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Suche ein Fahrradschloss welches ein gutes Packmass hat und nicht zu schwer ist, aktuell habe ich ein Kryptonite Keeper 785, das ist mit rund 1.6Kg aber ziemlich schwer.
Das Rad ist ein Specialized 2019 CruX E5 Sport, ich benütze es gelegentlich auch, um zur Arbeit zu fahren oder zum Einkaufen, es steht somit nie länger draussen. Das Schloss soll so sicher sein wie möglich, aber auch nicht so ein Klotz sein wie das Kryptonite dass ich jetzt habe.
/ach, und tipps für ein schtzblech welches man schnell montieren kann sind auch wilkommen!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Klages am 23.01.2023 0:15]
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Kryptonite Mini. Oder das Lange mini. Drunter würde ich nicht gehen.
Und Schutzbleche: Raceblades sind ok aber haben auch Nachteile. Schnell ran und runter ist eine Illlusion und schützt auch nur halbgar.
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Hmm, das ist auch so klobig, taugen die Faltschlösser nichts?
Raceblades sehen gut aus, ich glaube ich hatte schonmal so was Ähnliches, wichtig ist einfach dass am Rad nichts dauerhaft befestigt werden muss.
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Kannst die SKS-Speedrocker mal prüfen - sitzen bestigt schön stabil und halten sehr gut Dreck ab
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Die Faltschlösser die taugen sind auch schwer.
Leider korrelieren Gewicht und Sicherheit bei dem Schlössern einfach. Wo steht denn dein Rad tagsüber? Ist das noch irgendwie anders gesichert als durchs Schloss? Ich hatte zB mal so‘n Fahrradkäfig am Büro wo nur Mieter aus dem Haus reinkamen. Da hat mir dann ein leichtes Schloss gereicht das verhindert das ein interner sich mein Rad ausleiht.
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Zuhause steht es immer drinnen, bei der Arbeit auf einem privaten Parkplatz mit Velo unterstand. Der Parkplatz ist nicht eingezäunt, aber gut einsehbar von anderen Mitarbeitern und das Ganze ist auch eher im ländlichen Gebiet.
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Faltschlösser und Kettenschlösser bieten mehr Flexibilität beim Anschließen aber wiegen bei gleicher Sicherheit eigentlich immer mehr als ein Bügelschloss.
Ich hab in letzter Zeit häufiger Leuten das Messenger Mini von Kryptonite empfohlen, wenn sie was "leichtes" haben wollten. Recht sicher, wiegt weniger als ne Kette (800-900g). Nachteil: Man ist weniger flexibel beim Anschließen, der Bügel ist doch recht lütt. Für's anschließen des Rahmens an Fahrrad-Bügeln oder Straßenbeschilderung taugt das aber super.
Es ist halt immer eine Abwägung.
e: https://www.bike-components.de/de/Kryptonite/Evolution-Messenger-Mini-Buegelschloss-p56377/
hier recht günstig zu haben.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von placebo_domingo am 23.01.2023 8:49]
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| | Zitat von Klages
Hmm, das ist auch so klobig, taugen die Faltschlösser nichts?
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Ich bin selbst kein Fan von Faltschlössern, aber wenn man ein kompaktes Packmaß mit brauchbarer Sicherheit will, sind sie schwer zu schlagen. Dafür sind sie weniger flexibel als Ketten und fummeliger als ein Bügelschloss. Wie andere Schlösser auch bieten sie keinen hundertprozentigen Schutz, und die Bauart macht sie anfällig für Mutternsprenger. Andererseits kriegt man ein Bügelschloss auch mit einem billigen Wagenheber auf, und Ketten sind saublöd zu transportieren, ich hänge mir meine meistens einfach um.
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| | Zitat von Klages
Hmm, das ist auch so klobig, taugen die Faltschlösser nichts?
Raceblades sehen gut aus, ich glaube ich hatte schonmal so was Ähnliches, wichtig ist einfach dass am Rad nichts dauerhaft befestigt werden muss.
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Was die anderen schreiben... So ein XPlus wiegt auch seinen Teil.
Das Mini taugt mir seit jahren und anschliessen kann man das Rad immer irgendwo, auch damit.
Raceblades sind schon iO, ich habe sie dann einfach drangelassen 
Weil: - Decken den Bereich des HR im Rahmendreieck nicht ab
- Sind ein Schmutzfänger, heisst dreckige Finger. Immer.
- Verschieben sich nach ner gewissen Zeit, schleifen dann am Rad.
- Verbiegen schnell
Seit ich am Alltagsrad feste Schutzbleche habe ist dad Laiph einfach besser.
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Ich muss mal eines befingern gehen, um mir einen Eindruck verschaffen zu können.
Vielen Dank für die Tipps!
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| | Zitat von Klages
Kryptonite Keeper 785
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der LockPickingLawyer hat es natürlich innerhalb von Sekunden auf:
zwar wohl nicht ganz leicht zu knacken aber durchaus möglich.
Bei Markenschlössern würde ich alle Logos, Text usw übermalen oder entfernen damit man es spezialisierten Dieben nicht zu einfach macht.
Und wie im Video gesagt, alles handlich transportierbare geht mit Bolzenschneider auf.
Für den Netto lieber nicht das 2000¤ Rad.
Bei der Arbeit parke ich nicht mehr auf dem Parkplatz weil es mir zu offen ist. Stattdessen stelle ich es vors Gebäude, da gibt es Kameras und es ist überdacht. Leider ist manchmal das Tor zu und das Rad muss durchs Drehkreuz gedengelt werden. (Vorderrad rausnehmen) Bis jetzt noch nicht stecken geblieben. 
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Schtzblch immer dran lassen. Das Bier war zwar kaltgestellt aber schon leer. Servicewüste.
oops hier bin ich beim Limp Lumbers5x5 Superset auf den Auslöser gekommen. Crossfit aber.
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Ich habe etwas Neues.
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Langes Jersey von Rapha. Stoff ist innen aufgeraut, könnte gerne noch dicker sein. Ich wollte weder Grau (schlechte Sichtbarkeit) noch Gelb (Warnwestenoptik).
EUR 100
Unterhemd von Kalas. Als Alternative hatte ich eines aus Merionmischgewebe von Rapha, hat mir von der Gewebeart/Farbe nicht zugesagt. Habe aber auch noch ein dichtes aus Merino von Isador.
EUR 44
Schuhe von Fizik, Movistar-Team. Die Oberfläche bei Fizik ist empfindlich und sammelt graue Pünktchen an. Also besser nur bei trockener Witterung nutzen. Sie sehen leider schick aus 
EUR 250 
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Was ham die Fizik denn für ein Verschlusssystem?
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Ich hab am Wochenende die Lake CX219 in nem Wintersale mitgenommen, in reflective silver. Reflektieren im Tageslicht kaum bis gar nicht, sieht eher aus wie ein sehr helles mattgrau (oder wie weiß im Schatten). Bin noch etwas unschlüssig ob ich sie behalte, aber ich glaube die Passform sagt mir gut zu.
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Sieht schick aus. Mit den dunklen Akzenten vielleicht auch nicht so reinigungsbedürftig wie rein weiße Schuhe.
| | Zitat von Shooter
Was ham die Fizik denn für ein Verschlusssystem?
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Mit Klettverschluss. Ich habe noch ältere Schuhe von Fizik mit dem gleichen System, nutze ich immer noch mit Zwift. Für Cycle-Cross mit Sand und Dreck würde ich dann aber ein anderes System wählen, auf der Straße passt es.
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Sheeesh 250¤ und alles was man bekommt ist n lausiger Klettverschluss.
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Mit Boa 360 Euro.
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Wo wir gerade bei überteuerten Marken sind, ich denke übers Trek Checkpoint ALR 5 Driftless nach.
+ Optik (keine langweilige oder hässliche Lackierung imho, keine potthässlich abgesetzte Sitzstrebe)
+ 1fach-Gruppe
+ Händler hat gerade 2 Stück noch eingepackt in meiner Größe da
+ N+1 ist immer gut und ich hab noch kein Gravel
+ Trek hat tatsächlich ein paar sinnvolle Gimmicks eingebracht, z. B. hat das extra Staufach im Unterrohr mittlerweile einen sinnvollen Verschluss, bei dem man nicht mehr erst den Flaschenhalter abschrauben muss. Das waren ja echt Helden der Arbeit im Design damals. Wobei ich gerade im Nachhinein sehe, nur im Carbonrahmen.
- Fucking 3000 Kokolonzen für ein Alurad
Oh Lord, save me from myself.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Arkhobal am 25.01.2023 19:41]
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E: Kriegst ja Variostütze und Halbrahmentasche dazu! :O
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von The_Demon_Duck_of_Doom am 25.01.2023 19:38]
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hoschi am 25.01.2023 19:38]
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Es gab ja noch eine fettere Henne.
Im Laden war noch ein Arzt, der sich ein Emonda SL 6 Disc Pro für 4300 rauslassen wollte, um damit laut eigener Aussage fast ausschließlich drinnen auf der Rolle zu fahren.
Als der weg war, erst mal kollektives Kopfschütteln. Ich hab ganz kurz überlegt, ob ich es ihm vor der Nase weg kaufe, damit er nicht so einen Quatsch macht. War mir zum Glück zu groß.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Arkhobal am 25.01.2023 19:38]
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Was willst du auch so ein teures Rad zum Rolle fahren?
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| | Zitat von Arkhobal
ein Arzt, der sich ein Emonda SL 6 Disc Pro
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Pf, Minderleister.
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Arkhobal post gefälligst Bilder von dem Hobel, ich zerschieß doch nicht meinen Algorithmus mit google:Trek !
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Hab ich eh als Startseite, von demher!
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Grävelrandonneurbackcountrytourer
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| | Zitat von darkimp
Grävelrandonneurbackcountrytourer
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Du wärst schockiert, was ich damit vor hab!
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| | Zitat von Real_Futti
Interessante Stelle für den Akku. Sollte der Schwerpunkt bei dem Rad nicht möglichst tief liegen?
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Not sure if,...aber das einfach ne Tasche, kein Akku (bei dem Ding muss man noch selber treten).
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| Thema: Fahrrad-Thread ( 36km oder 22,37miles, Hauptsache Festive 500 ) |
