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Ich hatte hier mal nach kleiner Pumpe mit Schlauch gefragt.
Dann auf Empfehlung eine Lezyne Minipumpe gekauft. (genaues Model weiss ich gerade nicht, evtl die CNC Pressure Drive)
Taugt gut, bischen teuer, Halterung für Rahmen ist dabei, zum sichtbar am Rad lassen sieht sie mMn zu edel aus.
| | | Wie oft darf man viertel Umdrehungen machen? | |
Kaputt geht nix. Irgendwann ist man halt im nächsten Gang oder das Adjusterdings ist rausgedreht, dann dreht man es wieder rein.
Doof ist aber wenn man voll in die Pedale latscht und die Kette dann unerwartet doch in einen anderen Gang springt.
While you were studying the Feineinstellung, I was riding the friction shifter.
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Oge, danke euch beiden.
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Gabel und Bremsen sind unterste Preisklasse, du bekommst eben für was du zahlst. Schutzbleche, Licht und Reflektoren kommen nochmal extra dazu, was den Preis nochmal erhöht.
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Immerhin hydraulisch. Aber ich frage mich bei dem Preis, ob es nicht was mit Felgenbremsen und normaler Deore-Ausstattung gibt, was insgesamt besser/ausgewogener dasteht.
¤: Und zulässiges Gesamtgewicht 115 kg ist echt nicht viel.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Abso am 15.11.2021 8:47]
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| | Zitat von Gutholz
Kaputt geht nix.
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I like! Ich werde berichten. 
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Gestern End-of-Season-Shuttle-Day am Feldberg, man hätte sich kein besseres Wetter ausdenken können...
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Ja, sichi. Aber jede zweite Abfahrt hat es jemanden erwischt. Man sagt ja, nasse Wurzeln sind scheisse, aber immerhin fällt man bei dem Wetter (meistens) weich.
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Ich dachte bisher, die hatten einfach eine Stange um die Kette irgendwie hin und her zu schubsen. Und bei kleinen Ritzeln hängt die Kette einfach schlaffer. Aber man kann ja die Achse in den Dropouts während der Fahrt vor und zurück schieben.  Weiss nicht ob ich das besser oder schlechter finde. 
(aber keine Probleme mit Zugspannung)
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Ich fühle Gutholz. Meine Möhre hat zwar eine Indexschaltung (Klickklack viel aggressiver als bei modernen Schaltungen), aber eins der anderen Räder hier in der WG hat Friktion. Ich bins mal gefahren und großer Fan.
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Jetzt stimmts.
Ansonsten ist das Wetter natürlich super, so wie überall sonst auch.
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Ich würde gerne etwas mehr Ordnung / Platz in meinem Keller schaffen und die Räder gerne aufrecht lagern.
Grundsätzlich sollte ja nichts dagegen sprechen die an der Felge hängend zu lagern oder?
Im Detail geht es um einen Radonneur (ca 13kg), ein XC MTB (ca 12kg), ein XC eMTB (ca 22kg) und einen Singletrailer Radanhänger (ca 11kg).
Über das bike Magazin bin über den orgasystems 3800 Fahrradständer gestolpert.
Hier wurde das ja auch immer mal wieder thematisiert.
Habt ihr sonst noch einen Tipp?
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Mein neues Bullitt mit EP8 Motor und Di2 XT Schaltung. Heute abgeholt und nach Haus gefahren. Es fährt sich sehr schön und wesentlich fahrradiger als das Packster 70. Ich bin glücklich. Es ist sogar blau 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von audax am 15.11.2021 23:00]
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Da fallen doch die Kinder raus! 
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Jetzt kannst du alte weiße Männer jagen. Blau!
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Bisschen übertrieben, für den Rucksack.
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Jo, den Rucksack hättest dir auch einfach auf den Rücken binden können. Deswegen heisst es ja "Ruck"sack.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Shooter am 16.11.2021 6:44]
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Tatsächlich bin ich überrascht, dass das gar keine Seitenwände hat. Gibts die und man kann sie demontieren? Also ich find ja gerade die Wanne an unserem Lastenrad so geil weil ich da einfach Sachen reinschmeissen kann
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Die wanne kann man halt optional drauf tun
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| | Zitat von Kane*
Da fallen doch die Kinder raus!
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Deshalb ja der Spanngurt.
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| | Zitat von Kane*
Tatsächlich bin ich überrascht, dass das gar keine Seitenwände hat. Gibts die und man kann sie demontieren? Also ich find ja gerade die Wanne an unserem Lastenrad so geil weil ich da einfach Sachen reinschmeissen kann
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Für das Bullitt gibt es extrem viel Zubehör, nicht nur vom Hersteller des Rades.
Hier eine kleine Auswahl:
https://www.velogold.de/ZUBEHOeR/BULLITT/
https://www.fahrer-berlin.de/lastenrad/bullitt-zubehoer
https://www.rad3.de/kidsbox
Ich möchte keine fest montierte Box da ich gerne mehr Flexibilität haben möchte. Ich werde mir wahrscheinlich eine abschließbare Alubox mit Flügelmuttern drauf setzen, sodass ich sie bei Bedarf montieren kann und für den Alltag tendiere ich gerade zur Hood. Die nächste Zeit aber Stelle ich einfach meine Eurobox auf die Ladefläche und zieh nen Spanngurt drum
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Was transportierst du damit im Alltag?
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Gut, wenn man die Flexibilität braucht/will dann ist das natürlich nice, keine Frage.
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Sieht gut aus.
Hast du die im Einsatz?
Was hast du als Wandschutz montiert?
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| | Zitat von Oli
Was transportierst du damit im Alltag?
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- Kuchen
- Einkäufe
- Getränke
- Katzen
- Kühlschränke
- 55"-Fernseher
- Geschenke
- Brot
- Baumarkt-Einkäufe
Wir haben kein Auto und mit dem Packster 70 war das alles schon kein Problem. Beim Packster 70 hat mich aber tatsächlich ein wenig genervt das ich immer diese Box drauf hatte und der Deckel aufwändig in der Montage war. Hat aber natürlich den Vorteil gehabt das man einfach alles hinein wirft. Ich hätte das Packster 70 auch behalten, wäre es nicht zurückgerufen worden 
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| Thema: Fahrrad-Thread ( Fetisch für weiße milchige Flüssigkeiten ) |
