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| | Zitat von IndieStu
Ich will auch garkeinen kaufen, keine Angst. Ansonsten ists ja eh nur der Moha Komplex. Hatte mich nur gefragt.
Schöne gibts allerdings auch: X 1/9
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Das ist doch einer aus der häßlichsten Serie mit den fetten US-Stoßstangen 
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von IndieStu
Ich will auch garkeinen kaufen, keine Angst. Ansonsten ists ja eh nur der Moha Komplex. Hatte mich nur gefragt.
Schöne gibts allerdings auch: X 1/9
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Das ist wirklich nicht besonders schön aber sowas würde sich ja beheben lassen wenn man denn wollte.
Das ist doch einer aus der häßlichsten Serie mit den fetten US-Stoßstangen
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Da wäre ich nicht sicher.
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W1. <3
Medic
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Ist das nicht sogar der mit dem 2ZZ-GE-Motor?
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Die Sitze! <3
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kolleg sucht grad ne winterschleuder bzw. was für ungefähr nen jahr so 1000 euro und bevorzugt heckantrieb. vorher nen e30 angeschaut uund nen alten opel omega.. nahmen sich beide in sachen rost nix. fieees.
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Grad diese Woche: Ortsausgang Mainz, B40. Nach der letzten Ampel kommt noch eine Abzweigung, und dann gehts zweispurig ausm Ort, mit baulicher Trennung. Allerdings sind da noch ein paar Meter bis zum Ortsschild. Da standen sie NACH der Abzweigung zwei Tage hintereinander an der selben Stelle um die selbe Zeit. Mensch, muss es da Unfälle geben, auf den 400m schnurgeradem Asphalt. Dass ich da nicht täglich im Stau stehe grenzt an ein Wunder 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 26.01.2013 16:12]
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Naja, geblitzt wird halt da, wo man schön geradeaus fahren kann, und das schnell. Denn da fährt auch Papi vielleicht mal seine 100 weiter oder lässt den Wagen ausrollen, wenn weit und breit einfach nichts ist. Verkehrssicherheit my ass.
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stimmt shcon. Andererseits: ich wohne in einer 30er Zone. Und ich merke den Unterschied wie schnell die Leute fahren mit und ohne mobilem Blitzkasten. Steht einer (wie jetzt gerade), sind die - nicht nur nächtlichen - Heizereien von Idioten in ihren Proletenkisten nicht mehr vorhanden. Was durchaus angenehm ist, in einer Wohngegend mit Kindern. Was aber zwei Blitzkästen im Abstand von 200m an einer steilen Bergauf-Strasse genau für einen Sinn haben... ob da jetzt jemand 50 oder 60 fährt ist Schnuppe. Schneller kommt da sowieso niemand rauf...
letztlich fehlt aber auch diesem Beitrag mal eine vernünftige Unfallstatistik mit Vorher-Nachher-Zahlen. Etwas, dass eigentlich jede Verwaltung als Überprüfung der Verkehrssicherheitsmassnahme sowieso ausweisen sollte. Aber eben, geht ja um die finanzielle Sicherheit...
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| | Elektroautos könnten beim heutigen Durchschnittstempo auf Autobahnen gar nicht mithalten." Zwar erreichten die Gefährte ähnliche Geschwindigkeiten wie Benziner oder Dieselfahrzeuge. Ihre Reichweite nehme aber bei hohem Tempo rapide ab.
Der Verband fordert nicht zuletzt deshalb ein Tempolimit von 120 auf Autobahnen - in Deutschland seit jeher ohne große Chance. Auch schärfere Emissions-Grenzwerte für Fahrzeuge könnten den sauberen E-Autos zum Durchbruch verhelfen. | |
How about no?
| | | "Oder ich schreibe für bestimmte Zeiten in den Innenstädten entsprechende Emissionswerte vor." | |
Das heißt deutscher Kohlestrom sollte vermieden werden und Atomstrom bevorzugt? 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von SirHenry am 26.01.2013 16:34]
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Wir bremsen alles andere aus damit die noch nicht gleichwertige technik besser da steht.
Hat schon mit Glühlampen funktioniert.
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wir hatten neulich den MINI-E zum testen. 80km reichweite bei vollen akkus. da kann ich auch gleich mit den öffentlichen fahren, weil mehr als ein stadtauto ist das nicht. Wenn auch sehr schön verarbeitet und gespenstisch ungewohnt leise und mit nicht zu verachtender Ampel-Performance.
Gibt da nen Zitat aus einem Erfahrungsgebricht den ich nach der ERfahrung absolut unterschreiben kann:
Quelle: http://www.stern.de/auto/fahrberichte/fahrversuch-mini-e-ein-freudloses-fahrerlebnis-1569282.html
Der Charakter des Wagens treibt mir die Lust am Tempo, die Freude am Fahren aus. Nach der Erfahrung würde ich nie auf die Idee kommen, damit ins Blaue zu fahren. Stattdessen würde ich immer vor Fahrtbeginn überschlagen, wie ich von A nach B und wieder zurück nach A käme, ohne dass mir der Saft ausgeht. Denn einfach Auftanken in wenigen Minuten wie bei einem Benzin- oder Dieselmotor geht ja nicht.
Fazit: Das Auto ist mir nach zwei Tagen Testfahrt nicht ans Herz gewachsen. Stets fährt die Sorge mit, dass gleich die Batterie schlapp macht. Es hat die Karosserie eines Viersitzers, so wenig Sitzplätze wie ein Smart, kaum mehr Stauraum. Das kann nicht das Auto der Zukunft sein.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von thelastboyscout am 26.01.2013 16:47]
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| | Zitat von IndieStu
Ansonsten ists ja eh nur der Moha Komplex.
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Das wurde schon nach mir benannt? 
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Ich war einkaufen \o/
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Was is das da über dem Luftfilter? Domlager?
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Schaltmanschetten.
obere, kleine ist die über dem getriebe und die untere, grosse ist die über dem getriebe tunnel.
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| | Zitat von Jay666
Grad diese Woche: Ortsausgang Mainz, B40. Nach der letzten Ampel kommt noch eine Abzweigung, und dann gehts zweispurig ausm Ort, mit baulicher Trennung. Allerdings sind da noch ein paar Meter bis zum Ortsschild. Da standen sie NACH der Abzweigung zwei Tage hintereinander an der selben Stelle um die selbe Zeit. Mensch, muss es da Unfälle geben, auf den 400m schnurgeradem Asphalt. Dass ich da nicht täglich im Stau stehe grenzt an ein Wunder
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Das kotzt mich in Mainz aber eh an, da wird immer nur auf den 2-spurigen Straßen geblitzt.
Rheinallee ist auch son Klassiker, und natürlich Saarstraße ortsauswärts in Höhe der Uni. Da sind 70 erlaubt, man kann aber echt locker 100 fahren.
Und dass die B40 zwischen Kreuz Mainz Süd und Ortseingang auf 70 begrenzt ist ist auch extrem albern. Die ist genauso gut ausgebaut wie die Autobahn... 70 kurz vorm Ortseingang würde ausreichen.
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Achso. Jetzt wo ichs seh...wollte meinen Luftfilter eigentlich mal sauber machen. Habs irgendwie vergessen...naja im Frühjahr gibts mal wieder bisschen Fürsorge.  Stand diesen Winter eh fast nur rum. Hatte 3 Tankfüllungen seit Oktober.
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Spec. MFK
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Was musstest Du dafür verändern?
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Will it explode?
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- fahrwerk etwas höher
- anderer endtopf dran (ohne rostlöcher  )
- motorwäsche
- hardtop (danke trasher)
- rechter seitenspiegel wieder dran
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Bisschen was geht noch:
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| | Zitat von Strich
- fahrwerk etwas höher
- anderer endtopf dran (ohne rostlöcher )
- motorwäsche
- hardtop (danke trasher)
- rechter seitenspiegel wieder dran
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Auf den Spiegel würde ich ja nicht verzichten wollen.
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wozu brauch ich den _rechten_ rückspiegel?
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| | Zitat von Lucifer
Klimaautomatik Komfort würde dir auffallen, wenn er sie nicht hätte. Dann hat er fiese Drehräder wie in nem Nullausstatter e36.
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Ey! Die sind nicht fies, die haben eine wunderbare Haptik. Sozusagen äh..klassischer Sportwagenlook. Nur weils sowas Feines nicht gibt mit V8-Motor brauchste hier nicht die Hasskappe aufhaben!
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| Thema: Autothread ( keine Liebe! ) |
