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wenn die Plane eh nur in der Halle vor Staub schützen soll - einfach die billigste?
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Nein, wenn Feuchtigkeit drunter kommt und es mal friert bappt die u.U. am Lack fest, und das kann übel enden. Hab da nen R129 gesehen, der nach 3 Jahren unter sowas ne Komplettlackierung brauchte.
Für einen anderen Mercedes hab ich mal ne elastische, atmungsaktive Hülle geholt, die innen wie mit weichem Samt bezogen war, inkl. Taschen für die Außenspiegel. Kostete 120¤, aber bewahrt den Wagen seit über 7 Jahren jetzt in ner zugigen Scheune vor Vogelkot und co den ganzen Winter durch (ist auch n Saisonwagen).
Ist leider extrem lange her dass ich die bestellt hab, kann aber sonst den Besitzer mal fragen ob da ne Marke dransteht.
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Ist das ne US-Importhalle, oder warum sollte es darin frieren?
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| Zitat von MvG
Ist das ne US-Importhalle, oder warum sollte es darin frieren?
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Der R129 stand tatsächlich in ner Blechgarage
Keine Ahnung wie das bei Harmlos ausschaut. Wenn das Ding frostsicher ist, dann sollte man nur darauf achten, dass die nicht scheuert, dann passts. Ne Plastikplane würd ich nicht drüberwerfen wegen möglicher Kratzer, aber da ist jeder Jeck anders.
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| Zitat von harmlos
Der Saab 93 wird bald eingewintert. Dazu steht er bis März in einer großen Halle. Trocken und luftig, aber staubig, und es gibt keine Garantie der Vogelfreiheit dort.
Welche Autoplane nimmt man heutzutage? Kein Wetterschutz, kann und darf also atmungsaktiv sein.
Mittelfristig wird der dann zuhause nen Carportplatz im Winter bekommen, also sind die Bedingungen ungefähr gleich.
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Die von "car-e-Cover"
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| Zitat von harmlos
Der Saab 93 wird bald eingewintert. Dazu steht er bis März in einer großen Halle. Trocken und luftig, aber staubig, und es gibt keine Garantie der Vogelfreiheit dort.
Welche Autoplane nimmt man heutzutage? Kein Wetterschutz, kann und darf also atmungsaktiv sein.
Mittelfristig wird der dann zuhause nen Carportplatz im Winter bekommen, also sind die Bedingungen ungefähr gleich.
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https://www.amazon.de/gp/product/B01EAES4EK/
Du kennst ja die Bilder von der Halle in der mein Golf steht. Putz- und Gipsstaub, alles kein Problem.
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Ich glaube, der Gutachter hat getrunken.
| Reparaturkosten incl. MwSt. 1.796,53 ¤
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Der Wiederbeschaffungswert wurde aufgrund der erheblichen Differenz zwischen den voraussichtlichen Reparaturkosten und dem Bereich des Wiederbeschaffungswertes
(>7.500¤) nicht ermittelt.
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Thema: Autothread ( Von rostigen Blechen und schönen Kurven ) |