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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Jeder will Automatik. \o/
Obwohl, taugen die japanischen Getriebe?
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Keine Ahnung. ERK?
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Jeder will Automatik. \o/
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Naaaaja
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NSVielzylinder
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Was ist das? Also, welcher BMW.
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Ich vermute der E32 V16 Prototyp.
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Wahrschinlich dieser V16, der mal fürn 7er entwickelt, aber gecancelt wurde.
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| Zitat von Lorenzen
94er polo 6n 1.0l mit euro 2 und neu tüv irgendwer? Heckklappenschloss geht nicht. Hat Airbags, ne gute Batterie und vorne neue Radlager.
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Farbe? Falls grün und der Heckscheibenwischer noch geht nehme ich die Heckklappe
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| Zitat von Aspe
Ich vermute der E32 V16 Prototyp.
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So isses.
Mit dem Kühler im Kofferraum
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Warum baut man einen Benziner auf Diesel um?
klick
Aus reiner Neugierde ruf ich da morgen mal an und frag ob der Tüv hat.
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| Zitat von GandalfDerPinke
Aus reiner Neugierde ruf ich da morgen mal an und frag ob der Tüv hat. ![peinlich/erstaunt](img/smilies/icon16.gif)
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Wenn, ist es das letzte Mal.
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| Zitat von Aspe
Ich vermute der E32 V16 Prototyp.
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| Zitat von Jay666
Wahrschinlich dieser V16, der mal fürn 7er entwickelt, aber gecancelt wurde.
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Danke, kannte ich noch nicht. Bei Mercedes-Prototypen kenne ich mich dann doch besser aus
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| Zitat von GandalfDerPinke
Aus reiner Neugierde ruf ich da morgen mal an und frag ob der Tüv hat. ![peinlich/erstaunt](img/smilies/icon16.gif)
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Wenn, ist es das letzte Mal. ![peinlich/erstaunt](img/smilies/icon16.gif)
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Nein, der Rost ist ganz bestimmt nur oberflächlich.
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Und der Umbau eingetragen und abgenommen.
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Ja sicher. Das war auch bestimmt ganz simpel mit einem...
Was für ein Motor könnte das wohl sein?
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Für die Kohle kannste deinen doch auch ganz schön aufhübschen lassen. Das reicht ja für ne schwarze Komplettlackierung
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Wenn es denn mit ner Lackierung getan wäre . . .
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Wo haperts denn noch?
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An allem. ![Breites Grinsen](img/smilies/biggrin.gif)
Wenn ich meinen in einen wirklich schönen Zustand bringen wollte, könnte ich mir für das Geld und den Zeitaufwand wahrscheinlich zwei andere in gutem Zustand suchen und kaufen.
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| Zitat von GandalfDerPinke
| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| Zitat von GandalfDerPinke
Aus reiner Neugierde ruf ich da morgen mal an und frag ob der Tüv hat. ![peinlich/erstaunt](img/smilies/icon16.gif)
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Wenn, ist es das letzte Mal. ![peinlich/erstaunt](img/smilies/icon16.gif)
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Nein, der Rost ist ganz bestimmt nur oberflächlich.
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It's just a flesh wound...
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Der aus deinem Link vertritt zumindest in Sachen Felgen die selbe Meinung wie ich
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| Zitat von Sharku
An allem. ![Breites Grinsen](img/smilies/biggrin.gif)
Wenn ich meinen in einen wirklich schönen Zustand bringen wollte, könnte ich mir für das Geld und den Zeitaufwand wahrscheinlich zwei andere in gutem Zustand suchen und kaufen.
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Bei meinem Polo ähnlich. Ich könnte soviel selbst machen, aber es lohnt nicht bei dem verzogenen Rahmen und dem eingedrückten Radhaus HR.
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| Zitat von GandalfDerPinke
Ja sicher. Das war auch bestimmt ganz simpel mit einem...
Was für ein Motor könnte das wohl sein?
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Der entsprechende Diesel von BMW aus der Zeit. Wurde als 524d/td und 324d/td sogar noch im E34 angeboten.
Mein Onkel hatte einen E28 524td und danach einen E34 524td.
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Und ich dachte meiner hätte einen Scheissmotor
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von SwissBushIndian am 07.04.2013 12:50]
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irgendwie stilecht ![Breites Grinsen](img/smilies/biggrin.gif)
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Da ist der Wunsch wohl wieder der Vater des Gedanken.
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Tesla Konkurrent?
http://i.imgur.com/GTqQe4f.jpg
| Detroit Electric SP.01 - Der SP.01 ist mit 1.090 kg für ein Elektroauto relativ leicht, daher reichen auch 201 PS und 225 Nm Drehmoment für die flotten Fahreigenschaften. Die maximale Reichweite soll bei knapp 305 km liegen. Außerdem ist das Auto auf 999 Stück weltweit limitiert, zu einem Preis von umgerechnet 104.400 Euro. | |
http://www.gizmag.com/detroit-electric-sp01/26928/
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Dachte die bauen den Roadster garnicht mehr?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Rootsquash am 07.04.2013 13:00]
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
| Zitat von GandalfDerPinke
Ja sicher. Das war auch bestimmt ganz simpel mit einem...
Was für ein Motor könnte das wohl sein?
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Der entsprechende Diesel von BMW aus der Zeit. Wurde als 524d/td und 324d/td sogar noch im E34 angeboten.
Mein Onkel hatte einen E28 524td und danach einen E34 524td. ![peinlich/erstaunt](img/smilies/icon16.gif)
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Der hat aber keine 122PS. Deswegen komm ich ins grübeln.
Vielleicht hat der aber auch Chiptuning.
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| Zitat von Expressreiskocher
Da ist der Wunsch wohl wieder der Vater des Gedanken.
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Neid auf seinen unfassbar kleinen Penis. Seems legit.
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| Zitat von GandalfDerPinke
| Zitat von tim aka coltvirtuose
| Zitat von GandalfDerPinke
Ja sicher. Das war auch bestimmt ganz simpel mit einem...
Was für ein Motor könnte das wohl sein?
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Der entsprechende Diesel von BMW aus der Zeit. Wurde als 524d/td und 324d/td sogar noch im E34 angeboten.
Mein Onkel hatte einen E28 524td und danach einen E34 524td. ![peinlich/erstaunt](img/smilies/icon16.gif)
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Der hat aber keine 122PS. Deswegen komm ich ins grübeln.
Vielleicht hat der aber auch Chiptuning. ![Breites Grinsen](img/smilies/biggrin.gif)
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Könnte noch die Leistungsangabe vom Benziner sein, 525e.
Jetzt steckt bestimmt n 50PS-Saugdiesel drin. ![peinlich/erstaunt](img/smilies/icon16.gif)
Wenn du den kaufst (und dann zwangsläufig schlachtest): Ich nehm das Heckrollo.
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Thema: Autothread ( HASS in Leichtbauweise ) |