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Das ist ja echt. 
Was ist das Auto da im Hintergrund? Den A5 gibts nicht als Hybrid, wird also A6 oder A7 sein, richtig? 265 PS. Für den Weg zur Arbeit. Im Saarland. Mit >2 Tonnen Leergewicht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von KarlKoch am 08.03.2022 12:06]
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Da bin ich durchaus dabei bei Leuten die das Gehalt der Großstadt mit ländlichen Lebenskosten zu kombinieren versuchen. Sind halt auch nicht alle.
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| | Zitat von da t0bi
Da bin ich durchaus dabei bei Leuten die das Gehalt der Großstadt mit ländlichen Lebenskosten zu kombinieren versuchen. Sind halt auch nicht alle.
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Die Klientel fährt halt schneller elektrisch oder bleibt gleich im HO.
Aber was ist mit dem kleinen Mann am Arsch der Heide, der zum nächsten Paketzentrum fahren muss?
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ÖPNV massiv ausbauen, Autos abschaffen.
...
Gleich kommt hier wieder "ich finde aber andere Menschen doof und Busse eklig".
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| | Zitat von Jimmy Blue Oxnknecht
(Fast so schlimm wie "Schina"!)
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Es heißt natürlich Kina.
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| | Zitat von Admiral Bohm
| | Zitat von da t0bi
Da bin ich durchaus dabei bei Leuten die das Gehalt der Großstadt mit ländlichen Lebenskosten zu kombinieren versuchen. Sind halt auch nicht alle.
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Die Klientel fährt halt schneller elektrisch oder bleibt gleich im HO.
Aber was ist mit dem kleinen Mann am Arsch der Heide, der zum nächsten Paketzentrum fahren muss?
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Der geht eben zu Fuß die 3km zum Paketzentrum oder lernt endlich mal seine Lokalpolitiker nach Kompetenz zu wählen und nicht nach Partei oder "weil der so schön Kugelschreiber verteilt".
e: Bevor jetzt wieder jemand mit "aber die Geringverdiener und Hartz4-Empfänger" kommt, bitte gleich sein lassen. Die haben hier bis jetzt niemanden interessiert, wenn es solche Diskussionen gab. Also bitte die nicht wieder vorschieben, weil man selber im EFH in der Heide wohnen wollte und Auto einfach bequemer ist als ÖPNV.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DerKetzer am 08.03.2022 12:20]
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| | Zitat von KarlKoch
Das ist ja echt.
Was ist das Auto da im Hintergrund? Den A5 gibts nicht als Hybrid, wird also A6 oder A7 sein, richtig? 265 PS. Für den Weg zur Arbeit. Im Saarland. Mit >2 Tonnen Leergewicht.
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Hallo? Er braucht so ein AUto unbedingt, denn er ist ein vieler, fleissiger Leut.
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| | Zitat von Parax
| | Zitat von KarlKoch
Das ist ja echt.
Was ist das Auto da im Hintergrund? Den A5 gibts nicht als Hybrid, wird also A6 oder A7 sein, richtig? 265 PS. Für den Weg zur Arbeit. Im Saarland. Mit >2 Tonnen Leergewicht.
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Hallo? Er braucht so ein AUto unbedingt, denn er ist ein vieler, fleissiger Leut.
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Mal abwarten, ob das jetzt der Beginn einer Serie hin, Tobias Hans fährt (mit dem Auto) überall hin, wo es teurer wird. Oder obs nur um HUP HUP geht.
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| | Zitat von DerKetzer
Warum sind steigende Spritpreise eigentlich so schlimm? Steigende Mieten haben doch auch nicht so einen Aufruhr ausgelöst.
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Ratet mal, wer die Mietpreisbremse als 'nicht vereinbar mit unserem Begriff von Marktwirtschaft' angesehen hat.
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| | Zitat von DerKetzer
e: Bevor jetzt wieder jemand mit "aber die Geringverdiener und Hartz4-Empfänger" kommt, bitte gleich sein lassen. Die haben hier bis jetzt niemanden interessiert, wenn es solche Diskussionen gab. Also bitte die nicht wieder vorschieben, weil man selber im EFH in der Heide wohnen wollte und Auto einfach bequemer ist als ÖPNV.
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Und deswegen kann man diese Menschen einfach weiter ignorieren, 1a Logik du Stulle.
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Aber ja, ist definitiv einfacher über Spritalmans abzuroffeln, als anzuerkennen, dass es eine komplexe Problematik ist, wenn Energiepreise auf einmal unverhältnismäßig stark ansteigen. Aber dann braucht man sich nicht wundern, dass dann Leute wie der Oberbürgermeister des Saarlandes als beliebte Politiker gelten.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Mobius am 08.03.2022 12:33]
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| | Zitat von Phiasm
| | Zitat von DerKetzer
e: Bevor jetzt wieder jemand mit "aber die Geringverdiener und Hartz4-Empfänger" kommt, bitte gleich sein lassen. Die haben hier bis jetzt niemanden interessiert, wenn es solche Diskussionen gab. Also bitte die nicht wieder vorschieben, weil man selber im EFH in der Heide wohnen wollte und Auto einfach bequemer ist als ÖPNV.
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Und deswegen kann man diese Menschen einfach weiter ignorieren, 1a Logik du Stulle.
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Ah, Linke-Wähler, Genosse?
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Tobias Hans bitte wieder der Schulpflicht zuführen; was macht der um diese Uhrzeit überhaupt außerhalb des Klassenzimmers
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Ich bin da lost, mein Namensvetter (*horl*) sagt ich gehöre zur Mittelschicht wenn ich ein nicht mietpreisgedeckeltes Objekt in begehrenswerter Lage zur Vermietung kaufen kann und der andere hier erzählt mir Paul Palettenschubser muss nur den richtigen Lokalpolitiker wählen dann kommt der Job zu ihm und er kommt immer zu Fuß in die Arbeit.
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Nein, der Punkt war, dass du nicht Hartz4-Empfänger für die sich seit Jahren keiner interessiert als Argumentationshilfe benutzen sollst.
Die haben bei Mietpreisbremse, Inflation, Corona, Diskussion um Mindestlohn und so ziemlich allen drängenden Problemen, die diese Menschen exklusiv um einen Faktor härter treffen, nie interessiert.
Plötzlich entdeckt dann aber auch der deutsche Berufspendler seine Liebe für diese Leute.
Und ganz ehrlich, das ist einfach ziemlich armselig.
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Und deswegen kann man diese Menschen einfach weiter ignorieren, 1a Logik du Stulle.
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Und wo hab ich das impliziert?
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Kannst ihnen ja dein Auto für einen symbolischen Euro verkaufen. Damit ernährst du eine Hartz4-Familie für ein Jahr - oder künftig die Linke wählen.
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Ich bin mir sicher, das was die Bundespolitik aktuell braucht, sind mehr Linke Abgeordnete der Linken im Parlament.
Um die zynische Randbemerkung etwas zu unterfüttern: deren kongeniale Lösung dieses Problems wäre den Rohstoffimport aus Russland aufrecht zu erhalten.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Mobius am 08.03.2022 12:45]
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Und deswegen sollte man nicht auf Rhetorik hereinfallen, die vorgibt, sich um diese Menschen zu sorgen, während sie eigentlich nur etwas für die Besserverdienenden umsetzen möchte und zwar nur soweit, dass es bei diesen nicht mehr spürbar ist, während Abhilfe weiter unten allenfalls ein Zufall ist.
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| | Zitat von da t0bi
Und wo hab ich das impliziert?
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Er hier:
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Die Klientel fährt halt schneller elektrisch oder bleibt gleich im HO.
Aber was ist mit dem kleinen Mann am Arsch der Heide, der zum nächsten Paketzentrum fahren muss? | |
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Ist halt kein Hartz IV Empfänger, wenn er im Paketzentrum arbeitet.
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Hallo,
als ausgewiesener Experte in Sachen Wirschafts- und Landflucht kann ich sagen: Einfach in die Großstadt ziehen.
og war alles.
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| | Zitat von Bregor
Hallo,
als ausgewiesener Experte in Sachen Wirschafts- und Landflucht kann ich sagen: Einfach in die Großstadt ziehen.
og war alles.
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Scheiß Bestandsmieter!
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| | Zitat von DerKetzer
| | Zitat von da t0bi
Und wo hab ich das impliziert?
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Er hier:
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Die Klientel fährt halt schneller elektrisch oder bleibt gleich im HO.
Aber was ist mit dem kleinen Mann am Arsch der Heide, der zum nächsten Paketzentrum fahren muss? | |
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Das war halt nicht mein Post, aber itsok.jpg.
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Die Lösung für Hartz4-Empfänger wäre dabei ganz einfach. Den Regelsatz endlich mal auf ein vernünftiges Maß erhöhen und den Mindestlohn nach oben anpassen.
Aber 38,32¤ monatlich für Energie und Wohnen sowie 35,99¤ für Verkehr müssen wohl ausreichen.
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Da bin ich voll dabei, vor allem wer sich gegen den Mindestlohn wehrt hat überhaupt keinen Schuss gehört.
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| | Zitat von Phiasm
Und deswegen kann man diese Menschen einfach weiter ignorieren, 1a Logik du Stulle.
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Plötzlich Interesse heucheln, weils einen auch selbst betrifft, natürlich viel besser. Wer kennt auch keinen Geringverdiener oder Leistungsempfänger, der dreimal die Woche seinen Diesel volltanken muss, um zur Arbeit zu kommen?
Wenn jemand beispielsweise fordern würde, die Pendlerpauschale für untere Einkommen zu verdoppeln oder die im Regelsatz enthaltenen 40EUR im Monat für Verkehr drastisch zu erhöhen, hätte man auch hier garantiert einen stattlichen Pissnelken-Trauerkranz.
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| Thema: Die Bundesregierung ( Kabinett Scholz I: TNG ) |
