|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Toppi
netforce hatte was mit TroTro!11
| |
Sieht eher nach ToTo aus. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
man sieht deine brustabrücke, nef!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Das ist auch schon ein guter A-Korb.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Netforce
Das ist auch schon ein guter A-Korb.
| |
Pling wird gerade spitz.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Aspe
| | Zitat von Netforce
Das ist auch schon ein guter A-Korb.
| |
Pling wird gerade spitz.
| |
Mit Körben von A kennt er sich ja aus. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
und warum hat die alte beim Poppen ne Hose an?
Ist Toppi's Riemen so heiß, das er sich einfach durchgebrannt hat?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
zOMG das Trollface in Smiliegroesse. Mal direkt in die Dropbox schieben. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Auch noch die gleiche Schriftart, in der sonst stolz "turbo" am Heck klebt.
O tempora, o mores!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Aspe
| | Zitat von Netforce
Das ist auch schon ein guter A-Korb.
| |
Pling wird gerade spitz.
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Lucifer
Das ist ein Audi/VAG Diesel. Und mit 6,8 auf 100 und 242km/h ist da nix limitiert.
| |
dann haben die sich entweder den kleinen 3l geschnappt oder aber irgendwas falsch gemacht, da du den kasten dann selbst mit nem kleineren audi stehen lassen würdest.
nunja, es gibt immer noch den 6.0 V12.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
woot!
Grats unaLmed zum Ampel-Aufriss!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von [GSG]Merlin
woot!
Grats unaLmed zum Ampel-Aufriss!
| |
Wieder ein Argument mehr fuer nen A-Schein :P
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von unaLmed
| | Zitat von [GSG]Merlin
woot!
Grats unaLmed zum Ampel-Aufriss!
| |
Wieder ein Argument mehr fuer nen A-Schein :P
| |
Mit nem Aventador hättest Du nen Instant-Fick gehabt. Auf der Kreuzung 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Netforce
Warum habe ich kein Glück mit Hertz? 
Der XJ den ich morgen für eine Woche bekommen sollte wurde verlängert.
Dabei wäre das etwas für meinen alten Herrn gewesen zum Beschnuppern. 
| |
Sixt?!
Was haste denn bei denen für ne Rate?
Firmenrate?
Wenn du willst, buch ich dich noch mit der "Family & Friends"-Rate ein...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ich glaube ich bin hier am ehesten richtig
ich brauch ne kleine Kaufberatung für einen Drehmomentschlüssel.
Bis jetzt fahre ich nur Motorrad, größtes Anzugsmoment sind da 110Nm an der Achse hinten.
sowas ok?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von John Mason
ich glaube ich bin hier am ehesten richtig
ich brauch ne kleine Kaufberatung für einen Drehmomentschlüssel.
Bis jetzt fahre ich nur Motorrad, größtes Anzugsmoment sind da 110Nm an der Achse hinten.
sowas ok?
| |
Passt...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
habe bisher auch mit Proxxon recht gute Erfahrung gemacht,
hab auch andere Teile von denen.
Sind die Baumarktpreise ok oder lieber im Netz bestellen?
Ich würde mir eh noch einen Satz Maulschlüssel mitbestellen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von unaLmed
| | Zitat von [GSG]Merlin
woot!
Grats unaLmed zum Ampel-Aufriss!
| |
Wieder ein Argument mehr fuer nen A-Schein :P
| |
Lieber B-Klasse als A-Schein.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von SunnyHoney
Sixt?!
Was haste denn bei denen für ne Rate?
Firmenrate?
Wenn du willst, buch ich dich noch mit der "Family & Friends"-Rate ein...
| |
Versuch mal meine Rate zu unterbieten und sag mir was bei dir ein Sixt-WE (und eine Woche) mit allen Kilometern inklusive kostet.
LDAR und XDAR Preise bitte, gerne auch per PM. 
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Netforce am 05.05.2011 16:43]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Überollbügel ist nun Eingetragen. Hat 47.30¤ gekostet.
War kein Problem bei dem mit dem ichd as vorher abgesprochen hatte. Ich musste im kurz zeigen dass das Dach noch auf und zu geht und das die Halterung an der Seite nicht am Gurtsystem hängt. Beides ok, kurz auf die Herstellerseite gesehen und dann hat ers eingetragen.
Wenn ich da an den anderen vollspaten denke der sich so verrenkt hat und am Ende auf der Mittelkonsole saß und gerade so seinen Kopf zur Stange gebracht hat:" Da kann man sich aber den Kopf anschlagen *Trollface*"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Traxer
| | Zitat von Lucifer
Das ist ein Audi/VAG Diesel. Und mit 6,8 auf 100 und 242km/h ist da nix limitiert.
| |
dann haben die sich entweder den kleinen 3l geschnappt oder aber irgendwas falsch gemacht, da du den kasten dann selbst mit nem kleineren audi stehen lassen würdest.
nunja, es gibt immer noch den 6.0 V12.
| |
Ja, es ist der 3-Liter. Das Dingen soll ja in erster Linie den Flottenverbrauch schönen. Da ist ein V12 TDI, der einen ähnlichen Verbrauch hat wie der Basisbenziner im Panamera, irgendwie unbrauchbar.
/oder auch wie der Turbo S - wie ich gerade sehe. Wie hat Porsche sich das denn hingebogen?
Bis auf den Hybrid (und den Diesel) liegen alle Benziner auf dem gleichen Level.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 05.05.2011 16:49]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Also ich hab jetzt mal irgendein Datum genommen, weil morgen etwas sehr kurzfristig is...
Wochenende(Freitag 12:00 - Montag 9:00):
Family & Friends Rate (inkl. 900 Km / inkl. Vollkasko mit 800¤ SBH) : LDAR ¤ 119,25 / XDAR ¤ 191,26
Standby Rate(Unbegrenzte Kilometer / inkl. Vollkasko mit 800¤ SBH) : LDAR ¤ 73,32 / XDAR ¤ 95,16
Sooo erstmal die Preise für n Wochenende...Woche kommt gleich.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Die Standby Rate ist interessant.
Über welches Programm ist die zu erlangen? 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
oder auch wie der Turbo S - wie ich gerade sehe. Wie hat Porsche sich das denn hingebogen?
| |
Start-/Stopautomatik spart 50%! \o/
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Öhm...keine Ahnung...Ich glaub' das is theoretisch für Mitarbeiter.
Ratencode wäre "DESXS000"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ja LAWL, Mitarbeiter. 
SXS000 ist mir aber schon mal begegnet.
Das sind aber auch die einzigen attraktiven Preise.
Also one way mit EC an den MUC und dort für ECMR wieder einen 5er aus dem Automaten fischen. Glücksspiel par excellence.
Oder auf gut Glück an den FRA fahren, mit der hellblauen Karte wedeln und hoffen.
//Hm, Hertz überbietet in meinem Fall die LDAR-Rate knapp mit 89¤ aber dafür SB von 230¤.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Netforce am 05.05.2011 17:00]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von Traxer
| | Zitat von Lucifer
Das ist ein Audi/VAG Diesel. Und mit 6,8 auf 100 und 242km/h ist da nix limitiert.
| |
dann haben die sich entweder den kleinen 3l geschnappt oder aber irgendwas falsch gemacht, da du den kasten dann selbst mit nem kleineren audi stehen lassen würdest.
nunja, es gibt immer noch den 6.0 V12.
| |
Ja, es ist der 3-Liter. Das Dingen soll ja in erster Linie den Flottenverbrauch schönen. Da ist ein V12 TDI, der einen ähnlichen Verbrauch hat wie der Basisbenziner im Panamera, irgendwie unbrauchbar.
/oder auch wie der Turbo S - wie ich gerade sehe. Wie hat Porsche sich das denn hingebogen?
Bis auf den Hybrid (und den Diesel) liegen alle Benziner auf dem gleichen Level.
| |
das ist auch irgendwie so eine sache. da kann man sich nen auto für mehr als 100k kaufen und dann will man beim sprit sparen...
wobei die teile im "verbrauch" alle niedriger liegen als viele andere "normale" autos. ich hätte da auch gerne nen verbrauch von 8-9 L auf 100.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Niemand mag Spritschleudern!
|
|
|
|
|
|
|
|
| Thema: Autothread ( AMG, M, R, RS, ST ) |
