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| | Zitat von [iTC]ox2000
| | Zitat von -Nummelin-
| | Zitat von CLAncy13
| | Zitat von -Nummelin-
naja, der shark auspuff war schon dran als ich ihn gekauft habe.
Aber der Sound ist echt geil, schade dass er auf dem Video gerade mal halb so gut rüberkommt wie in echt.
@Suizidhilfe
ist die flasche grün oder der Rauch? (schon die flasche oder?) | |
Also deine NSR auf dem Video klingt genau wie meine mit Standardauspuff und Drossel  | |
schau mal das video an?
tönt das immer noch wie gedrosselt?
http://pascal.ostschweiz.info/nsr2.wmv
ich weiss nicht wie ne gedrosselte tönt, darum frag ich ja | |
kleine frage zwischendrin ...
Kommt aus deinem Auspuff auch dieser scheiss rauch raus wenn die schon warm ist und du damit gafahren bist  ?
Oder drehst du die einfach so hoch ohne dass sie warm ist  *böse*
gruß
/aber anhören tut sie sich im stand auf jedenfall gut aber wenn du gas gibst is es net so ein unterschied denke ich ! oder es lag dran weil sie KALT war  | |
der motor lief 3min, dann bin ich losgefahren
also war sie halbwarm
und es kommt nur am anfang viel rauch raus, nach 10min kommt nix mehr raus.
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Die Zulassung zur Prüfung dauerte bei mir auch etwas...
Hatte irgendwas mit Punktestand und Seminaren und so zu tun. Weiß auch nicht, was das sollte...
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| | Zitat von Chef
Die Zulassung zur Prüfung dauerte bei mir auch etwas...
Hatte irgendwas mit Punktestand und Seminaren und so zu tun. Weiß auch nicht, was das sollte... | |
Null Punkte, keine Seminare, Führerschein ohne Zwischenfälle seit 9 Jahren. Aber eben Berlin und Ferien - scheiß Kids 
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| | Zitat von -Nummelin-
| | Zitat von CLAncy13
| | Zitat von -Nummelin-
naja, der shark auspuff war schon dran als ich ihn gekauft habe.
Aber der Sound ist echt geil, schade dass er auf dem Video gerade mal halb so gut rüberkommt wie in echt.
@Suizidhilfe
ist die flasche grün oder der Rauch? (schon die flasche oder?) | |
Also deine NSR auf dem Video klingt genau wie meine mit Standardauspuff und Drossel | |
schau mal das video an?
tönt das immer noch wie gedrosselt?
http://pascal.ostschweiz.info/nsr2.wmv
ich weiss nicht wie ne gedrosselte tönt, darum frag ich ja | |
Also es hört sich schon leicht anders an...aber ob das besser is lass ich mal so im raum stehen
Und keiner antwortet mir wegen meinem bremsenproblem 
Ihr seid gemein!
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| | Zitat von CLAncy13
| | Zitat von -Nummelin-
| | Zitat von CLAncy13
| | Zitat von -Nummelin-
naja, der shark auspuff war schon dran als ich ihn gekauft habe.
Aber der Sound ist echt geil, schade dass er auf dem Video gerade mal halb so gut rüberkommt wie in echt.
@Suizidhilfe
ist die flasche grün oder der Rauch? (schon die flasche oder?) | |
Also deine NSR auf dem Video klingt genau wie meine mit Standardauspuff und Drossel | |
schau mal das video an?
tönt das immer noch wie gedrosselt?
http://pascal.ostschweiz.info/nsr2.wmv
ich weiss nicht wie ne gedrosselte tönt, darum frag ich ja | |
Also es hört sich schon leicht anders an...aber ob das besser is lass ich mal so im raum stehen
Und keiner antwortet mir wegen meinem bremsenproblem
Ihr seid gemein! | |
Hmm kann es auch einfach sein das dein bremshebel verstellt iss?
Das hatte ich auch mal war ganz ähnl.
ansonsten flüssigkeit prüfen und beläge prüfen
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Schnief hab immer noch kein Mopped
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hattest du nicht erst was vonner offenen nsr erzählt? oder war das wieder wer anners.
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uhm aber irgendwie geht die drehzahl bei der voll schnell runter als ob die kupplung schleifen würde, weißte ?
Also bei den 125cc die ich kenne die brauchen wenn man sie so bis 8000 im stand dreht so 1-2 sek bis sie wieder 1500 upm standgas sind 
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Also Bremsflüssigkeit kann ich grad nich lesen....zu grelle sonne da erkennt man nichts.
Sachtmal geht die Garantie Flöten wenn man andere Blinker anbaut (aber sonst nichts macht)?
Und kümmert den Händler / TÜV das wie ich das im Motorrad verkabelt hab solangs funktioniert?
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| | Zitat von [GHE]Hellangel
hattest du nicht erst was vonner offenen nsr erzählt? oder war das wieder wer anners. | |
Ja, das war vor Monaten. Zwischendurch hab ich mir ne ganze Menge anderer Moppeds angeschaut. Jetzt hab ich n gutes Angebot vom Kumpel
Cagiva Planet
Bj 99
Motor komplett überholt. Zylinder geschliffen neue Kupplung etc.)
Neulackiert
Neue Pneus
Gianelli Carbonauspuff
2000€ auf 4 Raten.
So er hat das Mopped n Kumpel gegeben um TÜV zumachen. Das war vor 6 Wochen
Jetzt holt ers zu sich und macht den TÜV selber.
So nun sitzt ich da seit 2 Monaten den Lappen und immernoch kein Mopped
Aber DSL hab ich wieder
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wenn du dann endlich maln mopped hast meld dich, dann fahrma mal zur Kati zusammen
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| | Zitat von BrainDeadPsychoman
| | Zitat von [GHE]Hellangel
hattest du nicht erst was vonner offenen nsr erzählt? oder war das wieder wer anners. | |
Ja, das war vor Monaten. Zwischendurch hab ich mir ne ganze Menge anderer Moppeds angeschaut. Jetzt hab ich n gutes Angebot vom Kumpel
Cagiva Planet
Bj 99
Motor komplett überholt. Zylinder geschliffen neue Kupplung etc.)
Neulackiert
Neue Pneus
Gianelli Carbonauspuff
2000€ auf 4 Raten.
So er hat das Mopped n Kumpel gegeben um TÜV zumachen. Das war vor 6 Wochen
Jetzt holt ers zu sich und macht den TÜV selber.
So nun sitzt ich da seit 2 Monaten den Lappen und immernoch kein Mopped
Aber DSL hab ich wieder | |
Ne planet ist nett  Aber pass auf die radlager auf die gehen bei der oft tot
Gruß
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Danke für den Tipp.
Achja das die 36 PS hat hab ich verschwiegen
Das drosseln is teuer
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Nein hast du nicht verschwiegen, wissen wir seit letztem oder vorletztem thread.
Die frage ist ob du sie drosseln lässt 
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Alles eine Frage des Geldes
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sollte es nicht sein
Erklär deinen Eltern mal was passiert wenn du mit 36ps erwischt wirst...ich glaube da zahlen sie die drosselung
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Oder sie sagen: "Bezahl die Drosselung oder du darfst nicht fahren!"
Ich deute hiermit übrigens nochmal dezent auf meine Größenfrage im oberen Teil der Seite hin... *deut*
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Also die Kawa Er-5 ist eher für kleinere Menschen ideal, also für dich
MfG Att
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Die Er-5 ist eh für kleinwüchsige gedacht. Dürfte eigentlich keine Probleme machen.
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MfG Att
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| | Zitat von [iTC]ox2000
uhm aber irgendwie geht die drehzahl bei der voll schnell runter als ob die kupplung schleifen würde, weißte ?
Also bei den 125cc die ich kenne die brauchen wenn man sie so bis 8000 im stand dreht so 1-2 sek bis sie wieder 1500 upm standgas sind [/b] | |
Hergott, lässt du mich vielleicht die Kinder ärgern?
Dann ist das eben die erste vierzylindrige 125er, capice?
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| | Zitat von Att
Also die Kawa Er-5 ist eher für kleinere Menschen ideal, also für dich
MfG Att | |
| | Zitat von Coffeemaker*
Die Er-5 ist eh für kleinwüchsige gedacht. Dürfte eigentlich keine Probleme machen. | |
Und die Honda CB1?
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| | Zitat von CLAncy13
wenn du dann endlich maln mopped hast meld dich, dann fahrma mal zur Kati zusammen | |
Frankentreffen 
Die Franken hier werden immer mehr
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| | Zitat von Hardcore Rabbit
Hab mal be Frage bezüglich Tankrucksack.
1. Halten die mit Magneten wirklich? Ich hab nämlich eigentlich keine Lust den irgendwann mal während der Fahrt zu verlieren
2. Gibt's irgend einen, den ihr empfehlen könnt?
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Bei meinem war leider kein Riemen dabei und ich war bisher zu faul mir einen zu bauen
Bis 160 kmh hält er problemlos nur mit den Magneten, bei 170-180 geht er hoch, da bin ich vom Gas.
Letzterer Versuch war sogar mit Tourenscheibe.
Klein hält er logischerweise besser als nach oben ausgezogen.
Viel kannst du beim Kauf eigentlich nicht falsch machen. Sollten halt ordentlich große Magneten drin sein (fühlen).
Hab meinen damals im Angebot bei Gericke gekauft und bisher keine Probleme
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| | Zitat von [GHE]Hellangel
Wieviel willst du den so dafür loswerden mokka ?
Ich kann dir nur die SV650 empfehlen. Bin voll auf zufrieden mit der Maschine.
gestern wieder 120km rund um den walchensee und garmisch gefahren | |
Wie weit hast dus bis Landsberg am Lech bzw Augsburg?
Da komm ich nach der Grundausbildung hin. Vielleicht gibts vor dem Winter noch ne kleine Alpentour
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| | Zitat von [iTC]ox2000
uhm aber irgendwie geht die drehzahl bei der voll schnell runter als ob die kupplung schleifen würde, weißte ?
Also bei den 125cc die ich kenne die brauchen wenn man sie so bis 8000 im stand dreht so 1-2 sek bis sie wieder 1500 upm standgas sind | |
Du hast das jetzt nicht wirklich für eine 125er gehalten?
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| | Zitat von [GHE]Hellangel
| | Zitat von Att
Ich bräuchte mal euren Rat.....was würdet ihr machen?
Motorrad + Passat(Bj '91) oder Nur Auto, aber dafür ein Audi A4 (Bj ca '95) ?
Ich bin grade recht hin und her gerissen.... Hat beides Vor- und Nachteile...
MfG Att | |
ich wäre für ersteres.
a) motorrad is geil
b) motorrad is geil
c) ich bin bis vor kurzen nen 89er passat gefahren, der war auch gut. jetzt fahr ich halt nen 99er passat
d) motorradfahren macht spass
e) wenn du das auto zerlegst, haste noch ein motorrad
usw usw | |
Hol dir ein Motorrad und ein billiges Auto.
Motorradklamotten brauchste dann aber auch und das ist teuer.
Ich würde eine Honda XR oder eine KTM LC4 nehmen. Mit denen Kannste auch bei nicht so dollem Wetter fahren.
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| | Zitat von mokkaboehnchen
| | Zitat von Suizidhilfe
Kauf dir eine Honda CB-1
Die bekommste mit etwas Glück bei Ebay um die 1200€.
Mußt ja immer noch Kette, Bremsen, Öl, Kerzen und Reifen draufrechnen.
Der Motor hält ewig und das Dingen macht mörderisch Laune.
400ccm, 57 PS, 170kg trocken
mehr dazu hier : http://www.honda-cb1.de.vu/ | |
Ja, genau sowas, vom Aussehen her suche ich, sieht schön aus.
Bei der Technik habe ich wiegesagt noch nicht so die Ahnung, wieso der Motor ewig hält weiss ich nicht, aber es ist auf jeden fall gut 
Wozu muss ich denn dann noch Kette, Bremsen, Öl, Kerzen, Reifen draufrechnen....sind diese Teile alle Schrott wenn man n Gebrauchtmopped kauft?
Ach und dann noch ne Frage wegen der Größe...ich bin nur ca. 173cm groß. Gibt's da bei vielen Motorräder Probleme, oder eher bei weniger, speziell bei z.B. der Honda CB1 oder der Kawa er5?
btw: 173cm mit nackten Füßen!!!!11!!1!!111 D; | |
Also für deine Größe ist das Dingen optimal.
Reifen etc.. würde ich immer rechnen. Was man selbst eingebaut hat ist wenigstens ok. Rechne es halt lieber ein. Reifen für die CB1 sind nicht so teuer. Ist nur 150er Breite hinten.
Der Motor hält gut, weil es der Motor der CBR400RR ist und der gut ist
Eigentlich halten die sehr gut. Man muß auch nicht oft in die Inspektion etc.
Honda-Motoren rocken eh alles weg
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| Thema: Motorradthread VIII ( wruuuuuuaaaaaaaaaammmmmmmm ) |
