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| | Zitat von nobody
Öy, wonach muss ich suchen, wenn ich eine Hand voll von diesen kleinen schwarzen Plastiknippeln brauche, mit denen u.A. die Innenabdeckung der Heckklappe von meinem Passat (Baujahr '91) befestigt ist (/war)? 
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Meinst Du Spreiznieten? Mit dem Begriff findest Du die bestimmt in unzähligen Onlineshops.
Fragile lives, shattered dreams
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Jau, auch dir danke.
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| | Zitat von xplingx
Vielen Dank für Deinen konstruktiven Beitrag. Da ich noch nie einen Haftpflicht-Schaden an einem meiner Fahrzeuge abzuwickeln hatte bin ich in diesen Belangen tatsächlich nichtswissend.
Dennoch hätte ich trotzdem gerne mehr als die 1400¤.
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Eigenen Gutachter bestellen.
http://ra-frese.de/2010/05/20/schadensberechnung-durch-haftpflicht-eigener-gutachter-zulassig/
Und am besten zu nem Anwalt gehen und beraten lassen, dann bist Du auf der sicheren Seite.
Fragile lives, shattered dreams
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Sharku am 20.08.2010 10:52]
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| | Zitat von Lorenzen
I D I O T
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Ebenso. Bender weg, irgendwann reichts!
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| | Zitat von xplingx
Vielen Dank für Deinen konstruktiven Beitrag. Da ich noch nie einen Haftpflicht-Schaden an einem meiner Fahrzeuge abzuwickeln hatte bin ich in diesen Belangen tatsächlich nichtswissend.
Dennoch hätte ich trotzdem gerne mehr als die 1400¤.
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Genau aus diesem Grund habe ich nach dem Motorschaden keinen Rappen in den Clio investiert, obwohl er ein ideales Fahrzeug für den zu erfüllenden Zweck wahr. Fahrzeugwert 1200 CHF ohne Schaden.
Da fährt Dir einer drauf und die 2500.- für den neuen Zylinderkopf und was auch immer gezahlt hast interessiert im Schadensfall niemanden.
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Ich hatte ja nen ubahängigen Gutachter, hat VW direkt gemacht.
Musste ich den Gutachter der gegnerischen Versicherung zum Auto lassen?
Versicherungen sind alles Geier. Jetzt muss das doch noch über den Anwalt laufen 
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| | Zitat von xplingx
Ich hatte ja nen ubahängigen Gutachter, hat VW direkt gemacht.
Musste ich den Gutachter der gegnerischen Versicherung zum Auto lassen?
Versicherungen sind alles Geier. Jetzt muss das doch noch über den Anwalt laufen
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Ruf doch einfach der gegnerischen Versicherung an und sag du würdest gerne den Schaden repariern. Sie sollen dir doch das Geld überweisen. So hab ichs mit nem Kumpel gemacht. 
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Liste mal bitte die nackten Fakten nochmal auf:
Schadenhöhe gemäß Gutachten
Restwert gemäß Gutachten
Zeitwert vorher gemäß Gutachten
Verwertergebot laut Gutachten
privat recherchierte Gebote
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| | Zitat von Absonoob
Liste mal bitte die nackten Fakten nochmal auf:
Schadenhöhe gemäß Gutachten
Restwert gemäß Gutachten
Zeitwert vorher gemäß Gutachten
Verwertergebot laut Gutachten
privat recherchierte Gebote
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Schadenhöhe gemäss meinem Gutachten: 28xx¤
Schadenhöhe gemäss Gutachten gegnerische Versicherung: 27xx¤
Zeitwert gemäss Gutachter gegnerischer Versicherung: 1400¤ (ich weiss aber nicht ob vor oder nach dem Unfall, steht nirgends)
Verwertergebot laut Gutachten: 1400¤
Privat recherchierte Gebote: 2.5k mindestens, wobei die dann 400k Km haben und nicht 300k. Wie gesagt, im Juni wollte mir noch ein Kärtchenhändler 2.9k¤ geben und hat mit dem Geld vor meiner Nase gewedelt.
Passat 3B Kombi, 1.9 TDI, 110 PS, 300k Km, Automatik, Klimaautomatik, Sitzheizung, Tempomat, Schiebedach, 8 neue Reifen (4x auf Alu), neue Bremsen, erstaunlich guter Zustand innen. Wurde halt die letzten 150k Km von mir gefahren und gut behandelt.
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Moment: Die stellen einen Zeitwert von 1400 ¤ fest und gleichzeitig kommen die mit einem Verwertergebot von 1400 ¤? Could not compute, das muss der Wert NACH dem Unfall sein (Wert = höchstes Verwertergebot  ). Zeitwert VOR dem Unfall ist relevant.
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Ja eben, ich bin nicht sicher, es kann auch sein dass die jetzt einen auf Zeitwert vor dem Unfall = 1400¤ machen, und das passt mir gar nicht, da der tatsächliche Marktwert (= Zeitwert?) einfach deutlich höher liegt.
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"Marktwert" ist Wiederbeschaffungswert. Der Zeitwert ist was anderes. Als Geschädigter sollte dir aber eigentlich der WBW zustehen. Aber auf zum Anwalt, da geh ich nächste Woche auch hin .
/der Wert nach einem Schaden ist der Restwert.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 20.08.2010 11:48]
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Böh, jo, Begrifflichkeiten und so. Hast natürlich Recht, tim, ich meinte den WBW.
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Funfact:
Freundin hat an ihrem halben Jahr alten Opel Corsa schon den ersten Rost.
/: Heckklappe.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Razer.exe am 20.08.2010 12:05]
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Fun Fact: Es gibt einen ganzen Haufen an fabrikneuen Ford Focus, die komplett rostige Antriebswellen haben. So lange der Rost an seinem vorgegebenen (d'oh!) Platz bleibt, ist das nicht erwähnenswert.
¤: Ah, ok, DAS ist erwähnenswert Ab zur Opel-Niederlassung, das geht ja wohl nicht an.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Absonoob am 20.08.2010 12:06]
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Außerdem ist Rost was gutes, ohne Rost kann man nicht grillen.
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Lebenslange Garantie!
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| | Zitat von LoneLobo
Außerdem ist Rost was gutes, ohne Rost kann man nicht grillen.
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Muss man den dann jedesmal aus Hamburg einfliegen lassen?
@Fred
Ein Opelleben lang
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 20.08.2010 12:22]
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| | Zitat von Absonoob
Böh, jo, Begrifflichkeiten und so. Hast natürlich Recht, tim, ich meinte den WBW.
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War jetzt eher an Pling gerichtet. WAs wir aber nicht wissen: War der Unfall in der Schweiz oder in Deutschland?
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| | Zitat von xplingx
Alles in Detschland & so.
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*gähn*
Hab ich was verpasst?
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| | Zitat von MvG
*gähn*
Hab ich was verpasst?
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Noch nicht, aber wenn Du nicht am Samstag zum Treffen kommst schon.
Fragile lives, shattered dreams
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Inb4 "Ich würd je gern, aber..."
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| | Zitat von Sharku
| | Zitat von MvG
*gähn*
Hab ich was verpasst?
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Noch nicht, aber wenn Du nicht am Samstag zum Treffen kommst schon.
Fragile lives, shattered dreams
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Na das passt ja vom Timing... bzw. würde passen, wenn ich denn Zeit oder Geld oder beides hätte...
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| | Zitat von MvG
*gähn*
Hab ich was verpasst?
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Läuft der 202 noch, oder hast umgesattelt?
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Muahaha!
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von xplingx
Alles in Detschland & so.
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lalala
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| Thema: Autothread ( A1, A2 ... A8 ) |
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