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Ich bin sehr gespannt. 
Leider muss ich das Wochenende arbeiten, sonst wär ich beim Einbau dabei.
NSRalleyE30:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Nameless am 05.11.2010 22:03]
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Braucht wer ATF?
Ich hab btw mein Mikrofon mal ein wenig mit Schaumstoff präpariert. Plus probier ichs mit nem Stückchen Schaumstoff überm internen Mikro.
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Wochentag LDAR (BMW 5er) bei Sixt, ohne VK, ~140EUR. Meinen die das ernst? 
Die Businesskunden werden ja echt gemolken. 
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Meine neue Lieblingsfarbe!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 05.11.2010 22:14]
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Pff, was fuer langweilige Teppiche. 
Dieses Skizzenmuster in "deinem" E36, war das damals eine Individual Option oder ist das wirklich richtig individuell erstellt worden?
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Per Facebook aus Canada:
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Das war ne Option. Softvelour Graphik grau.
Oh, E46 gibts auch in Atlantis:
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Du hast den Thread kaputt gemacht.  Die Farbe ist so hässlich. 
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So, mal alles zusammengebaut was ging. Also Alle Muttern schonmal auf die passenden Schrauben gedreht und die Pendelstützen zusammengesetzt.
-Zwei M8 Bundmutter selbstsichern fehlen.
-Zwei A13 Scheiben sind zu viel
Gute Bilanz bei der Bestellmenge. Sollte normalerweise natürlich trotzdem nicht sein. Naja, die 2 M8 Muttern haben wir auch noch hier in der Werkstatt, von daher...
Das sollte morgen wirklich verdammt witzig werden. Diese Neuteile .... rrrraaawwrrrr
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Soll ich das File noch mal uppen, freak?
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Welches file uppen? Du meinst das Video-Source-File?
Kannste machen, hab aber bis Montag Abend keine Zeit es anzusehn 
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| | Zitat von freakadelle
Welches file uppen? Du meinst das Video-Source-File?
Kannste machen, hab aber bis Montag Abend keine Zeit es anzusehn
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KK, dann geh ich morgen oder so nochmal was gscheites machen.
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Einmal den dritten in Antileasingfarbe bittedanke
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
/das Praktische an Suchaufträgen ist, dass man direkt sieht, wie lange die Karren schon inseriert sind. Hat sicher Gründe, weshalb all die "topgepflegten" Autos seit Monaten keinen Käufer finden .
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Brrr. Seit dem verpatzten ebay Buick dmaals war kein einziger mehr inseriert. Alles was es da gibt ist entweder schon seit Jahren mehr oder weniger durchgehend drin, doer die Verkäufer tun nicht mal so als wären die Karren noch fahrtüchtig. 
Dein Geschmack verplingt übrigens ganz schön. BMW oder Audi? Statt nem Porsche, selbst mit Beulen? Ich bitte dich...
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Ich erklär jetzt nicht nochmal die Sache mit Teil 1 und Teil 2...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 05.11.2010 23:32]
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tun wir mal ne Sekunde so, als wäre ich heute den Tag unterwegs gewesen und hätte die letzten 40 Seiten nicht nachgelesen.
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Ich erklär jetzt nicht nochmal die Sache mit Teil 1 und Teil 2...
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Da du dich noch nicht konkreter zu Teil 2 geäußert hast, glaub ich dir eh nix  .
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Teil 1: <4000¤
BMW 323ti oder Touring
Golf IV GTI
Audi A3 1.8T
Teil 2:
*pling*
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Teil 1 ist also die Alltagshure, zuverlässig, praktisch, rel. günstig im Unterhalt, Dampf für die Langstrecke.
Teil 2 ist vermutlich das Gegenteil von alldem (und mind. 30 jahre alt )
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 05.11.2010 23:40]
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Teil 2 ist vermutlich das Gegenteil von alldem (und mind. 30 jahre alt )
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911er? ... RS?
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Teil 2 ist vermutlich das Gegenteil von alldem (und mind. 30 jahre alt )
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Klingt nach guten, wenn auch nicht umbedingt zuverlässigen Jahrgängen <3. Wobei der erste Teil vom letzten Punkt könnte je nach Wahl trotzdem da sein .
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Lotuslotuslotus! \o/
/Okay, die 30 Jahre kamen grad zu spaet.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hoppelhase am 05.11.2010 23:46]
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Gibt auch 30-jährige Loti
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Porsche 911 Carerra RS 2.7 waere schon eine extrem geile Sau.
Nehme aber mal an, dass die extrem teuer sind?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 05.11.2010 23:49]
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Teil 1 ist also die Alltagshure, zuverlässig, praktisch, rel. günstig im Unterhalt, Dampf für die Langstrecke.
Teil 2 ist vermutlich das Gegenteil von alldem (und mind. 30 jahre alt )
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ah. Hm. Behalte den Porsche. Der erfüllt beides irgendwie.
Aber das Problem kenne ich. Teil 1 könnte ich und finde nix weil das alles blöd ist. Teil 2 will ich, kann ich mir aber nicht leisten.
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| | Zitat von Aspe
Porsche 911 Carerra RS 2.7 waere schon eine extrem geile Sau.
Nehme aber mal an, dass die extrem teuer sind?
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Die echten schon. Auf dem Markt kursieren aber zig auf RS umgebaute Fahrzeuge, die aber als original RS angeboten werden.
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außerdem
150k jubiläum \o/
auch wenns von nicht weit kommt
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Seit wann gibt es nen Org. RS 2.7 der auf nem G-Modell 911er basiert?
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Umstellung auf's Modelljahr ist doch meistens erst im Herbst. 07/1973 muesste noch F Modell sein.
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| Thema: Autothread ( Big in Japan ) |
