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Jesus.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von csde_rats am 15.03.2018 21:27]
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Warum Laserdisc kein Erfolg wurde:
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Germany - Land der Leute.
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trifft keine aussage zum islam... merkel hat also recht
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
A literal world map
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Unser-Deutsch, die einzige Kreolsprache auf deutsch basierend.
Substantive in Unserdeutsch haben kein Geschlecht. Der Artikel heißt stets „de“, zum Beispiel de Mann, de Frau, de Haus. Der Plural eines Substantivs wird gebildet, indem dem Wort „alle“ vorangestellt wird: „alle Frau“, „alle Knabe“. Fragewörter (Interrogativpronomen) können am Ende des Fragesatzes stehen („Du geht wo?“. Eher vereinzelt werden Wörter aus Tok Pisin und Englisch übernommen, zum Beispiel „aufpicken“ (to pick up) für „abholen“.[2]
Ich geh kurz einen Döner aufpicken.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Geierkind am 16.03.2018 19:11]
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| Zitat von Geierkind
Unser-Deutsch, die einzige Kreolsprache auf deutsch basierend.
Substantive in Unserdeutsch haben kein Geschlecht. Der Artikel heißt stets „de“, zum Beispiel de Mann, de Frau, de Haus. Der Plural eines Substantivs wird gebildet, indem dem Wort „alle“ vorangestellt wird: „alle Frau“, „alle Knabe“. Fragewörter (Interrogativpronomen) können am Ende des Fragesatzes stehen („Du geht wo?“. Eher vereinzelt werden Wörter aus Tok Pisin und Englisch übernommen, zum Beispiel „aufpicken“ (to pick up) für „abholen“.[2]
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Jo ... Prost?
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Jo ... Prost?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Geierkind am 16.03.2018 20:17]
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Land of the Ayrans passt ja
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2600 kW Diesel, 16 Zylinder, 200 mm Bohrung, 210 mm Hub, 105 Liter Hubraum
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cette locomotive respecte votre environnement
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Und mein Diesel soll Fahrverbote bekommen, wegen ungesundem Stickoxide Shizzle. Is klaaaar!
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Ist sowieso augenwischerei wenn du dir mal die Liste und Trends ansiehst
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| Zitat von Fersoltil
Ist sowieso augenwischerei wenn du dir mal die Liste und Trends ansiehst
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...darum geht es aber nicht nur, das ist dir klar, oder? Es geht auch um die Sauberkeit in unseren Städten, die eben zu niedrig ist. Nicht, dass ich jetzt Dieselverbote befürworten würde, aber nur weil jemand woanders schmutziger ist, macht es das bei uns nicht sauberer.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von smoo am 19.03.2018 13:03]
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So eine Lock hat weniger co2/Tonnen-km als ein LKW.
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| Zitat von [GHF]Cop
Und mein Diesel soll Fahrverbote bekommen, wegen ungesundem Stickoxide Shizzle. Is klaaaar!
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Wie ist denn so der Schadstoffausstoß pro Person, wenn die Lok 500 Leute transportiert und du alleine in deinem Diesel sitzt?
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| Zitat von smoo
| Zitat von Fersoltil
Ist sowieso augenwischerei wenn du dir mal die Liste und Trends ansiehst
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...darum geht es aber nicht nur, das ist dir klar, oder? Es geht auch um die Sauberkeit in unseren Städten, die eben zu hoch ist. Nicht, dass ich jetzt Dieselverbote befürworten würde, aber nur weil jemand woanders schmutziger ist, macht es das bei uns nicht sauberer.
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Ja doch
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| Zitat von smoo
| Zitat von Fersoltil
Ist sowieso augenwischerei wenn du dir mal die Liste und Trends ansiehst
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...darum geht es aber nicht nur, das ist dir klar, oder? Es geht auch um die Sauberkeit in unseren Städten, die eben zu hoch ist. Nicht, dass ich jetzt Dieselverbote befürworten würde, aber nur weil jemand woanders schmutziger ist, macht es das bei uns nicht sauberer.
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Ich finde die Sauberkeit in Städten nicht zu hoch.
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Related weitergeklickt:
It's beautiful!
Und Übersicht über die Mine und den Zugbetrieb dort:
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| Zitat von Danzelot
| Zitat von [GHF]Cop
Und mein Diesel soll Fahrverbote bekommen, wegen ungesundem Stickoxide Shizzle. Is klaaaar!
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Wie ist denn so der Schadstoffausstoß pro Person, wenn die Lok 500 Leute transportiert und du alleine in deinem Diesel sitzt?
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Ziemlich genau 43%. Und wenn wir nur über die Partikel sprechen, ungefähr 0,004%.
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Das interessierte mich jetzt doch und ich habe in feinster Aspemathik mal gerechnet.
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Code: |
Lok SNCF Clas CC 72000 Auto BMW X3 20d
Motor SEMT Pielstick V16 Motor 4-Zyl. Diesel
Zylinder 16 Zylinder 4
Leistung (mech) 2650 kW Leistung (mech) 140 kW
Hubraum 110 l Hubraum 2 l
Abgasnorm 2004/26/EG Abgasnorm EU VI
Partikelquote* 0.2 g/kWh Partikelquote* 0.01 g/kWh
Partikelmasse 530 g/h Partikelmasse 1.4 g/h
Mitfahrer 400 Mitfahrer 1.2
Partikel/MF 1.325 g/h Partikel/MF 1.167 g/h |
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Bregor am 17.03.2018 20:52]
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Gilt das auch für die Kaltstartphase? Und wieso gehst Du von einem vollen Zug aus, aber im PKW sitzt nur der Fahrer? Bisschen unfair, oder? Der Zug ist mit Sicherheit nicht zu jeder Betriebsstunde mit 500 Fahrgästen besetzt.
Davon mal ab, von welchem Lastzustand der Motoren gehen die g/KWh eigentlich aus?
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| Zitat von [GHF]Cop
Gilt das auch für die Kaltstartphase? Und wieso gehst Du von einem vollen Zug aus, aber im PKW sitzt nur der Fahrer? Bisschen unfair, oder? Der Zug ist mit Sicherheit nicht zu jeder Betriebsstunde mit 500 Fahrgästen besetzt.
Davon mal ab, von welchem Lastzustand der Motoren gehen die g/KWh eigentlich aus?
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Alter!
Deine Dieselkarre bad in jedem Vergleich zum Eisenbahnverkehr in Deutschland, dol wit et!
E/ Vergiss nicht noch nachzufragen, wie es aussieht, wenn du Premiumdiesel tankst, oder vom ADAC abgeschleppt wirst, die Abgase vom Abschlepplkw muss man natürlich anteilig deiner Karre zurechnen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von The_Demon_Duck_of_Doom am 17.03.2018 20:42]
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Das ist einfach eine simple Rechnung bei Nennleistung. Die g/kwh stehen so in den jeweiligen Abgasnormen. Ist eh verfälscht, weil es sich bei der Euro6 um NFZ handelt, aber zu g/kwh für PKW hab ich nix gefunden.
Beim PKW ist der Besetzungsgrad 1,2 laut Umweltbundesamt. Beim ICE 48% bei bis zu 830 Sitzplätzen sind das rund 400, habs mal angepasst. Die Züge in Frankreich haben sicher andere Kennzahlen, ich pass es mal an.
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Thema: Interessantes V ( Am Rande des Universums ) |