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Ja genau. Und hinten braucht man eine Säge damit das Auto nicht explodiert.
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Das ist doch nicht wirklich ernst gemeint, sondern einfach dahingeblödelt. Man kann sich auch anstellen 
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| | Zitat von Merl1n
Boah, der Typ regt mich so auf.
Gefühlt jeder dritte Satz aus seinem Mund ist kompletter Bullshit.
Der Typ hat echt keine Ahnung und stellt die ganze Zeit Mutmaßungen an um sie dann als Facts in sein kack Review zu packen. Da krieg ich echt Puls ey.
Beispiel: Ab 8:20 so ziemlich jedes Wort zu den Stickern.
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Charging Port Cover lädt auch zu Vandalismus ein wenn man irgendwo öffentlich/über nacht tanken möchte.
/chrchr... lädt, versteht ihr? LÄDT!1
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Abtei* am 07.11.2017 19:05]
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| | Zitat von Merl1n
Boah, der Typ regt mich so auf.
Gefühlt jeder dritte Satz aus seinem Mund ist kompletter Bullshit.
Der Typ hat echt keine Ahnung und stellt die ganze Zeit Mutmaßungen an um sie dann als Facts in sein kack Review zu packen. Da krieg ich echt Puls ey.
Beispiel: Ab 8:20 so ziemlich jedes Wort zu den Stickern.
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Ach, was du ihm da unterstellst, ist doch Käse.
Er sagt direkt am Anfang, dass er durchaus das ein oder andere falsch darstellen wird (weil er es nicht besser weiß) und sein Review daher NICHT als unumstößliche Fakten anzusehen sind. Und gerade bei dem Teil mit den Warnaufklebern für den Rettungsdienst ist es doch klar erkennbar, dass er einfach nur absichtlich unernst daherbrabbelt.
Der Kerl selbst wurde aber doch hier jetzt auch schon zum vierten oder fünften Male innerhalb der letzten Wochen mit seinen Videos verlinkt - und auf einmal ticken hier einige aus?
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Er sagt das ja diesmal nur deshalb, weil ihm zu den letzten Videos wohl ganz gut in die Kommentare gekackt wurde - genau aus diesem Grund.
Die letzten Videos zu deutschen Fahrzeugen waren auch stellenweise ziemlich daneben.
Cool dass er die Autos so ausführlich zeigt, aber bewusst oder unbewusst falsche Fakten in eine ziemlich breite Masse zu verstreuen triggert mich einfach.
/ich hätte meinen Fame aus dem Twizy Video nutzen und YouTuber werden sollen 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Merl1n am 07.11.2017 20:51]
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| | Zitat von Merl1n
/ich hätte meinen Fame aus dem Twizy Video nutzen und YouTuber werden sollen
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Es ist noch nicht zu spät. Mehr davon!
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| | Zitat von harmlos
Chevy Camaro, insgesamt 6 Klappen im originalen Auspuff. Völlig legal unterwegs, in der Halle aber nicht ohne Gehörschutz hochzudrehen.
Das ist die gute Variante von Sounddesign.
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Im Bereich der StVo aber geschlossen zu lassen?
So wie hier:
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Nein, das galt für nachträglich angebaute Klappenauspuffse und ist inzwischen gar nicht mehr eintragbar.
Im Bereich der Prüfung der StVZO werden die Geräuschvorschriften mit der serienmäßigen Abgasanlage reproduzierbar eingehalten.
Wenn dem Polizisten das Auto zum Beispiel bei Tempo 150 und Volllast zu laut ist ist das sein Problem, der Bereich ist nicht von der Prüfung abgedeckt und praktisch nicht zu messen. Im Zweifel für den Angeklagten.
Und eben weil der Geräuschmessbereich so eng definiert ist und weil alles drumherum wilder lauter Westen ist sind die Dinger neuerdings nicht mehr zulassungsfähig - für niemanden, auch nicht für die Autohersteller. Tja, dumm gelaufen: wer zu hemmungslos trickst bekommt die Quittung dafür.
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Das ist ziemlich geil.
/Kann der EU-Mustang das auch?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 07.11.2017 21:57]
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Ja
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von GraveDiggeR am 07.11.2017 22:01]
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Der M140i hat die Funktion andersrum. Nur der Kaltstart ist laut, sobald man etwas Gas gibt wird er leise 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 07.11.2017 22:13]
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| | Zitat von Lucifer
Der M140i hat die Funktion andersrum. Nur der Kaltstart ist laut, sobald man etwas Gas gibt wird er leise
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I feel you bro
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| | Zitat von Lucifer
Der M140i hat die Funktion andersrum. Nur der Kaltstart ist laut, sobald man etwas Gas gibt wird er leise
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Das sind nur die Hydrostössel
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| | Zitat von harmlos
sind die Dinger neuerdings nicht mehr zulassungsfähig
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Klappenanalgen allgemein?
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Was soll denn ein Tiguan Allspace sein. Mir unbegreiflich, wie sich dieser Variantenwahnsinn rechnet. 
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Langversion? Sah ehrlich gesagt real ganz gut aus
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Die Riefen an den hinteren Bremsscheiben sind wieder verschwunden \o/
Dafür knistert jetzt beim telefonieren über die Freisprecheinrichtung der Lautsprecher in der Beifahrertür /o\
premium as fuck
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Die Preise für den Opel Ampera-e werden europaweit deutlich angehoben: In Norwegen kostet der europäische Ableger des Chevrolet Bolt im 2018er Modelljahrgang umgerechnet rund 6.300 ¤ mehr als bisher. In den Niederlanden beträgt der Aufschlag noch 5.700 ¤.
How to kill a product in three easy steps
1. make it unavailable
2. increase prices
3. profit
Und noch den Obergag:
Der Preisanstieg betrifft offenbar auch bereits reservierte Exemplare.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 08.11.2017 10:00]
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| | Zitat von [WHE]MadMax
| | Zitat von Lucifer
Der M140i hat die Funktion andersrum. Nur der Kaltstart ist laut, sobald man etwas Gas gibt wird er leise
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Das sind nur die Hydrostössel
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Ähh nein. Das ist vermutlich das "Wärm den Kat schnell auf und verbrenn sinnlos Sprit"-Programm.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 08.11.2017 10:06]
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Gestern reingestellt, heute verkauft.
War ein gutes KFZ.
Icefeldt: Interesse an originalen M3 Sitzen? Leder Schwarz, elektrisch, Sitzheizung, bla bla bla?
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Vielleicht für den ein oder anderen interessant; ich habe das Inserat bei Mobile.de einmal als Benzin- und einmal aus Autogas Auto eingestellt.
Fahrzeug von Interessenten geparkt: LPG 11, Benzin 1.
Jeder mag LPG!
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War bei mir genauso. Bis mobile.de dann die Benzin Anzeige gelöscht hat
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| | Zitat von Aspe
Die Preise für den Opel Ampera-e werden europaweit deutlich angehoben: In Norwegen kostet der europäische Ableger des Chevrolet Bolt im 2018er Modelljahrgang umgerechnet rund 6.300 ¤ mehr als bisher. In den Niederlanden beträgt der Aufschlag noch 5.700 ¤.
How to kill a product in three easy steps
1. make it unavailable
2. increase prices
3. profit
Und noch den Obergag:
Der Preisanstieg betrifft offenbar auch bereits reservierte Exemplare.
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Bei dem Angebot könnten sie die Autos auch einfach an den Meistbietenden versteigern.
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Was haste den denn noch als behalten?
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| | Zitat von Seppl`
Was haste den denn noch als behalten?
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[Hessisch]
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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von Seppl`
Was haste den denn noch als behalten?
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[Hessisch]
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Nur so halb, richtig hatte ich dann schreiben sollen statt denn :/
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| | Zitat von Shooter
| | Zitat von Aspe
Die Preise für den Opel Ampera-e werden europaweit deutlich angehoben: In Norwegen kostet der europäische Ableger des Chevrolet Bolt im 2018er Modelljahrgang umgerechnet rund 6.300 ¤ mehr als bisher. In den Niederlanden beträgt der Aufschlag noch 5.700 ¤.
How to kill a product in three easy steps
1. make it unavailable
2. increase prices
3. profit
Und noch den Obergag:
Der Preisanstieg betrifft offenbar auch bereits reservierte Exemplare.
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Bei dem Angebot könnten sie die Autos auch einfach an den Meistbietenden versteigern.
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Ich hoffe der ganze Konzern geht pleite.
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| | Zitat von Seppl`
Was haste den denn noch als behalten?
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Objektophilie! Liebe, Junge!
Ne, also.. ja.. gute Frage. Den Platz habe ich, das Geld brauchte ich nicht dringend, gekostet hat er mich fast nichts.. bin ab und zu noch mit gefahren und mit 1-2 Schrauberkumpels geteilt.. aber jetzt irgendwie keine Lust mehr gehabt, wird nicht besser durchs viele stehen.
| | Zitat von harmlos
| | Zitat von Seppl`
Was haste den denn noch als behalten?
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[Hessisch]
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Nä!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von uniQ am 08.11.2017 12:03]
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| | Zitat von xplingx
| | Zitat von Shooter
| | Zitat von Aspe
Die Preise für den Opel Ampera-e werden europaweit deutlich angehoben: In Norwegen kostet der europäische Ableger des Chevrolet Bolt im 2018er Modelljahrgang umgerechnet rund 6.300 ¤ mehr als bisher. In den Niederlanden beträgt der Aufschlag noch 5.700 ¤.
How to kill a product in three easy steps
1. make it unavailable
2. increase prices
3. profit
Und noch den Obergag:
Der Preisanstieg betrifft offenbar auch bereits reservierte Exemplare.
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Bei dem Angebot könnten sie die Autos auch einfach an den Meistbietenden versteigern.
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Ich hoffe der ganze Konzern geht pleite.
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Ist überfällig, ja.
Wobei dann bestimmt der Soli für den Pott kommt wenn sie ihn den Ossis endlich abdrehen.
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| Thema: Autothread ( Dynamischer Reiskocher gegen rollende Ledercouch ) |
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