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Vorher:
Nachdas:
Nochmehr nachdas:
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Haste das Display ausgetauscht oder mit dieser Reinigungsmethode repariert?
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Ja, es ist die Wasserpumpe, die laut Vorbesitzer 2011 erneuert worden ist.
Das Display ist neu und unbenutzt (Produktion 2010), hab es zum Preis eines gebrauchten angeboten bekommen und sofort zugegriffen.
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Dann ist ja vllt. noch Garantie/Gewährleistung drauf 
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Kalli, warum verspeist Deine Karre die LMM so, gibts dafür eine Erklärung?
Ich seh nämlich gerade, dass der aktuelle LMM vor ziemlich bald 1 Jahr (19.9.12) erst gewechselt wurde und ausweislich der Rechnung ein Bosch-Original ist. Ein Jahr ist eine interessante Lebensdauer für ein nicht so super günstiges Ersatzteil. 
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Gesucht:
Kombi bis maximal 5k. Die Kiste soll ein Semester in Frankreich überstehen und in einem Jahr wieder verkauft werden. Notfalls sollte man drin pennen können.
Vorschläge?
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| | Zitat von Waltraud
Kalli, warum verspeist Deine Karre die LMM so, gibts dafür eine Erklärung?
Ich seh nämlich gerade, dass der aktuelle LMM vor ziemlich bald 1 Jahr (19.9.12) erst gewechselt wurde und ausweislich der Rechnung ein Bosch-Original ist. Ein Jahr ist eine interessante Lebensdauer für ein nicht so super günstiges Ersatzteil.
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Eventuell das Kabel vom LMM? Stecker korrodiert?
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| | Zitat von Närrischer Tuck
Gesucht:
Kombi bis maximal 5k. Die Kiste soll ein Semester in Frankreich überstehen und in einem Jahr wieder verkauft werden. Notfalls sollte man drin pennen können.
Vorschläge?
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BMW E34
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von Waltraud
Kalli, warum verspeist Deine Karre die LMM so, gibts dafür eine Erklärung?
Ich seh nämlich gerade, dass der aktuelle LMM vor ziemlich bald 1 Jahr (19.9.12) erst gewechselt wurde und ausweislich der Rechnung ein Bosch-Original ist. Ein Jahr ist eine interessante Lebensdauer für ein nicht so super günstiges Ersatzteil.
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Eventuell das Kabel vom LMM? Stecker korrodiert?
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Dann wäre es aber ungewöhnlich das nach einem Wechsel für nen gewissen Zeitraum der LMM anstandslos seinen Dienst tut.
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| | Zitat von GandalfDerPinke
| | Zitat von Närrischer Tuck
Gesucht:
Kombi bis maximal 5k. Die Kiste soll ein Semester in Frankreich überstehen und in einem Jahr wieder verkauft werden. Notfalls sollte man drin pennen können.
Vorschläge?
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BMW E34
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5k geht auch locker BMW E39
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Das müsste man ja durchmessen können, ob das Kabel einen weg hat. Jedenfalls hab ich mal vorsichtshalber heute einen neuen LMM geordert.
Interessant war, dass am Montag alles super war auf der Heimreise. Im Tank waren 10 Liter E85, 20 Liter Super und 12 Liter Aral Ultimate (102 Oktan). Der Kahn ging ziemlich gut voran und hatte einen traumhaften Verbrauch von durchschnittlich 11,9 l/100 Km laut BC bei 85% AB und 15% Stadt. Dabei sind wir auf der AB immer wenn es ging im Schnitt 150 Km/h gefahren, ich hab mehrmals aus Baustellen heraus mit Kick-Down auf 200 beschleunigt, bin einige Minuten etwa 180 Km/h gefahren und wir waren 4 Leute samt Gepäck im Auto.
Danach war ich in Berlin tanken und der Verbrauch ist wieder bei 19 Liter im Schnitt in der Stadt. Schwer zu sagen, obs wirklich am LMM liegt, jedenfalls scheint es die Probleme nur bei viel Stand und viel Anfahren zu geben.
Im Stand meldet der LMM bekanntlich falsche Werte, aber warum sollte es auf der AB auf einmal wieder funktionieren? Ich werde berichten, wenn ich dne LMM nächste Woche mal gewechselt habe und nochmal die Daten auslese. Wenn der neue drin ist, werde ich den alten mal reinigen. Vielleicht reichts ja schon.
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Vieleicht ist das Mapping einfrach nur krude?
Und bitte häng mich nicht direkt auf weil ich deinen Volvo-Spezi in Frage stelle. 
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Schöne Supra! 
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| | Zitat von Expressreiskocher
Vieleicht ist das Mapping einfrach nur krude?
Und bitte häng mich nicht direkt auf weil ich deinen Volvo-Spezi in Frage stelle.
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Nee, ist schon recht. Aber ich bin der einzige, der da ein Verbrauchs-Problem hat. Und gesichert ist bisher nur, dass der LMM im Stand falsche Werte liefert und deswegen zwangsläufig mehr eingespritzt wird. Deswegen den erstmal tauschen und zumindest mal eine mögliche Fehlerquelle beseitigen. Ansonsten schaut er sich nochmal das Mapping an.
Nur verwunderlich, warums auf der AB so gut läuft ab "hohen" Geschwindigkeiten.
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| | Zitat von Waltraud
Kalli, warum verspeist Deine Karre die LMM so, gibts dafür eine Erklärung?
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Nö. Der Meister hier bei der Bosch Werkstatt bekommt jedes Mal einen Rappel wenn ich wieder mit LMM in der Hand vor ihm stehe. "Kann nicht sein, das liegt an deiner Karre". Dann misst und prüft er 20 Minuten alles durch und bestellt kleinlaut einen neuen LMM.
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I haz a new!
Einbau in 10 Minuten erledigt. Lichtschalter raus, alte Lüftungsdüse raus, Verkleidungen unter'm Lenkrad weg, OBD-Stecker eingesteckt, Kabel verlegt, neue Lüftungsdüse rein, Verkleidungen wieder dran.
Was kann es?
- Abgastempemperatur
- Ansauglufttemperatur
- Drehzahl mit Schaltblitz!
- Batteriespannung
- Gaspedalstellung
- Geschwindigkeit
- Ladedruck
- Wassertemperatur
- Zündzeitpunkt
- 0-100 Zeit
Zu allem jeweils noch den Peak der letzten 15 Sekunden anzeigen und man kann eine Aufnahme starten und 15 Sekunden lang den Wert aufzeichnen und anschließend ausgeben lassen. Ausserdem lässt sich der Fehlerspeicher anzeigen und löschen.
Öltemperatur und Öldruck fehlen leider, es lassen sich aber Sensoren nachrüsten. Wird dann beim nächsten Ölwechsel in Angriff genommen.
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Auf jeden Fall eine schöne Lösung! 
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Die Verarbeitung der Displayeinheit sieht nicht berauschend aus, aber ansonsten immernoch nen cooles Teil und mit eine der besten Ideen für nen Festeinbau.
¤: Bei ner runden Lüftungsdüse würd ich aber nen Aeroforce Interceptor nehmen, wo ich das ja letztens für Trasher empfohlen hatte.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 29.08.2013 15:49]
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Hast Du zufällig einen k&n Luftfilter? Müsste mal gucken, ob bei mir einer verbaut ist. Hab gelesen, dass deren Öl dem LMM zusetzen und ihn dann irgendwann so verdrecken, dass er falsche Werte ausgibt. Würde einiges erklären.
// edit
Das Teil finde ich ziemlich gut und schön dezent.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Waltraud am 29.08.2013 15:50]
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Wenn du da Ding nicht in Öl ersäufst passiert da rein garnix, diese Legende vom LMM-Killer ist ziemlicher Blödsinn.
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Kein K&N Shit drin. Pipercross Filtermatte, die aber auch nur weil auswaschbar und so.
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| | Zitat von GandalfDerPinke
| | Zitat von Närrischer Tuck
Gesucht:
Kombi bis maximal 5k. Die Kiste soll ein Semester in Frankreich überstehen und in einem Jahr wieder verkauft werden. Notfalls sollte man drin pennen können.
Vorschläge?
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BMW E34
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The answer is always Mazda Miata.
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E90 330i BJ06
160tkm
Scheckheft nur bei BMW-Niederlassungen
Teilledersportsitz
Navi Prof
Xenon
PDC vorne/hinten
Standheizung
Schiebedach
Unfallfrei
keine Dellen oder schlimme Kratzer, Lack in gutem Zustand
bissl Krimskram noch
2 Sätze Alufelgen
in Schwarz
was kann man da ganz grob ansetzen?
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Vergleich doch einfach auf gängigen Autobörsen die Karren mit nahezu identischer Ausstattung und Laufleistung. Und wenns da kaum Angebote gibt, lass halt kleinere Ausstattungsmerkmale weg und rechne ein paar Euro dazu.
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| | Zitat von Waltraud
Vergleich doch einfach auf gängigen Autobörsen die Karren mit nahezu identischer Ausstattung und Laufleistung. Und wenns da kaum Angebote gibt, lass halt kleinere Ausstattungsmerkmale weg und rechne ein paar Euro dazu.
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Ich will einen kaufen, aber die Preise schwanken so krass. Teilweise wollen Leute noch für einen E46 330i Bj05 noch über 10 Scheine. Will nur eine grobe Einschätzung was so der Marktwert ist :/
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10.000¤ sind selbst mit Premium-Werterhalt-Bonus mal völlig übertrieben.
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| | Zitat von Närrischer Tuck
Gesucht:
Kombi bis maximal 5k. Die Kiste soll ein Semester in Frankreich überstehen und in einem Jahr wieder verkauft werden. Notfalls sollte man drin pennen können.
Vorschläge?
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Weil's ERK verpennt hat: Toyota Avensis.
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Ey, Lobo hat meine Aufmerksamkeit für Gebrauchkombiempfehlungen diese Woche schon aufgebraucht. 
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Es wurde noch kein Volvo empfohlen, was ist mit dem Autothread los? 
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| Thema: Autothread ( Der Untertitel war nur geleast. ) |
