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Ob das beim fahren wirklich nen hörbaren Unterschied mach?. Ein Auto ist halt leider kein guter Abhörraum. Ich benutze aber gerade eh Tidal. Keine Ahnung, ob das besser ist ^^
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Jo und dann machen die Geräusche der Lüftung alles kaputt
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| Zitat von Lucifer
Ob das beim fahren wirklich nen hörbaren Unterschied mach?. Ein Auto ist halt leider kein guter Abhörraum. Ich benutze aber gerade eh Tidal. Keine Ahnung, ob das besser ist
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Wenn es das 9,99¤ Tidal ist, gibt es fast keinen Unterschied zu Spotify. Wenn lossless, dann gibt es einen Unterschied, aber den wird man kaum im Auto wahrnehmen können (ja, es gibt da sicherlich Ausnahmen).
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von kawu am 20.01.2022 16:33]
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| Zitat von Lucifer
Ob das beim fahren wirklich nen hörbaren Unterschied mach?. Ein Auto ist halt leider kein guter Abhörraum. Ich benutze aber gerade eh Tidal. Keine Ahnung, ob das besser ist
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Warum sollte das kein guter Raum sein? Die Dimensionen sind fix, die Lautsprecherpositionen auf den mm bekannt. Da hat man schon einiges an Freiheitsgeraden eingespart im Vergleich zur "Wohnzimmercouch-Akustik"
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| Zitat von Lucifer
Ob das beim fahren wirklich nen hörbaren Unterschied mach?. Ein Auto ist halt leider kein guter Abhörraum. Ich benutze aber gerade eh Tidal. Keine Ahnung, ob das besser ist
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Soweit ich weiß, sind es nur magere 96 kbit/s in der Fahrzeug-App. Ich höre auf jeden Fall einen Unterschied und würde mich nicht wirklich als Audiophilen bezeichnen.
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| Zitat von Immortalized
| Zitat von Lucifer
Ob das beim fahren wirklich nen hörbaren Unterschied mach?. Ein Auto ist halt leider kein guter Abhörraum. Ich benutze aber gerade eh Tidal. Keine Ahnung, ob das besser ist
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Warum sollte das kein guter Raum sein? Die Dimensionen sind fix, die Lautsprecherpositionen auf den mm bekannt. Da hat man schon einiges an Freiheitsgeraden eingespart im Vergleich zur "Wohnzimmercouch-Akustik"
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Ich vermute mal, Luci geht es um die Geräusche während des Fahrens, die das perfekte Hörerlebnis beeinträchtigen.
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Hab jetzt zu den Leasingboys gewechselt. Gestern den Vertrag unterschrieben...
Volvo V60 Recharge AWD T6
Systemleistung 350 PS
Herstellerangabe 90km elektrisch
Listenpreis 63.240¤
Full-Service Leasingrate bei 10k km: 277¤
Sonderzahlung ist die Bafa Prämie.
Im Privatleasing bisher preistechnisch so das beste, was ich so mitbekommen hab. Und endlich mal n Kömbi, sonst gabs immer nur KackpanzerSUVs...
Dafür wird dann halt leider die Supra verkauft, aber mit Hund, Kind und Frau fahr ich den Wagen mittlerweile echt fast nur noch für den Weg zur Arbeit. Das ist kacke. Zum Glück bekomm ich den aktuell fast ohne Wertverlust verkauft.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von McClane am 20.01.2022 18:14]
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Das Kind gibt im aber so viel mehr Freude!
Brauchst also nicht traurig sein!
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Und wenn nicht gibt es eine Anzeige?
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| Zitat von Real_Futti
| Zitat von McClane
Hab jetzt zu den Leasingboys gewechselt. Gestern den Vertrag unterschrieben...
Volvo V60 Recharge AWD T6
Systemleistung 350 PS
Herstellerangabe 90km elektrisch
Listenpreis 63.240¤
Full-Service Leasingrate bei 10k km: 277¤
Sonderzahlung ist die Bafa Prämie.
Im Privatleasing bisher preistechnisch so das beste, was ich so mitbekommen hab. Und endlich mal n Kömbi, sonst gabs immer nur KackpanzerSUVs...
Dafür wird dann halt leider die Supra verkauft, aber mit Hund, Kind und Frau fahr ich den Wagen mittlerweile echt fast nur noch für den Weg zur Arbeit. Das ist kacke. Zum Glück bekomm ich den aktuell fast ohne Wertverlust verkauft.
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Hoffentlich fährst du den auch überwiegend elektrisch.
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Theoretisch natürlich ja...praktisch wird sich das halt zeigen, was die tollen Vorsätze so bringen.
Aber der Wagen wird halt über Nacht immer laden können und mein Arbeitsweg beträgt ca. 56km pro Tag. Das müsste dann gut passen. Als alternative haben wir zudem noch nen Diesel-Golf.
Und im Bezug auf die Supra kann ichs zumindest in der Hinsicht verschmerzen, da der Antriebsstrang des Volvos durchweg gelobt wurde und mit Modelljahr 2022 ja nochmal deutlich aufgewertet wurde.
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| Zitat von McClane
Hab jetzt zu den Leasingboys gewechselt. Gestern den Vertrag unterschrieben...
Volvo V60 Recharge AWD T6
Systemleistung 350 PS
Herstellerangabe 90km elektrisch
Listenpreis 63.240¤
Full-Service Leasingrate bei 10k km: 277¤
Sonderzahlung ist die Bafa Prämie.
Im Privatleasing bisher preistechnisch so das beste, was ich so mitbekommen hab. Und endlich mal n Kömbi, sonst gabs immer nur KackpanzerSUVs...
Dafür wird dann halt leider die Supra verkauft, aber mit Hund, Kind und Frau fahr ich den Wagen mittlerweile echt fast nur noch für den Weg zur Arbeit. Das ist kacke. Zum Glück bekomm ich den aktuell fast ohne Wertverlust verkauft.
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Laufzeit? Und was ist beim fullservice alles drin?
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24 Monate. Wartung und Verschleiß exkl. Versicherung.
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| Zitat von McClane
Und im Bezug auf die Supra kann ichs zumindest in der Hinsicht verschmerzen, da der Antriebsstrang des Volvos durchweg gelobt wurde und mit Modelljahr 2022 ja nochmal deutlich aufgewertet wurde.
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Verstehe die Argumentation nicht
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Schönreden.
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Habe ich auch versucht, als ich den MX-5 abgegeben habe. Hat nur bedingt funktioniert
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| Zitat von McClane
24 Monate. Wartung und Verschleiß exkl. Versicherung.
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Klingt ziemlich gut der Preis. Ist das ein ganz neues Modell?
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| Zitat von McClane
24 Monate. Wartung und Verschleiß exkl. Versicherung.
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Dann erhöht das Umlegen der BAFA Prämie auf die Monatsrate diese schon ordentlich. Ist aber selbst dann noch ein echt guter Deal.
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Link zu dem Angebot?
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| Zitat von caschta
Schönreden.
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Ja na klar ist das Schönreden :-D
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| Zitat von bulami
Link zu dem Angebot?
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Gibt's leider nicht. Nur für Firmenangehörige, musste bei der Bestellung den Firmenausweis vorzeigen.
Ist aber trotzdem Privatleasing und auch nichts mit Geldwerter Vorteil oder so...
| Zitat von da t0bi
| Zitat von McClane
24 Monate. Wartung und Verschleiß exkl. Versicherung.
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Klingt ziemlich gut der Preis. Ist das ein ganz neues Modell?
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Jo, ist das neue Modelljahr. Liefertermin ist aktuell im August. Ich glaub das ist bei der aktuellen Lage echt noch in Ordnung.
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| Zitat von Real_Futti
Nein, aber dann macht ein Hybrid wenig Sinn
Und das weißt du auch.
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Ich traue mich mal zu behaupten die Herangehensweise an ein PHEV ist etwas anders wenn man den Sprit selbst bezahlt. Jeden Kilometer der mit Strom gefahren wird merkt man im Geldbeutel.
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| Zitat von caschta
Schönreden.
| | Dann zieh ich die B58-Quote mal wieder hoch.
Ordentliche Bilder auf Wunsch von MvG erst bei besserem Wetter in guter Location.
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Gönn dir.
Furzt der noch?
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Da war meines Wissens 07/20 mit Ende, aber rappelt auf Sport mit offener Klappe auch so noch genug.
Jetzt lohnt es sich wenigstens mal, aus dem Homeoffice auszubrechen.
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Meiner wurde 06/20 gebaut und macht es nur sehr verhalten bei über 4000upm im Sport Plus/Klappe auf Modus.
Aber immerhin noch etwas... Besser hörbar wenn das Heckfenster offen ist.
Edit:
Bekommt der Winterreifen?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 20.01.2022 22:36]
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Thema: Autothread ( Wie groß möchten Sie die Nieren? - BMW: Yes. ) |