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Nenene, das war schon vorher klar, dass die Reifen spätestens Ende der Saison entsorgt werden. Ich hab gleich ne kleine Rundfahrt unternommen, derzeit ist ATU mit 770€ inkl. allem (Montage, Wuchten, Reifenversicherung, Stickstoff (yeah!  )) mit 770€ am günstigsten.
Format soll das gleiche bleiben, 225/40R18 92 Y oder W.
Mein pers. Favorit ist wieder der Conti Sport Contact 2, der 3er soll nicht ganz so gut sein. Hat jemand möglichst fundierte Argumente und Erfahrungen für nen anderen Reifen in dem Format mit den Eigenschaften? Für mich nur Premium, bei den Reifen zu sparen wäre etwas...naja...hirnrissig.
Und hört ihr gefälligst mal mit Franzeckisch auf. Ich hatte das 4 Jahre und bin froh, schon wieder fast alles verdrängt zu haben 
/Die Dame von ATU (war kompetent, "unser" ATU ist sowieso erstaunlich gut) hat sich das mal angeguckt und meinte auch, wir sollen die Kirche mal im Dorf lassen, die Reifen halten noch ein bisschen länger. Klar, dass meine Werkstatt Panik schiebt, die wissen dass ich noch Urlaub hab 
Sprit: 126,9 Super und 133,9 Super+. Wer kann denn da nein sagen?
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| | Zitat von harmlos
Sprit: 126,9 Super und 133,9 Super+. Wer kann denn da nein sagen?
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WO?
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Zuhause 
Dodenhof, Posthausen, an der A1.
Ich korrigiere mich: 127,9 für Super. 126,9 kostet's beim Weser-Park in Bremen-Süd.
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| | Zitat von harmlos
Nenene, das war schon vorher klar, dass die Reifen spätestens Ende der Saison entsorgt werden. Ich hab gleich ne kleine Rundfahrt unternommen, derzeit ist ATU mit 770€ inkl. allem (Montage, Wuchten, Reifenversicherung, Stickstoff (yeah! )) mit 770€ am günstigsten.
Format soll das gleiche bleiben, 225/40R18 92 Y oder W.
Mein pers. Favorit ist wieder der Conti Sport Contact 2, der 3er soll nicht ganz so gut sein. Hat jemand möglichst fundierte Argumente und Erfahrungen für nen anderen Reifen in dem Format mit den Eigenschaften? Für mich nur Premium, bei den Reifen zu sparen wäre etwas...naja...hirnrissig.
Und hört ihr gefälligst mal mit Franzeckisch auf. Ich hatte das 4 Jahre und bin froh, schon wieder fast alles verdrängt zu haben
/Die Dame von ATU (war kompetent, "unser" ATU ist sowieso erstaunlich gut) hat sich das mal angeguckt und meinte auch, wir sollen die Kirche mal im Dorf lassen, die Reifen halten noch ein bisschen länger. Klar, dass meine Werkstatt Panik schiebt, die wissen dass ich noch Urlaub hab
Sprit: 126,9 Super und 133,9 Super+. Wer kann denn da nein sagen?
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Bei Reifendirekt kostet der Potenza RE050A 153,90 das Stück, alternativ der SP Sport 9000 für 131,90€
Montage dann noch nen Fuffi bei nem reifendirekt Partner und gut ist.
http://www.sportauto-online.de/test_U_technik/reifentest/hxcms_article_500739_14469.hbs
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [ÆON]Lucifer am 13.08.2007 13:47]
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| | Zitat von harmlos
Hat jemand möglichst fundierte Argumente und Erfahrungen für nen anderen Reifen in dem Format mit den Eigenschaften?
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- Dunlop SP Sport Maxx
- Pirelli Zero Nero
- Bridgestone Potenza
- Goodyear Eagle F1
wobei ich mit den Contis echt zufrieden bin. bekamm da auch um die 55% rausgehandelt 
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| | Zitat von Lorenzen
aber ist sein erstwagen, da kann man das ja noch verkraften.
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sprich, der sachverstand kommt mit dem zweitwagen? 
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Hab auch die Contis und find die supidupi
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Ich fahre gerade 3 verschiedene Reifen aufeinmal Probe.
Ist allerdings schwer da verschiedene eigenschfaften den verschidenen Reifen zuzuordnen.
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| | Zitat von antidote`
Ich fahre gerade 3 verschiedene Reifen aufeinmal Probe.
Ist allerdings schwer da verschiedene eigenschfaften den verschidenen Reifen zuzuordnen.
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awas.. vollgas innerstädtisch fahren, warten bis irgendwo unerwartet ein kind auf die straße läuft, voll bremsen, die seite, mit der dein auto das kind rammt, hat die schlechteren reifen.
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| | Zitat von antidote`
Ich fahre gerade 3 verschiedene Reifen aufeinmal Probe.
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Da sieht man es mal wieder, die T3 Fahrer gefährden uns alle.
Runter von der Straße mit denen!
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Ich hab im Keller 155 70 R13 auf Stahlfelge. Saehe ich geil aus an dem ST. 400€ VB 
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Achja, wichtig ist festzulegen wo man Performance will. Eher im Nassen oder Trockenen, danach sollte man eben wählen.
Ich kaufe eher Reifen für trockene Gegebenheiten, weil ob ich im Regen mit 88 oder 84 um ne Kurve kommen macht für mich keinen Unterschied. Im Regen schnell fahren ist auf öffentlichen Straßen noch viel dümmer als das im trockenen zu machen
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| | Zitat von Schiddy
Da sieht man es mal wieder, die T3 Fahrer gefährden uns alle.
Runter von der Straße mit denen!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -WC|Trasher- am 13.08.2007 13:56]
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boah, krasse tieferlegung bei dem blauen 
da kommt der von DVLSXYZ nicht ganz mit
bösen blick hat er auch
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 13.08.2007 14:00]
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pff, da macht die presse schlapp. bei deiner kasperkiste gibts ja nichmehr viel zu pressen.
/und in ner Woche gibts neue Reifen.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von antidote` am 13.08.2007 14:01]
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
boah, krasse tieferlegung bei dem blauen
da kommt der von DVLSXYZ nicht ganz mit
bösen blick hat er auch
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da können sich die GTI-Stecktuner mal fett was abschauen
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Hab ich was verpasst übers WE? Habe nicht wirklich Bock zwei Threads nachzulesen. 
Was ist mit Schiddys Audi? Staatsempfang oder abgesagt?
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| | Zitat von x.spooky.x
Was ist mit Schiddys Audi? Staatsempfang oder abgesagt?
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Audi?
Bei dem Audi Cabrio, hatte mir der Anbieter leider diverse Kleinigkeiten verschwiegen.
Zb kaputte Bremsen, eine defekte Windschutzscheibe, einen Riss im Verdeck.
Kann man ja mal "vergessen".
Zum Glück ist ihm das eingefallen, weil ich ihm gesagt habe:
Wenn ich 300 km anreise und der Wagen ist nicht wie beschrieben, dann gibts aber Ärger
Naja und heute würde ich mir gerne ein Astra QP angucken, aber hab leider kein Auto zur Verfügung um dahin zu kommen.
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Hehe, von daher wäre es echt gut gewesen den vorher mal ansehen zu lassen...
Naja, weißt ja wer wo hockt.
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| | Zitat von x.spooky.x
Hab ich was verpasst übers WE? Habe nicht wirklich Bock zwei Threads nachzulesen.
Was ist mit Schiddys Audi? Staatsempfang oder abgesagt?
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Wer bist Du denn?
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Nächster Kandidat ist jetzt der hier:
Um den Flames vorzubeugen:
Ja, er ist rot, lol!
Nein, Frontlippe und Heckspoiler sind Originalteile (irmscher), lol.
Ja, Opel is foll doph!
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lol der is rot.
Schiddy, hast du evt mal ueberlegt es so zu legen, dass du dir mehrere Autos an einem Tag anschaust und dann fuer 30-50€ fuer ein Tag ein Kleinwagen mietest?
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Abgesehen von der Frontlippe sieht der doch richtig gut aus.
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| | Zitat von kawu
Abgesehen von der Frontlippe und den Felgen sieht der doch richtig gut aus.
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Korrektur.
Dieser Fake-Rennverschluss geht mal garnicht.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.AK am 13.08.2007 14:26]
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| | Zitat von harmlos
Mein pers. Favorit ist wieder der Conti Sport Contact 2, der 3er soll nicht ganz so gut sein. Hat jemand möglichst fundierte Argumente und Erfahrungen für nen anderen Reifen in dem Format mit den Eigenschaften? Für mich nur Premium, bei den Reifen zu sparen wäre etwas...naja...hirnrissig.
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Ich kann dir nur bestätigen, dass die Sport Contact 3 Mist sind.
Wir hatten auf dem GTI ab Werk Bridgestones drauf und seit dieser Saison jetzt Conti Sport Contact 3. Die sind leider überhaupt kein Vergleich zu den Bridgestones. Seit die Reifen drauf sind, ist das Auto auf der Autobahn viel nervöser und fühlt sich in Kurven viel schwammiger an. Einzig das Laufgeräusch ist etwas besser, aber das ist bei so 'nem Auto nicht wirklich wichtig.
Also wenn du mit den Sport Contact 2 zufrieden ist, dann bleib dabei.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von HektorXX am 13.08.2007 14:31]
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lol, auffällige Farbe, roffel0r.
Der Dunlop SP9000 ist jetzt auch noch auf meiner Liste. K, ich fahre weiter und recherchiere. Bei den Spritpreisen ist anrufen ja fast teurer als sich vor Ort ein Angebot machen zu lassen
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| Thema: Autothread ( 50 PS Wanderdünen ) |
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