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Das sind immerhin Designs, die für Posterwände von Schulkindern taugen.
So weit entfernt von einem Countach oder Vector W8 sind die Kanten und Sicken jetzt auch nicht mehr.
Wobei eher ein LM002 von den Proportionen her
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kann man an den auspüffe die Lautstärke hoch und runter regeln?
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| Zitat von Smoking44*
kann man an den auspüffe die Lautstärke hoch und runter regeln?
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Ja, für beide Seiten getrennt voneinander
Und vielleicht wäre die Karre noch hochperformanter, wenn sie nicht das Frontalprofil einer Garage hätte.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 30.11.2021 13:14]
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| Zitat von MvG
| Zitat von Smoking44*
kann man an den auspüffe die Lautstärke hoch und runter regeln?
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Ja, für beide Seiten getrennt voneinander https://forum.mods.de/bb/img/icons/thumbsup.gif
Und vielleicht wäre die Karre noch hochperformanter, wenn sie nicht das Frontalprofil einer Garage hätte.
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related:
| Porsche rettet den Auspuffsound
...ein Patent von Porsche, das beim Europäischen Patentamt (EPO) hinterlegt wurde. Hinter der Patentschrift "Geräuschsimulator für ein Kraftfahrzeug” verbirgt sich eine ziemlich detailliert ausformulierte Bauteilbeschreibung eines Sound-Generators, mit dessen Hilfe sich so ein Elektroauto klanggewaltig aufrüsten ließe.
Im Fall des Porsche-Patents sind das fein regulierbare Lautsprecher. Mindestens einer, gerne auch mehrere. Viel wichtiger ist eh die Wahl der resonanzstarken Verpackung drumherum.
Titan mit Sound-Endrohren
Die könnte laut Porsche tatsächlich wie ein Auspuff-Endtopf aussehen, sollte idealerweise aus Titan bestehen und genau dort platziert werden, wo sowas schon immer hingehört: am Heck eines Autos. Und damit der Sound eben nicht nur im Innenraum ankommt, sondern auch die Umgebung verzaubert, leiten zwei Auslassöffnungen den Spaß ins Freie. Auspuffendrohre halt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 30.11.2021 13:16]
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"Die Umgebung verzaubert"... <wütende Innenstadtbewohner-Geräusche>
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Hab gehört, der qualmt unten rechts und oben links. Die anderen beiden sind fake.
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| Zitat von caschta
Ein Konzept für die Zukunft. Mit Auspuff!
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Diese werden so übrigens in Serie kommen!
Also die vertikale Anordnung.
Und ich befürchte, dass Nierengröße und Design auch nah an der Serie ist.
In Serie kommen dann wohl auch geteilte Scheinwerfer. Tagfahrlicht oben, Scheinwerfer darunter in einem eigenen Modul. Keine Ahnung wie sowas gut aussehen soll
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 30.11.2021 13:44]
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| Zitat von Aspe
In Serie kommen dann wohl auch geteilte Scheinwerfer. Tagfahrlicht oben, Scheinwerfer darunter in einem eigenen Modul. Keine Ahnung wie sowas gut aussehen soll
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You never go full Nissan Juke!
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Letzteres hat der Multipla doch vorgemacht?
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aktuell beim Hyundai Kona doch dauernd zu sehen.
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So gerade eben wurde der Tesla aus Deutschland für den Dänen von ner polnischen Spedition abgeholt.
Der ganze LKW nur Teslas drauf
Hat zwar jetzt so alles reibungslos funktioniert. Aber in Summe ist wkda für mich stressfreier. Kein Vertrag und Dokumente hin und her per Mail, Termin abstimmen und dann warten, ob der auch wirklich kommt.
Einfach hinfahren, bewerten und im Zweifelsfall den Schlüssel reinschmeissen
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 30.11.2021 16:33]
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| Zitat von MvG
Das von Aspe im letzten Thread angesprochene Marketingagenturen-Koks ist offensichtlich gesammelt nach Garching geschickt worden.
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ist das ein Entwurf den sie bei Renault weggeworfen ahben?
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| Zitat von Smoking44*
kann man an den auspüffe die Lautstärke hoch und runter regeln?
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Bitte mal bei den Fakten bleiben, die Auspüffs verspritzen Batteriesäure.
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Elektrostapler sind gemeingefährlich, meine freie Meinung.
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Bin ich blind? Kann man da was einstellen oder gibts da nur Prozentzahlen?
Ich hätte gerne absolute Zahlen.
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Da sind alle Zulassungen drin, gewerbliche so wie private nehme ich an? Starkes Indiz wieso Wolfsburg ganz vorne liegt.
Und sind das nur BEVs oder auch Hybride?
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Kreis auswählen, auf Bestand am 01.04.2021 klicken, dann zeigt er doch absolute Zahlen für den Kreis.
Da wird dann auch nach BEV und PHEV unterschieden.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 01.12.2021 13:22]
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| Zitat von Lucifer
Kreis auswählen, auf Bestand am 01.04.2021 klicken, dann zeigt er doch absolute Zahlen für den Kreis.
Da wird dann auch nach BEV und PHEV unterschieden.
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Bei mir nicht, immer nur Prozente. Auch keine Unterscheidung nach BEV und PHEV. Seltsam.
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| Zitat von MvG
Und vielleicht wäre die Karre noch hochperformanter, wenn sie nicht das Frontalprofil einer Garage hätte.
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Häh, wieso, das klingt ja so als ob Fahrdynamik interessant wäre, dabei weiß doch jeder, dass es nur um reine Leistungsdaten geht
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| Zitat von AngusG
| Zitat von Lucifer
Kreis auswählen, auf Bestand am 01.04.2021 klicken, dann zeigt er doch absolute Zahlen für den Kreis.
Da wird dann auch nach BEV und PHEV unterschieden.
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Bei mir nicht, immer nur Prozente. Auch keine Unterscheidung nach BEV und PHEV. Seltsam.
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Du musst so weit rauszoomen, dass du den Zulassungsbezirk anklicken kannst.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 01.12.2021 15:57]
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| Zitat von Mr.AK
| Zitat von MvG
Und vielleicht wäre die Karre noch hochperformanter, wenn sie nicht das Frontalprofil einer Garage hätte.
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Häh, wieso, das klingt ja so als ob Fahrdynamik interessant wäre, dabei weiß doch jeder, dass es nur um reine Leistungsdaten geht
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Ich dachte, es ginge ums E-Kennzeichen. Demnächst sind 80km vorgeschrieben, das passt ja ganz genau!
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Hab morgen vormittag einen Termin in Miramas und Hotel in Lyon. Kennt irgendwer lohnenswerte Routen für den Rückweg, die im Dezember noch geöffnet sind?
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Leider nicht, aber bring ein paar Würste mit!
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Thema: Autothread ( Wie groß möchten Sie die Nieren? - BMW: Yes. ) |