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Shimano GRX. Muss das genauer sein? 
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Ich habe die RK100 bzw. zukünftig die RK200 zur Leistungsmessung. Effektiv im freien Unterwegs war ich jetzt 270 Kilometer. Also noch nicht viel, bin bisher zufrieden. Ein Vorteil ist, dass du diese auf ein anderes Rad montieren kannst und sogar den Pedalkörper tauschen kannst. Dafür wiegen sie mehr als ein einfaches Pedal. Für die Knopfzellen bin ich dankbar, nicht noch ein USB-Anschluss. Bei RK200 mit beidseitiger Messung kann es zwischen rechtem Kurbelarm und Kette eng werden, weil der Sender/LED nach innen ragt. Deswegen wird das RK100 wohl linksseitig messen, höhere Kompatibilität.
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Ich habe mir das GRX-4iiii-Powermeter vor zwei Wochen bei Bike 24 gekauft. Bin soweit zufrieden.
Klar, eine extrem genaue Messung bekommst du damit nicht, weil es eben nicht beide Beine misst, sondern nur das linke doppelt, aber falls du noch einen Kickr etc. zum Vergleich hast, lässt sich die L/R-Verteilung über eine App anpassen.
Ich habe meines so eingestellt, dass es ca. 4 % über dem Kickr liegt, da ich häufig gelesen habe, dass an der Kurbel in etwa soviel Power mehr ankommt, als der Kickr anzeigt (Verluste durch Antrieb, Kette etc.).
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| | Zitat von tomtom!
Ich habe meines so eingestellt, dass es ca. 4 % über dem Kickr liegt, da ich häufig gelesen habe, dass an der Kurbel in etwa soviel Power mehr ankommt, als der Kickr anzeigt (Verluste durch Antrieb, Kette etc.).
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Brillante Idee! Ich werde meines mal +50% einstellen, es kann ja nicht sein, dass ich nur so wenig Watt trete!
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PHIL, bau doch einfach auf das richtige Indoorsetting zurueck und schau wie ein bekanntes Training (Threshold oder Sweetspot) sich anfuehlt.
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Die Messung ist genau eben nur halt für das eine Bein, die L/R hat im Alltag aber keine praktischen Nutzen, da es keinen Einfluss hat auf das Training.
Sagen wir du sollst 75% über Zeitraum x trainieren
Rechtes Bein schafft 254w @75%
Linkes Bein schafft 250w @75%
Zusammen also 252w @75%
Egal welchen Wert du nützen würdest, du würdest immer bei 75% trainieren wollen.
Daher ist ein zu hoher/niedrig messender Powermeter nicht sooo schlimm, wenn nur einen Powermeter hat. Bei mehreren Rädern will man natürlich vergleichbare Werte haben.
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| | Zitat von The_Demon_Duck_of_Doom
| | Zitat von tomtom!
Ich habe meines so eingestellt, dass es ca. 4 % über dem Kickr liegt, da ich häufig gelesen habe, dass an der Kurbel in etwa soviel Power mehr ankommt, als der Kickr anzeigt (Verluste durch Antrieb, Kette etc.).
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Brillante Idee! Ich werde meines mal +50% einstellen, es kann ja nicht sein, dass ich nur so wenig Watt trete!
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Informiere dich doch bitte erst einmal vorab, bevor du mich anpampst. 
Und stell dir vor, hätte ich das Powermeter auf Standardeinstellungen (Scale Factor 1.0) gelassen wie wohl die meisten Benutzer, hätte ich sogar 10 % mehr Power im Vergleich zum Kickr!
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hast du es im Powermeter umgestellt?
Du kannst für Zwift ja auch einfach den Powermeter als Powermessung nutzen und den Kickr "nur" als Steuerung. An sich hast jetzt den Powermeter selbst "ungenauer" gemacht.
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| | Zitat von fatal-x
hast du es im Powermeter umgestellt?
Du kannst für Zwift ja auch einfach den Powermeter als Powermessung nutzen und den Kickr "nur" als Steuerung. An sich hast jetzt den Powermeter selbst "ungenauer" gemacht.
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Das ist mir bewusst, ja, aber ich habe derzeit noch den Kickr als PM hinterlegt und das PM direkt über die App angepasst, da mir 10% Abweichung schon arg krass vorgekommen sind. Kann aber auch daran liegen, dass man linkes Bein deutlich stärker ist als das rechte (nicht nur gefühlt, auch mehr Umfang/Muskel).
Kickr und PM habe ich natürlich mehrfach kalibriert, aber die ca. 10 % Abweichung bleiben. Die oben genannten 4 % hatte ich wie gesagt häufiger gelesen (Trainerroad etc.). Am meisten Power hat man generell am Pedal, dann Kurbel und zuletzt da wo der Kickr misst.
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Habe jetzt aus dem Garantietausch hier einen neuen GRX Di2-Umwerfer liegen. Kann den jemand gebrauchen? Wenn ja, PM mit fairer Preisvorstellung. Ansonsten geht der morgen auf Ebay Kleinanzeigen.
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Finde das immer noch ganz schön schräg, dass ich Kohle gekriegt habe und du nich.
Aber das Geld wurde mir vom Fahrradladen überwiesen - vielleicht haben die auch einfach irgendwas umgebogen, um das Ersatzteil bei sich ins System zu buchen oder so.
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Mit passendem Distanzstück entlüftet, Bremswirkung ist wieder da. Mit eingebauten Bremsbelägen ist es wie am Anfang, der Hebel berührt fast den Lenker. Immerhin kann ich wieder mit dem Rennrad fahren. Die Einstellung des Leerwegs erschien mir daher als Justierung legitim, keine Wirkung.
Die Bremsbeläge sind kaum abgefahren, die diagonale Kante an der Unterseite ist noch sichtbar. Bleibt nur ein Belagwechsel um vielleicht etwas früher Bremswirkung zu erhalten.
Erwarte ich von der Belagnachstellung zu viel? Ich dachte das Reservoir und die Belegnachstellung sollen eine nachlassende Bremswirkung verhindern.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hoschi am 06.04.2022 22:21]
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| | Zitat von hoschi
Mit passendem Distanzstück entlüftet, Bremswirkung ist wieder da. Mit eingebauten Bremsbelägen ist es wie am Anfang, der Hebel berührt fast den Lenker. Immerhin kann ich wieder mit dem Rennrad fahren. Die Einstellung des Leerwegs erschien mir daher als Justierung legitim, keine Wirkung.
Die Bremsbeläge sind kaum abgefahren, die diagonale Kante an der Unterseite ist noch sichtbar. Bleibt nur ein Belagwechsel um vielleicht etwas früher Bremswirkung zu erhalten.
Erwarte ich von der Belagnachstellung zu viel? Ich dachte das Reservoir und die Belegnachstellung sollen eine nachlassende Bremswirkung verhindern.
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Die Kolben sind gereinigt und geschmiert?
Die Nachstellung kannst du relativ einfach Testen indem du ein dünnes Stück Holz/Pappe (dünner als die Bremsscheiben) zwischen die Bremsbacken hältst und dann bremst. Danach sollte das Rad nicht mehr montierbar sein, da die Bremsscheiben nun zu breit sind. Falls sich ein Kolben leichtgängiger bewegt als der Kolben auf der gegenüberliegenden Seite kann das die Nachstellung schon beeinflussen.
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Ufff, gerade bei Baskenland Rundfahrten jemand downhill gestürzt, locker 15m aufm Hintern gerutscht. Das werden üble nächte
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Ja, Latour. Der (stumme) Schmerzensschrei beim Aufrappeln schon, ohje
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| | Zitat von FelixDelay
Habe jetzt aus dem Garantietausch hier einen neuen GRX Di2-Umwerfer liegen. Kann den jemand gebrauchen? Wenn ja, PM mit fairer Preisvorstellung. Ansonsten geht der morgen auf Ebay Kleinanzeigen.
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verkauft
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| | Zitat von Irdorath
Ja, Latour. Der (stumme) Schmerzensschrei beim Aufrappeln schon, ohje
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Richtig übel 
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Los geht es. Bis jetzt:
- Zwei Ausfälle durch Corona
- Bei einem ist der Auweis abgelaufen, hängt wohl gerade bei der Polizei
- Ich bin leider schlecht gelaunt auf Condor.
- Einer hatte einen Schraubenschlüssel im Handgepäck
Die Dame am Check-in wusste nicht, dass das spanische Einreiseformular seit einigen Tagen nicht mehr nötig ist. Impfung genügt und hat auch bei Ihren Kollegen so gepasst. Nur bei Ihr halt nicht. Bitte um Nachfrage angelehnt. Nachfragen war ihr zu viel Arbeit - hat sie dann hinterher gemacht
Wird sind noch 43 Leute
Danke! Werde ich nach meiner Rückkehr prüfen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hoschi am 08.04.2022 6:21]
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Bitt0r, mir war nicht bewusst wie ernst die Sache mit Cobrelli war.
tl;dw: Defibrillator implantiert bekommen, darf deswegen nicht mehr in Italien an den Rennen teilnehmen und sollte eigentlich gar keinen Sport mehr auf diesem Niveau machen D:
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wtf, die ganzen anti vaccine Leute in den Kommentaren am start
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Ich hätte einen Disclaimer setzen sollen, ist mir jedenfalls auch direkt aufgefallen. Diese Leute ey.
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fast alles ILLEGAL!!!!
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Achja, danke Blixa! Kam gerade zur richtigen Zeit, in genau jener Woche gab's den Ständer auch im Lidl NL Webshop.
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Die Scheibenbremsen bei dem Cubes von Hürzeler greifen auch nicht früher als meine am Canyon zu Hause 
Santa Pere
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uff ich bin ja schon genervt bei mehr als einer 6er Gruppe.
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Man muss wirklich wachsam sein, gerade wenn Routine fehlt. Mal schauen ob ich morgen Früh mit der schnelleren Gruppe fahre. Aber die wollen immer sofort los ohne das Hotelzimmer überhaupt gesehen zu haben. Ist mir zu heftig, wenn man um 02:45 Uhr aufgestanden ist.
Sind 18 Leute in der Gruppe heute, geschlossen im Verein. Also halbwegs koordiniert.
18 Leute
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| Thema: Fahrrad-Thread ( Fahrrad-Thread ) |
