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Ich will Spaß, ich geb Gas!
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Arme Schweine:
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-spectator- - ehemals Suzuki GS 500 E - Göttingen
Templar - ehemals FZR 600 / NSR 125 - Achim b. Bremen
Crypta - ehemals FZR 1000 - Hamburg
Ostfeilen:
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FriSk (mastakilla) - Simson s51 - Berlin
GrAy - Simson S50b - Hilpoltstein/Franken
ickel / Renox - Simson S51 - Rodgau
Rasenmäher:
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-WC|Trasher- - Jet Force 50 TSDI -
ickel / Renox - MBK MachG 50 -
kanto - Speedfight 2 206 WRC -
yussoff - sfera rst50 -
Möchtegernmotorräder:
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der-ox - Cagiva Roadster - Frankfurt/Hessen
|RV|=-Polykarpov - Yamaha DT 80 - Hamburg
FroOzY - Honda NSR125 - Nürnberg/Bayern
<|2unner> - Honda CLR 125 Cityfly - Köln
-[People=Shit]- - MZ SM 125 - Saarland
Apache - Honda NSR125 - Niedersachsen
biz - Honda NSR 125(offen) - Sachsen-Anhalt
Blue - Kawasaki KMX 125 - Heilbronn
Bomb-X - Honda XL125 V (Varadero) - Niedersachsen
BrainDeadPsychoman - Cagiva Planet 125 - Nürnberg/Bayern
Buddel - Suzuki Gn 125 - Sachsen Anhalt
CLAncy13 - Honda NSR 125 - Erlangen / Bayern
Killersemmel - Daelim VL 125 Daystar - Niedersachsen
lf_clepto - MZ Saxon Sportstar - Sachsen
Lunovis - Aprilia Pegaso 125 - Schweiz
Nummelin - Honda NSR 125(offen) - Schweiz
Sprengmeister - KTM 125 EXE - Chiemsee / Bayern
der-ox - Aprilia RS 125 - Frankfurt/Hessen
2-Takt-Klassiker:
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Suizidhilfe - Kawa KMX200-Tuningedition -
Motorräder:
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[HoC]DarkImp - Suzuki DR 350SH - Basel, Schweiz
*Kaffee2* - Kawasaki ZXR 400 Ninja - Düsseldorf
NetHunter80 - Honda CB 500 - beim Kaiman in der Nähe
[NOD]Raptor - Honda CB 500 -
Kaiman - Honda CB 500 - zwischen Bamberg und Nürnberg
mokkaboehnchen - Kawasaki ER 5 - Viersen/Mönchengladbach
AsphaltKratzer - Yamaha XJ 550 - Hannover
[HRSV] Pimpernelli - Honda CBR 600F -
Spekka - Kawasaki ZX6R - Dortmund/NRW
GraveDiggeR - Suzuki Bandit 600S -
krang - Suzuki GSX-R600 -
The Chief - KTM LC4 Supermoto - Arnstadt/Thüringen
zer0 - Suzuki Bandit 600N -
Morph3us - Yamaha FZS 600 - Heidelberg / BW
Chef - Honda CB600 Hornet S - Stuttgart
Orang - Suzuki SV 650N - Würzburg
Skitzo - Suzuki DR650R (94) - Bremen
[GHE]Hellangel - Suzuki SV650 - Bad Tölz
C.O.P. - Honda NTV 650 -
Death_Machine - BMW F650 -
HasenfussForever - Suzuki SV650S -
Loki|muh - Yamaha XJ650 - Fürth
Richtige Motorräder:
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Blaubaer - Kawa ZR-7 - Bamberg/Oberfranken
[GEF]Napalm - Honda CB Seven Fifty - NRW
Zeitgeist - Ducati 748 - Weiden (Oberpfalz)
mandozer - Kawasaki Z 750 - Pforzheim
Schlumpf - Honda CB 750 (leihweise) & Honda CBX 550 -
Viper - Honda Seven Fifty - Berlin
His Fraggie Fragness - Suzuki DR800S -
Skitzo - Honda CB900 Bol d´Or (82) - Bremen
Fireblade - Honda 900rr Fireblade - Glückstadt
bad_hate - Suzuki GSXR 1000/SV650 - Bensheim/Darmstadt
Lucifer - Kawasaki ZZR 1100 ehemals Suzuki GSX-R600 - Ludwigshafen/Rhein
AK Lover - Suzi GSX-R 1100 / Honda CR 500 -
EvilElch - Honda CBR 1100XX - bei Düsseldorf
Seniorenstift - Kawasaki ZZR 1100 - Karlsruhe
VitaminD - Suzuki GSX-R 1100 (88, Umbau) -
[LGZ]Brian - Suzuki Bandit 1200S -
Alter_sack - Suzuki Bandit 1200S - Frankfurt/Main
Tony.50 - Suzuki Bandit N1200 - Dresden
Takke - Kawasaki VN 1500 Classic - Korbach
Ich hasse irgendwelche Online-Listen.
Wenn jmd. eine aktuellere Liste findet, darf er sie gerne behalten. :x
Edith: Wer brauch schon den Alten? Brainiac anscheinend. :/
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Spekka am 29.06.2004 16:00]
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Wo finde ich billig einen mietwagen für eine gsx-r 750, also zum transport für einen sonttag ?
Gruß
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Ich würde jetzt Sixt sagen. Aber kennst du niemanden der ein Motorradführerschein hat und gewillt ist die für dich zu holen?
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nain ich bin nicht gewillt jemand mit nem motorrad führerschein das ding nach hause zu fahren zumal es ja auch abgemeldet ist . nen anhänger wollte ich zu erst mieten für so 16 euro aaber es gibt hier niemand mit anhängerkupplung 
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Mitm T3 ohne Sitze (ausser vorn  ) sollte es klappen.So hat nen Kumpel seine Karre auch geholt,muss man nur sher vorsichtig fahren und hinten muss jemand festhalten
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Apache am 29.06.2004 14:12]
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Bei einem VW Transporter hat man doch immer noch die Möglichkeit das Motorrad mit Zurrgurte zu fixieren. Dann muss man es nicht festhalten!
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Hab meine mit nem großen Renault Espace heimgekarrt 
Man kann eigentlich IMMER irgendwo Gurte festmachen,
was auch zwingend is...
Willst mir nicht erzählen das das Ding jemand die ganze Fahrt über festhält unds nicht umfällt...wenn er 20 fährt vielleicht.
Is Ausserdem höchst lebengefährlich...
Bei ner Vollbremsung is nämlich plötzlich ein 160kg Geschoss unterwegs !!
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natürlich nicht nur festhalten, aber zusätzlich zu den gurten
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wir hams mit anhänger geholt - war kein spezieller motorradanhänger, einfach gurte genommen und straff festgemacht, das ding hat sich bei 500km keinen cm bewegt 
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ja wir haben auch nen citroen evasion, da hat aba von der höhe her gradmal so mit ach und krach meine rs reingepasst ...
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Miet dir nen Sprinter für nen tag oder so, was besseres kannse eigentl. nicht nehmen.
Mußt aber aufpassen das zurrösen vorhanden sind, die haben nicht alle modelle.
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| | Zitat von der-ox
Wo finde ich billig einen mietwagen für eine gsx-r 750, also zum transport für einen sonttag ?
Gruß | |
AVIS, Sixt, Hertz, ...
Nen Sprinter oder was anderes in der Grösse und gut ist. Spanngurte nicht vergessen.
Von wo nach wo willste denn, ich fahr dir den Bock auch wenns mir in den Kram passen würde
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LINK ZUM ALTEN
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| | Zitat von [HCS]Stinger
| | Zitat von der-ox
Wo finde ich billig einen mietwagen für eine gsx-r 750, also zum transport für einen sonttag ?
Gruß | |
AVIS, Sixt, Hertz, ...
Nen Sprinter oder was anderes in der Grösse und gut ist. Spanngurte nicht vergessen.
Von wo nach wo willste denn, ich fahr dir den Bock auch wenns mir in den Kram passen würde | |
Würzburg - > Frankfurt
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| | Zitat von Spekka
Bei einem VW Transporter hat man doch immer noch die Möglichkeit das Motorrad mit Zurrgurte zu fixieren. Dann muss man es nicht festhalten! | |
So machen mein Vater und ich es auch jedes mal wenns auf die motocross-strecke geht. wir bekommen sogar 2 mopeds rein, also sollte es wenn ihr euch geschickt anstellt kein prob sein die eine einzuladen. Und lieber zu viele gurte nehmen, denn wenn sie mal kippt und das geht schnell, kann viel kaputt gehn. Nicht nur am Motorrad sondern auch im Auto ;/
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Ich bin grade das erste mal auf ner 125er mitgefahren.
Eine Aprilia RS 125 Replica. Wir sind knapp 100 gefahren, ich fands geil \o/
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Schon Tunnelblick gehabt?
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ich hab schlaflose Nächte...
SP1/2 oder doch SV 1000
Pro SP: einfach nur geil
contra SP: Der Preis..
pro SV: der Preis
contra SV: nicht ganz so geil wie die SP
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| | Zitat von *Kaffee2*
Schon Tunnelblick gehabt? | |
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Na jetzt werd mal nicht albern, so krass sieht das erst bei 120 aus
Hab übrigens die neuen Schluppen bekommen, müssen nur noch draufgezogen werden (hab leider im Moment absolut keine Zeit, dank Klausurenstress).
Statt 160mm vorher nun ~173mm breit.
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| | Zitat von ^mic
ich hab schlaflose Nächte...
SP1/2 oder doch SV 1000
Pro SP: einfach nur geil
contra SP: Der Preis..
pro SV: der Preis
contra SV: nicht ganz so geil wie die SP
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Ich würd die paar Euro mehr investieren, man gönnt sich ja sonst nix!
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Ich nicht, was hat die SP, was die SV nicht hat.
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Nen Fahrer mit Geschmack?
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hat jemand maln pick von der sp ?
das was google ausspuckt is potthässlich, oder ist das motorrad wirklich potthässlich? die SV is hübsch. hab heute mal die er-5 in echt gesehn. die is ja klein.
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| | Zitat von *Kaffee2*
Nen Fahrer mit Geschmack? | |
Nunja, ich muß gestehen, ich bin da *vorbelastet*
Fahre die SV 650 S und warte darauf, dass meine Frau die mir "wegnimmt", damit ich mir die 1000er holen kann.
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| | Zitat von -=[Blue]=-
hat jemand maln pick von der sp ?
das was google ausspuckt is potthässlich, oder ist das motorrad wirklich potthässlich? die SV is hübsch. hab heute mal die er-5 in echt gesehn. die is ja klein. | |
Die ER 5 ist klein.
Ich bin klein. Exzellent! D:
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| | Zitat von Deep Thunder
| | Zitat von *Kaffee2*
Nen Fahrer mit Geschmack? | |
Nunja, ich muß gestehen, ich bin da *vorbelastet*
Fahre die SV 650 S und warte darauf, dass meine Frau die mir "wegnimmt", damit ich mir die 1000er holen kann. | |
War ja auch nur Spaß, finde die SV 1000 auch sehr hübsch, besonders in silber.
Aber die SP sagt mir rein optisch mehr zu:
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aah, doch die richtige. von vorne find ich sie potthässlich.
da is die sv doch toller. auch wenn ich sie bis eben noch mit der kawa z1000 verwechselt hab.
@mokka: ja, ich dachte nur immer "hey, die is hübsch, die holste dir auch mal" und ich bin groß. 1,94m. deshalb is das nicht so gut 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=[Blue]=- am 29.06.2004 22:23]
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Die SV 1000S wird erst durch eine Vollverkleidung toll, mit Halbschale ist die häßlich. Die SP-1 hingegen ist immer toll. Wenn man mich vor die Qual der Wahl stellen würde, dann täte ich allerdings, mittlerweile, die SV nehmen. Sie ist halt ein top Motorrad, sowohl zum sanften Landstraßen gleiten oder zum zügigen Rennstrecke fahren - bei letzterem müssen allerdings ein paar Kleinigkeiten modifiziert werden, die Federn sind ein bisschen schwach, trotz höchster Zugstufe zu schwach, aber das sind wie gesagt nur Kleinigkeiten.
Die SP ist auch top, aber alleine vom Motor her spricht die SV sanfter und nicht so ruppig an. Die SPs die ich bisher gesehen und gehört habe, ok ich bin nicht selbst gefahren, gingen etwas sagen wir mal komisch ans Gas. Total ruckelig wenn man die nicht etwas weiter obenrum dreht. Die SV ist überall ruhig ans Gas gegangen, außer man ist im 6. Gang bei 40 km/h und dreht dann abrupt voll auf. Aber das ist bei jedem V2 so! Zudem ist der Verbrauch niedriger, bei zügiger Fahrweise beansprucht die SV grad mal 5,5-6l, die SP mit Sicherheit 7l.
Ich würd zur SV tendieren, weil das eine eierlegende Wollmilchsau ist. Man bewegt sich in unseren Gefilden ja eh öfters sachte auf der Landstraße als dass man im Hanging Off die Kurbs ankratzt.
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Die SV ist ein super Mopped, keine Frage. Aber irgendwie so... glattgelutscht. Der Motor hat mich auf jeden Fall überzeugt. Nur von vorne hat sie halt irgendwie dieses Allerweltsgesicht. Sieht fast wie die FZS 1000 Fazer aus.
Sprich, ihr fehlt meiner Meinung nach der individuelle Touch.
Von vorne mag die Optik der SP Geschmacksache sein. Das ist auch gut so. Mir gefällt sie 100%ig. Auch vom Fahren her; sie lässt sich wesentlich angenehmer durch Kurven jagen als die SV. Nicht das die SV unhandlich ist, nur da kann sie nicht mithalten.
Nur sind 2000 - 3000, was die SP im Durchschnitt mehr kostet, eine Menge Holz..
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| Thema: Motorradthread XX ( Ich will Spaß, ich geb Gas! ) |
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