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Da ich den Tesla Freitag abgemeldet habe musste ich heute mal ne größere Strecke Zoe fahren. Von mir zu Hause bis nach Langen und zurück. In Summe 185km.
Hinfahrt 5 Grad trocken, Rückfahrt 2 Grad und Straße nass. Heizung auf Hi ( ), Sitzheizung und Lenkradheizung an, 2 Erwachsene & 2 Kinder.
+5 km/h über Limit oder Vollgas. Also 145 (50% der Strecke ist unbegrenzt).
82% Akku verbraucht, wäre also 100-0% ca. 225km. Das hätte ich viel, viel schlechter erwartet bei den Temperaturen und der relativ schlechten Effizienz der Zoe. Ich war auf laden vor Ort eingerichtet. Aber da ich mit 62% dort angekommen bin ¯\_(ツ )_/¯
Irgendwie hat die Zoe aber scheinbar keine Anzeige mit wieviel % man ankommt. Keine Ahnung, ob man überhaupt ne Warnung kriegt wenn es nicht bis zum Ziel reicht
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 28.11.2021 21:45]
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Ich bewundere Leute die mit 20% Akku und Familie an Board entspannt bleiben ..ich hätte die ganze Zeit Reichweitenangst.
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Ach wenn man mehrmals mit einstelligen Reichweiten an die Tankstelle gerollt ist, ist man sowas doch gewöhnt.
Bei einem BEV muss die Anzeige halt verlässlich sein, noch verlässlicher als eine Tanknadel.
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Alle 33 tausend Kilometer, die ich mit meinem aktuellen kleinen Volvo gefahren bin, habe ich bis auf 2 Ausnahmen immer von Reserve auf 100% getankt
Wenn man vertrauen in die Reichweitenangabe des Autos hat hätte ich kein Problem auch mit Familie bis zum Limit zu fahren
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Bei Sprit wäre ich auch weniger ängstlich. Zur Not mit Kanister und nachfüllen, außerdem gibt's alle 3km ne Tanke.
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Nimmste halt ne Powerbank mit l0rn
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Ne 20% sind doch easy. Ich fahre im Regelfall mit dem Tesla auf min. auf 5% runter, weil ich dann ja doch mit 10% ankomme.
Die Anzeigen sind ja ziemlich genau und schwanken auch nicht, nur weil der Sprit im Tank hin und her schwappt. Ladesäulen gibt es heutzutage ja einfach auch schon häufig genug. Da fahre ich tatsächlich viel eher den Akku runter als ich das mit Sprit gemacht habe. Und die Zoe hat nicht mal nen Schnellladeanschluss
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| Zitat von Lucifer
Da fahre ich tatsächlich viel eher den Akku runter als ich das mit Sprit gemacht habe.
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Was natürlich nichts mit den geringeren Reichweiten zu tun hat.
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Klar will man ja auch nicht schon nach 150km laden.
Aber tatsächlich spielt das da nicht so arg rein. Eher weil man hohe Ladeleistung will. Ich habe meine Autos schon immer leer gefahren, weil ich kein „für 20¤ Tanker“ bin
Aber selbst da ist eigentlich immer irgendjemand der pinkeln muss dabei, der die Etappenlänge begrenzt. Ich fürchte ich werde den LR sehr selten wirklich ausnutzen
Die Restreichweitenanzeige ist bei meinen BMWs auch schon immer sehr variabel gewesen. Und wenn es nur den Berg hochgeht und der Sprit vom Messfühler wegläuft. Der e36 hat ab irgendner Restreichweite einfach nur noch 3 Striche angezeigt
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Trotzdem möchte ich mit der Zoe keine 500km fahren müssen
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| Zitat von Lucifer
Guck doch einfach bei Carwow. Da haste doch in 10min 3 Angebote
Von meiner EV 6 Probefahrt habe ich übrigens nix weiter gehört. Mal schauen, ob ich es mal mit dem i4 probier. Was ist eigentlich aus dem invaliden Thread Kona geworden. Hat der mittlerweile ne neue Batterie?
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Mitte Dezember soll es so weit sein. Mittlerweile gab es tausend Entschuldigungen und ich bin ein paar Tage Ioniq 5 gefahren. Wir brauchen aber momentan (zum Glück) auch überhaupt keine zwei Autos.
Der Ioniq 5 ist aus meiner Sicht overhyped. Und dieses 3x bimmeln beim Start eines Hyundai macht mich langsam wahnsinnig. Ich glaube es wird in einem Jahr ein Tesla.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Wickeda am 28.11.2021 23:09]
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| Zitat von Aspe
noch verlässlicher als eine Tanknadel.
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Bei unserm Mini-Benz zeigt der Bordcomputer nur Quatsch. Ab 100 km oder so sagt er Tankreserve, etwas später nur noch TANKEN JETZT SOFORT ohne Option die Restreichweite anzuzeigen.
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| Zitat von Wickeda
Der Ioniq 5 ist aus meiner Sicht overhyped. Und dieses 3x bimmeln beim Start eines Hyundai macht mich langsam wahnsinnig. Ich glaube es wird in einem Jahr ein Tesla.
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Das Gebimmel macht mich in allen Videos schon nervös
Was stört dich sonst noch?
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Ich habe irgendwie keine vernünftige Sitzposition gefunden, bzw. haben meine Beine an der "Lenkstange" angeschlagen. Die Menüs sind ruckelig und ich hatte den Wagen in der kleinsten Batterieversion. Da wirkte die Innenausstattung teilweise einfach billig und sogar das Soundsystem im Leih i20 klingt besser. Der Verbauch, gerade auf der AB, hat mich auch nicht überzeugt.
/e
Der I5 ist natürlich größer als ein M3, aber im Zweifel auch teurer bei schlechterer Ausstattung und deutlich schlechterer Fahrleistung. Ich hab zwar zwei Kinder, aber ich benötige trotzdem auch nicht ständig den Platz und fahre zu 90% alleine (beruflich).
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Wickeda am 29.11.2021 9:37]
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Ok, ja Verbrauch ist nicht der Knaller. Wenns dann im Winter auch nicht so dolle mit dem Laden hinhaut umso schlechter.
Wir sind wie gesagt auch 4 Personen und waren jetzt schon 3x auf >14 Tage Urlaub im Ferienhaus/Hotel mit guten 1000km Anreise.
Plätzmäßig nie ein Thema. Mag anders aussehen wenn man noch nen großen Kinderwagen o.ä. mitschleifen muss. Ist halt dann die Frage, obs wirklich ein SUV sein muss oder für 3x im Jahr auch ne gemietete Dachbox tut
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 29.11.2021 10:24]
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Wie ist der Effekt auf den Verbrauch mit Dachbox?
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| Zitat von Buxxbaum
Wie ist der Effekt auf den Verbrauch mit Dachbox?
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Er wird höher.
hoffe geholfen zu haben
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| Zitat von Icefeldt
| Zitat von Buxxbaum
Wie ist der Effekt auf den Verbrauch mit Dachbox?
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Er wird höher.
hoffe geholfen zu haben
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JA!
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Gerade mal kurz geschaut: Bei Model 3 & S wohl ca. 5kWH extra bei 125 km/h. Scheinbar geht aber weniger wenn man sie „falsch" rum montiert.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 29.11.2021 14:14]
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90 Grad Drehung um die Fahrzeugquerachse?
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Renault Laguna, auch so ein Auto was ich irgendwie vergessen habe.
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Renault Lagunaaaaa
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Werbung war in den 90ern einfach auf einem ganz anderen Level.
Der Kokskonsum in Werbeagenturen wahrscheinlich auch.
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Thema: Autothread ( Vorbesitzer sind die schlimmsten Besitzer. ) |