man einen so kleinen Lörres haben kann."
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Der war doch bestimmt tätowiert.
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moin!
suche retrofit-radio für ein e87 von 2011. gerne auch eins ohne die ganzen fancy funktionen wie navi und bildschirm.
das ganze gedöns bitte nur wenns auch was taugt!
kann mir bitte jemand was empfehlen?
merci! 
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MvG jetzt angespannt
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| Thema: Autothread ( Kenwood ) |
