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| | Zitat von Jay666
Was kostn son RCZ? Der hat doch extra Beulen im Dach damit man da auch als hoppel gut sitzt.
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Gesamtpreis 40.942,85 ¤ inkl. MWSt.
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schade.
/für 25k gibts n nackten Nissan Navara. Pickup wär schon cool, aber für die ganzen Amidinger gibts ja hierzuland quasi keine Leasinganbieter 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 22.08.2013 23:51]
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Fiesta ST rockt!
Biste selbst in "voll" noch dick unterm Budget.
Würd ich mit knallen!
/e: nen Focus ST mit "weniger Ausstattung" ist sogar auch drin 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 22.08.2013 23:58]
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Von allen Optionen die hoppel hier (und im IRC) genannt hat find ich den Ibiza definitiv die beste Wahl - aber auch nur weils nen Leasingfahrzeug ist und damit egal wenn Motor oder Getriebe hochgehen. 
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im MX5 .de Forum wird grad über das Bilstein B12 Pro Kit diskutiert.
Jetzt behauptet da doch tatsächlich einer, das bie den B8 Dämpfern nur die Kolbenstange gekürzt wurde, jedoch das Dämpfergehäuse noch gleichlang wie das vom B6 sei...
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>Was soll den eine nur kürzere Kolbenstrange bringen?
Die kürzere Kolbenstange bewirkt beim vollständigen ausfedern
das die auch kürzere Feder noch genügend Vorspannung hat.
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wtf, man!?
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| | Zitat von Icefeldt
Dann lieber nen Fabia RS
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Find ich irgendwie zu gewöhnlich, zu unaufällig.
Aber wenn man genau das will natürlich auch ne gute Option.
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Leon mit dem 1.8TSI oder einem der großen Diesel
Kost' genau 25k.
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Fiat 500 Abarth mit Esseesse!
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| | Zitat von -WC|Trasher-
wtf, man!?
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Und jetzt frag ihn wieviel Sinn das macht.
¤: Wobei dann da die Antwort vermutlich "IS' HÄRTER!" sein wird.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 23.08.2013 7:54]
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| | Zitat von Expressreiskocher
| | Zitat von -WC|Trasher-
wtf, man!?
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Und jetzt frag ihn wieviel Sinn das macht.
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ja eben, das was ich oben gequotet hab...
die kürze Kolbenstange verhindere beim vollen ausfedern das die feder die Vorspannung nicht verliert. 
ich hab dann bilder vom einbau in den MPS gepostet, wo die beiden dämpfer nebeneinander stehen und man klar sieht, das der B8 insgesamt kürzer ist.
Aber schein wohl nicht angekommen zu sein...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -WC|Trasher- am 23.08.2013 7:54]
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| | Zitat von SirHenry
(Der M135i fängt zwar bei knapp 43000 40600 Euro an, aber einen nackigen BMW kann man ja keinem zumuten.  )
// Aspe to the rescue: ist der M135i günstiger geworden? 
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3-Tuerer, Heckantrieb ohne Automatik lag schon immer bei 40k Aber frag mich nicht nach den letzten drei Stellen.
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¤: @hoppel, wieso eigentlich das 25k Preislimit bei Leasing? Bekommst du bei jeder Marke die gleichen Leasingfaktoren?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 23.08.2013 8:01]
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| | Zitat von Expressreiskocher
| | Zitat von Icefeldt
Dann lieber nen Fabia RS
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Find ich irgendwie zu gewöhnlich, zu unaufällig.
Aber wenn man genau das will natürlich auch ne gute Option.
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Der Seat dann aber nicht?
So in dem typischen RS grün, mit dem schwarzen Dach ist der doch richtig hübsch:
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| | Zitat von Icefeldt
Der Seat dann aber nicht?
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Ich find die Seat-Front wesentlich agressiver, sportlicher.
Der Fabia ist auch nen hübsches Auto, aber ich find den Ibiza halt für nen Hot Hatch optisch ansprechender.
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Der Aston Martin ST schlägt sie beide
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Nope, echt nicht.
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Wollte grade sagen dass du auch kein unvorteilhafteres Foto hättest nehmen können... aber der sieht ja auf allen Fotos so aus?
In Natura wirkt der viel weniger wie ein Minivan
e: Hier gehts
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 23.08.2013 9:10]
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Alfa MiTo
Mini Cooper S
Renault Megane 190Tce Dingsbums
Oder nen Hilux 
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Single Cab-Hilux sind doof.
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| | Zitat von Lucifer
Alfa MiTo
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Quadrifoglio Verde <3
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dann nimmt halt den 4runner
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von Lucifer
Alfa MiTo
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Quadrifoglio Verde <3
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Mit etwas mehr als 25k ginge auch die Giulietta als QV <3
@ERK
So wuchtig ist hoppel nun auch nicht
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von MvG
| | Zitat von Lucifer
Alfa MiTo
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Quadrifoglio Verde <3
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Mit etwas mehr als 25k ginge auch die Giulietta als QV <3
@ERK
So wuchtig ist hoppel nun auch nicht
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Wus?
Ich hab gerade nen MiTO QV konfiguriert mit allem außer Tiernahrung Leder und Schiebedach und kam schon auf über 25.000?
e: Giuliette QV kostet doch nackt schon 29.000 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 23.08.2013 9:22]
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Tja, dann doch lieber nen GT86 für 22.000¤!
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| | Zitat von Expressreiskocher
Tja, dann doch lieber nen GT86 für 22.000¤!
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Hat sogar mehr PS als der MiTo QV.
Knapp.
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Saugute Mercedes-Werbung:
Klick
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| | Zitat von MvG
e: Giuliette QV kostet doch nackt schon 29.000
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Ja, also mit Rabatt mein ich. Das macht für Hoppel dann natürlich nicht so viel Sinn.
Ich hätte auch gern nen 3. Wagen. Aber ich weiß nicht welchen
Also doch eigentlich schon, aber aktuell will ich keine Geld für ne Elise ausgeben
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| | Zitat von Lucifer
Also doch eigentlich schon, aber aktuell will ich keine Geld für ne Elise ausgeben
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| Thema: Autothread ( Gibt es den GLA auch als Kombi? ) |
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