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| | Zitat von Smolletov
| | Zitat von Monsieur Chrono
Ich glaube für die Politik, die er macht, muss man ihn nicht bestechen, er ist auch für umme ein absoluter Lemurensohn.
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Was nichts kostet, ist auch nichts wert.
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Und Mitglied sein ist kostenlos?
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Die Digitalversion ist kostenlos. Diese elenden Minderleister wollen tatsächlich Geld für den toten Baum und Transport.
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| | Zitat von GraveDiggeR
Und Mitglied sein ist kostenlos?
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Nee, aber wenn sie so weitermachen, hoffentlich umsonst.
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Ist das diese Cancel Culture?
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| | Zitat von M`Buse
Ich bin jedenfalls beeindruckt wie scheiße die FDP agiert und ich hatte schon eine sehr geringe Erwartungshaltung. Die wollen unbedingt wieder aus dem Bundestag fliegen oder wie soll man deren Politik interpretieren.
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Ihr seht das glaube falsch, wegen den Leuten die genauso ticken sind die überhaupt noch im Bundestag, die Prozent die fehlen sind jetzt wieder bei der CDU -.-
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| | Zitat von Monsieur Chrono
| | Zitat von M`Buse
Ich bin jedenfalls beeindruckt wie scheiße die FDP agiert und ich hatte schon eine sehr geringe Erwartungshaltung. Die wollen unbedingt wieder aus dem Bundestag fliegen oder wie soll man deren Politik interpretieren.
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Die vertreten die Interessen ihrer Wähler, und das wahrscheinlich leider nicht mal schlecht. Warum sollten die aus dem Bundestag fliegen? Weil die Fahrradfahrer, Grünen und Geringverdiener, die die FDP bisher nicht gewählt haben, sie erneut nicht wählen werden?
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Aber wer soll denn deren Wählerschaft sein, deren vermeintliche Interessen durch die Politik der FDP vertreten werden? Arschlöcher? Kannst du das mal kurz für mich umreißen? Was ist das für ein Klientel? Ich gette es nicht.
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Das kickt die Pot-Bubble wieder.
Selbstständige/Gründer, Gutverdiener die sich primär für sich interessieren (und die FDP als Garant sehen, dass keine Steuererhöhungen kommen)M BremmbremmRaser-Tempolimit nicht mit mir; grundsätzlich auch Menschen (gerne Egoisten mit begrenztem Horizont), die der Meinung sind, das der Staat zu sehr in das Privatleben eingreift.
Schnittmengen bei den genannten Gruppen sind nicht zufällig.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Phiasm am 08.08.2022 17:25]
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Wieso sollten Selbstständige/Gründer oder Gutverdiener einen Besonderen Fick auf Rempolimit, Benzinpreis, Schwarze Null, Atomkraft oder die ganze andere Scheiße geben, durch die die FDP ständig negativ auffällt. Für mich sind diese Themen irgendwie nicht stringent einem Klientel zuzuordnen.
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Ja gut, dass ist aber dann ein Problem deiner Wahrnehmung 
Viele Menschen, die viel haben, wollen möglichst wenig abgeben. Sowohl monetär als auch ihre Freiheiten betreffend.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Phiasm am 08.08.2022 17:28]
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Darum bitte ich ja um Erklärung. Mir erschließt sich nicht für wen die FDP Politik macht.
// also Arschlöcher die sich zu fein sind AfD zu wählen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von M'Buse am 08.08.2022 17:29]
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| | Zitat von Phiasm
Ja gut, dass ist aber dann ein Problem deiner Wahrnehmung
Viele Menschen, die viel haben, wollen möglichst wenig abgeben. Sowohl monetär als auch ihre Freiheiten betreffend.
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Die Frage ist wo „viel haben“ beginnt, dass ändert aber nichts daran das die meisten FDP Wähler egoistische Kotnascher sind.
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Master of none ist doch HiPo-Englisch für "von nix Ahnung", oder?
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Menschen wählen eben nicht zu ihrem eigenen Gut, sondern eher zu einem angenommenen Gut. Der große Teil der Wähler:innen kümmert sich doch nicht darum was die Partei _wirklich_ macht.
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Ist ein Zwangsticket sowas wie eine Zwangsmaus? Ist ein von beiden jetzt hier im Raum?
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Es war ein Deutschland in dem wir gut und gerne leben.
Also zwar auf Kosten von arbeitslosen Schülern aber wen interessieren die schon
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Ist ein Zwangsticket sowas wie eine Zwangsmaus? Ist ein von beiden jetzt hier im Raum?
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Wenn das 9-Euro-Ticket auch noch die Fahrgäste verschwult geht's aber los!
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| | Zitat von [Muh!]Shadow
Es war ein Deutschland in dem wir gut und gerne leben.
Also zwar auf Kosten von arbeitslosen Schülern aber wen interessieren die schon
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Die FDP Fuckboys geben zumindest keinen Koitus darauf.
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| | Zitat von Hidayat
| | Zitat von Mobius
lol wo kann man denn heutzutage noch umsonst parken
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Auf dem Land.
Ich wünschte auch, dass mir dieses Ticket etwas brächte, aber wenigstens bezahle ich für CO2-Reduktion. Wie kann man denn dagegen sein?
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Wobei die Seite nicht völlig außer Betracht gelassen werden sollte. Ich habe im Ruhrgebiet auch das Gefühl, dass die Straßen genauso voll und dazu einfach die Bahn von mehr Personen genutzt wird. Subjektiv mehr Sozial- als Umweltticket.
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Das ist doch auch was Gutes.
Hier habe ich das Gefühl, dass seit einigen Wochen (schon vor den Ferien) deutlich weniger Autos in der Stadt unterwegs sind. Und der ÖPNV ist tagsüber hier wirklich eine Alternative, rein vom Netz her. Preislich ohne subventioniertes Jobticket o.Ä. leider oft nicht.
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| | Zitat von Wickeda
| | Zitat von Hidayat
| | Zitat von Mobius
lol wo kann man denn heutzutage noch umsonst parken
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Auf dem Land.
Ich wünschte auch, dass mir dieses Ticket etwas brächte, aber wenigstens bezahle ich für CO2-Reduktion. Wie kann man denn dagegen sein?
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Wobei die Seite nicht völlig außer Betracht gelassen werden sollte. Ich habe im Ruhrgebiet auch das Gefühl, dass die Straßen genauso voll und dazu einfach die Bahn von mehr Personen genutzt wird. Subjektiv mehr Sozial- als Umweltticket.
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Das ist nicht nur subjektiv so:
https://www.zeit.de/mobilitaet/2022-08/oepnv-9-euro-ticket-auto-bahn-studie
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Erste Ergebnisse einer Studie aus dem Großraum München zeigen, dass 35 Prozent der Befragten häufiger mit Bus und Bahn fuhren – aber nur drei Prozent ihr eigenes Fahrzeug seltener nutzten. | |
Es ist in der Tat eher ein Sozialticket als eine Klimaschutzmaßnahme. Dazu war sie aber auch nie primär gedacht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Buxxbaum am 08.08.2022 20:23]
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| | Zitat von Buxxbaum
| | Zitat von Wickeda
| | Zitat von Hidayat
| | Zitat von Mobius
lol wo kann man denn heutzutage noch umsonst parken
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Auf dem Land.
Ich wünschte auch, dass mir dieses Ticket etwas brächte, aber wenigstens bezahle ich für CO2-Reduktion. Wie kann man denn dagegen sein?
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Wobei die Seite nicht völlig außer Betracht gelassen werden sollte. Ich habe im Ruhrgebiet auch das Gefühl, dass die Straßen genauso voll und dazu einfach die Bahn von mehr Personen genutzt wird. Subjektiv mehr Sozial- als Umweltticket.
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Das ist nicht nur subjektiv so:
https://www.zeit.de/mobilitaet/2022-08/oepnv-9-euro-ticket-auto-bahn-studie
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Erste Ergebnisse einer Studie aus dem Großraum München zeigen, dass 35 Prozent der Befragten häufiger mit Bus und Bahn fuhren – aber nur drei Prozent ihr eigenes Fahrzeug seltener nutzten. | |
Es ist in der Tat eher ein Sozialticket als eine Klimaschutzmaßnahme. Dazu war sie aber auch nie primär gedacht.
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>Umfrage in fucking München
>Zieht daraus Schlüsse für ganz Deutschlands
Ehhhhhh.
https://www.berliner-zeitung.de/news/neue-verkehrsanalyse-9-euro-ticket-oeffis-bus-bahn-weniger-stau-auf-den-strassen-im-berufsverkehr-li.244883
| | Rund 21 Millionen Menschen in Deutschland haben im ersten Gültigkeitsmonat Juni gekauft – und damit auch den Verkehr auf den Straßen entlastet. „9-Euro-Ticket wirkt: Weniger Staus in der Rush Hour“, .
Die Mitteilung bezieht sich auf eine Analyse des Verkehrsdatenspezialisten Tomtom im Auftrag der dpa. Die Untersuchung zeigt für 23 von 26 untersuchten Städten einen Rückgang des Stau-Niveaus im Vergleich zur Zeit vor dem 9-Euro-Ticket. Besonders stark sei die Verbesserung in ausgefallen. Dort sank das Stau-Niveau um 20 Prozent. Verschlechterungen beobachtete Tomtom lediglich in Kiel und . | |
E: Deren Links im Fließtext lassen sich nicht einfach mitkopieren, welcher Dummkopf hat denn das verbrochen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von loliger_rofler am 08.08.2022 21:03]
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| Thema: Die Bundesregierung ( Kabinett Scholz I: TNG ) |
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