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| | Zitat von Prügelknabe
Aber ein Sechser Be Emm Weh hat verdammt noch mal keine 4 Türen zu haben! 
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Nicht die Dreizylinder (Turbo) Motoren vergessen, die aufgeladen Motoren in den Autos der M GmbH und den nächsten 1er mit Frontantrieb!
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Oder die Porschemodelle mit Diesel.
¤: Edit ungleich Quote. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 22.06.2011 22:38]
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| | Zitat von freakadelle
QOTD:
19:37:10 Hoppel: Du, ich kenn da eine die ist 60, hab aber RIESEN Titten und 'nen M3.
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Hoppel...Nummer?
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Der scheint ja ganz nett zu werden. Ich verstehe nur nicht wer da die Zielgruppe ist? Leute denen ein 5er zu billig und ein 7er Fließheck zu unpremium ist?
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Hast du mal versucht mit solch einer Methode die Zielgruppe des X6 zu finden? 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 22.06.2011 22:53]
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Der 6 ist echt schon verdammt hübsch.
Bei uns in der Truppe wird wohl diesen Sommer auch nen schwarzer 6 TME mit nem 600PS-Rebuild-Neuaufbau fertig, bin mal gespannt wie der sich dann anfühlt. 
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| | Zitat von Aspe
Hast du mal versucht mit solch einer Methode die Zielgruppe des X6 zu finden?
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Nichts gegen den X6. Awesome Auto! <3 \/
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Der 6er geht gar nicht.
Die Lampen sehen aus wie von nem Insekt geklaut
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Buxxbaum am 22.06.2011 22:58]
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| | Zitat von Aspe
Hast du mal versucht mit solch einer Methode die Zielgruppe des X6 zu finden?
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Kein Problem:
6 >5
=> X6 besser als X5
Zielgruppe sind dann Leute wie Pling, denen man mit so einer Logik wirklich jeden Kack andrehen kann.
/Die Front vom 6er hat was. Im ersten Moment hat sie allerdings was von Volvo oder Ford, mit dem etwas vorstehenden Kühlergrill.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 22.06.2011 23:01]
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| | Zitat von Buxxbaum
Der 6er geht gar nicht.
Die Lampen sehen aus wie von nem Insekt geklaut
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Bugeye STi to the rescue!
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von Aspe
Hast du mal versucht mit solch einer Methode die Zielgruppe des X6 zu finden?
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Kein Problem:
6 >5
X6 besser als X5
Zielgruppe sind dann Leute wie Pling, denen man mit so einer Logik wirklich jeden Kack andrehen kann.
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Dann hast du ja direkt die Zielgruppe fuer das 6er Gran Coupe.
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So, endlich daheim!
Stuttgart ist Krieg! und ich dachte immer, Köln wäre schlimm! Zwei Stunden habe ich gebraucht, um aus dem Scheißkaff wieder rauszukommen.:/ Na, wenigstens stand ich bei heftigstem Gewitter im Stau, ich mag so Wetter ja!
Ansonsten war auch scheiße viel Verkehr, für knapp 580km habe ich nur 7:20h gebraucht. Hass!
Dafür sind die Felgen toll, besser als die Sommerfelgen! Kann also Winter werden!
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von Aspe
Hast du mal versucht mit solch einer Methode die Zielgruppe des X6 zu finden?
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Kein Problem:
6 >5
X6 besser als X5
Zielgruppe sind dann Leute wie Pling, denen man mit so einer Logik wirklich jeden Kack andrehen kann.
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Dann hast du ja direkt die Zielgruppe fuer das 6er Gran Coupe.
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Es ist erschrecken, wie bei vielen Menschen der Geschmack mit zunehmendem Reichtum abnimmt.
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Ich find die Kisten auch als armer Student schon geil!
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Ist klar, aber anders wäre es kein schöner Satz geworden.
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Mr. Wash Ölwechsel sind okay.
Hat der Benz damals auch bekommen - und der ist bekanntermaßen noch nicht explodiert!
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Die Reifen sind runter, vor allem hinten.
Und: Die haben den Zettel nicht erneuert.
Skandal! 
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Mach bitte, dass es weg geht.
Sowas kann doch kein Designer bei gesundem Bewusstsein abnicken.
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| | Zitat von Guignol
| | Zitat von Aspe
| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von Aspe
Hast du mal versucht mit solch einer Methode die Zielgruppe des X6 zu finden?
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Kein Problem:
6 >5
X6 besser als X5
Zielgruppe sind dann Leute wie Pling, denen man mit so einer Logik wirklich jeden Kack andrehen kann.
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Dann hast du ja direkt die Zielgruppe fuer das 6er Gran Coupe.
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Es ist erschrecken, wie bei vielen Menschen der Geschmack mit zunehmendem Reichtum abnimmt.
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Aufgrund dieser These, müssten Fiat Multipla Besitzer ja ausschließlich Milliardäre sein.
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All Hail AT-Logistics!
Dank harmlos bin ich nun im Besitz eines Superseal-Sortimentkastens und einer Ladung zölliger Schrauben 
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Okay, September/Oktober wird beim FD alles eingetragen was irgendwie noch fehlt (so ca. 98% aller Teile  ).
Bevor ich jetzt aber 2x durch halb Deutschland gurke um den ganzen JDM-Unsinn eingetragen zu bekommen werd ich wohl jetzt direkt noch nen TEIN-Fahrwerk nachlegen...
Große Frage die ich mir stelle: Brauch ich wirklich nen in Höhe und Härte verstellbares SuperStreet mit einstellbaren Domlagern oder kauf ich einfach das nur in Höhe verstellbare Basic weil ich vermutlich eh niemals dran rumschraube?
Meinungen?
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Ob du daran regelmäßig rumstellst kann wohl kaum einer vorhersagen. Die Frage sollte viel eher sein: Ist das Basic in Sachen Härte und Domlagern so wie du es dir vorstellst? Wenn ja, Geld sparen und das kaufen, wenn nein wirst du dich recht schnell ärgern, dass du diese Punkte nicht zu deiner Zufriedenheit korrigieren kannst.
Wenn man nicht grad ständig wechselnde Streckenbedingungen hat, muss man ja auch nicht permanent was verstellen. Wenn man aber mal ein perfektes Setup gefunden hat, weiß man die Verstellmöglichkeiten, die das ermöglicht haben, wahrscheinlich trotzdem zu schätzen.
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Die Basic orientieren sich an den Serienfahrwerken und sind zusätzlich zur Höhenverstellung übers Gewinde halt etwas straffer, fürs gelegentlich sportliche Fahren auf normaler Straße völlig ausreichend. Die Seriendomlager sind auch i.O., ich hatte zumindest noch nie das Verlangen mehr oder weniger Sturz zu wünschen.
Eigentlich stellt sich nurnoch die Frage ob ich in naher Zukunft mal selber an meiner Fahrwerkeinstellung experimentieren möchte, wobei man gefühlt als Normalsterblicher gerne mal verschlimmbessert.
Aber im Zweifelsfall gilt auch da: "Haben beruhigt."
Morgen nochmal die Kurse in UK abgreifen, und dann die Entscheidung treffen.
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Volvo stellt C30 ein
Wegen zu wenig Platz im Innenraum. Bitte was? Seit wann braucht so eine Lifestyle-Kiste Platz im Innenraum?
Dann soll man ehrlich sein und sagen: Weil einen umgestylten Focus für so viel Kohle keiner will.
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Ohnoez! /o\
Der schoenste Kleinwagen ueberhaupt weg vom Markt?
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So, ich geh mal (dank Feiertag) Bremsen schrauben. Wenn ich mich in einigen Stunden nicht melde bin ich vermutlich mit durchgetretenem Bremspedal brennend in einem Wald verschwunden.
/Una, ich hab da so ne Einladung zum Fireblade-Fahren und spiele mit dem Gedanken Fr oder Sa nach HH zu kommen. U in?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 23.06.2011 10:02]
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| | Zitat von [WHE]MadMax
Volvo stellt C30 ein
Wegen zu wenig Platz im Innenraum. Bitte was? Seit wann braucht so eine Lifestyle-Kiste Platz im Innenraum?
Dann soll man ehrlich sein und sagen: Weil einen umgestylten Focus für so viel Kohle keiner will.
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Kommt halt ein anderes Lifestyleauto. Bei Coupes gabs bei Volvo doch nie ne durchgehende Linie .
Außerdem: Wenn die neuen Volvos alle so aussehen wie der neue S/V60 - dann isses mir echt egal. Einfach nur angepasster Mainstreamkram.
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Das Scheibenradstyling vom Ersatzrad ist irgendwie geil .
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| | Zitat von [WHE]MadMax
Volvo stellt C30 ein
Wegen zu wenig Platz im Innenraum. Bitte was? Seit wann braucht so eine Lifestyle-Kiste Platz im Innenraum?
Dann soll man ehrlich sein und sagen: Weil einen umgestylten Focus für so viel Kohle keiner will.
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Dann könnten sie zum Abschluss doch noch ne Kleinserie vom PCP auflegen.
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| Thema: Autothread ( Midnight Club ) |
