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Vattern is mim Rad hängengeblieben.
Nun Schaden an der Felge:
 
Tragisch? :-/
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NEIN!
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Erstmal abwarten was Pling dazu sagt.
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Wie schafft ihr das denn immer? Ich versteh nicht wie man so kleine Macken in ne Felge kriegt. Entweder ich verschätz mich total und reiß mir die halbe Aufhängung ab oder ich pass halt auf wenn ich weiß, dass es enger wird 
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Mal ne blòde Frage, habe mich damit noch nie beschäftigt: Kann man Reifen von Stahlfelgen abziehen, um sie dann auf Alufelgen zu ziehen oder wird der Reifen beim Abziehen zu sehr belastet?
Überlege, mir nächstes Jahr Alufelgen zuzulegen und da wärs Blödsinn, fast neue Reifen auszutauschen.
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Wenn die Größe passt ist das kein Thema.
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| | Zitat von FelixDelay
Mal ne blòde Frage, habe mich damit noch nie beschäftigt: Kann man Reifen von Stahlfelgen abziehen, um sie dann auf Alufelgen zu ziehen oder wird der Reifen beim Abziehen zu sehr belastet?
Überlege, mir nächstes Jahr Alufelgen zuzulegen und da wärs Blödsinn, fast neue Reifen auszutauschen.
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Nein, von Stahlfelgen ist das unmöglich. Von Alufelgen aber schon.
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Haha... Silencer, Opfer!
Ernsthaft: Welchen Durchmesser hat der ESD, ich hab da noch nen Apex'i ATS für 114mm Endrohre runfliegen.
Funktioniert klasse, ich brauch ihn mangels Umstieg auf die Racing Beat-Anlage aber nichtmehr. 
¤: Linkfix.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 14.06.2011 22:05]
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| | Zitat von freakadelle
Wie schafft ihr das denn immer? Ich versteh nicht wie man so kleine Macken in ne Felge kriegt. Entweder ich verschätz mich total und reiß mir die halbe Aufhängung ab oder ich pass halt auf wenn ich weiß, dass es enger wird
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Er meinte das war bei so ner Tiefgaragenausfahrt, bei der Rampe nach oben um ne Kurve 
Der Reifen wurde gut aufgeschlitzt und wird nun am Donnerstag getauscht.
Wenn der Reifen runter ist soller sich die Felge nochmal genau ansehen.
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PRESIDENT SON.. I RAMMED MA RIM!
- Is it noticable?
- Yes!
RE-
NEW
EVERYTHING!
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@ERK
Der Silencer bleibt wahrscheinlich eh nur drin, bis des Ding eingetragen ist, wird ja im Schein im Normalfall nicht mit vermerkt 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von shadowx am 14.06.2011 22:09]
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| | Zitat von shadowx
@ERK
Der Silencer bleibt wahrscheinlich eh nur drin, bis des Ding eingetragen ist, wird ja im Schein im Normalfall nicht mit vermerkt
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Doch, genau das tut er im Normalfall.
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Und warum solltest du ihn rausnehmen wenn der Sound einfach nur !!! ist?
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weil +!!
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Aber zu laut geht dir auch ziemlich schnell auf den Sack.
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Dann geht doch zu eurem und holt euch mit dem einen runter!
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Ich hab was neues (gebrauchtes):
- Original BMW Styling 73
- 17" Felgen mit Winterreifen
280¤ \o/
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Ich mag keinen zu dominanten Auspuff Sound...
Zumindest keinen Nachgerüsteten...ich will den Motor schreien hören, nicht die Rohre hinten
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Der knallt ja garnicht 
Bin ich eigendlich der Einzige der den ganzen Tag durch nen Tunnel fahren könnte? 
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| | Zitat von gurkenhaendler
Der knallt ja garnicht
Bin ich eigendlich der Einzige der den ganzen Tag durch nen Tunnel fahren könnte?
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Der war auch nicht wirklich hochgedreht oder fix geschaltet, passt schon.
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Den ganzen Tag könnt ichs wahrscheinlich nich...nach 100km wär mein Tank leer
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| | Zitat von gurkenhaendler
Der knallt ja garnicht
Bin ich eigendlich der Einzige der den ganzen Tag durch nen Tunnel fahren könnte?
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Nein, selbst bei meinem Standard Motor hör ich das einfach gerne, wenn er die 6000rpm erreicht...jedes mal aufs neue
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Klingt, als hätte es EHEC.
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| Thema: Autothread ( Ih-lektro ) |
