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So nun hats mich auch mit Corona erwischt.
4tage übles Kopfweh mit hohem Fieber, jetzt auf dem Weg der Besserung und gerade den ersten positiven Test gehabt
Als ich krank im Bett lag immer negativ gewesen...
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F, gute Besserung :/
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| Zitat von Shooter
F, gute Besserung :/
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Danke, das schlimmste sollte ich Wohl überstanden haben.
Jetzt fang ich an den Geschmackssinn zu verlieren, körperlich fühl ich mich aber schon besser. Noch keine Lust auf Radfahren allerdings
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| Zitat von Effing
So nun hats mich auch mit Corona erwischt.
4tage übles Kopfweh mit hohem Fieber, jetzt auf dem Weg der Besserung und gerade den ersten positiven Test gehabt
Als ich krank im Bett lag immer negativ gewesen...
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F, Bruder. Und gute Besserung!
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Sagt mal, wie finde ich heraus ob eine Kette für 11 oder 12 Ritzel gemacht ist?
Ich hatte letztens mein Rad im Service, der Typ hat da auch die Kette gewechselt, aber seither läuft da irgendwas nicht so rund. Und ich frage mich gerade ob da evtl. ne 11er Kette auf meinem 12er Kranz drauf ist
/manche Kettenglieder bleiben wie "hängen" wenn sie vom Schaltröllchen dann auf das Ritzel laufen, aber nur wenn ich vorne auf dem grossen Kettenblatt bin...
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Shooter am 08.02.2023 13:57]
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Du schaust was drauf steht und googelst das? du willst CN-M*100 wenn's ne Shimano Kette ist.
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| Zitat von Irdorath
Du schaust was drauf steht und googelst das? du willst CN-M*100 wenn's ne Shimano Kette ist.
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Ach, doof, ist ne CN-M8100, habe irgendwie gedacht die gibt es in beiden Ausführungen (also 11 und 12fach).
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Dann stellst du jetzt die Indizierung der Schaltung richtig ein, Park Tools Daddy hat da ein gutes Video zu.
/Oh wait elektrisch. Keine Ahnung, geh in die Genius Bar wo du das gekauft hast!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Irdorath am 08.02.2023 14:03]
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| Zitat von Shooter
Sagt mal, wie finde ich heraus ob eine Kette für 11 oder 12 Ritzel gemacht ist?
Ich hatte letztens mein Rad im Service, der Typ hat da auch die Kette gewechselt, aber seither läuft da irgendwas nicht so rund. Und ich frage mich gerade ob da evtl. ne 11er Kette auf meinem 12er Kranz drauf ist
/manche Kettenglieder bleiben wie "hängen" wenn sie vom Schaltröllchen dann auf das Ritzel laufen, aber nur wenn ich vorne auf dem grossen Kettenblatt bin...
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Was Irdo sagt.
Kann aber auch sein das die Kette Mist ist. Hatte letzten Jahr mal eine Lieferung von 12fach M7100 Ketten, welche alle einen Herstellungsfehler hatten: nach ~ 200km quitschen ohne Ende, da die Außenlaschen zu stark vernietet waren. Durfte dann 20 Ketten reklamieren. 6 davon waren schon an Kundenrädern verbaut.
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Hm, k. Mal die App anwerfen und gucken ob es sich wegjustieren lässt. Ansonsten habe ich hier noch ne Kette rumliegen, dann zieh ich die mal drauf.
Thx!
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Quatsch, die neue Kette ist halt noch mit der Fabrikschmierung oder feinstem Motorradkettenhaftfett bearbeitet.
E: Ein Motto-Rad mag es geben, das mit Ottomotor betriebene Rad schreibt sich trotzdem anders.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von The_Demon_Duck_of_Doom am 08.02.2023 14:08]
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| Zitat von The_Demon_Duck_of_Doom
Quatsch, die neue Kette ist halt noch mit der Fabrikschmierung oder feinstem Mottoradkettenhaftfett bearbeitet.
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Nene, ich habe explizit gesagt "wenn Kette wechseln dann vorher komplett entfetten" da ich Wachs verwende
Hatte so ein Problem aber noch nie nach nem Kettenwechsel, bisher flutschte das immer direkt :/
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Mangelnde (hier: keine) Kettenpflege ist für mich auch so ein unverständliches Ding. Die ständigen Geräusche würden mich wahnsinnig machen, aber so ziehen mich Pedelecs auch nicht an.
Deswegen "darf" ich zeitnah mein linkes Pedal abbauen und warten - es knarzt und quietscht
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| Zitat von Shooter
Mal die App anwerfen und gucken ob es sich wegjustieren lässt.
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Passt, war einfach kacke eingestellt.
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| Zitat von Shooter
Nene, ich habe explizit gesagt "wenn Kette wechseln dann vorher komplett entfetten" da ich Wachs verwende
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Oh, mein süßes Sommerkind.
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/hoppla
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Shooter am 08.02.2023 14:24]
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| Zitat von The_Demon_Duck_of_Doom
Mangelnde (hier: keine) Kettenpflege ist für mich auch so ein unverständliches Ding. Die ständigen Geräusche würden mich wahnsinnig machen
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Boah, wenn man so draußen unterwegs is und da rappelt so'n Fahrrad mit komplett rostiger Kette an dir vorbei. Oder dieses hochfrequente Quietschen beim Fahren wenn die vollkommen trockene Kette da so rumtanzt.
Ich würd am liebsten immer mit so nem kleinen Kännchen Kettenöl rumrennen und den Leuten das einfach ungefragt auf die Kette kloppen.
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Nicht nur Du. Fehlendes technisches Verständnis* und es ist den Leuten egal. Jeder von uns wird in einigen Bereichen mehr oder weniger viel Pflegeaufwand betreiben.
Die andere Hälfte macht dann Chiptuning am E-Bike
* Liebe zur Technik
Beim Auto wird durch Staat und Hersteller ein Minimum erzwungen. Hindert die Leute aber nicht daran ratternden Motor oder pfeifendem Keilrimmen zu ignorieren. Meinem Bruder ist der Zahnriemen auch bei knapp über 100.000 km gerissen, hat sich nicht die Zeit für den Wechsel genommen wegen Stress beim Hausbau. Renault hat das ernst gemeint
Laut Hersteller sollte man auch jedes Jahr die Scheibenbremsen am Rennrad entlüften. Wird kaum jemand machen?
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SRAM empfiehlt, die Bremsen mindestens
einmal jährlich zu entlüften, um eine optimale
Bremsleistung zu gewährleisten. Wenn Sie viel
oder in rauem Gelände fahren, das starkes
Bremsen erfordert, sollten Sie die Bremsen
häufiger entlüften. Videos zum Entlüften von
SRAM-Bremsen finden Sie unter | |
Die Dokumentation bei SRAM ist umständlich, da zwei ähnliche aber unterschiedliche Systeme in einer Anleitung beschreiben werden und mehrere Sprache zusammengefasst sind. Die Dokumentation ist aber genau, umfassend und mit den beiden Spritzen leichter als bei Shimano. Mir gefällt vor allem der Klick-Mechanismus an der unteren Spritze im Bleeding-Edge-Verfahren.
Bei Shimano (Seite 32 und folgend...) soll man auf die Neigung des Lenkers und der Bremskörper achten, muss die Flüssigkeit von unten eventuell wieder nach oben schütten und auffangen. Mir fällt jetzt auch auf, dass ich Schritt 15 und 16 beim letzten mal zusammen ausgeführt habe, sind aber getrennt und die Dichtung bleibt dabei offen. Also unnötig oft die Dichtung geöffnet/geschlossen. Das ist SRAM angenehmer.
| Zitat von Effing
So nun hats mich auch mit Corona erwischt.
4tage übles Kopfweh mit hohem Fieber, jetzt auf dem Weg der Besserung und gerade den ersten positiven Test gehabt
Als ich krank im Bett lag immer negativ gewesen...
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Kopf hoch!
@Fatal:
Hattest Du nicht Knieprobleme?
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[Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert; zum letzten Mal von hoschi am 08.02.2023 16:40]
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| Zitat von hoschi
Jeder von uns wird in einigen Bereichen mehr oder weniger viel Pflegeaufwand betreiben.
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Fahrrad: wird einmal die Woche, mindestens nach jeder Ausfahrt wenn es nass ist geputzt und neu geschmiert
Auto: 1x pro Jahr waschen (aber auch nur wenn es im Service ist)
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| Zitat von hoschi
@Fatal:
Hattest Du nicht Knieprobleme?
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schon fast überstanden, kein Schaben/Stechen beim Treten und kein Ruheschmerz. Muskelatur auch viel wieder besser dran und von den 2,5kg Wasser schon wieder -2kg runter. Nach dem Training immer etwas dehnen + Faszienrolle.
Morgen oder Freitag mal wieder ballern.
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Dann ist ja gut. Hatte mich gewundert, weil du gestern trainiert hast.
Zwift
Möchtet Ihr eine Tour de pOT Schottland-Ausfahrt machen, sobald die Map frei wählbar ist?
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Bei Muskeln/Sehnen möglich wenig Immobilität, aber eben keine Last die Schmerzen erzeugt + wieder langsam hocharbeiten.
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| Zitat von hoschi
Schottland-Ausfahrt
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Auf so Schottland oder Wales oder whatever hätte ich ja mal Bock im RL
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ach deshalb hab ich vor paar Monaten mal ne Salami gebraucht, da war ein kleiner Ast im Reifen
Das ist lustig, der hatte sich damals offenbar komplett durchgedrückt. Bin damit bestimmt noch so 1500km gefahren, ohne dass der sich irgendwie bemerkbar gemacht hätte
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FelixDelay am 09.02.2023 12:57]
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Walk of Shame: gerade zum ersten Mal seit Mitte November draußen gefahren
Hab jetzt nach knapp 12.900km den zweiten Satz G-One Bite runtergefahren und gegen G-One RS ersetzt. Erster Eindruck gut, Montage einfach (Standpumpe reicht zum setzen), könnte so für meine üblichen Touren genau richtig sein, rollt auf ebenen Untergründen vong Feeling her besser als der Bite und Grip ist auch ok.
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| Zitat von Shooter
Der gute Randbauer hat hier irgendwan im letzten Jahr mal verlauten lassen wie er das Radfahren hat schleifen gelassen. Sad.
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Randi hat was bei Strava hochgeladen
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Hab keine Notification bekommen, so lange kann die letzte Fahrt nicht her sein.
Oder zu lange.
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Thema: Fahrrad-Thread ( 36km oder 22,37miles, Hauptsache Festive 500 ) |