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Ich understande das, demnächst dann A5 35 oder so für den Kassendisplayvertreter. Aber was ist mit gtron und etron? Fallen die weg?
/Cain hat 35 A5 als Leopard in der Garage.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 17.03.2023 23:15]
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
/Cain hat 35 A5 als Leopard in der Garage.
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A7V > 35 A5
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Hab kurz A7V mit A7+ verwechselt und dann erschien Herr Direktor aber als vorwurfsvolles Einhorn?!
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Güde - Rangierwagenheber GRH 2,5/510 L
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Audi hatte diesbezüglich schon immer die geilsten Ideen. Der A5 30 dann als Limo mit 1l Dreizylinder und 110 PS.
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Ja, die Änderung der Motorisierungsbezeichnungen war auch schon legendär.
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Geil, was rauchen die bei Audi?
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100 = volle Leistung.
Entsprechend wurden dann Nummer nach unten verteilt. 
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Der Audi 100 ist also der schnellste?
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Stimmt, der 200 ist ja doppelt so schnell.
Ich erinnere mich an die ersten Tage mit dem 40 TDI: "hat der 4 Liter Hubraum???"
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von da t0bi am 20.03.2023 16:07]
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40 TFSI/TDI gab bei mir als (M)340i Fahrer (schön war die Zeit...) immer ein sensible chuckle wenn er im Rückspiegel kleiner wurde.
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Tja, wie die Dreh tischen. 40TFSI hatte ich mal als Leihwagen (EA888 mit 204 PS), fuhr sich wirklich angenehm und leistungstechnisch auch ausreichend, zumindest beim Frontkratzer.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von da t0bi am 20.03.2023 16:25]
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| | Zitat von da t0bi
Stimmt, der 200 ist ja doppelt so schnell.
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Und die Extrawurst für Murica damals, Audi 5000 - wie als wennse fliechst!
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Front ist leider hässlich. Hatte deutlich mehr erwartet bei dem genialen Ursprung (Ford Explorer).
Aber zumindest wird er ordentlich bumms haben.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von h3llfir3 am 21.03.2023 14:51]
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Naja, soviel Bumms wie der MEB halt hergibt.
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Immer den kleinsten Diesel, aber als Neuwagen.
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190D, damit man sich geräuschtechnisch nicht umgewöhnen muss, vom Fendt.
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Hallo?
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Der Güde ist schon gut, aber auch sackschwer mit deutlich über 30 kg. Wenn du die 2,5t nicht brauchst - und fürs Räder wechseln/aufbocken bei Fahrzeugen im Bereich bis 2t ist der overkill - kann ich jetzt auch den Rodcraft RH136 empfehlen. Wiegt nichtmal die Hälfte, hat mehr Hub pro Pumpvorgang, ist flach genug (90 mm, imho) und kriegt bislang alles hoch & gehalten (grunz).
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Keine physischen Knöpfe
/Das Ding da im ID2 hätte doch auch bei Focht auffallen können
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 21.03.2023 21:51]
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Meine Reifenwechselfiliale ist neben nem Renault Händler, also geh ich da immer mal rum wenn meiner gerade dran ist. Hatte gehofft nochmal bisschen Alpine zu gucken. War leider keine da.
Aber aufgefallen is mir der da, weil ich hin garnicht kannte:
Von innen echt nice, finde ich. 
Kommt aber nur als Mild-Hybrid (2 Varianten) und als Vollhybrid mit 1,7kwh Batterie (1 Variante, dafür mit 4-Radlenkung)
Ich hoffe, wenn ich das Ding meinem Vater zeige, dass er merkt, wie in die Jahre gekommen dieser scheiß Kuga aussieht. Vorallem innen. Der Austral hat wie Volvo ein Google Betriebssystem innen. Das sieht in der Bedienung (von Response, Auflösung und Funktion) aus wie auf nem Handy. Find ich mega.
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Dein Vater wird sich wieder einen Kuga kaufen weil ihm der Händler so ein gutes Angebot macht. Außerdem kann man das mit den Elektroautos nicht wissen.
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Vaddern wollte auch nen Kia Niro PHEV.
Ich hab ihn zum eNiro überredet/gezwungen.
Und nun isser erfreut/vollkommen zufrieden.
Freute such bis Dezember immer kostenlos beim Discounter zu tanken.
Seit Dezember dann halt nun am Haus, wenn Sonne ist mit PV.
Freut sich über jährliche THG Prämie.
Längste Strecke bisher am Stück: 190km
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Das ID.2 Concept muss man eh mal loben bzw. VW scheint ja doch lernfähig zu sein.
Vier Fensterheber.
Scrollwheels/Tasten u.A. am Lenkrad.
Beleuchtete(!!1!) Temperatureinstellung.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 22.03.2023 10:46]
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| | Zitat von Icefeldt
Vaddern wollte auch nen Kia Niro PHEV.
Ich hab ihn zum eNiro überredet/gezwungen.
Und nun isser erfreut/vollkommen zufrieden.
Freute such bis Dezember immer kostenlos beim Discounter zu tanken.
Seit Dezember dann halt nun am Haus, wenn Sonne ist mit PV.
Freut sich über jährliche THG Prämie.
Längste Strecke bisher am Stück: 190km
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Renter mit PV am Eigenheim gehören schon fast geschlagen wenn sie sich (bei entsprechendem Budget) kein EV holen 
Die Wohnwagenprofis die 12x im Jahr von Calabrien in die Bretagne ziehen natürlich ausgenommen 
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| | Zitat von da t0bi
Die Wohnwagenprofis die 12x im Jahr von Calabrien in die Bretagne ziehen natürlich ausgenommen
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Wieso Augenrollen?
Mein Onkel ist so ein Typ. Mit seiner Wohnwagentruppe macht der regelmäßig ewig lange Touren.
Vor 2 Jahren nach St. Petersburg
Vor dem Jahr oben in Afrika rum.
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| | Zitat von da t0bi
Dein Vater wird sich wieder einen Kuga kaufen weil ihm der Händler so ein gutes Angebot macht. Außerdem kann man das mit den Elektroautos nicht wissen.
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Er bekommt eine ALL-INCLUSIVE Flat. Dazu das WINTERPAKET, das er UNBEDINGT haben muss.
Genau wie er immernoch der Meinung ist, dass sein aktueller Kuga eine TOP Aussttatung hat und er dafür 20k bekommt (mit Halogenscheinwerfern).
Aber warum glaubt er das? Weil Nachbar bei Ford im Lager arbeitet, auch einen Kuga fährt und sagt, beste wo gibt. Deshalb weiß er aus SICHERER Quelle, dass er die bestmögliche Entscheidung trifft.
Ist aber auch echt so Stockholm Syndrom. Ford Galaxy 2001 neu gekauft. War andauernd kaputt, Kabelbaum einige male durchgeschmort, öfters liegen geblieben, dann verschrottet. Aber weißte was, ich kauf noch mal einen Ford. Gekauft, Motorschaden. Was dann geschah, konnte niemand ahnen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von caschta am 22.03.2023 11:20]
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Bin den aktuellen Ford Kuga als Mildhybrid zwei Wochen lang gefahren.
Absolute Dreckskarre.
Also falls es hilft. 
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von da t0bi
Die Wohnwagenprofis die 12x im Jahr von Calabrien in die Bretagne ziehen natürlich ausgenommen
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Wieso Augenrollen?
Mein Onkel ist so ein Typ. Mit seiner Wohnwagentruppe macht der regelmäßig ewig lange Touren.
Vor 2 Jahren nach St. Petersburg
Vor dem Jahr oben in Afrika rum.
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Weil das ein Meme ist welches von den EV-Verweigerern gerne verwendet wird. Dass es die Anwendungsfälle tatsächlich gibt ist ja auch voll o.k. Ich sehe da auch für weite Strecken mit nem großen Bumskoffer echt Probleme beim EV.
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| Thema: Autothread ( bb-Auto-Edition ) |
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