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was haltet ihr eigentlich von der aktuellen GSX 650 F?
sportlicher als die bandit und von der Sitzposition besser als die gixer. Ok, die hat weniger Leistung, aber >80 Ps reicht ja fürn normalo.
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| | Zitat von John Mason
was haltet ihr eigentlich von der aktuellen GSX 650 F?
sportlicher als die bandit und von der Sitzposition besser als die gixer. Ok, die hat weniger Leistung, aber >80 Ps reicht ja fürn normalo.
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Hey, die Bandit ist auch sportlich, wenn der Fahrer nur sportlich genug ist. 
Ohne sie probegefahren zu haben, und ohne die Optik zu werten finde ich die GSX besser als z.B. die SV 650.
Vier Zylinder. Mehr Spitzenleistung.
Grüße,
Max
Heute noch Fühlerlehrensatz gekauft für vier Euro.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Maiszünsler am 19.05.2009 1:32]
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verdammte Scheisse !!!
ich komm net zum fahren 
bin ich zuhause und hab Zeit, ist das Wetter scheisse.
Ist es ma gut, häng ich bis halb neun abends inner Uni rum.
Danke Arschloch, du der die Pläne gemacht hast -.-
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| | Zitat von John Mason
was haltet ihr eigentlich von der aktuellen GSX 650 F?
sportlicher als die bandit und von der Sitzposition besser als die gixer. Ok, die hat weniger Leistung, aber >80 Ps reicht ja fürn normalo.
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find se ned so toll, die lufteinlässe vorne sind z.B. nur "fake" und enden "tot". einfach ne bandit in vollverkleidung mit der optik der gsx-r. mehr schein als sein ;-). das ist für mich bissl so wie AMG-Typenschilder an nen alten Benz basteln.
http://www.tourenfahrer.de/index.php?id=1511 wirklich schlecht is se sicher ned ;-)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von weedjunkie³ am 19.05.2009 7:42]
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| | Zitat von Peschkow
verdammte Scheisse !!!
ich komm net zum fahren
bin ich zuhause und hab Zeit, ist das Wetter scheisse.
Ist es ma gut, häng ich bis halb neun abends inner Uni rum.
Danke Arschloch, du der die Pläne gemacht hast -.-
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Mopped -> Uni. 
Ob ich mitm Auto zum Bahnhof gondel oder mitm Möpp direkt zur Uni macht Sprittechnisch keinen großen Unterschied (mein Auto verdampt Benzin hab ich manchmal den Eindruck).
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hmm geiles wetter und lernen ;-( *denjuniherbeisehn*
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| | Zitat von weedjunkie³
hmm geiles wetter und lernen ;-( *denjuniherbeisehn*
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Wann bist du denn durch?
Ich hab morgen Geschichte mündlich und dann wars das... Kann den Mist echt nicht mehr sehen. (Auch wenn ich erst gestern angefangen hab zu lernen )
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| | Zitat von weedjunkie³
hmm geiles wetter und lernen ;-( *denjuniherbeisehn*
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Morgen Abend bring ich sie zurück, ich muss mir also noch n bisschen Mühe geben um die 1000 Km vollzumachen
*losbraus*
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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von weedjunkie³
hmm geiles wetter und lernen ;-( *denjuniherbeisehn*
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Morgen Abend bring ich sie zurück, ich muss mir also noch n bisschen Mühe geben um die 1000 Km vollzumachen
*losbraus*
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So heute endlich nen Akrapovic Slip on für meine Kleine bestellt.
Hab ein Jahr lang überlegt, welcher Pott es werden soll und nun ist die Wahl aufn Akra gefallen.
Er ist zwar so ziemlich das teureste mit 650¤ aber dafür passt dieser auch top unters Heck 
ABER: Lieferzeit 2-3 Wochen
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von BierDeckelJoe am 19.05.2009 14:18]
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Aprilia AUCH!
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hab am Sonntag auch mal wieda ein Bildchen von ihr geschossen.
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| | Zitat von Pitron
| | Zitat von harmlos
| | Zitat von weedjunkie³
hmm geiles wetter und lernen ;-( *denjuniherbeisehn*
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Morgen Abend bring ich sie zurück, ich muss mir also noch n bisschen Mühe geben um die 1000 Km vollzumachen
*losbraus*
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Meine Güte, schon wieder n Tank leer
Die Kiste hat höhere Spritkosten als mein Auto, welches ja nun auch nicht grad als Ökomobil bekannt ist. Shame on you, OPEC!
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hihi, naja schätze ne hornisse wird ned zu den sparsamsten motorrädern gehören, für die knapp 100ps wird ma den 600cm³ quirl scho ordentlich drehen müssen. noch dazu mit dir als fahrer :P.
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Ich hoff ja mal, dass sich meine Blade da ein bisschen zurueckhaelt
Mal was anderes, warum gibs keine anstaendigen V4 Supersportler ~2002? Oder ist mir etwas entfallen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von unaLmed am 19.05.2009 15:56]
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Meinst du wirklich V4 oder reichen dir 4 Zylinder allgemein?
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Ich meine Vau-Vier, ich selbst hab ja nen Reihen-Vierer (929er Blade)
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| | Zitat von weedjunkie³
hihi, naja schätze ne hornisse wird ned zu den sparsamsten motorrädern gehören, für die knapp 100ps wird ma den 600cm³ quirl scho ordentlich drehen müssen. noch dazu mit dir als fahrer :P.
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Also die Hornet vom Onkel (BJ 07) verbraucht auf 100km gerade mal 4l .. Fahrweise von ihm is auch immer knapp vorm roten Bereich beim Kurvenheizen.
Also da säuft meine deutlich mehr 
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| | Zitat von weedjunkie³
hihi, naja schätze ne hornisse wird ned zu den sparsamsten motorrädern gehören, für die knapp 100ps wird ma den 600cm³ quirl scho ordentlich drehen müssen. noch dazu mit dir als fahrer :P.
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Bei meiner kommt es extrem natürlich auf fahrweise an
90-110 über Landstr. 4,5 - 5 L
Stadt 6,5 l
Autobahn 6,5-7,5 l
Vollgas 13-14 l  
bei 25 l Tank
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von *Viper* am 19.05.2009 16:05]
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die gefällt mir die Mana find ich aber besser...ich seh gerade, dass ist ne automatik
@schlumpf, wie isn die TDM 850er so? 2001/2002 müsste so die letzte Baureihe sein bevor auf 900 umgestellt wurde oder?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 19.05.2009 17:24]
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Gerade das Ventilspiel eingestellt und im Zuge dieser Aktion die Kerzen und den Luftfilter gewechselt.
Ventile waren schon gut am klappern, was teil auch am Spiel deutlich messbar war.
Von der ganzen Aktion erhoffe ich mir einen leicht zurückgehenden Verbrauch, der bis dato easy bei guten sieben Litern lag.
Wenn Zeit ist kommen noch die Vergaser dran demnächst.
Dann wird die Kiste voraussichtlich nur noch zwei Liter saufen.
Die Kiste hat nun schon schlappe 65000 Kilometer runter.
Bandit 600, genau das Modell in derselben Farbe. Ich hab leider kein eigenes Foto zur Hand momentan.
Grüße,
Max
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| | Zitat von BierDeckelJoe
| | Zitat von weedjunkie³
hihi, naja schätze ne hornisse wird ned zu den sparsamsten motorrädern gehören, für die knapp 100ps wird ma den 600cm³ quirl scho ordentlich drehen müssen. noch dazu mit dir als fahrer :P.
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Also die Hornet vom Onkel (BJ 07) verbraucht auf 100km gerade mal 4l .. Fahrweise von ihm is auch immer knapp vorm roten Bereich beim Kurvenheizen.
Also da säuft meine deutlich mehr
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Die hat aber elektronische Einspritzung, "meine" läuft noch mit Vergaser. Spielt auch ne Rolle.
/Sollte das technisch Unfug sein ists mir auch egal, ich komm frisch aus der Vorlesung und spring auch schon wieder auf den Bock, die Sonne scheint noch.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 19.05.2009 18:05]
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Ein perfekt eingestellter, moderner Vergaser schenkt sich verbrauchsmäßig nahezu nichts im Vergleich zu einer Einspritzung.
Aber wann sind Vergaser schon perfekt eingestellt.
Grüße,
Max
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| | Zitat von John Mason
die gefällt mir die Mana find ich aber besser...ich seh gerade, dass ist ne automatik
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aaber nur die mana, die shiver ned . wobei sich erstere auch noch nach lust und laune per fuß oder art schaltwippe links am lenker schalten lässt. hab da irgendwann schon mal nen test gelesen wo das relativ gut funktioniert haben soll.
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und wie spielt man da an der Ampel am Gas?
nicht, dass ich das je machen würde
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gar ned das war glaub ich in dem test auch der kritikpunkt . gasgriffdrehen=beschleunigen du hast ja kein "neutral" oder ne kupplung zum ziehen .
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| Thema: Motorradthread ( Sonnenanbeter inside... ) |
