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| | Zitat von Aspe
Hinten haben sie den Hochglanz-Fakediffusor sehr weit hochgezogen, finde ich auch schwierig.
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Mhh, lackierter "Diffusor"... Mindestens 10 PS 50kg mehr Abtrieb an der Hinterachse.
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Neue Seite Diffusor.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von JohnsonDoe am 23.09.2022 14:21]
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Nice, für Trittbrettfahrer.
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was zum.
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wat wat
Ist das sone Eigenbau-Geschichte mit nem Fiat Tipo untendrunter?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 24.09.2022 17:36]
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Sieht echt nach Bauschaumtuning aus. 
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Kann man eine Variante mit der M2-Front und dem M4-Heck bestellen? Das wäre ein halbwegs erträgliches M-Car.
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Mein Highlight vorne: Die Ausschnitte für die Scheinwerfer vorne, welche größer als die Schweinwerfe selbst sind 
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M2 bei GTAV bestellt, lel.
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| | Zitat von Aspe
Mein Highlight vorne: Die Ausschnitte für die Scheinwerfer vorne, welche größer als die Schweinwerfe selbst sind
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Mit einer vernünftig großen Niere hätte man das vermeiden können!
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JP diesdas.
Aber technisch ist das Zucker.
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Die Front find ich irgendwie cool. Das Heck aber, wie erwartet, ne Katastrophe. Die Farbe irgendwie bissl zu ausgewaschen. I30N vibes, was nicht gut ist
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Noch nie davon gehört, aber was für ein Brummer
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von Aspe
Mein Highlight vorne: Die Ausschnitte für die Scheinwerfer vorne, welche größer als die Schweinwerfe selbst sind
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Mit einer vernünftig großen Niere hätte man das vermeiden können!
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Nächste Woche wird der XM vorgestellt.
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Der hat seinen Post gelöscht, verständlicherweise. Das sieht ja grenzpeinlich aus. Was sollte das werden?
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BMW xMini Cooper
Spoiler - markieren, um zu lesen:
BMW XM
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| | Zitat von Aspe
Tja... was soll man da noch sagen.
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Oink?
Ist aber ein Schwein mit Hollywoodgenen diesmal.
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Heute nen 2004er V40 für nen Bekannten angeguckt. Wagen hatte angeblich nur knapp über 70tkm, Zahnriemen vor 20K gemacht, wäre aber vom Alter her wieder dran. Alles in Allem gute Kiste, Probefahrt war absolut unauffällig, schnurrt wie ein Kätzchen. Drinnen sehr leise, Automatik schaltet sanft, Klima tut was sie soll.
Aber: Der Händler will den ausgewiesenen Preis nicht honorieren, nur als "Verkauf von Privat ohne Gewährleistung" - sonst nochmal 800¤ drauf. Für nen Wagen mit frischem Tüv und angeblich - abgesehen von einem Parkrempler (leichte Delle, paar Kratzer) ohne Mängel.
Da der Wagen nicht für mich ist wars das dann, sowas kann der Interessent nämlich gar nicht ab (wenn sich jemand nicht an den im Netz angegebenen Preis halten will).
Hat jemand n gutes Angebot für nen Wagen mit folgenden Eckdaten:
max. 120tkm, Automatik, kein zu tiefer Einstieg, genug Platz hinten um nen Rollstuhl in den Kofferraum zu bekommen ohne ihn zusammenzufalten (also optimalerweise Kombi), Benziner (wird eher auf Kurzstrecken eingesetzt). Kein VW oder BMW.
Der hier hätte 5500¤ kosten sollen, mit Xenon, Tempomat, Soundsystem, el. Ledersitzen, Tüv neu. 5500 wären auch ok, 6300 eher nicht für nen 18 Jahre alten Wagen.
(zumal Zahnriemen fällig, Bremsen ebenfalls, Bremsflüssigkeit auch recht dunkel)
Wenn ihr was wisst gerne PN. Egal ob privat oder Händler, wenn Händler aber keine Scherze wie "Verkauf im Kundenauftrag" ohne das vorher dranzuschreiben oder so'n Mist.
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Vor 2 Monaten hätteste unseren Superb II mitnehmen können...
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 ich erinner mich, damn - der wär cool gewesen.
Der Volvo ansich wär ja auch nicht schlecht gewesen, aber die Art und Weise des Händlers war halt der ausschlaggebende Punkt. Hab den Brief gesehen, der Wagen war tatsächlich vom Kauf bis zum Frühjahr in einer Hand, dann hat der Bruder des Händlers ihn auf sich angemeldet - vermutlich aber nie als Firmenwagen oder so, sondern privat, und jetzt soll das dann n Verkauf privat an privat ohne abzuführende Steuer werden.
Ja, dann schreib das in die Anzeige du *piep*. Mir persönlich wärs Latte, abgesehen von den Kratzern wäre der Wagen das imho wert - selten so ein gepflegtes Fahrzeug gesehen.
Aber die Karre ist eben nicht für mich.
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Kein VW heißt sicher kein VAG. Würde ich auch nicht älter als 3 Jahre kaufen.
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| | Zitat von Admiral Bohm
Kein VW heißt sicher kein VAG. Würde ich auch nicht älter als 3 Jahre kaufen.
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Audi wäre ok. Hat gute Erfahrungen mit A3 8L gemacht, sowohl 3-Türer als auch 5-Türer. Letzterer wäre z.B. was, aber mit den restlichen Eckdaten kaum zu bekommen.
VW und BMW hat was mit allgemeiner Abneigung für die Marken durch nervige Verwandschaft die sich drauf n Ei pellt zu tun. Sonst hätte ich ja auch nen Caddy vorgeschlagen, der erfüllt den Einsatzzweck eigentlich wunderbar. Aber da wäre dann das Problem, dass es wohl Leute gäbe, die die ganze Zeit nölen würde nach dem Motto "ah, bist endlich weise geworden?". Muss nicht sein.
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Wenn Autokaufen nicht schon nervig genug wäre, muss man teilweise auch auf nölige, bucklige Verwandtschaft Rücksicht nehmen? Oh boi.
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Joah.
Ich würd ihm nochmal ans Herz legen mit dem Verkäufer nochmal zu verhandeln. Für seine Ansprüche ist der Volvo echt gut.
Persönlich würde ich das Kilometerlimit einfach deutlich erhöhen und lieber nen gut gewarteten, dafür günstigen Wagen nehmen, der alles bietet was ich will.
Aber kann verstehen dass der im Alter nicht mehr schrauben will. Er kann es ja, von dem Mann hab ich vor über 15 Jahren die ersten richtigen Reparatur-Handgriffe an KFZ gelernt. Aber irgendwann willst halt einfach nur noch fahren und nur noch Wartung (Bremsen, Öl, Filter) selber machen, nicht mehr am Samstagabend ne Achse rausrupfen und n Diff tauschen weil der Wagen Montagmorgen wieder fahren muss.
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| Thema: Autothread ( Von rostigen Blechen und schönen Kurven ) |
