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| | Zitat von Flashhead
| | Zitat von Sniedelfighter
Aber recht hat er. Wer unbedingt weiterhin in klein-huritz (einwohner: 88) Wohnen möchte: bitte. Aber erwarte halt nix. Du willst einöde, du bekommst sie.
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Absolut, leider ist „kein Recht auf Heimat“ vermutlich keine mehrheitsfähige Wahlkampfparole.
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Kommt drauf an wo man den Spruch bringt würde ich sagen.
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Danke für den Link, interessant.
Aber die berliner Kennzeichen haste in jedem Nest, ich bin einer davon. Das ist die Exiljugend bei Mami. 
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| | Zitat von Der Menschenfreund
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alter schwede, was für ein ausgemachter schwachsinn.
¤: dieselunsinn
oh bitte, hoffentlich gibt es hier noch vor den landtagswahlen konkrete zahlen.
damit man den arschlöchern dann erst recht ihre unfähigkeit auf den wahlzettel kotzen kann.
das wird so schön.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Richter1k am 02.10.2018 9:27]
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Klar, dass die nix entdeckt haben. Ist ja geheim.
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| | Kommt die Hardware-Nachrüstung?
Ja, die Regierung will die Autohersteller zu einer Hardware-Nachrüstung mit sogenannten SCR-Katalysatoren verpflichten.
Welche Autos werden nachgerüstet und wer muss das bezahlen?
Die Hardware-Nachrüstung sollen alle Euro-5-Diesel-Fahrer erhalten, die ihren alten Diesel nicht gegen ein neues Auto eintauschen möchten. Bei ihrem Wagenmodell muss diese Nachrüstung, sogenannte SCR-Katalysatoren, anwendbar sein. Und das Auto muss mit einem SCR-Katalysatoren weniger als 270 mg/km an Stickoxid ausstoßen. Die Kosten dafür trägt der Hersteller.
Wir profitiert von den Plänen?
Die Angebote des Bundes können Autofahrer nutzen, die in einer der 14 Städte mit der größten Schadstoffbelastung leben: Also in München, Stuttgart, Köln, Reutlingen, Düren, Hamburg, Limburg, Düsseldorf, Kiel, Heilbronn, Backnang, Darmstadt, Bochum und Ludwigsburg. Auch Frankfurt, in dem ein Luftreinhalteplan Verkehrsbeschränkungen vorsieht, ist eingeschlossen.
Auch Bewohner der angrenzenden Landkreise, die in die Stadt zur Arbeit pendeln müssen, können ihr Auto nachrüsten oder beim Neukauf die Umtuaschprämie einstreichen. | |
Plus Umtauschprämie von (bis zu!) 10k auch für Gebrauchtwagen.
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/diesel-streit-so-will-die-regierung-die-probleme-loesen-1.4153825
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weil ich grad die pressekonferenz gesehen habe:
laut pressekonferenz wurden folgende durchbrüche erreicht:
- betroffene diesel nutzer können ihre autos gegen neuwagen oder gebrauchte (durch leasing) eintauschen mit (bis zu) 10.000 wechselprämie (daimler bietet max 5000¤ prämie, bmw max 6.000, renault max 10.000)
- kommunale fahrzeuge (feuerwehr etc) ABER AUCH private Wirtschaftsunternehmen können ihr "dieselflotte" umrüsten lassen, das ganze wird bis zu 80% durch den Bund gefördert (in 65 Städten)
(ausgenommen bmw, diese akzeptieren keine umrüstungen bei ihren wagen)
(bei den privaten muss ein nachweis erfolgen, dass diese mit ihren dreckigen dieselfahrzeugen in die städte "müssen")
ah, da wo es hardwarenachrüstungen geben kann, sind die nachrüster verantwortlich dafür, dass das auto nach der umrüstung weiter ordnungsgemäß funktioniert.
So wie es gerade gesagt wurde, sind die Hersteller als "raus" aus der Frage.
das steht doch schon in direktem kontrast zu dem was die sz da verbreitet, zumal in der PK mitgeteilt wurde, das bmw eine umrüstung definitiv ablehnt und daimler im offiziellen wording "auf die umtauschprämie setzt" was man also auch als ablehnung der umrüstung sehen kann.
einzig vw hat sich rein thematisch zum thema umrüstung bekannt.
ja es wurde mehrfach betont das man mit der industrie zusammenarbeiten möchte aber von einem "wir setzen das durch, die müssen das machen" war in der pk nichts zu hören.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Richter1k am 02.10.2018 12:20]
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So, wo sind die Fackeln, Mistgabeln & Sammelklagen?
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10 Mille Zuschuss für Gebrauchtfahrzeuge? Prima, dann schicken wir unseren Octavia 2 von 2013 in Rente und kaufen einen Jahreswagen Octavia 3.
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und da wurds grad noch mal gesagt, es gibt keine handhabe der regierung, die autohersteller zu nachrüstungen zu zwingen.
was auch immer die sz da als quelle hat, ist falsch.
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| | Zitat von Klabusterbeere
10 Mille Zuschuss für Gebrauchtfahrzeuge? Prima, dann schicken wir unseren Octavia 2 von 2013 in Rente und kaufen einen Jahreswagen Octavia 3.
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Bis zu!
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Kurz:
Sieger: Autoindustrie
Verlierer: Regierung, Steuerzahler, Dieselbesitzer, KfZ-Werkstätten
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| | Zitat von Klabusterbeere
10 Mille Zuschuss für Gebrauchtfahrzeuge? Prima, dann schicken wir unseren Octavia 2 von 2013 in Rente und kaufen einen Jahreswagen Octavia 3.
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Ich hatte "bis zu" schonmal betont, mache das aber gerne nochmal: bis zu.
Die 10k sind wohl eher Marketingwerkzeug für Nischenhersteller, Renault räumt dir sicher gerne 10k Rabatt ein, wenn du einer von drei Menschen auf diesem Planeten sein willst, die einen Espace fahren.
Hersteller, deren Autos sich eh wie von selbst verkaufen, werden wohl eher am unteren Ende landen. Und diese 2 oder 3k werden aufgefressen durch steigende Gebrauchtwagenpreise, weil du sicherlich nicht der einzige sein wirst, der sich jetzt diesen cleveren Move ausdenkt.
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Dann gibt es eben einen SCR-Kat.
Dann dürfte das Thema Software-Update sicherlich vom Tisch sein, das habe ich bis jetzt nicht machen lassen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Klabusterbeere am 02.10.2018 12:25]
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| | Zitat von [Skeletor]
Kurz:
Sieger: Autoindustrie
Verlierer: alle anderen
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habs mal konkretisiert.
und ja, es ist ein witz, nicht dass es so ist wie es ist.
es ist ein witz das für heute ein durchbruch angekündigt wurde,
und das einzige was man erreicht hat ist: der staat fördert im größeren maße umrüstungen (im rahmen von "saubere luft")
was zum geier haben die in der letzten woche großartig mit der industrie diskutiert?
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| | Zitat von Richter1k
was zum geier haben die in der letzten woche großartig mit der industrie diskutiert?
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Gar nix, was verkündet wurde ist das Konzept von politischer Seite, aus dem Koalitionsausschusses.
Die Industrie hat nur mal angedeutet, wie weit sie mitspielen würden.
Aber noch ist alles Konjunktiv, können und sollen, kein Beschluss.
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Was für ekelhafte Pisser echt.
Was macht die Familie die grad ihren Euro 4-Dieselkombi erst abbezahlt hat?
In die Röhre gucken.
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Es bricht gerade das vierte Jahr nach Publikwerden des ersten großen Dieselskandals an. Im Hinblick darauf, was sich in den vergangenen drei Jahren getan hat:
Hat jemand heute wirklich etwas Bahnbrechendes von der Bundesregierung, geschweigedenn den Autoherstellern erwartet?
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Also ich persönlich habe von der SPD erwartet, dass sie klare Kante zeigt und die Autohersteller zu Strafen verdonnert werden.
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| | Zitat von [Skeletor]
Also ich persönlich habe von der SPD erwartet, dass sie klare Kante zeigt und die Autohersteller zu Strafen verdonnert werden.
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Redest du da von den formatlosen Mehrheitsbeschaffern der CDU?
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| | Zitat von [Skeletor]
Also ich persönlich habe von der SPD erwartet, dass sie klare Kante zeigt und die Autohersteller zu Strafen verdonnert werden.
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Vielleicht fordert Nahles ja morgen eine Neuverhandlung. 
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| | Zitat von Skywalkerchen
Was für ekelhafte Pisser echt.
Was macht die Familie die grad ihren Euro 4-Dieselkombi erst abbezahlt hat?
In die Röhre gucken.
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Die Karre verkaufen und ne neue finanzieren, nennt sich Flottenerneuerung ist von Politik (Arbeitsplätze!) und deutschen Herstellern (Umsatz!) gerne gesehen.
Blöd ists für den, der noch mitten drinsteckt in der Ballonfinanzierung für seinen Euro4-Dieselkombi.
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| | Zitat von Schm3rz
| | Zitat von [Skeletor]
Also ich persönlich habe von der SPD erwartet, dass sie klare Kante zeigt und die Autohersteller zu Strafen verdonnert werden.
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Redest du da von den formatlosen Mehrheitsbeschaffern der CDU?
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Von der CDU/CSU habe ich noch nie etwas erwartet außer das Schlimmste. Die liefern jedes Mal. Vielleicht sollte ich die wählen.
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| | Zitat von [Skeletor]
Von der CDU/CSU habe ich noch nie etwas erwartet außer das Schlimmste. Die liefern jedes Mal. Vielleicht sollte ich die wählen.
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Die SPD hat die Nachrüstmöglichkeit durchgesetzt!!!111
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von Skywalkerchen
Was für ekelhafte Pisser echt.
Was macht die Familie die grad ihren Euro 4-Dieselkombi erst abbezahlt hat?
In die Röhre gucken.
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Die Karre verkaufen und ne neue finanzieren, nennt sich Flottenerneuerung ist von Politik (Arbeitsplätze!) und deutschen Herstellern (Umsatz!) gerne gesehen.
Blöd ists für den, der noch mitten drinsteckt in der Ballonfinanzierung für seinen Euro4-Dieselkombi.
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Und wer kauft die Möhre? Und was gibts überhaupt noch dafür?
Die paar verlorenen Tausender sind halt für viele schon eine mittelgroße Katastrophe. Schließlich sind die Kinder langsam im Schulalter, da wollte man eigentlich mal ein paar Fahrräder kaufen, die Kinderzimmer zu Jugendzimmer renovieren oder einfach auch mal Urlaub machen, wo das Auto grad nichts mehr abbezahlt wird.
Ne is nich, neue Karre muss ja.
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Die dreckigen Autos kommen nach Afrika, dann bleiben unsere Städte sauber!
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| | Zitat von Skywalkerchen
| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von Skywalkerchen
Was für ekelhafte Pisser echt.
Was macht die Familie die grad ihren Euro 4-Dieselkombi erst abbezahlt hat?
In die Röhre gucken.
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Die Karre verkaufen und ne neue finanzieren, nennt sich Flottenerneuerung ist von Politik (Arbeitsplätze!) und deutschen Herstellern (Umsatz!) gerne gesehen.
Blöd ists für den, der noch mitten drinsteckt in der Ballonfinanzierung für seinen Euro4-Dieselkombi.
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Und wer kauft die Möhre? Und was gibts überhaupt noch dafür?
Die paar verlorenen Tausender sind halt für viele schon eine mittelgroße Katastrophe. Schließlich sind die Kinder langsam im Schulalter, da wollte man eigentlich mal ein paar Fahrräder kaufen, die Kinderzimmer zu Jugendzimmer renovieren oder einfach auch mal Urlaub machen, wo das Auto grad nichts mehr abbezahlt wird.
Ne is nich, neue Karre muss ja.
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schnell nen handwerksbetrieb in ... ka... münchen eröffnen, dann kann der euro 4 diesel vllt staatlich gefördert umgerüstet werden (wenns ein vw ist)
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