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| | Zitat von Jellybaby
wozu sind die Kabel an den Reifen?
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Dürfte ein Luftsystem sein um den Reifendruck "on the fly" ohne Aussteigen regulieren zu können.
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| | Zitat von Aspe
Geile Karren dort.
Ich hab im Kopf das seriöse Mietwagen, da zähle ich jetzt auch einen VW Transporter zu, auf Island irre teuer waren?
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In Island ist alles irre teuer. 
Normale Mietwagen sind aber relativ unspektakulär, Opel Astra oder vergleichbar sollten im Mai 2020 über den ADAC ca. 1400 Euro für 15 Tage kosten. Kilometer unbegrenzt, Vollkasko.
Konnte ich glücklicherweise wieder stornieren. Danke Corona 
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| | Zitat von Jellybaby
wozu sind die Kabel an den Reifen?
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Die übertragen das Drehmoment, du Volldepp
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Hab ich letztens an nem Trecker gesehen, aber da waren die natürlich etwas dicker.
Trotzdem komisch, dass das noch nicht kabellos geht.
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Hab ich letztens an nem Trecker gesehen, aber da waren die natürlich etwas dicker.
Trotzdem komisch, dass das noch nicht kabellos geht.
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Wo willst Du denn den Kompressor zum Befüllen montieren? Im Reifeninneren?
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Für Drehmoment braucht man ja nicht zwingend einen Kompressor, Turbo ginge auch. Oder mehr Hubraum!
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| | Zitat von Real_Futti
Kann man nachvollziehen, aber bei so einem Alter?
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alle zwei Jahre eigentlich.
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T4 von 99 geerbt.
Hat kleinere Roststellen, aber Sorgen machen mir die am Rahmen der Frontscheibe.
Kann jemand n guten Lackierer Raum Berlin empfehlen?
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| | Zitat von CaesarCommodus
T4 von 99 geerbt.
Hat kleinere Roststellen, aber Sorgen machen mir die am Rahmen der Frontscheibe.
Kann jemand n guten Lackierer Raum Berlin empfehlen?
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Ist der ansich noch so gut in schuss dass sich "machen lassen" lohnt?
Gibt ja grad beim T4 ne große Community, und Scheibentausch ist ja kein Hexenwerk. Wenn Du den n paar Tage trocken irgendwo stehen lassen kannst, dann könnte man das auch selbst angehen (Scheibe raus, Rahmen vernünftig säubern und von Rost befreien, neu lackieren, und neue Scheibe einkleben).
Haben wir an nem verlängerten Wochenende zu zweit in der Garage bei unserem gemacht - da war aber die Optik wumpe, weil 98er und runtergerockt.
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Der is gut in Schuss und selber machen ist ganz cool, habe aber kein Bock drauf. Zuviel andere Sachen zu tun und beim Bund damals die Motorräder 6 Monate lang für den Schrottplatz am Ende repariert. Trauma.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von CaesarCommodus am 06.04.2022 10:56]
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von Aspe
Geile Karren dort.
Ich hab im Kopf das seriöse Mietwagen, da zähle ich jetzt auch einen VW Transporter zu, auf Island irre teuer waren?
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In Island ist alles irre teuer.
Normale Mietwagen sind aber relativ unspektakulär, Opel Astra oder vergleichbar sollten im Mai 2020 über den ADAC ca. 1400 Euro für 15 Tage kosten. Kilometer unbegrenzt, Vollkasko.
Konnte ich glücklicherweise wieder stornieren. Danke Corona
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100¤/Tag finde ich teuer 
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<weint in aktuellen Mietwagenpreisen auf Mallorca>
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Jo. Dachte auch erst dass mich die Vermieter in den USA verarschen wollten, als eine Woche mid size SUV bis zu 1200¤ kosten sollte. (2019: 300¤)
hab dann was für 380¤ gefunden. Mal sehen ob das durchgeht bei Abholung 
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Wir hatten uns mal in der Mietwagenkategorie vertan und hatten mehrere Wochen einen Yukon XL. Zu zweit. Da musste man die dritte Sitzreihe schon hochklappen, damit die Koffer nicht völlig wild durch die Gegend rutschen.
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Krasser scheiss. Ich hoffe euch geht es gut.
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| | Zitat von webLOAD
Wir hatten uns mal in der Mietwagenkategorie vertan
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sicherlich.
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| | Zitat von AJ Alpha
| | Zitat von webLOAD
Wir hatten uns mal in der Mietwagenkategorie vertan
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sicherlich.
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Aufsteigend/absteigend sortieren verwechselt.
Kann Mal passieren.
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von AJ Alpha
| | Zitat von webLOAD
Wir hatten uns mal in der Mietwagenkategorie vertan
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sicherlich.
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Aufsteigend/absteigend sortieren verwechselt.
Kann Mal passieren.
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Ja nee, dann hätte er ja ne kleine Nuckelpinne bekommen, wenn das der Punkt gewesen wäre in dem er sich vertan hat!
War bestimmt die Kategorie "Mit Fahrpersonal" oder "Ohne Fahrpersonal"
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 06.04.2022 12:44]
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"mit Ausrede / ohne Ausrede"
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LOOOOOOOL
Wenn man da einsteigt fällt einem DIREKT DER SCHWANGS AB?
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Psst das ist auch das Modell für die Gattin
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Knapp 400PS in einem Cabrio? Kann mir wahrlich Schlimmeres vorstellen.
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| | Zitat von JohnsonDoe
Knapp 400PS in einem Cabrio? Kann mir wahrlich Schlimmeres vorstellen.
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Bitte lies den Artikel noch einmal.
Du hast da wohl was überlesen!
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Jau, wäre ich z.B. ein Kalifornianer der mit einem schicken dschörman Convertible im Stau stehen und ansonsten max 60mph fahren will würde mir das völlig reichen.
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| | Zitat von JohnsonDoe
Knapp 400PS in einem Cabrio? Kann mir wahrlich Schlimmeres vorstellen.
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<traurige MX-5-Geräusche>
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Für das was der Emper kost kriegst den MX5 auch leicht auf 400+ PS
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von JohnsonDoe
Knapp 400PS in einem Cabrio? Kann mir wahrlich Schlimmeres vorstellen.
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Bitte lies den Artikel noch einmal.
Du hast da wohl was überlesen!
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Was?
Genauer mit dem M139, der mit zwei Litern Hubraum inklusive Riemen-getriebenem Startergenerator (RSG), 48-Volt-Bordnetz und neuem elektrischen AMG E-Turbo 381 PS zuzüglich 14 Booster-PS bereitstellt. Das maximale Drehmoment liegt bei 480 Nm. Der Vierzylinder ist bereits in den Kompaktmodellen quer eingebaut ohne den elektrischen Turbolader im Einsatz.
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| Thema: Autothread ( Hup Hup ) |
