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Daihatsu Copen - 850kg
Das isn Roadster 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Feuerlöscher am 16.04.2013 1:04]
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AT Logistics ist mal wieder gefragt.. kann jemand nen Komplettradsatz in 72336 Balingen abholen?
/Ach, eigentlich kann ich die Strecke auch irgendwie selbst machen. Es sei denn, jemand wär zufällig sowieso da.. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 16.04.2013 1:08]
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| | Zitat von xplingx
TT 2.0 TFSI gibt's mit Ausreissern unter 16k¤, aber ich glaube ich will dann doch eher den 3.2er. Der säuft auch mehr.
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Was spricht denn gegen den 2.0 TFSI?
Den chippste irgendwann noch bei einer seriösen Firma und dann hast du 240-250 haltbare PS.
Weiss nur nicht obs den auch in der Sonderfarbe Unsichtbar gibt. 
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Ein Roadster mit Frontantrieb?  Von glücklichen Rotschilds empfohlen
Auch wenn ich pling gerne in so einer Karre sehen würde 
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Tag.
Gesucht wird ein (bzw dann natürlich direkt zwei) D1S-Xenonbrenner für meinen Passat 3C, da der eine langsam anfängt zu flackern. Irgendwelche Tipps? Philips, Osram - worauf greift man am besten zurück?
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Ihr Schweine, jetzt schaue ich wieder nach Z4 
Bin im Jänner schon einen Probegefahren.
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Ich schaue nur nach Autos, die ich mir wirklich holen will.
Als wenn Pling sich jetzt noch einen Roadster holt. Als wenn er zwei Stellplätze hätte...
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da wo der unsichtbare RS6 steht, lässt sich doch noch sicher ne unsichtbare garage anbauen.
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Also ich wollte mir sowas schon holen.
Ich war nur überaschend wenig beeindruckt von der Probefahrt - der Unterschied zwischen Z4 3.0 und 325ti ist viel zu gering, als dass 10.000¤ Aufpreis oder mehr gerechtfertigt wären.
Seitdem schaue ich halt nach günstigeren Z4. Die Rechnung wird aber nicht aufgehen, weil der ti schneller an Wert verliert. 
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Wie wäre es den mit einem MX5?
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Da ist die Wertverlustrechnung aber schon das einzige Argument
Dabei mag ich diese Kisten sogar, ich will nur keine. Außerdem hab ich schon einen 205
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Dann brauchst du ja auch keinen Z4.
Du hast ja den 205.
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also das... wtf!?
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| | Zitat von Aspe
Mein Bruder (1.93m groß) kann z.b. den aktuellen Z4 nicht fahren und das duerfte bei der ersten Baureihe nicht anders sein.
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Bullshit.
Entweder dein Bruder ist ein massiver Körperklaus oder nicht in der Lage den Sitz vernünftig einzustellen.
Ich habe auch mit 1,95m keinerlei Probleme im Z4.
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| | Zitat von Lupus Chaoticus
Tag.
Gesucht wird ein (bzw dann natürlich direkt zwei) D1S-Xenonbrenner für meinen Passat 3C, da der eine langsam anfängt zu flackern. Irgendwelche Tipps? Philips, Osram - worauf greift man am besten zurück?
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Gut und günstig:
Alpha Lights
nen Tick besser und teurer:
Osram
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| | Zitat von [GSG]Merlin
| | Zitat von Aspe
Mein Bruder (1.93m groß) kann z.b. den aktuellen Z4 nicht fahren und das duerfte bei der ersten Baureihe nicht anders sein.
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Bullshit.
Entweder dein Bruder ist ein massiver Körperklaus oder nicht in der Lage den Sitz vernünftig einzustellen.
Ich habe auch mit 1,95m keinerlei Probleme im Z4.
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Ich stand daneben.
Sitz ganz runter, ganz nach hinten, Lenkrad ganz raus und ganz nach oben. Und keine Chance einer vernuenftigen Gefahrenbremsung oder des Ein-/Auskuppelns.
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Hurra, ich hab DIN-Größe.
Leider kein DIN-Gewicht.
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alles körperklause.
alles!
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| | Zitat von Expressreiskocher
Hurra, ich hab DIN-Größe.
Leider kein DIN-Gewicht.
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Wenn modellmäßig alle Nischen besetzt sind sollten die Hersteller sich Innenraummaße vornehmen.
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BMW XL6?
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| | Zitat von Expressreiskocher
Hurra, ich hab DIN-Größe.
Leider kein DIN-Gewicht.
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Lieber in die Breite als in die Höhe mutiert
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Breite vor Tiefe, nä?
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| | Zitat von Expressreiskocher
Hurra, ich hab DIN-Größe.
Leider kein DIN-Gewicht.
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Ich bin mit 175cm leider nur Durchschnitt bei der Größe.
Beim Gewicht liege ich darunter.
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| | Zitat von Expressreiskocher
BMW XL6?
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XL12, doppelt so breit. \o/
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von Expressreiskocher
BMW XL6?
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XL12, doppelt so breit. \o/
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Wann kommt die M-Variante?
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von Expressreiskocher
BMW XL6?
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XL12, doppelt so breit. \o/
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Aber so vernünftig dank vierfach aufgeladenem 2-zylinder! \o/
/die M-Variante bekommt einen ECU-Flash!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 16.04.2013 9:17]
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| | Zitat von [Krasser]MadMax
| | Zitat von Expressreiskocher
Hurra, ich hab DIN-Größe.
Leider kein DIN-Gewicht.
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Ich bin mit 175cm leider nur Durchschnitt bei der Größe.
Beim Gewicht liege ich darunter.
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Ausgezeichnet, der ST hat vergleichsweise enge Sitze. Moppelchen passen da nicht gut zwischen die Sitzwangen.
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| | Zitat von Expressreiskocher
| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von Expressreiskocher
BMW XL6?
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XL12, doppelt so breit. \o/
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Wann kommt die M-Variante?
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M steht dann ab sofort für die Größe, ist also zwei Nummern kleiner als der XL.
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von Expressreiskocher
Hurra, ich hab DIN-Größe.
Leider kein DIN-Gewicht.
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Wenn modellmäßig alle Nischen besetzt sind sollten die Hersteller sich Innenraummaße vornehmen.
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Hammerspace!
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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von [Krasser]MadMax
| | Zitat von Expressreiskocher
Hurra, ich hab DIN-Größe.
Leider kein DIN-Gewicht.
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Ich bin mit 175cm leider nur Durchschnitt bei der Größe.
Beim Gewicht liege ich darunter.
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Ausgezeichnet, der ST hat vergleichsweise enge Sitze. Moppelchen passen da nicht gut zwischen die Sitzwangen.
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| Thema: Autothread ( #dummsein ) |
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